速調(diào)管管座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及射頻波輔助加熱領(lǐng)域，尤其涉及一種速調(diào)管管座。
【背景技術(shù)】
[0002]速調(diào)管是射頻波加熱系統(tǒng)中產(chǎn)生高功率微波的裝置，其工作原理是采用燈絲加熱陰極發(fā)射電子束，電子束在磁場的作用下，穿過陽極和腔體，最后達(dá)到收集極，從而實現(xiàn)高功率微波輸出。工作時，如圖1所示，速調(diào)管100穿過磁體200中心的柱形磁場空間設(shè)置，圖中磁體200上側(cè)為速調(diào)管100的收集極，速調(diào)管100的陰極、陽極都在磁體200的下側(cè)。為了保證速調(diào)管能夠穩(wěn)定的工作，必須保證速調(diào)管及磁體的安放穩(wěn)妥，速調(diào)管及磁體與電源的連接可靠，以及速調(diào)管陰極陽極所在端得到很好的冷卻，而目前沒有一種裝置能夠方便快捷地解決這些問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有技術(shù)中速調(diào)管及磁體的冷卻、安放及與電源的連接無法方便快捷的得以解決的問題，進(jìn)而提供一種能夠保證速調(diào)管及磁體的安放、連接、冷卻的速調(diào)管管座。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0005]本發(fā)明的速調(diào)管管座，包括用于容納冷卻油的油箱，在所述油箱的頂部可拆卸的密封安裝有頂板，所述頂板上有供速調(diào)管的陽極陰極所在端穿過從而浸入冷卻油中的通孔，所述通孔的側(cè)壁能夠支撐與速調(diào)管配合的磁體，在所述頂板的底部對應(yīng)速調(diào)管插入所述油箱后陽極所在位置與所述頂板固連設(shè)置有速調(diào)管陽極接線器、對應(yīng)速調(diào)管插入所述油箱后陰極所在位置與所述頂板固連設(shè)置有速調(diào)管陰極接線器，在所述頂板的頂端設(shè)置有兩個以上高壓線絕緣孔，所述速調(diào)管管座還包括用于冷卻所述油箱內(nèi)的冷卻油的冷卻系統(tǒng)，所述頂板的頂端還設(shè)置有起吊結(jié)構(gòu)和能夠限制磁體徑向移動的定位結(jié)構(gòu)。
[0006]優(yōu)選地，所述冷卻系統(tǒng)設(shè)為水冷系統(tǒng)，所述水冷系統(tǒng)包括固連于所述油箱的外側(cè)壁上的冷卻水回路，在所述冷卻水回路上設(shè)置有冷卻水進(jìn)、出水口。
[0007]優(yōu)選地，在所述頂板上設(shè)置有油氣過濾器，所述油氣過濾器與所述油箱的內(nèi)部連通。
[0008]優(yōu)選地，在所述高壓線絕緣孔內(nèi)安裝有用于固定絕緣高壓線的聚四氟乙烯塊。
[0009]優(yōu)選地，在所述油箱的側(cè)壁上設(shè)置有油箱內(nèi)部觀測窗，所述油箱內(nèi)部觀測窗由有機(jī)玻璃制成。
[0010]優(yōu)選地，在所述油箱的側(cè)壁上設(shè)置有油箱內(nèi)部油面高度測量計，在所述油箱的下部設(shè)置有放油口。
[0011]優(yōu)選地，所述速調(diào)管陽極接線器上設(shè)置有能夠和速調(diào)管陽極配合直接金屬接觸的圓孔。
[0012]優(yōu)選地，所述起吊結(jié)構(gòu)設(shè)為起吊螺栓孔，所述定位結(jié)構(gòu)設(shè)為能夠與磁體上的定位孔配合的定位螺釘，所述頂板通過法蘭與所述油箱的頂部可拆卸的密封連接。
[0013]優(yōu)選地，在所述油箱的底板底部設(shè)置有加強(qiáng)筋、滾動萬向輪和用于實現(xiàn)上下高度調(diào)節(jié)并起固定支撐作用的調(diào)節(jié)立柱。
[0014]優(yōu)選地，所述頂板的下部通過立柱連接有環(huán)氧底板，所述速調(diào)管陰極接線器設(shè)置在所述環(huán)氧底板上，所述速調(diào)管陽極接線器通過環(huán)氧立柱固連連接在所述環(huán)氧底板的上方。
[0015]本發(fā)明的有益效果如下:
[0016]本發(fā)明的速調(diào)管管座能夠方便快捷的解決速調(diào)管及磁體的安放、冷卻和連接問題。
【附圖說明】
[0017]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中速調(diào)管和磁體之間的安裝示意圖；
[0018]圖2為本發(fā)明的速調(diào)管管座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為頂板部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為油箱側(cè)壁部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為油箱底板部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖中:
[0023]I油箱、2頂板、3通孔、4速調(diào)管陽極接線器、5高壓線絕緣孔、6冷卻水回路、61冷卻水進(jìn)、出水口、7油氣過濾器、8油箱內(nèi)部觀測窗、9油箱內(nèi)部油面高度測量計、10放油口、11圓孔、12吊螺栓孔、13定位螺釘、14加強(qiáng)筋、15滾動萬向輪、16調(diào)節(jié)立柱、17立柱、18環(huán)氧底板、19環(huán)氧立柱、100速調(diào)管、200磁體。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案和有益效果進(jìn)一步進(jìn)行說明。
[0025]參見附圖2至附圖5，本發(fā)明的速調(diào)管管座，包括用于容納冷卻油的油箱1，在油箱I的頂部可拆卸的密封安裝有頂板2，頂板2上有供速調(diào)管100的陽極陰極所在端穿過從而浸入冷卻油中的通孔3，通孔3的側(cè)壁能夠支撐與速調(diào)管100配合的磁體200，在頂板2的底部對應(yīng)速調(diào)管100插入油箱I后陽極所在位置與頂板2固連設(shè)置有速調(diào)管陽極接線器4、對應(yīng)速調(diào)管100插入油箱I后陰極所在位置與頂板2固連設(shè)置有陰極接線器，在頂板2的頂端設(shè)置有兩個以上高壓線絕緣孔5，速調(diào)管管座還包括用于冷卻油箱I內(nèi)的冷卻油的冷卻系統(tǒng)，頂板2的頂端還設(shè)置有起吊結(jié)構(gòu)和能夠限制磁體徑向移動的定位結(jié)構(gòu)。
[0026]本發(fā)明中的冷卻系統(tǒng)是為了給油箱I中的冷卻油降溫，其可以采用任何合適的形式，例如風(fēng)冷系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)，使用水冷系統(tǒng)，可設(shè)置固連于油箱I的外側(cè)壁上的冷卻水回路6，并在冷卻水回路6上設(shè)置有冷卻水進(jìn)、出水口 61。這樣一方面冷卻水回路6可以起到加強(qiáng)筋的作用，增加油箱I的強(qiáng)度，另一方面，將冷卻水回路6設(shè)置在油箱的外側(cè)壁上可以防止冷卻水回路6破損造成冷卻油的污染。
[0027]為了防止油箱I內(nèi)的冷卻油會發(fā)污染空氣，可在頂板2上設(shè)置油氣過濾器7，油氣過濾器7與油箱I的內(nèi)部連通，該油氣過濾器7可以過濾吸收水蒸氣和冷卻油氣。
[0028]本發(fā)明中，在高壓線絕緣孔5內(nèi)安裝有用于固定絕緣高壓線的聚四氟乙烯塊，可以保證速調(diào)管與電源的連接的可靠性。
[0029]為了能夠隨時觀測油箱內(nèi)部設(shè)備的情況，可在油箱I的側(cè)壁上設(shè)置油箱內(nèi)部觀測窗8，油箱內(nèi)部觀測窗8可由透明的有機(jī)玻璃制成。
[0030]本發(fā)明還可油箱I的側(cè)壁上設(shè)置有油箱內(nèi)部油面高度測量計9，以便隨時監(jiān)測內(nèi)部油面高度，在油箱I的