一體化多系統(tǒng)合路平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及通信技術領域，具體而言，本實用新型涉及一種一體化多系統(tǒng)合路平臺。
【背景技術】
[0002]POI (POINT OF INTERFACE，多系統(tǒng)接入平臺或多系統(tǒng)合路平臺)作為一種通信設備，在國內已經有了10多年的應用歷史。
[0003]POI的出現是共建共享理念的結果，2000年以前的信號覆蓋方式以單運營商為主，其覆蓋I個系統(tǒng)或2個系統(tǒng)，使用簡單的合路器、耦合器、功分器、電橋和電纜等無源器件完成機房部分，然后引入至天饋即可。隨著通信系統(tǒng)的越來越多，且多個運營商單獨建網的規(guī)模越來越大，無源器件的數量很多，天饋空間和投入巨大。
[0004]POI的出現解決了這些問題，它將多種無源器件和電纜集合起來作為一個設備出現，使外觀看起來就是一個設備，所以機房看起來較為整齊、并且POI可以使多運營商的信號共用一套天饋來實現覆蓋，節(jié)約了大量的資源。
[0005]隨著技術的發(fā)展，POI被賦予了更多的功能，如監(jiān)控、TDR (Time-Doma inReflectometry，時域反射技術)等功能。
[0006]然而，無論怎么發(fā)展，POI最基本的功能沒有變化，其設計方式無論怎么變化都是各功能模塊的集合，加外殼或保護罩等實現一個完整的設備，現有的POI—般包含合路器、濾波器、電橋、耦合器、電纜、負載、監(jiān)控等模塊，其中監(jiān)控又分為檢波板、接口板、監(jiān)控處理板等多種獨立模塊，在外部加入外殼罩設而形成一個整體，將其放在機房前接信源后接天饋，使機房不像早期(2000年以前)那樣凌亂，資源浪費。這種傳統(tǒng)的POI設計方式是各無源器件的集合外加外罩實現，各無源器件考慮到維護操作和散熱空間，安裝得不是特別緊湊，因而空間利用率注定不高。隨著通信設備越來越多、技術越來越復雜且房價的高企，現階段空間資源成了機房寶貴的資源之一。傳統(tǒng)的POI在適應性上受到一定的局限，其外罩決定了其應用的環(huán)境。
[0007]此外，傳統(tǒng)的POI在塑形上也受到限制，對于美觀的設計要求有了局限。
【實用新型內容】
[0008]本實用新型的目的旨在提供一種一體化多系統(tǒng)合路平臺，其按照一個無源器件即一個整體的設計思路，將各種無源器件、監(jiān)控硬件形成一個整體，較之傳統(tǒng)的POI具有體積小、空間利用率高、電氣性能優(yōu)越等優(yōu)勢。
[0009]為了實現上述目的，本實用新型提供以下技術方案:
[0010]—種一體化多系統(tǒng)合路平臺，包括具有第一合路功能的上蓋、具有橋路耦合功能并設于上蓋下方的腔體及具有第二合路功能并與腔體底部連接的底蓋。
[0011]進一步的，該一體化多系統(tǒng)合路平臺還包括具有監(jiān)控連接功能并嵌設于所述腔體內的監(jiān)控處理板。
[0012]優(yōu)選的，所述腔體的外側壁設有電源接口以為該多系統(tǒng)合路平臺接入電源。
[0013]優(yōu)選的，所述腔體的外側壁上設有對外接口以接入外部監(jiān)控設備對該多系統(tǒng)合路平臺進行監(jiān)控。
[0014]優(yōu)選的，所述腔體上還集成了用于實現互聯(lián)網連接的信息傳輸接口，所述信息傳輸接口包括無線Modem、RS232接口和以太網口中的一種或多種。
[0015]進一步的，該一體化多系統(tǒng)合路平臺還包括安裝掛件，該安裝掛架與底蓋的外側壁連接。
[0016]相比現有技術，本實用新型的方案具有以下優(yōu)點:
[0017]1.本實用新型的一體化多系統(tǒng)合路平臺體積小，空間利用率高。
[0018]普通的POI使用功能模塊或單元組成，每個組成部分具有獨立的空間，普通的POI空間利用率大部分處于40%左右，極少數利用率比較高的設計也很難超過60%，并且獨立的組成部分有自己的功能性，不能隨意的擺放，導致普通POI外形出現不能隨意賦形，在使用空間上有一定的要求，空間利用率進一步降低。
[0019]本實用新型使用一體化設計方式，不再需要鈑金機箱，各功能模塊以電路形式分布在各個層級上，使得本實用新型的POI大大縮小了體積，空間利用率接近100%，具有靈活的賦形設計，對使用環(huán)境空間更加適應，對于同種功能的POI，本實用新型的體積可縮小50%以上。
[0020]2.電氣性能優(yōu)異
[0021]—體化的設計減少了不必要的環(huán)節(jié)，如多級器件級聯(lián)帶來的損耗、匹配、工藝控制等部分，使整體性能更加優(yōu)良，顯性指標如插損、駐波、互調等關鍵性能比傳統(tǒng)POI提升5?20%，對于隱性的指標，如工藝控制、一致性、可生產性、規(guī)模、人工節(jié)約等顯著提升，以人工來看，普通POI除整機外要做多種器件，每個器件在排產上都是一次投入，而一體化的POI投入I到2次即可。
[0022]3.方便改造與塑形
[0023]普通的POI由多個模塊或單元組成，當覆蓋功能要求變化時，改變內部的某個模塊基本不能實現，此時需要重新設計，一體化模塊的各個層級相當于一個無源器件的各個組成部分，比如一個電橋更換一個蓋板還是電橋，但由于一體化設計的蓋板可以實現一定的覆蓋功能，所以當需求變化時，只要使用適應新的覆蓋功能的部分替代即可，其尺寸和外形可以適應原設備，外形基本不變，對于機房連饋線連接也不需要移動。
[0024]一體化設置克服了器件組合時候的局限，可以為該POI塑造美觀的外形。
[0025]4.便于控制生產與物流成本
[0026]一體化設計后，除了減少了多器件組件的投入，對于一體化的POI的工藝要求、生產控制節(jié)點等可以統(tǒng)一參數，利于大規(guī)模生產和質量控制，同時在物流方面其體積、重量具有很大優(yōu)勢。
【附圖說明】
[0027]本實用新型上述的和/或附加的方面和優(yōu)點從下面結合附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0028]圖1為本實用新型的一體化多系統(tǒng)合路平臺的分解圖。
【具體實施方式】
[0029]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用新型的限制。
[0030]圖1示出了本實用新型的一體化多系統(tǒng)合路平臺100(以下簡稱“Ρ0Ι”)，包括具有第一合路功能的上蓋1、具有橋路耦合功能并