一種圓柱形鋰電池組合工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種圓柱形鋰電池組合工裝,包括鋰電池組裝模塊和兩個鋰電池連接模塊，所述兩個鋰電池連接模塊通過組裝螺釘對稱安裝在鋰電池組裝模塊的兩端，且每個鋰電池連接模塊與組裝螺釘之間通過激光焊接方式相連，激光焊接方式的焊接質量高，降低了對應鋰電池之間長時間使用后出現(xiàn)的短路和接觸不良現(xiàn)象的故障概率；鋰電池組裝模塊采用模塊化分散安裝設計，無論多少鋰電池組合均可快速安裝，拆卸安裝簡便，且任意相鄰兩個鋰電池之間的縫隙大，散熱效果好；鋰電池連接模塊可以根據(jù)鋰電池組裝模塊中模塊塊分散安裝的鋰電池數(shù)量進行定制加工，連接時可一次性連接，無需兩個鋰電池之間進行單獨連接。本發(fā)明可以實現(xiàn)鋰電池組的模塊化可拆卸功能。
【專利說明】
一種圓柱形鋰電池組合工裝
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及鋰電池技術領域，具體的說是一種圓柱形鋰電池組合工裝。【背景技術】
[0002]鋰離子電池是一種主要以碳材料為負極，以含鋰的化合物作正極，使用非水電解質溶液的電池。隨著鋰離子電池的不斷發(fā)展，為了滿足較高電壓、容量的要求，需要將多個鋰電池進行串并形成動力鋰電池組，動力鋰電池組廣泛應用于電瓶車、摩托車、汽車以及其他所需供電裝置等領域。
[0003]現(xiàn)在大多數(shù)的鋰電池組，基本上是先通過單個鋰電池捆扎在一起，再用連接片焊接方式串并聯(lián)在一起組成的，這種方式存在以下缺點:1、鋰電池組之間縫隙非常小，導致鋰電池的散熱效果差，當多個鋰電池組再次疊加組成更大的鋰電池組時，散熱效果會進一步變差，當熱量集中散不出去，會影響電化學性能的發(fā)揮，嚴重時會產生爆炸，存在更大的安全隱患；2、鋰電池組為一體化整體結構設計，安裝復雜，難以拆卸，且多個鋰電池組難以安裝在一起，必須要通過連接片或者其他捆扎物綁定在一起，需要人工操作，勞動強度大，操作復雜，工作效率低下；3、現(xiàn)有的鋰電池組上都是通過連接片錫焊的焊接方式串并聯(lián)在一起的，焊接質量不穩(wěn)定，焊接可靠性差，隨著工作過程時間的增長容易出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象;4、由于現(xiàn)有技術中的鋰電池組中的鋰電池數(shù)量有多有少，因此需要大量的連接片焊接， 操作復雜，工作效率低下；5、現(xiàn)有技術中的鋰電池組組裝完成應用在所需領域時都需要經過外界固定裝置進行上下、左右固定，固定效率低下，工作效率低下；例如專利號為 201510991465.2的一種散熱好的可拆裝鋰電池組，這個專利雖然相鄰鋰電池之間縫隙較大，散熱效果很好，但是如果采用兩個這樣的鋰電池組就難以連接和安裝，只適合單個鋰電池組適用，如果強行將這樣的鋰電池捆扎在就會大大降低鋰電池組之間的散熱效果，適用范圍小。
【發(fā)明內容】

[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種圓柱形鋰電池組合工裝，可以解決現(xiàn)有鋰電池組存在的相鄰鋰電池之間縫隙小、散熱效果差、整體結構設計、安裝過程復雜、難以拆卸、需要人工輔助安裝、勞動強度大、操作復雜、相鄰鋰電池之間焊接質量差、焊接可靠性差、材料成本大、鋰電池組之間需要多個連接片、工作效率低下、鋰電池組應用安裝時需要固定過程復雜和固定效果差等難題，可以實現(xiàn)鋰電池組的模塊化可拆卸功能，任意相鄰兩個鋰電池之間的縫隙大，散熱效果好，分散化組裝設計，拆卸安裝較為方便，采用鋁材質的組合式鋰電池連接設計，可根據(jù)鋰電池組的數(shù)量進行定制連接，大大增加了焊接效果和焊接的可靠性，也大大減輕了材料成本，適用范圍廣，同時鋰電池組應用安裝時采用鉚接方式，固定效果好，且具有操作簡便、無需人工輔助安裝和工作效率高等優(yōu)點。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術方案來實現(xiàn):一種圓柱形鋰電池組合工裝，包括鋰電池組裝模塊和兩個鋰電池連接模塊，所述兩個鋰電池連接模塊通過組裝螺釘對稱安裝在鋰電池組裝模塊的兩端，且每個鋰電池連接模塊與組裝螺釘之間通過激光焊接方式相連，激光焊接方式的焊接質量高，降低了對應鋰電池之間長時間使用后出現(xiàn)的短路和接觸不良現(xiàn)象的故障概率;鋰電池組裝模塊采用模塊化分散安裝設計，無論多少鋰電池組合均可快速安裝，拆卸安裝簡便，操作簡便，且任意相鄰兩個鋰電池之間的縫隙大，散熱效果好;鋰電池連接模塊可以根據(jù)鋰電池組裝模塊中模塊塊分散安裝的鋰電池數(shù)量進行定制加工，連接時可一次性連接，無需兩個鋰電池之間進行單獨連接，大大的提高了工作效率。
[0006]所述鋰電池組裝模塊由若干個相互連接的鋰電池工裝組成，鋰電池工裝包括兩個圓柱形鋰電池，每個圓柱形鋰電池的兩端都均設置有螺紋孔，且兩個圓柱形鋰電池的兩端對稱安裝有兩個組裝塊，任意相鄰兩個圓柱形鋰電池之間的縫隙大，散熱效果好，工作效率高;所述組裝塊為方型結構，組裝塊的中部對稱設置兩個圓形定位孔，兩個圓形定位孔上分別設置有兩個圓形定位臺階，且兩個圓柱形鋰電池的兩端分別對應抵靠在兩個組裝塊的四個圓形定位孔上的四個圓形定位臺階側壁上，圓形定位臺階起到定位安裝圓柱形鋰電池兩端的作用，組裝塊的上端面對稱設置有四個一號限位滑槽，一號限位滑槽的下端寬度為a2， 一號限位滑槽的上端寬度為b2,一號限位滑槽的長度為h2,組裝塊的右端面對稱設置有兩個二號限位滑槽，組裝塊的下端面對稱設置有四個一號限位滑塊，組裝塊的左端面對稱設置有兩個二號限位滑塊，二號限位滑塊的上端寬度為al，二號限位滑塊的下端寬度為bl，二號限位滑塊的長度為hi;所述組裝塊上端面的四個一號限位滑槽分別與相鄰鋰電池工裝的對應組裝塊下端面上四個一號限位滑塊之間通過滑動配合方式相連，采用四個一號限位滑槽與對應四個一號限位滑塊滑動配合安裝方式，相鄰兩個鋰電池工裝之間可以有四個連接支撐點，連接固定效果好，所述組裝塊右端面的兩個二號限位滑槽分別與相鄰鋰電池工裝的對應組裝塊左端面上兩個二號限位滑塊之間通過滑動配合方式相連，在四個一號限位滑槽與對應四個一號限位滑塊滑動配合安裝的基礎上，相鄰兩個鋰電池工裝又增加了兩個二號限位滑槽與兩個二號限位滑塊的兩側滑動安裝支撐點，進一步增加了連接強度，連接固定效果進一步增強，多個鋰電池工裝之間只需要通過一號限位滑槽與一號限位滑塊、二號限位滑槽與二號限位滑塊的相互滑動安裝即可，安裝拆卸方便，由于安裝方向單一簡便，因此可通過機器人或者自動化設備進行自動安裝，無需人工手動安裝，操作簡便，工作效率高;所述組裝塊的外側壁四周對稱設置有四根一號支柱，組裝塊的外側壁中部對稱設置有兩對二號支柱，當多個鋰電池工裝之間安裝完畢后擺放在地面上，通過多個鋰電池工裝上均勻設置的一號支柱和二號支柱進行支撐，支撐強度高。
[0007]所述鋰電池連接模塊由若干個相互一體成型的連接塊組成，連接塊的四周對稱設置有四個傾斜面，連接塊上相鄰兩個傾斜面之間形成連接面，相鄰兩個連接塊的兩個連接面之間通過一體成型方式相連，且相鄰四個連接塊之間的四個傾斜面形成方型穿孔，每個方型穿孔內穿設有四根一號支柱或兩對二號支柱，方型穿孔作為鋰電池工裝上一號支柱和二號支柱的穿透口，一號支柱和二號支柱通過方型穿孔可對將連接塊激光焊接后的鋰電池組裝模塊進行支撐，設計簡單，操作簡便;所述連接塊的中部設置有空心圓，空心圓的內壁上沖壓成型有兩個連接部，兩個連接部之間沖壓成型有焊接圓片，連接部作為焊接圓片與連接塊的過渡支撐片，起到過渡支撐的作用，焊接圓片中間設置有焊接圓孔，每個連接塊上的焊接圓孔均與鋰電池工裝上對應圓柱形鋰電池的螺紋孔之間通過組裝螺釘相連，且每個連接塊上的焊接圓片與對應組裝螺釘之間均通過激光焊接相連;所述連接塊上對稱設置有兩個鉚接圓孔，當本發(fā)明安裝完畢需要安裝在應用領域時，只需要通過連接塊上的鉚接圓孔即可完全安裝在應用領域上，無需外加固定裝置，安裝方便，提高了工作效率;所述連接塊的材質為鋁;所述連接塊的厚度為dl;所述焊接圓片的厚度為d2;本發(fā)明中圓柱形鋰電池的兩端正負極端子都為鋁材質，且本發(fā)明中連接塊的材質也為鋁，鋁材質的連接塊在圓柱形鋰電池的鋁材質正負極端子焊接得到的焊接熔深高，焊接質量高，焊接可靠性好，材料成本低，隨著工作過程時間的增長不會出現(xiàn)短路或者接觸不良的現(xiàn)象，工作效率高；同時本發(fā)明中鋰電池連接模塊中的連接塊數(shù)量可根據(jù)鋰電池組裝模塊中圓柱形鋰電池的數(shù)量進行定制設計，定制設計好之后可對鋰電池連接模塊上的所有鋰電池工裝一次性連接，兩個鋰電池工裝之間無需進行單獨連接，由于在連接塊上激光焊接方向一致，因此可通過機器人或者自動化設備進行自動安裝，無需人工手動安裝，大大的提高了工作效率。
[0008]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述鋰電池工裝的數(shù)量至少為四個，每個鋰電池工裝分別與兩個連接塊相對應，連接塊的數(shù)量為鋰電池工裝數(shù)量的兩倍。
[0009]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述一號限位滑槽的結構與二號限位滑槽的結構相等，一號限位滑槽和二號限位滑槽相等結構便于組裝塊的加工，增加了加工速度，縮短工藝流程，所述一號限位滑塊的結構與二號限位滑塊的結構相等，一號限位滑塊與二號限位滑塊的相等結構設計便于組裝塊的加工，增加了加工速度，縮短工藝流程;所述一號限位滑槽的下端寬度a2相比二號限位滑塊的上端寬度al長1mm;所述一號限位滑槽的上端寬度 b2相比二號限位滑塊的下端寬度bl長1mm;所述一號限位滑槽的長度h2相比二號限位滑塊的長度hi長1mm，本發(fā)明中的一號限位滑槽、二號限位滑槽尺寸都比一號限位滑塊、二號限位滑塊尺寸長1mm，從而使得一號限位滑塊、二號限位滑塊可以更加快速、簡便的滑動安裝在對應的一號限位滑槽、二號限位滑槽中，提高了安裝速度，提高了工作效率。
[0010]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述一號支柱的結構與二號支柱的結構相等， 一號支柱和二號支柱的相等結構設計便于組裝塊的加工，進一步增加了加工速度，進一步縮短工藝流程;每個所述方型穿孔內穿設的四根一號支柱為相鄰四個組裝塊外側壁四周上最近的四根一號支柱;每個所述方型穿孔內穿設的兩對二號支柱為相鄰兩個組裝塊外側壁中部上最近的兩對二號支柱，本發(fā)明中所有鋰電池工裝上的一號支柱和二號支柱均可以穿設過對應連接塊的方型穿孔，設計巧妙，既不會影響本發(fā)明安裝完畢后的支撐擺放，也不會影響本發(fā)明的應用安裝。
[0011]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述連接部的厚度由外往內依次減小，連接部外側的最大厚度與連接塊厚度相等，連接部內側的最小厚度與焊接圓片厚度相等，連接部的這種結構設計便于焊接圓片在車床上一次性沖壓成型，增加了連接塊的加工速度。
[0012]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述連接塊的厚度dl為所述焊接圓片的厚度d2為0.5mm，由于本發(fā)明連接塊為鋁材質，鋁材質的焊接圓片在與圓柱形鋰電池在組裝螺釘處進行激光焊接時的焊接熔深高，焊接質量高，焊接可靠性好，因此可以降低焊接圓片的厚度到〇.5mm，大大的節(jié)約了加工成本。
[0013]工作時，本發(fā)明首先根據(jù)所需應用領域所需圓柱形鋰電池的數(shù)目來確定鋰電池組裝模塊上的對應鋰電池工裝數(shù)目，鋰電池工裝的數(shù)目確定好之后可通過現(xiàn)有機器人和自動化設備進行自動模塊化分散安裝，將一號限位滑槽與一號限位滑塊、二號限位滑槽與二號限位滑塊將進行相互滑動安裝，直到所有鋰電池工裝安裝完畢后根據(jù)鋰電池工裝的具體數(shù)目確定鋰電池連接模塊上的連接塊數(shù)目，根據(jù)連接塊數(shù)目在車床上進行定制，定制完畢后分別對稱安裝在鋰電池組裝模塊兩側進行激光焊接即可，在本發(fā)明進行激光焊接之前可根據(jù)需求隨時進行模塊便捷拆卸，從而實現(xiàn)本發(fā)明鋰電池組的模塊化可拆卸功能。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:
[0015]1、相比現(xiàn)有技術中鋰電池組之間縫隙非常小，散熱效果差，消除了熱量集中散不出去產生爆炸的安全隱患，本發(fā)明設計的所有鋰電池工裝上任意相鄰兩個圓柱形鋰電池之間的縫隙都很大，散熱效果好，工作效率高；
[0016]2、相比現(xiàn)有技術中的鋰電池組為一體化整體結構設計，安裝復雜，難以拆卸，且多個鋰電池組難以安裝在一起，必須要通過連接片或者其他捆扎物綁定在一起，需要人工操作，勞動強度大，操作復雜，工作效率低下;本發(fā)明設計的所有鋰電池工裝均為模塊化分散安裝，拆卸安裝較為方便，且由于安裝方向單一簡便可通過機器人或者自動化設備進行自動安裝，無需人工手動安裝，操作簡便，工作效率高，
[0017]3、相比現(xiàn)有中的鋰電池組通過錫焊的連接方式串并聯(lián)在一起，焊接質量不穩(wěn)定， 焊接可靠性差，隨著工作過程時間的增長容易出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象;本發(fā)明設計了鋁材質的連接塊，通過鋁材質的連接塊在圓柱形鋰電池的鋁材質正負極端子焊接得到的焊接熔深高，焊接質量高，焊接可靠性好，材料成本低，隨著工作過程時間的增長不會出現(xiàn)短路或者接觸不良的現(xiàn)象，工作效率高；
[0018]4、相比現(xiàn)有技術中的大量鋰電池組時需要大量的連接片進行焊接，操作復雜，工作效率低下;本發(fā)明中設計的連接塊可以根據(jù)鋰電池組裝模塊中模塊塊分散安裝的圓柱形鋰電池數(shù)量進行定制加工，連接時可一次性連接，無需兩個鋰電池之間進行單獨連接，大大的提高了工作效率；
[0019]5、現(xiàn)有技術中的鋰電池組組裝完成應用在所需領域時都需要經過外界固定裝置進行上下、左右固定，固定效率低下，工作效率低下；而本發(fā)明中的連接塊上設計了鉚接圓孔，只需要通過連接塊上的鉚接圓孔即可完全安裝在應用領域上，無需外加固定裝置，安裝方便，提高了工作效率；
[0020]6、本發(fā)明解決了現(xiàn)有鋰電池組存在的相鄰鋰電池之間縫隙小、散熱效果差、整體結構設計、安裝過程復雜、難以拆卸、需要人工輔助安裝、勞動強度大、操作復雜、相鄰鋰電池之間焊接質量差、焊接可靠性差、材料成本大、鋰電池組之間需要多個連接片、工作效率低下、鋰電池組應用安裝時需要固定過程復雜和固定效果差等難題，實現(xiàn)了鋰電池組的模塊化可拆卸功能，任意相鄰兩個鋰電池之間的縫隙大，散熱效果好，分散化組裝設計，拆卸安裝較為方便，采用鋁材質的組合式鋰電池連接設計，可根據(jù)鋰電池組的數(shù)量進行定制連接，大大增加了焊接效果和焊接的可靠性，也大大減輕了材料成本，適用范圍廣，同時鋰電池組應用安裝時采用鉚接方式，固定效果好，且具有操作簡便、無需人工輔助安裝和工作效率高等優(yōu)點?！靖綀D說明】
[0021]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0022]圖1是本發(fā)明的立體結構示意圖；
[0023]圖2是本發(fā)明鋰電池組裝模塊的結構示意圖；
[0024]圖3是本發(fā)明組裝塊的第一結構示意圖；
[0025]圖4是本發(fā)明組裝塊的第二結構示意圖；
[0026]圖5是本發(fā)明組裝塊的主視圖；[〇〇27]圖6是本發(fā)明組裝塊的左視圖；[〇〇28]圖7是本發(fā)明組裝塊的俯視圖；
[0029]圖8是本發(fā)明鋰電池連接模塊的結構示意圖；
[0030]圖9是本發(fā)明連接塊的結構示意圖；[〇〇31]圖10是本發(fā)明連接塊的主視圖；[〇〇32]圖11是本發(fā)明圖10的A-A向剖視圖。具體實施例
[0033]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發(fā)明。
[0034]如圖1至圖11所示，一種圓柱形鋰電池組合工裝，包括鋰電池組裝模塊1和兩個鋰電池連接模塊2,所述兩個鋰電池連接模塊2通過組裝螺釘3對稱安裝在鋰電池組裝模塊1的兩端，且每個鋰電池連接模塊2與組裝螺釘3之間通過激光焊接方式相連，激光焊接方式的焊接質量高，降低了對應鋰電池之間長時間使用后出現(xiàn)的短路和接觸不良現(xiàn)象的故障概率;鋰電池組裝模塊1采用模塊化分散安裝設計，無論多少鋰電池組合均可快速安裝，拆卸安裝簡便，操作簡便，且任意相鄰兩個鋰電池之間的縫隙大，散熱效果好;鋰電池連接模塊2 可以根據(jù)鋰電池組裝模塊1中模塊塊分散安裝的鋰電池數(shù)量進行定制加工，連接時可一次性連接，無需兩個鋰電池之間進行單獨連接，大大的提高了工作效率。[〇〇35] 所述鋰電池組裝模塊1由若干個相互連接的鋰電池工裝11組成，鋰電池工裝11包括兩個圓柱形鋰電池111，每個圓柱形鋰電池111的兩端都均設置有螺紋孔，且兩個圓柱形鋰電池111的兩端對稱安裝有兩個組裝塊112,任意相鄰兩個圓柱形鋰電池111之間的縫隙大，散熱效果好，工作效率高;所述組裝塊112為方型結構，組裝塊112的中部對稱設置兩個圓形定位孔112a，兩個圓形定位孔112a上分別設置有兩個圓形定位臺階112b，且兩個圓柱形鋰電池111的兩端分別對應抵靠在兩個組裝塊112的四個圓形定位孔112a上的四個圓形定位臺階112b側壁上，圓形定位臺階112b起到定位安裝圓柱形鋰電池111兩端的作用，組裝塊112的上端面對稱設置有四個一號限位滑槽112c，一號限位滑槽112c的下端寬度為a2,一號限位滑槽112c的上端寬度為b2,一號限位滑槽112c的長度為h2,組裝塊112的右端面對稱設置有兩個二號限位滑槽112d，組裝塊112的下端面對稱設置有四個一號限位滑塊112e，組裝塊112的左端面對稱設置有兩個二號限位滑塊112f，二號限位滑塊112f的上端寬度為al， 二號限位滑塊112f的下端寬度為bl，二號限位滑塊112f的長度為hi;所述組裝塊112上端面的四個一號限位滑槽112c分別與相鄰鋰電池工裝11的對應組裝塊112下端面上四個一號限位滑塊112e之間通過滑動配合方式相連，采用四個一號限位滑槽112c與對應四個一號限位滑塊112e滑動配合安裝方式，相鄰兩個鋰電池工裝11之間可以有四個連接支撐點，連接固定效果好，所述組裝塊112右端面的兩個二號限位滑槽112d分別與相鄰鋰電池工裝11的對應組裝塊112左端面上兩個二號限位滑塊112f之間通過滑動配合方式相連，在四個一號限位滑槽112c與對應四個一號限位滑塊112e滑動配合安裝的基礎上，相鄰兩個鋰電池工裝11 又增加了兩個二號限位滑槽112d與兩個二號限位滑塊112f?的兩側滑動安裝支撐點，進一步增加了連接強度，連接固定效果進一步增強，多個鋰電池工裝11之間只需要通過一號限位滑槽112c與一號限位滑塊112e、二號限位滑槽112d與二號限位滑塊112f?的相互滑動安裝即可，安裝拆卸方便，由于安裝方向單一簡便，因此可通過機器人或者自動化設備進行自動安裝，無需人工手動安裝，操作簡便，工作效率高;所述組裝塊112的外側壁四周對稱設置有四根一號支柱112g，組裝塊112g的外側壁中部對稱設置有兩對二號支柱112h，當多個鋰電池工裝11之間安裝完畢后擺放在地面上，通過多個鋰電池工裝11上均勻設置的一號支柱112g 和二號支柱112h進行支撐，支撐強度高。[〇〇36]所述鋰電池連接模塊2由若干個相互一體成型的連接塊21組成，連接塊21的四周對稱設置有四個傾斜面21a，連接塊21上相鄰兩個傾斜面21a之間形成連接面21b，相鄰兩個連接塊21的兩個連接面21b之間通過一體成型方式相連，且相鄰四個連接塊21之間的四個傾斜面21a形成方型穿孔21c，每個方型穿孔21c內穿設有四根一號支柱112g或兩對二號支柱112h，方型穿孔21c作為鋰電池工裝11上一號支柱112g和二號支柱112h的穿透口，一號支柱112g和二號支柱112h通過方型穿孔21c可對將連接塊21激光焊接后的鋰電池組裝模塊1 進行支撐，設計簡單，操作簡便;所述連接塊21的中部設置有空心圓，空心圓的內壁上沖壓成型有兩個連接部21d，兩個連接部21d之間沖壓成型有焊接圓片21e，連接部21d作為焊接圓片21e與連接塊21的過渡支撐片，起到過渡支撐的作用，焊接圓片21e中間設置有焊接圓孔21 f，每個連接塊21上的焊接圓孔21 f均與鋰電池工裝11上對應圓柱形鋰電池111的螺紋孔之間通過組裝螺釘3相連，且每個連接塊21上的焊接圓片21e與對應組裝螺釘3之間均通過激光焊接相連;所述連接塊21上對稱設置有兩個鉚接圓孔21g，當本發(fā)明安裝完畢需要安裝在應用領域時，只需要通過連接塊21上的鉚接圓孔21g即可完全安裝在應用領域上，無需外加固定裝置，安裝方便，提高了工作效率;所述連接塊21的材質為鋁;所述連接塊21的厚度為dl;所述焊接圓片21的厚度為d2;本發(fā)明中圓柱形鋰電池111的兩端正負極端子都為鋁材質，且本發(fā)明中連接塊21的材質也為鋁，鋁材質的連接塊21在圓柱形鋰電池111的鋁材質正負極端子焊接得到的焊接熔深高，焊接質量高，焊接可靠性好，材料成本低，隨著工作過程時間的增長不會出現(xiàn)短路或者接觸不良的現(xiàn)象，工作效率高；同時本發(fā)明中鋰電池連接模塊2中的連接塊21數(shù)量可根據(jù)鋰電池組裝模塊1中圓柱形鋰電池111的數(shù)量進行定制設計，定制設計好之后可對鋰電池連接模塊2上的所有鋰電池工裝11 一次性連接，兩個鋰電池工裝11之間無需進行單獨連接，由于在連接塊21上激光焊接方向一致，因此可通過機器人或者自動化設備進行自動安裝，無需人工手動安裝，大大的提高了工作效率。
[0037]所述鋰電池工裝11的數(shù)量至少為四個，每個鋰電池工裝11分別與兩個連接塊21相對應，連接塊21的數(shù)量為鋰電池工裝11數(shù)量的兩倍。[〇〇38]所述一號限位滑槽112c的結構與二號限位滑槽112d的結構相等，一號限位滑槽 112c和二號限位滑槽112d相等結構便于組裝塊112的加工，增加了加工速度，縮短工藝流程，所述一號限位滑塊112e的結構與二號限位滑塊112f?的結構相等，一號限位滑塊112e與二號限位滑塊112f的相等結構設計便于組裝塊112的加工，增加了加工速度，縮短工藝流程;所述一號限位滑槽112c的下端寬度a2相比二號限位滑塊112f?的上端寬度al長1mm;所述一號限位滑槽112c的上端寬度b2相比二號限位滑塊112f?的下端寬度bl長1mm;所述一號限位滑槽112c的長度h2相比二號限位滑塊112f的長度hi長1mm，本發(fā)明中的一號限位滑槽 112c、二號限位滑槽112d尺寸都比一號限位滑塊112e、二號限位滑塊112f尺寸長1mm，從而使得一號限位滑塊112e、二號限位滑塊112f可以更加快速、簡便的滑動安裝在對應的一號限位滑槽112c、二號限位滑槽112d中，提高了安裝速度，提高了工作效率。[0〇39]所述一號支柱112g的結構與二號支柱112h的結構相等，一號支柱112g和二號支柱 112h的相等結構設計便于組裝塊112的加工，進一步增加了加工速度，進一步縮短工藝流程;每個所述方型穿孔21c內穿設的四根一號支柱112g為相鄰四個組裝塊112外側壁四周上最近的四根一號支柱112g;每個所述方型穿孔21c內穿設的兩對二號支柱112h為相鄰兩個組裝塊112外側壁中部上最近的兩對二號支柱112h，本發(fā)明中所有鋰電池工裝11上的一號支柱112g和二號支柱112h均可以穿設過對應連接塊21的方型穿孔21c，設計巧妙，既不會影響本發(fā)明安裝完畢后的支撐擺放，也不會影響本發(fā)明的應用安裝。
[0040]所述連接部21d的厚度由外往內依次減小，連接部21d外側的最大厚度與連接塊21 厚度相等，連接部21d內側的最小厚度與焊接圓片21e厚度相等，連接部21d的這種結構設計便于焊接圓片21e在車床上一次性沖壓成型，增加了連接塊21的加工速度。[0〇41]所述連接塊21的厚度dl為所述焊接圓片21e的厚度d2為0.5mm，由于本發(fā)明連接塊21為鋁材質，鋁材質的焊接圓片21e在與圓柱形鋰電池111在組裝螺釘3處進行激光焊接時的焊接熔深高，焊接質量高，焊接可靠性好，因此可以降低焊接圓片21e的厚度到 0.5mm，大大的節(jié)約了加工成本。[〇〇42]工作時，本發(fā)明首先根據(jù)所需應用領域所需圓柱形鋰電池111的數(shù)目來確定鋰電池組裝模塊1上的對應鋰電池工裝11數(shù)目，鋰電池工裝11的數(shù)目確定好之后可通過現(xiàn)有機器人和自動化設備進行自動模塊化分散安裝，將一號限位滑槽112c與一號限位滑塊112e、 二號限位滑槽112d與二號限位滑塊112f將進行相互滑動安裝，直到所有鋰電池工裝11安裝完畢后根據(jù)鋰電池工裝11的具體數(shù)目確定鋰電池連接模塊2上的連接塊21數(shù)目，根據(jù)連接塊21數(shù)目在車床上進行定制，定制完畢后分別對稱安裝在鋰電池組裝模塊1兩側進行激光焊接即可，在本發(fā)明進行激光焊接之前可根據(jù)需求隨時進行模塊便捷拆卸，從而實現(xiàn)本發(fā)明鋰電池組的模塊化可拆卸功能;解決了現(xiàn)有鋰電池組存在的相鄰鋰電池之間縫隙小、散熱效果差、整體結構設計、安裝過程復雜、難以拆卸、需要人工輔助安裝、勞動強度大、操作復雜、相鄰鋰電池之間焊接質量差、焊接可靠性差、材料成本大、鋰電池組之間需要多個連接片、工作效率低下、鋰電池組應用安裝時需要固定過程復雜和固定效果差等難題，達到了目的。[〇〇43]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中的描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種圓柱形鋰電池組合工裝，其特征在于:包括鋰電池組裝模塊(1)和兩個連接模塊 (2)，所述兩個鋰電池連接模塊(2)通過組裝螺釘(3)對稱安裝在鋰電池組裝模塊(1)的兩 端，且每個鋰電池連接模塊(2)與組裝螺釘(3)之間通過激光焊接方式相連；所述鋰電池組裝模塊(1)由若干個相互連接的鋰電池工裝(11)組成，鋰電池工裝(11) 包括兩個圓柱形鋰電池(111)，每個圓柱形鋰電池(111)的兩端都均設置有螺紋孔，且兩個 圓柱形鋰電池(111)的兩端對稱安裝有兩個組裝塊(112);所述組裝塊(112)為方型結構，組 裝塊(112)的中部對稱設置兩個圓形定位孔(112a)，兩個圓形定位孔(112a)上分別設置有 兩個圓形定位臺階(112b)，且兩個圓柱形鋰電池(111)的兩端分別對應抵靠在兩個組裝塊 (112)的四個圓形定位孔(112a)上的四個圓形定位臺階(112b)側壁上，組裝塊(112)的上端 面對稱設置有四個一號限位滑槽(112c)，一號限位滑槽(112c)的下端寬度為a2,一號限位 滑槽(112c)的上端寬度為b2,一號限位滑槽(112c)的長度為h2,組裝塊(112)的右端面對稱 設置有兩個二號限位滑槽(112d)，組裝塊(112)的下端面對稱設置有四個一號限位滑塊 (112e)，組裝塊(112)的左端面對稱設置有兩個二號限位滑塊(112f)，二號限位滑塊(112f) 的上端寬度為al，二號限位滑塊(112f)的下端寬度為bl，二號限位滑塊(112f)的長度為hi; 所述組裝塊(112)上端面的四個一號限位滑槽(112c)分別與相鄰鋰電池工裝(11)的對應組 裝塊(112)下端面上四個一號限位滑塊(112e)之間通過滑動配合方式相連，所述組裝塊 (112)右端面的兩個二號限位滑槽(112d)分別與相鄰鋰電池工裝(11)的對應組裝塊(112) 左端面上兩個二號限位滑塊(112f)之間通過滑動配合方式相連;所述組裝塊(112)的外側 壁四周對稱設置有四根一號支柱(112g)，組裝塊(112g)的外側壁中部對稱設置有兩對二號 支柱(112h);所述鋰電池連接模塊(2)由若干個相互一體成型的連接塊(21)組成，連接塊(21)的四 周對稱設置有四個傾斜面(21a)，連接塊(21)上相鄰兩個傾斜面(21a)之間形成連接面 (21b)，相鄰兩個連接塊(21)的兩個連接面(21b)之間通過一體成型方式相連，且相鄰四個 連接塊(21)之間的四個傾斜面(21a)形成方型穿孔(21c)，每個方型穿孔(21c)內穿設有四 根一號支柱(112g)或兩對二號支柱(112h);所述連接塊(21)的中部設置有空心圓，空心圓 的內壁上沖壓成型有兩個連接部(21d)，兩個連接部(21d)之間沖壓成型有焊接圓片(21e)， 焊接圓片(21e)中間設置有焊接圓孔(21f)，每個連接塊(21)上的焊接圓孔(21f)均與鋰電 池工裝(11)上對應圓柱形鋰電池(111)的螺紋孔之間通過組裝螺釘(3)相連，且每個連接塊 (21)上的焊接圓片(21e)與對應組裝螺釘(3)之間均通過激光焊接相連;所述連接塊(21)上 對稱設置有兩個鉚接圓孔(21g);所述連接塊(21)的材質為鋁；所述連接塊(21)的厚度為 dl;所述焊接圓片(21)的厚度為d2。2.根據(jù)權利要求1所述的一種圓柱形鋰電池組合工裝，其特征在于:所述鋰電池工裝 (11)的數(shù)量至少為四個，每個鋰電池工裝(11)分別與兩個連接塊(21)相對應。3.根據(jù)權利要求1所述的一種圓柱形鋰電池組合工裝，其特征在于:所述一號限位滑槽 (112c)的結構與二號限位滑槽(112d)的結構相等;所述一號限位滑塊(112e)的結構與二號 限位滑塊(112f)的結構相等;所述一號限位滑槽(112c)的下端寬度a2相比二號限位滑塊 (112f)的上端寬度al長1mm;所述一號限位滑槽(112c)的上端寬度b2相比二號限位滑塊 (112f)的下端寬度bl長1mm;所述一號限位滑槽(112c)的長度h2相比二號限位滑塊(112f) 的長度hi長1mm。4.根據(jù)權利要求1所述的一種圓柱形鋰電池組合工裝，其特征在于:所述一號支柱 (112g)的結構與二號支柱(112h)的結構相等;每個所述方型穿孔(21c)內穿設的四根一號 支柱(112g)為相鄰四個組裝塊(112)外側壁四周上最近的四根一號支柱(112g);每個所述 方型穿孔(21c)內穿設的兩對二號支柱(112h)為相鄰兩個組裝塊(112)外側壁中部上最近 的兩對二號支柱(112h)。5.根據(jù)權利要求1所述的一種圓柱形鋰電池組合工裝，其特征在于:所述連接部(21d) 的厚度由外往內依次減小，連接部(21d)外側的最大厚度與連接塊(21)厚度相等，連接部 (21d)內側的最小厚度與焊接圓片(21e)厚度相等。6.根據(jù)權利要求1或5所述的一種圓柱形鋰電池組合工裝，其特征在于:所述連接塊 (21)的厚度dl為所述焊接圓片(21e)的厚度d2為0.5mm。
【文檔編號】H01M2/20GK105958105SQ201610504228
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年6月27日
【發(fā)明人】梁文明, 黃亞東, 聞濤, 馮小滿
【申請人】浙江金開來新能源科技有限公司