一種分離電極汽車火花塞的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種火花塞。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)外使用中的傳統(tǒng)火花塞，包括殼體、絕緣體、接地螺母以及中心電極，所述殼體上連接有側(cè)電極，側(cè)電極端部一般是焊接式的并與中心電極相對的放電部，由于在焊接過程中，放電部的固定比較困難，容易出現(xiàn)偏差，從而影響了放電部焊接的精確度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種放電部焊接精確度高的分離電極汽車火花塞。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設(shè)計的一種分離電極汽車火花塞，包括殼體、絕緣體、接地螺母以及中心電極，所述殼體上連接有側(cè)電極，所述側(cè)電極包括直立于所述殼體上端面的分側(cè)電極，所述分側(cè)電極遠(yuǎn)離所述殼體一端上設(shè)有固定凹槽，所述固定凹槽內(nèi)焊接有與所述中心電極相對的并呈彎曲設(shè)置的放電部。在分側(cè)電極端部增設(shè)固定凹槽，有利于放電部的固定，焊接時不易出現(xiàn)移位的情況，保證側(cè)電極焊接后的精確度。
[0005]進一步，所述分側(cè)電極靠近中心電極一側(cè)呈弧形設(shè)置，所述固定凹槽遠(yuǎn)離弧形一端向靠近弧形一端逐漸收縮，所述放電部與固定凹槽相焊接的一端與所述固定凹槽相匹配。
[0006]進一步，所述殼體包括螺紋連接的上殼體與下殼體，所述放電部、分側(cè)電極與所述上殼體一體式設(shè)置。
[0007]進一步，所述殼體上設(shè)有螺紋部，所述螺紋部上軸向設(shè)有一個以上的清理槽，所述清理槽貫穿設(shè)置在所述螺紋部外表面。
[0008]本實用新型得到的一種分離電極汽車火花塞，其技術(shù)效果是:在分側(cè)電極端面設(shè)置固定凹槽，有利于放電部的固定，提高了焊接時的精確度，從而保證整體火花塞的使用。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1中A區(qū)的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0012]如圖1、2所示，本實用新型提供的一種分離電極汽車火花塞，包括殼體1、絕緣體
2、接地螺母3以及中心電極4，所述殼體I上連接有側(cè)電極，所述側(cè)電極包括直立于所述殼體I上端面的分側(cè)電極5，所述分側(cè)電極5遠(yuǎn)離所述殼體I 一端上設(shè)有固定凹槽6，所述固定凹槽6內(nèi)焊接有與所述中心電極4相對的并呈彎曲設(shè)置的放電部7，位于固定凹槽6內(nèi)的放電部7的端部可以是矩形，也可以是圓形，甚至是其他異形。在分側(cè)電極5端部增設(shè)一固定凹槽6，有利于放電部7的固定，焊接時不易出現(xiàn)移位的情況，保證側(cè)電極焊接后的精確度。
[0013]本實施例中，所述分側(cè)電極5靠近中心電極4 一側(cè)呈弧形設(shè)置，所述固定凹槽6遠(yuǎn)離弧形一端向靠近弧形一端逐漸收縮，所述放電部7與固定凹槽6相焊接的一端與所述固定凹槽6相匹配。固定凹槽6逐漸收縮設(shè)置，放電部的固定效果更好。
[0014]本實施例中，所述殼體I包括螺紋連接的上殼體與下殼體，有利于上殼體與下殼體的拆卸，方便清理火花塞，延長火花塞的使用壽命。所述分側(cè)電極5與所述上殼體一體式設(shè)置。
[0015]本實施例中，所述殼體I上設(shè)有螺紋部8，所述螺紋部8上軸向設(shè)有一個以上的清理槽9，所述清理槽9貫穿設(shè)置在所述螺紋部8外表面，在旋入相應(yīng)的內(nèi)螺紋時，能有效清除螺紋連接處存留的污垢，消除火花塞燒蝕的問題。
【主權(quán)項】
1.一種分離電極汽車火花塞，包括殼體、絕緣體、接地螺母以及中心電極，所述殼體上連接有側(cè)電極，其特征在于:所述側(cè)電極包括直立于所述殼體上端面的分側(cè)電極，所述分側(cè)電極遠(yuǎn)離所述殼體一端上設(shè)有固定凹槽，所述固定凹槽內(nèi)焊接有與所述中心電極相對的并呈彎曲設(shè)置的放電部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離電極汽車火花塞，其特征在于:所述分側(cè)電極靠近中心電極一側(cè)呈弧形設(shè)置，所述固定凹槽遠(yuǎn)離弧形一端向靠近弧形一端逐漸收縮，所述放電部與固定凹槽相焊接的一端與所述固定凹槽相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離電極汽車火花塞，其特征在于:所述殼體包括螺紋連接的上殼體與下殼體，所述放電部、分側(cè)電極與所述上殼體一體式設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的分離電極汽車火花塞，其特征在于:所述殼體上設(shè)有螺紋部，所述螺紋部上軸向設(shè)有一個以上的清理槽，所述清理槽貫穿設(shè)置在所述螺紋部外表面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種分離電極汽車火花塞，包括殼體、絕緣體、接地螺母以及中心電極，所述殼體上連接有側(cè)電極，所述側(cè)電極包括直立于所述殼體上端面的分側(cè)電極，所述分側(cè)電極遠(yuǎn)離所述殼體一端上設(shè)有固定凹槽，所述固定凹槽內(nèi)焊接有與所述中心電極相對的放電部。本實用新型得到的一種分離電極汽車火花塞，其技術(shù)效果是：在分側(cè)電極端面設(shè)置固定凹槽，有利于放電部的固定，提高了焊接時的精確度，從而保證整體火花塞的使用。
【IPC分類】H01T13-32
【公開號】CN204577839
【申請?zhí)枴緾N201520127203
【發(fā)明人】童再鋒
【申請人】慈溪市康春汽車零部件有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年3月5日