一種具有斷路報(bào)警功能的掛車插座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種掛車插座，屬于牽引車掛車接口技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有斷路報(bào)警功能的掛車插座，具體適用于增加斷路報(bào)警功能，杜絕因指示燈斷路失效而引起的安全隱患。
【背景技術(shù)】
[0002]7P/24V掛車插座的(符合標(biāo)準(zhǔn):IS01185)功能主要是用于連接重型牽引車和掛車之間的電信號(hào)傳輸，負(fù)責(zé)給掛車的剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、示廓燈等提供安全可靠的線路，以便駕駛員的剎車、轉(zhuǎn)向等指令能夠在掛車上得以體現(xiàn)，達(dá)到行車安全的目的。但目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的7P/24V掛車插座沒有斷路報(bào)警功能，當(dāng)插頭和掛車插座分離，或是某些零部件接觸不良，又或指示燈損壞，司機(jī)都無(wú)從知曉，當(dāng)司機(jī)的指令不能在掛車上體現(xiàn)時(shí)，就會(huì)有很大的安全隱患，比如當(dāng)司機(jī)踩剎車時(shí)，車尾的剎車燈不亮，后面的車輛就很容易追尾。
[0003]中國(guó)專利，授權(quán)公告號(hào)為CN2842786Y，授權(quán)公告日為2006年11月29日的實(shí)用新型專利公開了一種用于掛車的7針24伏插座，包括有插座蓋、座身、金屬端子、塑膠端子座、緊固螺帽，插座蓋與座身采用不銹鋼彈簧穿設(shè)不銹鋼銷釘連接，插座蓋與座身之間加墊發(fā)泡密封圈，金屬端子設(shè)于座身內(nèi)，底部用塑膠端子座加墊密封圈用卡位固定，最后將緊固螺帽結(jié)合錐形膠塞、塑膠環(huán)固定在塑膠端子座底部。雖然該設(shè)計(jì)通過(guò)增設(shè)密封圈提高了防水性能，但其仍舊具有以下缺陷:
[0004]該設(shè)計(jì)不具備斷路提醒功能，一旦掛車插座上出現(xiàn)斷路的情況，如插頭和掛車插座分離，或某些零部件接觸不良，或指示燈損壞等，則無(wú)法提醒使用者，妨礙指示燈的正常使用，從而產(chǎn)生安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不具備斷路報(bào)警功能的缺陷與問(wèn)題，提供一種具有斷路報(bào)警功能的掛車插座。
[0006]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種具有斷路報(bào)警功能的掛車插座，包括座身、蓋子與銅柱，所述蓋子與座身的頂部相鉸連，座身的內(nèi)部設(shè)置有銅柱，該銅柱包括一個(gè)接地銅柱與六個(gè)接燈銅柱，六個(gè)接燈銅柱分別與掛車的指示燈的輸入端--對(duì)應(yīng)連接，指示燈的輸出端則經(jīng)接地銅柱接地，所述指示燈指剎車燈、左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、左示廓燈、右示廓燈、其他燈；
[0007]所述掛車插座還包括電源輸入端、報(bào)警輸出端、電阻，以及與接燈銅柱一一對(duì)應(yīng)的六個(gè)檢測(cè)芯片；所述電源輸入端與電阻相連接，電阻的另一端與檢測(cè)芯片的輸入端相連接，檢測(cè)芯片的輸出端依次與其相對(duì)應(yīng)的接燈銅柱、指示燈的輸入端相連接，指示燈的的輸出端則經(jīng)接地銅柱接地，且檢測(cè)芯片的異常信號(hào)輸出端與報(bào)警輸出端的一端相連接。
[0008]所述報(bào)警輸出端的一端與檢測(cè)芯片的異常信號(hào)輸出端相連接，另一端與蜂鳴器或閃爍燈相連接。
[0009]所述掛車插座還包括PCB板；所述PCB板上設(shè)置有電源輸入端、報(bào)警輸出端、電阻、電子元器件與七個(gè)銅柱插孔，所述電源輸入端經(jīng)電阻后與電子元器件電路連接，電子元器件內(nèi)設(shè)置有檢測(cè)芯片，電子元器件與報(bào)警輸出端、銅柱插孔均電路連接，且銅柱插孔與銅柱
——對(duì)應(yīng)連接。
[0010]所述銅柱插孔與銅柱之間的連接方式是鉚接。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0012]1、本實(shí)用新型一種具有斷路報(bào)警功能的掛車插座中，在現(xiàn)有的7P/24V掛車插座的基礎(chǔ)上，增設(shè)了電源輸入端、報(bào)警輸出端、電阻與檢測(cè)芯片，使用時(shí)，檢測(cè)芯片與接燈銅柱一一對(duì)應(yīng)，從而與每個(gè)指示燈一一對(duì)應(yīng)，確保每個(gè)指示燈都配備一個(gè)斷路報(bào)警電路，以實(shí)現(xiàn)掛車插座的斷路報(bào)警功能，杜絕安全隱患。因此，本實(shí)用新型具備斷路報(bào)警功能。
[0013]2、本實(shí)用新型一種具有斷路報(bào)警功能的掛車插座中，在座身的內(nèi)部增設(shè)了 PCB板，并在PCB板上集成了電源輸入端、報(bào)警輸出端、電阻、電子元器件，以及與七個(gè)銅柱相對(duì)應(yīng)的銅柱插孔，從而將斷路報(bào)警電路物化在PCB板上，并固定在現(xiàn)有7P/24V掛車插座的內(nèi)部，不僅增加了斷路報(bào)警功能，而且易在現(xiàn)有7P/24V掛車插座的基礎(chǔ)上改造應(yīng)用，便于推廣，此外，PCB板也能增強(qiáng)銅柱以及電路的穩(wěn)定性。因此，本實(shí)用新型改造成本較低，易于推廣應(yīng)用。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的電路連接示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是圖2中PCB板、銅柱的連接示意圖。
[0017]圖4是圖2中PCB板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:座身1、蓋子2、銅柱3、接地銅柱31、接燈銅柱32、銅柱插孔33、電源輸入端
4、報(bào)警輸出端5、電阻6、檢測(cè)芯片7、PCB板8、電子元器件9、指示燈10。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合【附圖說(shuō)明】和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0020]參見圖1至圖4，一種具有斷路報(bào)警功能的掛車插座，包括座身1、蓋子2與銅柱3，所述蓋子2與座身I的頂部相鉸連，座身I的內(nèi)部設(shè)置有銅柱3，該銅柱3包括一個(gè)接地銅柱31與六個(gè)接燈銅柱32，六個(gè)接燈銅柱32分別與掛車的指示燈10的輸入端一一對(duì)應(yīng)連接，指示燈10的輸出端則經(jīng)接地銅柱31接地，所述指示燈10指剎車燈、左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、左示廓燈、右示廓燈、其他燈；
[0021]所述掛車插座還包括電源輸入端4、報(bào)警輸出端5、電阻6，以及與接燈銅柱32—一對(duì)應(yīng)的六個(gè)檢測(cè)芯片7 ;所述電源輸入端4與電阻6相連接，電阻6的另一端與檢測(cè)芯片7的輸入端相連接，檢測(cè)芯片7的輸出端依次與其相對(duì)應(yīng)的接燈銅柱32、指示燈10的輸入端相連接，指示燈10的的輸出端則經(jīng)接地銅柱31接地，且檢測(cè)芯片7的異常信號(hào)輸出端與報(bào)警輸出端5的一端相連接。
[0022]所述報(bào)警輸出端5的一端與檢測(cè)芯片7的異常信號(hào)輸出端相連接，另一端與蜂鳴器或閃爍燈相連接。
[0023]所述掛車插座還包括PCB板8 ;所述PCB板8上設(shè)置有電源輸入端4、報(bào)警輸出端
5、電阻6、電子元器件9與七個(gè)銅柱插孔33，所述