一種汽車方向盤多功能開關(guān)總成的制作方法
【專利摘要】一種汽車方向盤多功能開關(guān)總成，包括多功能開關(guān)總成，所述多功能開關(guān)總成由支架、電路板和按鍵組成，其中電路板安裝在支架的底部，電路板上疊放數(shù)個輕觸開關(guān)，支架的頂部安裝數(shù)個與輕觸開關(guān)對應(yīng)的功能按鍵；該多功能開關(guān)總成安裝在方向盤上，嵌于方向盤頂部，多功能開關(guān)總成的線束插接在時鐘彈簧的插口處；該汽車方向盤多功能開關(guān)總成按照要求將按鍵布置在方向盤上，集成了計了藍牙接聽與掛斷功能；汽車駕駛員在駕駛過程中對MP3、收音廣播、巡航設(shè)置、音量調(diào)整也不需要再側(cè)身或?qū)⑹稚斓降膬x表臺其它難以操作的地方去操作按鍵，駕駛員保持很舒服的座姿就能在方向盤上操作對應(yīng)的功能，提高了車輛行駛過程中的安全性，值得大力推廣。
【專利說明】
_種汽車方向盤多功能開關(guān)總成
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及商用車內(nèi)飾件領(lǐng)域，尤其是一種汽車方向盤多功能開關(guān)總成。
【背景技術(shù)】
[0002]商用車的車載功放系統(tǒng)一般設(shè)于駕駛室前部，汽車駕駛員在駕駛過程中對MP3、收音廣播、巡航設(shè)置、音量調(diào)整需要側(cè)身或?qū)⑹稚斓絻x表臺等難以操作的地方去操作按鍵，不僅操作不便，而且會極大的分散駕駛員的注意力，提高了車輛行駛過程中的危險性。另外一個問題就是現(xiàn)交通法明確規(guī)定在駕駛過程中不能打、接手持電話，及時通過手機支架將手機固定在車內(nèi)，但仍然需要手動操作來接聽電話;綜上所述，需要設(shè)計一種綜合式多功能控制開關(guān)總成來解決這些問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在提供一種集成了藍牙接聽與掛斷功能，以及對MP3、收音廣播、巡航設(shè)置、音量調(diào)整的控制功能的汽車方向盤多功能開關(guān)總成。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車方向盤多功能開關(guān)總成，包括多功能開關(guān)總成，所述多功能開關(guān)總成由支架、電路板和按鍵組成，其中電路板安裝在支架的底部，電路板上疊放數(shù)個輕觸開關(guān)，支架的頂部安裝數(shù)個與輕觸開關(guān)對應(yīng)的功能按鍵;該多功能開關(guān)總成安裝在方向盤上，嵌于方向盤頂部，多功能開關(guān)總成的線束插接在時鐘彈簧的插口處。
[0005]作為本實用新型的進一步方案:所述多功能開關(guān)總成共有兩個，對稱設(shè)置于方向盤中間的喇叭蓋的兩側(cè)。
[0006]作為本實用新型的進一步方案:所述喇叭蓋的外周設(shè)有裝飾條，方向盤表面設(shè)有真皮裝飾層。
[0007]作為本實用新型的進一步方案:所述多功能開關(guān)總成表面設(shè)有噴漆層，功能按鍵內(nèi)部設(shè)有背光組件。
[0008]作為本實用新型的進一步方案:所述時鐘彈簧連接行車電腦。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該汽車方向盤多功能開關(guān)總成按照要求將按鍵布置在方向盤上，駕駛員操作按鍵時多功能開關(guān)給出具體的電信號，通過時鐘彈簧將電信號傳送至行車電腦的整車電控系統(tǒng)進行邏輯運算來實現(xiàn)對應(yīng)按鍵功能;其優(yōu)點在于現(xiàn)交通法明確規(guī)定在駕駛過程中不能打、接手持電話，多功能按鍵總成就設(shè)計了藍牙接聽與掛斷功能;汽車駕駛員在駕駛過程中對MP3、收音廣播、巡航設(shè)置、音量調(diào)整也不需要再側(cè)身或?qū)⑹稚斓降膬x表臺其它難以操作的地方去操作按鍵，駕駛員保持很舒服的座姿就能在方向盤上操作對應(yīng)的功能；同時也提高了車輛行駛過程中的安全性，值得大力推廣。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的剖視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1-2，本實用新型實施例中，一種汽車方向盤多功能開關(guān)總成，包括多功能開關(guān)總成1，所述多功能開關(guān)總成I由支架、電路板和按鍵組成，其中電路板安裝在支架的底部，電路板上疊放數(shù)個輕觸開關(guān)，支架的頂部安裝數(shù)個與輕觸開關(guān)對應(yīng)的功能按鍵，按下功能按鍵實現(xiàn)對應(yīng)功能，這樣使得汽車儀表臺上減少空間，駕駛操作方便、舒適;該多功能開關(guān)總成I安裝在方向盤2上，嵌于方向盤2頂部，多功能開關(guān)總成I的線束插接在時鐘彈簧的插口處。
[0014]進一步，所述多功能開關(guān)總成I共有兩個，對稱設(shè)置于方向盤2中間的喇叭蓋3的兩側(cè)。
[0015]進一步，所述喇叭蓋3的外周設(shè)有裝飾條4。
[0016]進一步，所述多功能開關(guān)外觀采用表面噴漆工藝，按鍵采用背光指示，方向盤2任然沿用骨架發(fā)泡后包真皮工藝，使得整個方向盤2總成不再單調(diào)，布局顯得格外的大方、增加了整車內(nèi)飾的可觀賞性與實用性。
[0017]本實用新型的裝配:將多功能開關(guān)總成I安裝在方向盤2上，兩者結(jié)合成一條后，整車時將方向盤多功能開關(guān)總成I上的線束插接在裝配好時鐘彈簧插口處即可實現(xiàn)多功能各按鍵功能；
[0018]方向盤多功能開關(guān)總成I按照要求將按鍵布置在方向盤2上，駕駛員操作按鍵時多功能開關(guān)給出具體的電信號，通過時鐘彈簧將電信號傳送至行車電腦的整車電控系統(tǒng)進行邏輯運算來實現(xiàn)對應(yīng)按鍵功能;其優(yōu)點在于現(xiàn)交通法明確規(guī)定在駕駛過程中不能打、接手持電話，多功能按鍵總成就設(shè)計了藍牙接聽與掛斷功能;汽車駕駛員在駕駛過程中對MP3、收音廣播、巡航設(shè)置、音量調(diào)整也不需要再側(cè)身或?qū)⑹稚斓降膬x表臺其它難以操作的地方去操作按鍵，駕駛員保持很舒服的座姿就能在方向盤2上操作對應(yīng)的功能；同時也提高了車輛行駛過程中的安全性。
[0019]本實用新型屬于乘用車多功能方向盤2的二次開發(fā)，將乘用車理念嫁接在商用車上，具有駕駛過程中按鍵布局更人性化的特點，使得商用車也市場化、標準化，能與乘用車更好的接軌，同時也解決了駕駛過程駕駛員操作遵循法律法規(guī)的困擾，大幅度的提高了駕駛過程中的安全性。
[0020]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0021]此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種汽車方向盤多功能開關(guān)總成，包括多功能開關(guān)總成(I)，其特征在于，所述多功能開關(guān)總成(I)由支架、電路板和按鍵組成，其中電路板安裝在支架的底部，電路板上疊放數(shù)個輕觸開關(guān)，支架的頂部安裝數(shù)個與輕觸開關(guān)對應(yīng)的功能按鍵;該多功能開關(guān)總成(I)安裝在方向盤(2)上，嵌于方向盤(2)頂部，多功能開關(guān)總成(I)的線束插接在時鐘彈簧的插口處。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車方向盤多功能開關(guān)總成，其特征在于，所述多功能開關(guān)總成(I)共有兩個，對稱設(shè)置于方向盤(2)中間的喇叭蓋(3)的兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車方向盤多功能開關(guān)總成，其特征在于，所述喇叭蓋(3)的外周設(shè)有裝飾條(4)，方向盤(2)表面設(shè)有真皮裝飾層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車方向盤多功能開關(guān)總成，其特征在于，所述多功能開關(guān)總成(I)表面設(shè)有噴漆層，功能按鍵內(nèi)部設(shè)有背光組件。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車方向盤多功能開關(guān)總成，其特征在于，所述時鐘彈簧連接行車電腦。
【文檔編號】H01H13/83GK205487865SQ201620254691
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月30日
【發(fā)明人】王宗田, 周天平, 劉視野, 李芝鋒
【申請人】湖北雙鷗汽車飾件有限公司