一種低插拔力插座端子的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車連接器領(lǐng)域，具體涉及一種為實現(xiàn)汽車連接器端子間低插拔力的插座端子。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車連接器行業(yè)使用的連接器端子根據(jù)掛接結(jié)構(gòu)，分為有自鎖裝置插座和無自鎖裝置插座。有自鎖裝置插座，連接器是依靠插座端子凸點和插頭端子的掛接孔實現(xiàn)的掛接。對于無自鎖裝置插座，連接器的掛接是通過固定端子的護套來實現(xiàn)。
[0003]由于目前對產(chǎn)品舒適性和操作性要求的日益提高，連接器的插入力大的問題也日益暴露出來。特別是對于有自鎖裝置插座端子，插座端子自身掛接凸點必須有一定的高度。如圖1所示，插座端子7上設(shè)有下凹凸點8，插頭端子6上設(shè)有連接孔9，下凹凸點8是用來起掛接作用的，凸點的高度不能過低，否則會影響端子的拔出力，從而影響端子的導(dǎo)電可靠性，導(dǎo)致端子的插入力很大，人工插拔的過程就變得更加困難。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種低插拔力插座端子，在實現(xiàn)傳統(tǒng)端子電流和信號傳輸?shù)耐瑫r，大大減小了連接器的插入力，增加了連接器的可操作性。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種低插拔力插座端子，包括插座端子本體，插座端子本體端部的彈性箱體一面設(shè)有分段槽，彈性箱體另一面處設(shè)有凸點。
[0006]凸點設(shè)置在彈性懸臂上，彈性懸臂上端與彈性箱體相連，彈性懸臂下部份設(shè)置在凹槽處。
[0007]本實用新型可以滿足目前連接器低插拔力的要求，增加了產(chǎn)品的裝配舒適性。由于插頭端子的最終裝配位置受到的箱體擠壓力仍然由整個彈性箱體提供，所以插頭端子受到的正壓力不變，故不會減低端子的接觸效果。插座端子背部的彈性懸臂，實現(xiàn)了插座端子掛點的旋轉(zhuǎn)移動，避免了以往結(jié)構(gòu)掛點因無法讓位而增加端子的插入力。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型的立體示意圖。
[0011]圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為本實用新型的主視示意圖。
[0013]圖5為圖4的A-A向剖視圖。
[0014]圖6為圖5中I區(qū)域放大示意圖。
[0015]其中:1.凸點；2.分段槽;3.彈性懸臂;4.彈性箱體，5.凹槽，6.插頭端子，7.插座端子，8.下凹凸點，9.連接孔。
【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]如圖2?6所示，一種低插拔力插座端子，包括插座端子本體，插座端子本體端部的彈性箱體4 一面設(shè)有分段槽2，彈性箱體4另一面處設(shè)有凸點1。凸點1設(shè)置在彈性懸臂3上，彈性懸臂3上端與彈性箱體4相連，彈性懸臂3下部份設(shè)置在凹槽5處。
[0018]本實用新型使用時，相配的插頭端子結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有相同，本實用新型具體原理如下:
[0019]1.將插頭端子沿插座端子頭部插入，由于插座端子的彈性箱體4被分段槽2—分為二，此時彈性箱體4的彈性也相應(yīng)下降，插頭端子受到彈性箱體的擠壓力也相應(yīng)減小，從而大大減小了插頭端子的插入力。
[0020]2.插頭端子繼續(xù)往插座箱體內(nèi)部移動，當插頭端子頭部與插座端子的彈性懸臂3接觸后，迫使插座端子的彈性懸臂3向箱體外側(cè)的凹槽5處旋轉(zhuǎn)移動。
[0021 ] 3.插頭端子進一步往插座箱體內(nèi)部移動，插頭端子頭部開始與第二段箱體接觸，插入力開始相應(yīng)增加。
[0022]4.插頭端子進一步移動，插座端子凸點1與插頭端子連接孔掛接，此時插頭端子頭部完全進入插座端子箱體。
[0023]本實用新型解決了目前掛點插座端子插入力大的問題，提高了產(chǎn)品的裝配舒適性。本實用新型不但在連接器插座端子設(shè)計上打破傳統(tǒng)的設(shè)計理念，提出全新的設(shè)計思路，同時更加貼近客戶的需求，滿足客戶對汽車穩(wěn)定性、舒適性的要求，提升了產(chǎn)品的市場占有率。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種低插拔力插座端子，包括插座端子本體，其特征在于:插座端子本體端部的彈性箱體(4) 一面設(shè)有分段槽(2)，彈性箱體(4)另一面處設(shè)有凸點(1)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低插拔力插座端子，其特征在于:凸點(1)設(shè)置在彈性懸臂(3)上，彈性懸臂(3)上端與彈性箱體(4)相連，彈性懸臂(3)下部份設(shè)置在凹槽(5)處。
【專利摘要】本實用提供一種低插拔力插座端子，在實現(xiàn)傳統(tǒng)端子電流和信號傳輸?shù)耐瑫r，大大減小了連接器的插入力，增加了連接器的可操作性。所述插座端子包括插座端子本體，插座端子本體端部的彈性箱體一面設(shè)有分段槽，彈性箱體另一面處設(shè)有凸點。凸點設(shè)置在彈性懸臂上，彈性懸臂上端與彈性箱體相連，彈性懸臂下部份設(shè)置在凹槽處。本實用新型可以滿足目前連接器低插拔力的要求，增加了產(chǎn)品的裝配舒適性。由于插頭端子的最終裝配位置受到的箱體擠壓力仍然由整個彈性箱體提供，所以插頭端子受到的正壓力不變，故不會減低端子的接觸效果。插座端子背部的彈性懸臂，實現(xiàn)了插座端子掛點的旋轉(zhuǎn)移動，避免了以往結(jié)構(gòu)掛點因無法讓位而增加端子的插入力。
【IPC分類】H01R13/11
【公開號】CN205122843
【申請?zhí)枴緾N201520917412
【發(fā)明人】苑靜, 谷孝衛(wèi), 張獻軍, 王龍波, 劉振超, 張鳳麗, 閆姣, 宗喜旺
【申請人】河南天海電器有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月17日