安裝位1、彈簧安裝位2、火花塞安裝位3，很好地與相應的點火線圈、彈簧、火花塞配合。
[0030]繼續(xù)參考圖1，在本實施例中，點火線圈高壓接桿還包括火花塞導向位4，設置于所述火花塞安裝位3遠離所述彈簧安裝位2—端的端口。所述火花塞導向位4呈圓錐形，開設于火花塞安裝位3的一端，以便火花塞的插入。
[0031]本實施例中，在點火線圈高壓接桿的外部還包括火花塞加強筋9，具體位于火花塞安裝位3的外側，且凸出于所述高壓接桿的表面。火花塞加強筋9一方面在點火線圈裝入火花塞孔時起到導向作用，另一方面使所述高壓接桿末端很好地抱緊火花塞。在一優(yōu)選方案中，所述火花塞加強筋9的數(shù)量為四個，等距環(huán)繞于所述高壓接桿的外側沿圓周分布。從接桿火花塞端沿軸向看，火花塞加強筋9的截面為梯形。
[0032]進一步的，點火線圈高壓接桿還包括密封部20，設置于所述高壓接桿的一端，用于密封所述點火線圈安裝位I ο如圖2所示，在一優(yōu)選方案中，所述密封部20包括密封蓋6和密封唇7，所述密封蓋6遮蓋所述點火線圈安裝位的開口，所述密封唇7密封所述密封蓋6與所述點火線圈安裝位I的開口間的縫隙。密封唇7和密封蓋6和發(fā)動機缸蓋裝配時滿足良好的密封及排氣性能。此時，接桿密封蓋6與發(fā)動機缸蓋點火線圈安裝孔端面相配合，密封唇7與點火線圈安裝孔壁過盈配合，起到密封作用。在所述密封部20的側面具有排氣槽，用于使氣體通過所述排氣槽進出所述高壓接桿。具體的，本實施例中的排氣槽包括密封蓋排氣槽10和密封唇排氣槽11，氣體分別通過密封蓋排氣槽10和密封唇排氣槽11而經過密封蓋6和密封唇7。在一優(yōu)選方案中，密封唇6具有多圈(多層)，而每層的圓邊上設有的密封唇排氣槽11彼此錯開，例如層與層之間的密封唇排氣槽11呈180度排列。
[0033]下面結合附圖詳細介紹本實用新型所述的點火線圈高壓接桿的使用方法。
[0034]如圖1和圖2所示，本實用新型的點火線圈高壓接桿包括接桿本體，接桿本體內部從上到下依次設有點火線圈安裝位1、彈簧安裝位2、火花塞安裝位3。彈簧安裝位2的下端設有彈簧限位臺5，火花塞安裝位3的下端設有圓錐狀的火花塞導向位4。接桿本體外部如圖2所示，從上到下依次設有密封蓋6、密封唇7、加強部8、火花塞加強筋9。密封蓋6的下端面設有密封蓋排氣槽10，密封唇7每圈的圓邊上設有密封唇排氣槽11，并且層與層之間的密封唇排氣槽11呈180度排列。
[0035]使用點火線圈高壓接桿時，彈簧安裝在彈簧安裝位2，靠彈簧限位臺5卡住。點火線圈本體裝于點火線圈安裝位I。整個點火線圈安裝在發(fā)動機缸蓋上，靠火花塞導向位4以及火花塞加強筋9導向套住火花塞，彈簧壓縮在點火線圈本體以及火花塞之間。此時，接桿密封蓋6與發(fā)動機缸蓋點火線圈安裝孔端面相配合，密封唇7與點火線圈安裝孔壁過盈配合，起到密封作用。氣體通過密封唇排氣槽11和密封蓋排氣槽10進行流通。整個點火線圈安裝過程中，花瓣筋8使得高壓接桿有很好的剛性，便于點火線圈的插裝。
[0036]綜上所述，本實用新型提供一種點火線圈高壓接桿，在其外表面設置有多個凹陷的加強部。在不增加高壓接桿壁厚和粗細的情況下，在高壓接桿圓柱表面的凹陷加強部形成了內凹的加強筋，起到增加高壓接桿強度的效果。另外，在高壓接桿表面具有多排上述內凹的加強筋的情形下，每兩排內凹的加強筋中間亦形成了長條加強筋，形成內凹外凸結構，更好地起到了增加高壓接桿強度和剛性的作用。
[0037]顯然，本領域的技術人員可以對實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍之內，則本實用新型也意圖包括這些改動和變型在內。
【主權項】
1.一種點火線圈高壓接桿，其特征在于，在所述高壓接桿的外表面設置有凹陷的加強部。2.如權利要求1所述的點火線圈高壓接桿，其特征在于，所述加強部的數(shù)量為多個，分別沿著所述高壓接桿的軸向方向排列形成多條加強筋。3.如權利要求1所述的點火線圈高壓接桿，其特征在于，所述高壓接桿還包括火花塞加強筋，凸出于所述高壓接桿的表面。4.如權利要求3所述的點火線圈高壓接桿，其特征在于，所述火花塞加強筋的數(shù)量為四個，等距環(huán)繞于所述高壓接桿的外側。5.如權利要求1所述的點火線圈高壓接桿，其特征在于，所述高壓接桿還包括點火線圈安裝位、彈簧安裝位和火花塞安裝位，沿所述點火線圈高壓接桿的長度方向依次排列于所述尚壓接桿的內部。6.如權利要求5所述的點火線圈高壓接桿，其特征在于，所述高壓接桿還包括彈簧限位臺，設置于所述彈簧安裝位和火花塞安裝位之間，用于限制所述彈簧安裝位中彈簧的位置。7.如權利要求5所述的點火線圈高壓接桿，其特征在于，所述高壓接桿還包括密封部，設置于所述高壓接桿的一端，用于密封所述點火線圈安裝位。8.如權利要求7所述的點火線圈高壓接桿，其特征在于，所述密封部包括密封蓋和密封唇，所述密封蓋遮蓋所述點火線圈安裝位的開口，所述密封唇密封所述密封蓋與所述點火線圈安裝位的開口間的縫隙。9.如權利要求5所述的點火線圈高壓接桿，其特征在于，所述高壓接桿還包括火花塞導向位，設置于所述火花塞安裝位遠離所述彈簧安裝位一端的端口。10.如權利要求7所述的點火線圈高壓接桿，其特征在于，所述高壓接桿還包括排氣槽，設置于所述密封部的側面，用于使氣體通過所述排氣槽進出所述高壓接桿。
【專利摘要】本實用新型提供一種點火線圈高壓接桿，在其外表面設置有多個凹陷的加強部。在不增加高壓接桿壁厚和粗細的情況下，在高壓接桿圓柱表面的凹陷加強部形成了內凹的加強筋，起到增加高壓接桿強度的效果。另外，在高壓接桿表面具有多排上述內凹的加強筋的情形下，每兩排凹陷的加強筋中間亦形成了長條加強筋，形成內凹外凸結構，更好地起到了增加高壓接桿強度和剛性的作用。
【IPC分類】H01F38/12
【公開號】CN205282272
【申請?zhí)枴緾N201520913028
【發(fā)明人】吳玄辰, 張峰, 茅一春
【申請人】聯(lián)合汽車電子有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年11月16日