航空航天專用帶狀電纜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種航空航天專用帶狀電纜。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)行的帶狀扁平電纜絕緣層主要是以普通PVC(聚氯乙烯)、PP (聚丙烯)、PE(聚乙烯)為主的產(chǎn)品，因此電纜的絕緣層厚、體積大、重量重、耐溫等級低(-15至+105°C)，而且在經(jīng)受外空高能粒子輻射后絕緣層容易發(fā)生開裂老化，使用壽命短，安全可靠性差。隨著航空航天技術(shù)的發(fā)展，對飛行器中電線電纜布線系統(tǒng)的安全性能、絕緣性能和體積、重量等指標(biāo)要求越來越高，現(xiàn)行的普通PVC (聚氯乙烯)、PP(聚丙烯)、PE (聚乙烯)為絕緣的帶狀扁平電纜已不能滿足。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種電性能優(yōu)異、體積小、重量輕、耐腐蝕、耐高溫、安全可靠性高的航空航天專用帶狀電纜。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]航空航天專用帶狀電纜，其包括線性延伸的電纜本體，該電纜本體包括:
[0006]沿電纜本體寬度方向布置的多根絞合導(dǎo)體(1)，其由多股細鍍銀銅絲絞合而成；
[0007]于絞合導(dǎo)體外擠包FEP或聚四氟乙烯形成的絕緣層(2)，其具有設(shè)于各絞合導(dǎo)體外部的圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)部分以及設(shè)于圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)之間的橫向連接部，該橫向連接部的上下側(cè)為圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)部分之間的折疊間隙部分。
[0008]優(yōu)選的是，所述絕緣層一體成型。
[0009]優(yōu)選的是，所述橫向連接部嵌入有碳纖維絲。
[0010]優(yōu)選的是，各絞合導(dǎo)體外部的圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)延其線性延伸方向設(shè)置有防扭色帶結(jié)構(gòu)。
[0011]優(yōu)選的是，各絞合導(dǎo)體外部的圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)部分設(shè)置有屏蔽結(jié)構(gòu)層。
[0012]如前文所述的航空航天專用帶狀扁平電纜在-65至+200° C的溫度范圍內(nèi)具有極高的耐久性，可良好耐受酸、酒精、醛類、基質(zhì)、酯類、烴類(脂肪族、芳烴和鹵化烴)、酮和氧化劑的影響。擠壓成型的電纜所封裝的每條導(dǎo)線都帶有絕緣層，不會分層，而低損耗介電常數(shù)(2.1)則可確保在最低的損耗下實現(xiàn)最優(yōu)的信號傳輸效果。這類電纜可以使用傳統(tǒng)的絕緣位移端接/連接器(IDT/IDC)技術(shù)來進行批量端接，具有極高的效率并可節(jié)省成本。
[0013]本文中，F(xiàn)EP是聚全氟乙丙烯，而聚四氟乙烯縮寫是PTFE。
[0014]本實用新型具有如下有益效果:
[0015](I)耐高、低溫:該導(dǎo)線長期工作溫度為-65至+200° C。
[0016](2)耐福射:該種絕緣材料能夠抵抗外空尚能粒子福射。
[0017](3)耐潮濕和化學(xué)溶劑浸漬:絕緣材料本身具有優(yōu)異的耐潮濕和化學(xué)溶劑浸漬性，生產(chǎn)時使用擠出工藝，使絕緣層緊密的包覆在導(dǎo)體上，形成密封整體，使得電纜的耐潮濕和化學(xué)溶劑浸漬性能更優(yōu)越。
[0018](4)外徑小、重量輕:使用的超薄FEP聚四氟乙烯絕緣擠出厚度小，使得該產(chǎn)品絕緣外徑減小、重量減輕。
[0019](5)安全可靠:由于絕緣層采用了 FEP聚四氟乙烯，使得該種線抗沖擊性能、抗電暈性能、抗絕緣開裂性能極為優(yōu)異。
【附圖說明】
[0020]圖1為航空航天專用帶狀電纜結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。
[0022]如圖1所示，航空航天專用帶狀電纜，其包括線性延伸的電纜本體(整體寬度為B)，該電纜本體包括:沿電纜本體寬度方向布置的六根絞合導(dǎo)體1，單根絞合導(dǎo)體由多股細鍍銀銅絲絞合而成，兩兩絞合導(dǎo)體之間的間距為T ;于絞合導(dǎo)體外擠包聚四氟乙烯形成的絕緣層2，其具有設(shè)于各絞合導(dǎo)體外部的圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)部分(直徑為A)以及設(shè)于圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)之間的橫向連接部，該橫向連接部的上下側(cè)為圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)部分之間的折疊間隙部分。為提高電纜本體的結(jié)構(gòu)強度，所述絕緣層結(jié)構(gòu)表面設(shè)置有碳纖維結(jié)構(gòu)層，該碳纖維結(jié)構(gòu)層完全包覆于絕緣層結(jié)構(gòu)，碳纖維材料具有輕量化、結(jié)構(gòu)強度高的特點。
[0023]當(dāng)然，所述絕緣層同樣可采用FEP擠壓成型。
[0024]所述橫向連接部嵌入有碳纖維絲，最大限度提高橫向連接部的使用壽命，而且，該部分設(shè)置碳纖維絲，并不影響電纜本體的導(dǎo)電性能。
[0025]所述絕緣層一體成型，具體而言，本案使用高溫擠出機在絞合導(dǎo)體上擠出一層FEP聚四氟乙烯絕緣層。
[0026]為防止電纜對于外部的電磁干擾，各絞合導(dǎo)體外部的圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)部分設(shè)置有屏蔽結(jié)構(gòu)層。
[0027]各絞合導(dǎo)體外部的圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)(表面)延其線性延伸方向設(shè)置有防扭色帶結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)有助于防止電纜本身產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)而對影響電纜的使用。
[0028]本實用新型適用于機載航空電子設(shè)備和工業(yè)設(shè)備等惡劣環(huán)境下的應(yīng)用。這是當(dāng)今市場上唯——種滿足M49055/11和M49055/12軍用規(guī)范要求的解決方案，與普通PVC (聚氯乙烯)、TPE(熱塑性彈性體)產(chǎn)品所不同的是，本方案所帶來的擠壓成型FEP(氟化乙烯丙烯)是一種高性能介電絕緣材料，可以抵御化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，耐高溫，耐磨擦并可自由彎曲折萱。
[0029]為在光線較暗的環(huán)境下較為快捷的理清電纜的走向，所述電纜本體的表面可設(shè)置超晶格材料。
[0030]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅限于上述實施方式，凡是屬于本實用新型原理的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實用新型的原理的前提下進行的若干改進，這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.航空航天專用帶狀電纜，其包括線性延伸的電纜本體，其特征在于，該電纜本體包括: 沿電纜本體寬度方向布置的多根絞合導(dǎo)體(1)，其由多股細鍍銀銅絲絞合而成； 于絞合導(dǎo)體外擠包FEP或聚四氟乙烯形成的絕緣層(2)，其具有設(shè)于各絞合導(dǎo)體外部的圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)部分以及設(shè)于圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)之間的橫向連接部，該橫向連接部的上下側(cè)為圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)部分之間的折疊間隙部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空航天專用帶狀電纜，其特征在于，所述絕緣層一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空航天專用帶狀電纜，其特征在于，所述橫向連接部嵌入有碳纖維絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空航天專用帶狀電纜，其特征在于，各絞合導(dǎo)體外部的圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)延其線性延伸方向設(shè)置有防扭色 根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空航天專用帶狀電纜，其特征在于，各絞合導(dǎo)體外部的圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)部分設(shè)置有屏蔽結(jié)構(gòu)層。
【專利摘要】本實用新型公開了航空航天專用帶狀電纜,其包括線性延伸的電纜本體，該電纜本體包括：沿電纜本體寬度方向布置的多根絞合導(dǎo)體，其由多股細鍍銀銅絲絞合而成；于絞合導(dǎo)體外擠包FEP或聚四氟乙烯形成的絕緣層，其具有設(shè)于各絞合導(dǎo)體外部的圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)部分以及設(shè)于圓形狀絕緣結(jié)構(gòu)之間的橫向連接部。本實用新型適用于機載航空電子設(shè)備和工業(yè)設(shè)備等惡劣環(huán)境下的應(yīng)用。這是當(dāng)今市場上唯一一種滿足 M49055/11 和 M49055/12 軍用規(guī)范要求的解決方案，與普通PVC(聚氯乙烯)、TPE(熱塑性彈性體)產(chǎn)品所不同的是，本方案所帶來的擠壓成型 FEP(氟化乙烯丙烯)是一種高性能介電絕緣材料，可以抵御化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，耐高溫，耐磨擦并可自由彎曲折疊。
【IPC分類】H01B7-17, H01B7-08, H01B7-02
【公開號】CN204516400
【申請?zhí)枴緾N201520191698
【發(fā)明人】陳天榮, 徐益忠, 陳建永
【申請人】上海浦東申偉線纜有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年4月1日