布線承載架的制作方法
【專利說明】布線承載架
[0001]本申請要求2014年10月15日提交并且題目為“布線承載架(A WiringCarrier) ”的美國臨時申請?zhí)枮?2/064，058的權(quán)益，其內(nèi)容通過引用并入本文用于任何目的。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]下面涉及用于布線承載架以支持(如，在交通工具中的)布線連接的系統(tǒng)和方法。
【背景技術(shù)】
[0003]在許多設(shè)備中對電氣組件和電子器件的使用的增長已經(jīng)引起對導(dǎo)線和將導(dǎo)線固定在設(shè)備中的需求的增長。布線線束和承載架允許設(shè)備中的導(dǎo)線的穩(wěn)固的可重復(fù)安裝。這種設(shè)備可包括機(jī)器和交通工具，如，汽車、飛機(jī)、水下交通工具、輪船、摩托車等。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]在本實用新型的一個方面中，提供了一種布線承載架，包括:
[0005]平板；
[0006]在所述平板上的至少一個連接器架；
[0007]至少一個導(dǎo)線支架，其被連接到所述平板并與所述連接器架對齊；
[0008]支架門，其接合所述導(dǎo)線支架以便將導(dǎo)線固定或保持在所述導(dǎo)線支架中；以及
[0009]連接器，其在所述平板上并被配置為將所述平板連接到另一個組件。
[0010]在一個實施方案中，所述導(dǎo)線支架可以包括至少一個彈性部件以在所述導(dǎo)線支架中接合導(dǎo)線。
[0011 ] 在一個實施方案中，所述支架門可以包括至少一個彈性部件以接合所述導(dǎo)線支架中的導(dǎo)線。
[0012]在一個實施方案中，所述支架門的所述彈性部件可以包括主體和導(dǎo)線接合邊緣，所述導(dǎo)線接合邊緣可以具有小于所述支架門的所述彈性部件的所述主體的寬度的寬度。
[0013]在一個實施方案中，所述支架門可以包括第一掣子元件并且所述導(dǎo)線支架可以包括第二掣子元件，所述第二掣子元件可以被配置為接合所述第一掣子元件以閉合所述導(dǎo)線支架并將導(dǎo)線固定在所述導(dǎo)線支架和所述支架門的所述彈性部件之間。
[0014]在一個實施方案中，所述支架門可以與所述平板成一體，并且當(dāng)在其之間固定導(dǎo)線時，所述支架門可以彎曲越過所述平板的主要部分以接合所述導(dǎo)線支架。
[0015]在一個實施方案中，所述支架門可以包括棘爪，在所述棘爪的自由端處可以具有突出部，并且所述導(dǎo)線支架可以包括固定的掣子邊緣，該固定的掣子邊緣可以配置為接收所述棘爪并將所述棘爪固定到所述掣子邊緣。
[0016]在一個實施方案中，所述支架門的所述彈性部件和所述支架門可以將導(dǎo)線推向所述導(dǎo)線支架的所述彈性部件。
[0017]在一個實施方案中，所述支架門的所述彈性部件和所述導(dǎo)線支架的所述彈性部件可以分別從所述支架門的主體和所述導(dǎo)線支架的主體懸臂式延伸，并且可以分別向內(nèi)延伸經(jīng)過所述支架門的側(cè)壁和所述導(dǎo)線支架的側(cè)壁，而所述支架門處于相對于所述導(dǎo)線支架的閉合的位置中。
[0018]在一個實施方案中，所述布線承載架可以包括與所述平板成一體的搭扣耳片，其中，所述平板可以包括匹配部件，所述搭扣耳片可以折疊以接合所述匹配部件從而將另一個組件固定在所述平板和所述搭扣耳片之間。
[0019]在一個實施方案中，所述匹配部件可以包括阻止所述搭扣耳片從所述匹配部件釋放的邊緣。
[0020]在一個實施方案中，所述布線承載架可以包括至少三個搭扣耳片，其中至少一個搭扣耳片可以沿不同于其它兩個搭扣耳片中的至少一個的方向折回到所述平板上。
[0021 ] 在一個實施方案中，所述至少三個搭扣耳片中的至少兩個可以向著彼此折回來。
[0022]在一個實施方案中，所述至少三個搭扣耳片可以折疊到所述平板的一側(cè)并且所述連接器架在所述平板的另一側(cè)上可以接收導(dǎo)線連接器。
[0023]在一個實施方案中，所述導(dǎo)線支架可以在所述平板的所述另一側(cè)上。
[0024]在一個實施方案中，所述另一個組件可以是座椅、座椅底部結(jié)構(gòu)或交通工具座椅中的支撐結(jié)構(gòu)。
[0025]在一個實施方案中，所述另一個組件可以是交通工具座椅。
[0026]在本實用新型的另一個方面中，提供了一種布線承載架，包括:
[0027]平板；
[0028]在所述平板上的至少一個連接器架；
[0029]至少一個導(dǎo)線支架，其被連接到所述平板并與所述連接器架對齊，所述導(dǎo)線支架包括至少一個第一彈性部件以在所述導(dǎo)線支架中接合導(dǎo)線；
[0030]支架門，其接合所述導(dǎo)線支架以在所述導(dǎo)線支架中固定或保持導(dǎo)線，所述支架門與所述平板成一體，并且當(dāng)在其之間固定導(dǎo)線時彎曲越過所述平板的主要部分以接合所述導(dǎo)線支架，所述支架門包括至少一個第二彈性部件以接合所述導(dǎo)線支架中的導(dǎo)線；以及
[0031]連接器，其在所述平板上并被配置為將所述平板連接到另一個組件；
[0032]其中，所述第二彈性部件包括主體和導(dǎo)線接合邊緣，所述導(dǎo)線接合邊緣具有小于所述第二彈性部件的所述主體的寬度的寬度；
[0033]其中，所述支架門包括第一掣子元件并且所述導(dǎo)線支架包括第二掣子元件，所述第二掣子元件被配置為接合所述第一掣子元件以閉合所述導(dǎo)線支架并將導(dǎo)線固定在所述導(dǎo)線支架的所述第一彈性部件和所述支架門的所述第二彈性部件之間。
[0034]在一個實施方案中，所述支架門可以包括棘爪，在所述棘爪的自由端處可以具有突出部，并且所述導(dǎo)線支架可以包括固定的掣子邊緣，該固定的掣子邊緣可以被配置為接收所述棘爪并將所述棘爪固定到所述掣子邊緣。
[0035]在一個實施方案中，所述布線承載架可以包括多個搭扣耳片，其中至少一個搭扣耳片可以以不同于至少兩個其它搭扣耳片的方向折疊回到所述平板上，所述至少兩個其它搭扣耳片可以向著彼此折回。
【附圖說明】
[0036]圖1示出了根據(jù)本公開的實施方案的導(dǎo)線承載架的透視圖。
[0037]圖2示出了根據(jù)本公開的實施方案的導(dǎo)線承載架的透視圖。
[0038]圖3示出了根據(jù)本公開的實施方案的導(dǎo)線承載架的端部視圖。
[0039]圖4示出了根據(jù)本公開的實施方案的導(dǎo)線支架和保持架的平面圖。
[0040]圖5示出了根據(jù)本公開的實施方案的導(dǎo)線支架的放大圖。
[0041]圖6示出了根據(jù)本公開的實施方案的在閉合位置中的導(dǎo)線支架和保持架的視圖。
[0042]圖7示出了根據(jù)本公開的實施方案的連接器架的視圖。
[0043]圖8示出了根據(jù)本公開的實施方案的接收導(dǎo)線連接器的連接器架的視圖。
[0044]圖9示出了根據(jù)本公開的實施方案的在連接器架上的具有連接器的導(dǎo)線和在導(dǎo)線支架承載架中的導(dǎo)線的視圖。
[0045]圖10示出了根據(jù)本公開的實施方案的在折曲位置中的保持架。
[0046]圖11示出了根據(jù)本公開的實施方案的導(dǎo)線支架的匹配元件。
[0047]圖12示出了根據(jù)本公開的實施方案的導(dǎo)線承載架的底部透視圖。
[0048]圖13示出了根據(jù)本公開的實施方案的在閉合位置的導(dǎo)線支架的匹配元件。
[0049]圖14示出了根據(jù)本公開的實施方案的導(dǎo)線承載架的保持架的放大圖。
【具體實施方式】
[0050]本文公開了本實用新型的詳細(xì)的實施方案；然而，將理解，所公開的實施方案僅是可以以各種和可替代的形式實施的本實用新型的示例。附圖未必按比例繪制；一些特征可能被放大或縮小以顯示特定組件的細(xì)節(jié)。因此，本文公開的特定的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)被理解為限制性的，而是僅僅作為用于教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員以各種方式利用本實用新型的代表性基礎(chǔ)。
[0051]現(xiàn)參考圖1，示出了布線承載架100并且可在其上固定多根導(dǎo)線102和導(dǎo)線連接器103。布線承載架100包括主體105，導(dǎo)線固定結(jié)構(gòu)110和連接器架115在主體105上形成。導(dǎo)線固定結(jié)構(gòu)110將導(dǎo)線117保持在承載架100的位置中并可操作為減小導(dǎo)線102和它們關(guān)聯(lián)的連接器103上的壓力。當(dāng)在諸如交通工具或汽車的消費(fèi)類設(shè)備中使用時，期望在導(dǎo)線/連接器安裝和交通工具使用期間提供導(dǎo)線。承載架100總體上具有Η型，其腹板121將第一側(cè)邊122聯(lián)接到第二側(cè)邊123。如所示，腹板121具有平板結(jié)構(gòu)并包括用于導(dǎo)線連接器103的連接器架115和至少四個導(dǎo)線固定結(jié)構(gòu)。導(dǎo)線固定結(jié)構(gòu)將與連接器關(guān)聯(lián)的導(dǎo)線與連接器架對齊。第一側(cè)邊12