塑殼斷路器牽引桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于低壓電器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種塑殼斷路器牽引桿。
【背景技術(shù)】
[0002]在塑殼斷路器中，牽引桿是斷路器操作機構(gòu)內(nèi)銜接鎖扣的一個較為重要的組成部件，其通常采用軸裝配結(jié)構(gòu)固定在操作機構(gòu)的支架上，操作機構(gòu)通過牽引桿與鎖扣、跳扣的配合來實現(xiàn)合、分閘。在四極塑殼斷路器中，現(xiàn)有的操作機構(gòu)通常安裝在斷路器的B相位置，牽引桿作為操作機構(gòu)的一部分常采用懸臂梁結(jié)構(gòu)設(shè)置在A、B、C、N四個相位上，這樣的結(jié)構(gòu)使距離B相較近的A、C相位置上的牽引桿在操作機構(gòu)動作時具有較好的剛性，而在遠離B相的N相位置上的牽引桿的剛性則相對較差。
[0003]通常地，具有過載保護功能的斷路器是通過雙金屬零件的發(fā)熱變形來推動牽引桿，牽引桿在雙金屬零件的推動下進行轉(zhuǎn)動，從而使跳、鎖扣解鎖實現(xiàn)操作機構(gòu)跳閘。而當(dāng)斷路器的N相需要過載保護時，由于N相位置的牽引桿剛性差，雙金屬零件推動牽引桿時，牽引桿首先發(fā)生平移，然后再進行旋轉(zhuǎn)運動，使脫扣時間加長，影響過載保護的可靠性。
[0004]鑒于上述已有技術(shù)，有必要對現(xiàn)有塑殼斷路器的牽引桿結(jié)構(gòu)加以改進。為此，本申請人作了積極而有效的探索，終于形成了下面將要介紹的技術(shù)方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便的塑殼斷路器牽引桿，有助于牽引桿的旋轉(zhuǎn)固定藉以避免牽引桿位移而影響脫扣速率，以提高過載保護的可靠性。
[0006]本實用新型的目的是這樣來達到的，一種塑殼斷路器牽引桿，所述的塑殼斷路器包括基座、操作機構(gòu)和牽引桿，所述的基座上分別依次對應(yīng)有A相、B相、C相和N相四個相位，所述的操作機構(gòu)設(shè)置在基座內(nèi)的B相位置處，所述的牽引桿包括牽引桿本體和鉸接軸，所述的牽引桿本體通過鉸接軸鉸接在所述的操作機構(gòu)上，該牽引桿本體可繞鉸接軸轉(zhuǎn)動并帶動操作機構(gòu)動作而使斷路器脫扣，所述牽引桿的鉸接軸在長度方向的一端具有折彎部，所述的基座在N相位置的側(cè)壁上開設(shè)有一定位孔，當(dāng)折彎部探入到所述的定位孔內(nèi)后，其能使鉸接軸的旋轉(zhuǎn)自由度和位移自由度得到限制。
[0007]在本實用新型的一個具體的實施例中，所述的牽引桿本體的軸向上間隔開設(shè)有一第一安裝孔、一第二安裝孔、一第三安裝孔和一第四安裝孔，所述的鉸接軸在長度方向的另一端具有圓錐形的頭部，該頭部從第一安裝孔一端插入，沿牽引桿本體的軸向依次穿過第二安裝孔、第三安裝孔、操作機構(gòu)側(cè)板上的通孔和第四安裝孔并且向A相位置的側(cè)壁方向延伸。
[0008]在本實用新型的另一個具體的實施例中，所述的基座在A相、B相、C相和N相四個相位處各設(shè)置有一脫扣器，各脫扣器靠近于牽引桿的一側(cè)設(shè)置，并且配合牽引桿旋轉(zhuǎn)而實現(xiàn)斷路器的脫扣。
[0009]本實用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)后，具有的有益效果:由于牽引桿采用鉸接軸對牽引桿本體軸向固定，避免了牽引桿本體在剛性較差的部位發(fā)生位移，因而提高并均衡了斷路器各個相位的脫扣速率，使過載保護的可靠性得到保證。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2為本實用新型所述基座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實用新型所述牽引本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本實用新型所述鉸接軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1.基座、11.定位孔;2.操作機構(gòu)；3.牽引桿、31.牽引桿本體、311.第一安裝孔、312.第二安裝孔、313.第三安裝孔、314.第四安裝孔、32.鉸接軸、321.折彎部、322.頭部;4.脫扣器、41.雙金屬片。
【具體實施方式】
[0015]申請人將在下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作詳細描述，但申請人對實施例的描述不是對技術(shù)方案的限制，任何依據(jù)本實用新型構(gòu)思作形式而非實質(zhì)的變化都應(yīng)當(dāng)視為本實用新型的保護范圍。
[0016]請參閱圖1并結(jié)合圖2、圖3和圖4，本實用新型涉及一種塑殼斷路器牽引桿，所述的塑殼斷路器包括基座1、操作機構(gòu)2、牽引桿3、脫扣器4，本實施例中所述的脫扣器4優(yōu)選具有雙金屬片41的熱脫扣器，所述的基座I上分別依次對應(yīng)有A相、B相、C相和N相四個相位，所述的操作機構(gòu)2設(shè)置在基座I內(nèi)的B相位置處，所述的脫扣器4在基座I的A相、B相、C相和N相四個相位處各設(shè)置有一個并分別靠近于牽引桿3的一側(cè)設(shè)置，其中操作機構(gòu)2和脫扣器4的具體結(jié)構(gòu)和操作過程具體見中國實用新型專利授權(quán)公告號CN203038867U。所述的牽引桿3包括牽引桿本體31和鉸接軸32，所述的牽引桿本體31通過鉸接軸32鉸接在所述的操作機構(gòu)2上，所述的雙金屬片41設(shè)置在脫扣器4上，雙金屬片41在受熱彎曲后可推動牽引桿3的牽引桿本體31繞鉸接軸32轉(zhuǎn)動，并帶動操作機構(gòu)2動作而使斷路器脫扣。所述的牽引桿本體31的軸向上間隔開設(shè)有一第一安裝孔311、一第二安裝孔312、一第三安裝孔313和一第四安裝孔314，所述的鉸接軸32在長度方向的一端具有折彎部321、在長度方向的另一端具有圓錐形的頭部322。所述的基座I在N相位置的側(cè)壁的高度方向上方開設(shè)有一用于與牽引桿3的鉸接軸32相配合的定位孔11。具體裝配過程:將鉸接軸32的圓錐形的頭部322從第一安裝孔311一端插入，沿牽引桿本體31的軸向依次穿過第二安裝孔312、第三安裝孔313、操作機構(gòu)2側(cè)板上的通孔和第四安裝孔314，并且鉸接軸32的折彎部321伸出牽引桿本體31外，使操作機構(gòu)2和牽引桿3組裝成模塊后一起裝入基座I內(nèi)固定，接著將伸出牽引桿本體31外的折彎部321探入到所述的定位孔11內(nèi)，使鉸接軸32的旋轉(zhuǎn)自由度和在雙金屬片41推動方向的位移自由度得到限制。當(dāng)N相位置處的脫扣器4上的雙金屬片41推動牽引桿3時，由于受到鉸接軸32的限制，使得牽引桿3不會在雙金屬片41的運動方向上發(fā)生大的位移，從而使過載保護功能更加可靠。
【主權(quán)項】
1.一種塑殼斷路器牽引桿，所述的塑殼斷路器包括基座(I)、操作機構(gòu)(2)和牽引桿(3)，所述的基座(I)上分別依次對應(yīng)有A相、B相、C相和N相四個相位，所述的操作機構(gòu)(2)設(shè)置在基座(I)內(nèi)的B相位置處，所述的牽引桿⑶包括牽引桿本體(31)和鉸接軸(32)，所述的牽弓I桿本體(31)通過鉸接軸(32)鉸接在所述的操作機構(gòu)(2)上，該牽引桿本體(31)可繞鉸接軸(32)轉(zhuǎn)動并帶動操作機構(gòu)(2)動作而使斷路器脫扣，其特征在于:所述牽引桿(3)的鉸接軸(32)在長度方向的一端具有折彎部(321)，所述的基座(I)在N相位置的側(cè)壁上開設(shè)有一定位孔(II)，當(dāng)折彎部(321)探入到所述的定位孔(II)內(nèi)后，其能使鉸接軸(32)的旋轉(zhuǎn)自由度和位移自由度得到限制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑殼斷路器牽引桿，其特征在于所述的牽引桿本體(31)的軸向上間隔開設(shè)有一第一安裝孔(311)、一第二安裝孔(312)、一第三安裝孔(313)和一第四安裝孔(314)，所述的鉸接軸(32)在長度方向的另一端具有圓錐形的頭部(322)，該頭部(322)從第一安裝孔(311)—端插入，沿牽引桿本體(31)的軸向依次穿過第二安裝孔(312)、第三安裝孔(313)、操作機構(gòu)(2)側(cè)板上的通孔和第四安裝孔(314)并且向A相位置的側(cè)壁方向延伸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑殼斷路器牽引桿，其特征在于所述的基座(I)在A相、B相、C相和N相四個相位處各設(shè)置有一脫扣器(4)，各脫扣器(4)靠近于牽引桿(3)的一側(cè)設(shè)置，并且配合牽引桿(3)旋轉(zhuǎn)而實現(xiàn)斷路器的脫扣。
【專利摘要】一種塑殼斷路器牽引桿，屬于低壓電器技術(shù)領(lǐng)域。塑殼斷路器包括基座、操作機構(gòu)和牽引桿，基座上分別依次對應(yīng)有A相、B相、C相和N相四個相位，操作機構(gòu)設(shè)置在基座內(nèi)的B相位置處，牽引桿包括牽引桿本體和鉸接軸，牽引桿本體通過鉸接軸鉸接在操作機構(gòu)上，該牽引桿本體可繞鉸接軸轉(zhuǎn)動并帶動操作機構(gòu)動作而使斷路器脫扣，特點：牽引桿的鉸接軸在長度方向的一端具有折彎部,基座在N相位置的側(cè)壁上開設(shè)有定位孔，當(dāng)折彎部探入到定位孔內(nèi)后，其能使鉸接軸的旋轉(zhuǎn)自由度和位移自由度得到限制。避免了牽引桿本體在剛性較差的部位發(fā)生位移，提高并均衡了斷路器各個相位的脫扣速率，使過載保護的可靠性得到保證。
【IPC分類】H01H71/10
【公開號】CN205177742
【申請?zhí)枴緾N201520980990
【發(fā)明人】吳佳, 唐維春, 王炯華
【申請人】常熟開關(guān)制造有限公司(原常熟開關(guān)廠）
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月1日