三工位隔離開關(guān)聯(lián)鎖機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于開關(guān)控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及三工位隔離開關(guān)聯(lián)鎖機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前三工位隔離開關(guān)，三個工位為合位、分位、接地，由于各個工位的確定位置不準(zhǔn)確，在工位切換操作中，基本通過位置指示來實現(xiàn)，存在操作偏差，容易造成隔離開關(guān)斷口之間空氣間隙不夠，進而引發(fā)安全事故，對生產(chǎn)帶來影響。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供三工位隔離開關(guān)聯(lián)鎖機構(gòu)，為三工位隔離開關(guān)提供準(zhǔn)確的位置，保證隔離隔離開關(guān)精確的定位在每個工位，保證了隔離開關(guān)的安全可靠性，避免了現(xiàn)有技術(shù)存在安全隱患的問題。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]三工位隔離開關(guān)聯(lián)鎖機構(gòu)，包括機箱及固定在機箱上的開鎖制鎖機構(gòu)，所述開鎖制鎖機構(gòu)包括制鎖銷、制鎖銷支座、制鎖片、解鎖板、定位輪及轉(zhuǎn)軸，所述定位輪、解鎖板及制鎖片依次從上到下設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，所述定位輪和解鎖板與轉(zhuǎn)軸均為過盈配合，所述制鎖片與轉(zhuǎn)軸為間隙配合，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有可調(diào)節(jié)制鎖片、解鎖板、定位輪水平高度實現(xiàn)不同工位的復(fù)位彈簧I，所述定位輪上至少設(shè)置有一個限位槽，所述制鎖銷支座上設(shè)置有可將制鎖銷的端部活動插入所述限位槽內(nèi)的復(fù)位彈簧11。
[0006]進一步，所述機箱上還設(shè)置有用于對定位輪進行限位的限位擋銷。
[0007]進一步，還包括可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在機箱上的手動解鎖板，所述手動解鎖板的尾部固定在制鎖銷上設(shè)有復(fù)位彈簧II的區(qū)域上。
[0008]本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型通過制鎖銷，精確的定位隔離開關(guān)的每個位置，安全可靠；通過限位銷，防止因操作人員的誤操作而帶來的隔離開關(guān)損壞，更加安全，同時，機構(gòu)主要部件均固定在機箱上，裝配簡單，調(diào)試方便，大大減少了裝配調(diào)試時間，降低了生產(chǎn)成本。
[0010]本實用新型的其他優(yōu)點、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實用新型的實踐中得到教導(dǎo)。本實用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點可以通過下面的說明書來實現(xiàn)和獲得。
【附圖說明】
[0011]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細(xì)描述，其中:
[0012]圖1為本實用新型三工位隔離開關(guān)聯(lián)鎖機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1的右視圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:
[0015]1-機箱；2_制鎖銷支座；3_制鎖銷；4_復(fù)位彈簧II ;5_手動解鎖板；6_制鎖片；7-解鎖板、8-復(fù)位彈簧I ;9_定位輪；10_限位擋銷；11_轉(zhuǎn)軸；12_限位槽。
【具體實施方式】
[0016]以下將參照附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細(xì)的描述。應(yīng)當(dāng)理解，優(yōu)選實施例僅為了說明本實用新型，而不是為了限制本實用新型的保護范圍。
[0017]如圖1所示，為本實施例三工位隔離開關(guān)聯(lián)鎖機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的右視圖，本實施例的三工位隔離開關(guān)聯(lián)鎖機構(gòu)，包括機箱1及固定在機箱1上的開鎖制鎖機構(gòu)，所述開鎖制鎖機構(gòu)包括制鎖銷3、制鎖銷支座2、制鎖片6、解鎖板7、定位輪9及轉(zhuǎn)軸11，所述定位輪9、解鎖板7及制鎖片6依次從上到下設(shè)置在轉(zhuǎn)軸11上，所述定位輪9和解鎖板7與轉(zhuǎn)軸11均為過盈配合，所述制鎖片6與轉(zhuǎn)軸11為間隙配合，所述轉(zhuǎn)軸11上設(shè)置有可調(diào)節(jié)制鎖片6、解鎖板7、定位輪9水平高度實現(xiàn)不同工位的復(fù)位彈簧I 8，所述定位輪9上至少設(shè)置有一個限位槽12，所述制鎖銷支座2上設(shè)置有可將制鎖銷3的端部活動插入所述限位槽12內(nèi)的復(fù)位彈簧114，當(dāng)隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動至限位槽12合位時不能再向合位方向操作，隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動至接地位置時，不能再向接地方向操作，從而不會因為操作人員的誤操作損壞隔離開關(guān)，提高了操作安全性。
[0018]操作之前，將解鎖板向下按動，制鎖銷抬起，制鎖片在復(fù)位彈簧2的作用下，向右移動，保證放開解鎖板后，制鎖銷卡滯于制鎖片上，此時轉(zhuǎn)軸可以操作轉(zhuǎn)動，從而帶動主回路轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動一定角度，解鎖板推動制鎖片向左移動，制鎖銷在復(fù)位彈簧1的作用下，向下動作，制鎖銷掉至定位輪表面，此時仍然不制鎖，當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動到位時，制鎖銷掉入定位輪的缺口內(nèi)，由于定位輪與轉(zhuǎn)軸一體固定，次是隔離開關(guān)主傳動制鎖，保證了隔離開關(guān)位置的精確性，并且不解鎖不能操作，安全可靠。
[0019]本實施例中，所述機箱1上還設(shè)置有用于對定位輪9進行限位的限位擋銷10，用于防止誤操作。
[0020]本實施例中，本機構(gòu)還包括可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在機箱1上手動解鎖板5，所述手動解鎖板5的尾部固定在制鎖銷3上設(shè)有復(fù)位彈簧114的區(qū)域上，可用手動操作實現(xiàn)制鎖和解鎖。
[0021]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.三工位隔離開關(guān)聯(lián)鎖機構(gòu)，其特征在于:包括機箱及固定在機箱上的開鎖制鎖機構(gòu)，所述開鎖制鎖機構(gòu)包括制鎖銷、制鎖銷支座、制鎖片、解鎖板、定位輪及轉(zhuǎn)軸，所述定位輪、解鎖板及制鎖片依次從上到下設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，所述定位輪和解鎖板與轉(zhuǎn)軸均為過盈配合，所述制鎖片與轉(zhuǎn)軸為間隙配合，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有可調(diào)節(jié)制鎖片、解鎖板、定位輪水平高度實現(xiàn)不同工位的復(fù)位彈簧I，所述定位輪上至少設(shè)置有一個限位槽，所述制鎖銷支座上設(shè)置有可將制鎖銷的端部活動插入所述限位槽內(nèi)的復(fù)位彈簧II。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三工位隔離開關(guān)聯(lián)鎖機構(gòu)，其特征在于:所述機箱上還設(shè)置有用于對定位輪進行限位的限位擋銷。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三工位隔離開關(guān)聯(lián)鎖機構(gòu)，其特征在于:還包括可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在機箱上的手動解鎖板，所述手動解鎖板的尾部固定在制鎖銷上設(shè)有復(fù)位彈簧II的區(qū)域上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種三工位隔離開關(guān)聯(lián)鎖機構(gòu)，屬于開關(guān)控制技術(shù)領(lǐng)域，包括機箱及固定在機箱上的開鎖制鎖機構(gòu)，所述開鎖制鎖機構(gòu)包括制鎖銷、制鎖銷支座、制鎖片、解鎖板、定位輪及轉(zhuǎn)軸，所述定位輪、解鎖板及制鎖片依次從上到下設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有可調(diào)節(jié)制鎖片、解鎖板、定位輪水平高度實現(xiàn)不同工位的復(fù)位彈簧I，所述定位輪上至少設(shè)置有一個限位槽，所述制鎖銷支座上設(shè)置有可將制鎖銷的端部活動插入所述限位槽內(nèi)的復(fù)位彈簧II。本實用新型通過制鎖銷，精確的定位隔離開關(guān)的每個位置，安全可靠；通過限位銷，防止因操作人員的誤操作而帶來的隔離開關(guān)損壞，更加安全。
【IPC分類】H01H31/04
【公開號】CN204966372
【申請?zhí)枴緾N201520639052
【發(fā)明人】劉振良
【申請人】廣東華德力電氣有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月21日