一種汽車儀表臺開關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車儀表臺領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車儀表臺開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車的儀表臺開關(guān)布置在汽車的儀表臺上，對于某些車型來說，其需要長窄且成弧形的開關(guān)結(jié)構(gòu)，然而現(xiàn)有的開關(guān)結(jié)構(gòu)大多體積較大，這使得一些常規(guī)的開關(guān)結(jié)構(gòu)在儀表臺開關(guān)上難以布置。此外，因為儀表臺的表面通常具備一定的斜度，按壓時按鈕的施力方向與開關(guān)的布置方向也呈現(xiàn)一定的角度，也會影響開關(guān)的使用壽命。因此，如何對現(xiàn)有開關(guān)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，以縮小開關(guān)的體積，同時提高開關(guān)的使用壽命，已成為本技術(shù)領(lǐng)域亟待解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為克服上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種汽車儀表臺開關(guān)，其具有占用空間小，制造成本低，以及使用壽命長的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車儀表臺開關(guān)，包括底座，與底座相固定的外殼，以及安裝在外殼上的若干個鋼琴式按鍵結(jié)構(gòu)。上述若干個鋼琴式按鍵結(jié)構(gòu)呈圓弧狀布置，每一個按鍵結(jié)構(gòu)包括按鈕、線路板、微動開關(guān)和頂桿，在外殼內(nèi)還固定有套設(shè)在頂桿上的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。按鈕斜壓在頂桿的上部，該頂桿的一端與按鈕的內(nèi)壁相接，另一端抵壓在微動開關(guān)上，該微動開關(guān)安裝在線路板上。
[0005]為進(jìn)一步保證按鈕的回位，在外殼內(nèi)部還設(shè)有一上部開口的安置槽，該安置槽內(nèi)安置有一與按鈕內(nèi)壁相抵接的壓簧。優(yōu)選的，安置槽與頂桿對稱布置在外殼內(nèi)腔的兩側(cè)，如此布置可保證左右兩側(cè)施力更加均勻，進(jìn)一步提高了開關(guān)的使用壽命。
[0006]為提高開關(guān)的防塵防水性能，在按鈕的端部還設(shè)有向內(nèi)彎曲的凸筋。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)方案相比，其優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型通過在外殼內(nèi)部設(shè)置一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，并將頂桿布置在導(dǎo)向結(jié)構(gòu)中，使得斜壓按鈕后，頂桿僅能在導(dǎo)向結(jié)構(gòu)中移動，并抵壓線路板上的微動開關(guān)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，成本低，占用空間小，而且使用壽命長，符合實(shí)際生產(chǎn)的需求。
【附圖說明】
[0008]以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0010]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0011]圖3為圖1的B-B剖視圖。
[0012]圖中，1、底座；2、外殼；3、壓簧；4、按鈕；5、線路板；6、微動開關(guān)；7、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；8、頂桿；9、安置槽；10、凸筋。
【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例，請一并參閱圖1至3，一種汽車儀表臺開關(guān)，包括底座1，與底座I相固定的外殼2，以及安裝在外殼2上的五個呈圓弧狀布置的鋼琴式按鍵結(jié)構(gòu)。
[0014]其中，每一個按鍵結(jié)構(gòu)包括按鈕4，安裝在底座I上的線路板5，設(shè)置在線路板5上的微動開關(guān)6，以及一端與按鈕4相接，另一端抵壓在微動開關(guān)6上的頂桿8。
[0015]按鈕4斜壓在頂桿8的上部，在外殼2內(nèi)還固定有套設(shè)在頂桿8上的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)7，該導(dǎo)向結(jié)構(gòu)與外殼2 —體成型。外殼2內(nèi)部還設(shè)有一上部開口的安置槽9，該安置槽9內(nèi)安置有一與按鈕4內(nèi)壁相抵接的壓簧3。安置槽9與頂桿8對稱布置在外殼2內(nèi)腔的兩側(cè)。在按鈕4的端部還設(shè)有向內(nèi)彎曲的防塵防水用凸筋10。
[0016]以上所述僅是對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，故在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或裝飾，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車儀表臺開關(guān)，包括底座(I)，與底座(I)相固定的外殼(2)，以及安裝在外殼(2)上的若干個鋼琴式按鍵結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述若干個鋼琴式按鍵結(jié)構(gòu)呈圓弧狀布置，每一個按鍵結(jié)構(gòu)包括按鈕(4)、線路板(5)、微動開關(guān)(6)和頂桿(8)，在外殼(2)內(nèi)還固定有套設(shè)在頂桿(8)上的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(7);所述按鈕(4)斜壓在頂桿(8)的上部，該頂桿的一端與按鈕(4)的內(nèi)壁相接，另一端抵壓在微動開關(guān)(6)上，該微動開關(guān)(6)安裝在線路板(5)上。2.如權(quán)利要求1所述汽車儀表臺開關(guān)，其特征在于:所述外殼(2)內(nèi)部還設(shè)有一上部開口的安置槽(9)，該安置槽(9)內(nèi)安置有一與按鈕⑷內(nèi)壁相抵接的壓簧(3)。3.如權(quán)利要求2所述汽車儀表臺開關(guān)，其特征在于:所述安置槽(9)與頂桿(8)對稱布置在外殼⑵內(nèi)腔的兩側(cè)。4.如權(quán)利要求1至3任一項所述汽車儀表臺開關(guān)，其特征在于:所述按鈕(4)的端部還設(shè)有向內(nèi)彎曲的凸筋(10)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車儀表臺開關(guān)，包括底座，與底座相固定的外殼，以及安裝在外殼上的若干個鋼琴式按鍵結(jié)構(gòu)。上述若干個鋼琴式按鍵結(jié)構(gòu)呈圓弧狀布置，每一個按鍵結(jié)構(gòu)包括按鈕、線路板、微動開關(guān)和頂桿，在外殼內(nèi)還固定有套設(shè)在頂桿上的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。按鈕斜壓在頂桿的上部，該頂桿的一端與按鈕的內(nèi)壁相接，另一端抵壓在微動開關(guān)上，該微動開關(guān)安裝在線路板上。本實(shí)用新型通過在外殼內(nèi)部設(shè)置一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，并將頂桿布置在導(dǎo)向結(jié)構(gòu)中，使得斜壓按鈕后，頂桿僅能在導(dǎo)向結(jié)構(gòu)中移動，并抵壓線路板上的微動開關(guān)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，成本低，占用空間小，而且使用壽命長，符合實(shí)際生產(chǎn)的需求。
【IPC分類】H01H13/70
【公開號】CN204651210
【申請?zhí)枴緾N201520374712
【發(fā)明人】王進(jìn)丁, 王正成, 朱排進(jìn), 李宏志
【申請人】昌輝汽車電器（黃山）股份公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年6月2日