動輪 316,第三傳動輪316連接第四傳動輪317,第四傳動輪317安裝在第三傳動軸312的一端。
[0079] 第一傳動軸310上還設(shè)置有第五傳動輪318,第五傳動輪318與第六傳動輪319連 接，第六傳動輪319設(shè)置在磁粉離合器320的輸入軸，磁粉離合器320的輸出軸上設(shè)置有第 七傳動輪321，第七傳動輪321與第八傳動輪322連接，第八傳動輪322安裝在第二傳動軸 311的一端。
[0080] 所述制動器315、磁粉離合器320安裝在繞包主體31上。制動器315、磁粉離合器 320均為現(xiàn)有技術(shù)，可直接購得，因此不再詳述其結(jié)構(gòu)構(gòu)造。
[0081] 所述繞包放帶盤32設(shè)置在第一傳動軸310上，繞包放帶盤32的端面上設(shè)置有繞 包角度擋銷33。
[0082] 所述第二傳動軸311上設(shè)置有薄膜盤安裝位，在薄膜盤安裝位的一側(cè)第二傳動軸 311上設(shè)置有擋盤323 ;
[0083] 所述繞包角度調(diào)整器34位于薄膜盤安裝位與包帶管上的薄膜進(jìn)入縫隙361之間； 繞包角度調(diào)整器34包括支架341、調(diào)整輥?zhàn)?42,支架341可沿第三傳動軸312軸向移動并 定位的安裝在第三傳動軸312上，該實(shí)施例中采用調(diào)整器緊固螺母對繞包角度調(diào)整器34進(jìn) 行定位；調(diào)整輥?zhàn)?42安裝在支架341頂端。
[0084] 同理的，如圖6所示，第二臺繞包機(jī)4也是上述結(jié)構(gòu)，包含了繞包機(jī)主體41、儲帶裝 置42,不再贅述。
[0085] 如圖7所示，牽引裝置5,包括牽引裝置主體51及安裝在牽引裝置主體51上的一 主動牽引輪52和一被動牽引輪53,主動牽引輪52由牽引電機(jī)驅(qū)動，牽引電機(jī)的給定電壓由 主控制單元7控制，主控制單元7設(shè)置有可輸入牽引預(yù)定速度的人機(jī)交互模塊71。
[0086] 牽引裝置5的輸出端設(shè)置有檢測牽引速度的速度傳感器54 ;該速度傳感器54將 線纜的牽引速度信號傳輸至主控制單元7。
[0087] 牽引裝置5的輸出端設(shè)有繞一軸線擺動的擺臂55及安裝在擺臂端部的滾輪56 ; 擺臂55與牽引裝置主體51之間連接有位移傳感器，所述主控制單元7通過位移傳感器檢 測的位移信號對牽引電機(jī)輸出控制信號。該處的位移傳感器與銅帶壓紋裝置中的位移傳感 器作用相同，原理也相同，根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)及公知常識，可以容易得出該位移傳感器的結(jié)構(gòu)及 安裝方式，因此不必再詳述。
[0088] 在擺臂55的上下方各設(shè)置一個限位裝置；該實(shí)施例中，限位裝置可以直接是速度 傳感器54。
[0089] 所述牽引裝置5中主動牽引輪52、被動牽引輪53的直徑均為800mm，主動牽引輪 52、被動牽引輪53走線表面上分別開有五道分線槽，如圖10所示為主動牽引輪的局部剖視 圖，可以看出其五道分線槽521的設(shè)置方式，分線槽521截面為扇形。被動牽引輪53的分 線槽設(shè)置方式與分線槽的橫截面均與主動牽引輪的一致，不再單獨(dú)繪圖示意，可以根據(jù)圖 10直接得出。
[0090] 收線排線裝置6,包括收線總成和排線總成兩部分。
[0091] 收線總成包括收線盤66、收線驅(qū)動電機(jī)64,收線盤66設(shè)置在收線驅(qū)動電機(jī)64的 輸出端。
[0092] 排線總成包括排線驅(qū)動電機(jī)61、絲杠機(jī)構(gòu)，導(dǎo)軌63及往復(fù)運(yùn)行在導(dǎo)軌上的平移部 件67 ;所述排線驅(qū)動電機(jī)61的輸出端驅(qū)動一絲母轉(zhuǎn)動，絲母與排線驅(qū)動電機(jī)61相對固定， 與絲母配合的絲杠62通過一連接部件68與平移部件67固定連接；收線總成設(shè)置在平移部 件67上。
[0093] 收線驅(qū)動電機(jī)64和排線驅(qū)動電機(jī)61均為變頻電機(jī)，均由收線排線PLC控制器控 制，收線排線PLC與控制牽引速度的主控制單元7通訊連接，以便于更為合理的綜合處理各 種數(shù)據(jù)并對各電機(jī)進(jìn)行控制。收線排線PLC控制器連接有可以預(yù)設(shè)排線節(jié)距的人機(jī)相互界 面65。
[0094] 本發(fā)明提供的一種高速鐵路專用內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜的制備方法，其特征是：包 括如下步驟：
[0095] 1)選用厚度為0.1 mm的銅帶作為加工對象；
[0096] 2)銅帶壓紋：利用銅帶壓紋裝置的壓紋輥12,將光亮銅帶壓乳成壓紋銅帶，壓紋 表面均勻、光滑、無毛刺、無翹邊；
[0097] 如圖2所示，厚度0.1 mm的銅帶，經(jīng)過銅帶壓紋裝置主體11裝配的相向轉(zhuǎn)動且互 相嚙合的壓紋輥12的嚙合面，壓紋輥12表面有間距I. 5mm，深1.0mm，邊長0. 7mmX0. 7mm菱 形狀凸點(diǎn)121，凸點(diǎn)在壓紋輥表面均勻排列，調(diào)整上下壓紋輥嚙合間隙，使銅帶通過壓紋輥 12后，0.1 mm光亮銅帶變成表面有均勻菱形壓紋、有效使用厚度0. 32mm左右的壓紋銅帶，壓 紋銅帶通過速度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)13的滾輪132,至圖3所示銅帶縱包裝置2 ;速度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)13的 擺臂轉(zhuǎn)動的軸心端設(shè)置有位移傳感器，通過該位移傳感器控制壓紋驅(qū)動電機(jī)，電氣控制采 用了獨(dú)立的電壓控制方法，陡坡升降采用不同的時間控制，使壓紋速度與主機(jī)速度的變化 同步，放帶張力的大小，壓紋速度的變化控制均通過PLC控制，由圖4所示主控制單元7上 人機(jī)交互界面71設(shè)定控制，速度跟蹤靈敏、均勻、穩(wěn)定；
[0098] 3)壓紋銅帶變形縱包：壓紋銅帶經(jīng)變形喇叭模23預(yù)變形成喇叭狀，再經(jīng)成型模24 后，將壓紋銅帶搭接縱包線組上，經(jīng)定徑模25定徑后，將壓紋銅帶均勻圓整的縱向包覆在 線組外面；
[0099] 如圖3所示，厚度0. 32mm壓紋屏蔽銅帶與放線盤放出的絕緣單線2. 72mm的星形 四線組同時通過圖3中的穩(wěn)帶輪22,屏蔽銅帶和線組同步進(jìn)入變形喇叭模23,通過變形喇 叭模23后，壓紋屏蔽銅帶變形成半圓弧狀包在星形四線組外面，隨后其通過成型模24,將 屏蔽銅帶縱包兩邊沿逆時針方向重疊搭接變?yōu)橄鄬饣瑘A整的圓管狀包覆在四線組外面， 再通過定徑模25微量緊壓定徑后，形成光滑、圓整，斷面結(jié)構(gòu)均勻?qū)ΨQ的屏蔽線組；
[0100] 4)薄膜繞包：縱包屏蔽線組表面平放一泄流線后，通過兩臺高速同心式繞包裝 置；重疊繞包兩層薄膜帶，將屏蔽后的線組、屏蔽層扎緊，保證其圓整、均勻穩(wěn)定；每臺繞包 機(jī)設(shè)置一個繞包驅(qū)動電機(jī)38,驅(qū)動三個傳動軸及三個傳動軸上的其他部件分別轉(zhuǎn)動，這樣 便于同步控制三個傳動軸的動作及速度，使相互之間的配合更為精準(zhǔn)，為繞包質(zhì)量提高提 供基礎(chǔ)，同時結(jié)構(gòu)也更為簡化；
[0101] 如圖5所示，在繞包機(jī)主體31的進(jìn)線端沿屏蔽層外順放一根不小于0. 4mm的泄流 線，線端頭通過包帶管36引出，將OPP薄膜繞包帶固定于繞包放帶盤32上，并用鎖母固定 緊，將薄膜端頭通過繞包角度擋銷33,再穿過繞包角度調(diào)整器34,通過調(diào)整繞包角度調(diào)整 器34的薄膜繞包角度，使薄膜平滑順暢的繞包在屏蔽層外面，把調(diào)整器緊固螺母35固定 好，將運(yùn)行速度、繞包薄膜重疊量通過PLC由圖4所示的主控制單元7上的人機(jī)交互界面71 控制，保證薄膜繞包平滑、無皺褶、重疊量適宜，與生產(chǎn)線速度跟蹤匹配，繞包后屏蔽線組圓 整均勻，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
[0102] 本實(shí)施例進(jìn)一步的技術(shù)方法是圖4所示的薄膜繞包裝置出線端設(shè)有一等同中心 高的儲帶裝置37,儲帶一次可至少滿足15km的屏蔽線單層繞包，單層繞包完成后，再通過 圖6所示的同樣結(jié)構(gòu)的第二臺繞包機(jī)4,完成第二層薄膜的繞包，進(jìn)一步提高了屏蔽線組結(jié) 構(gòu)的圓整性和穩(wěn)定性，同時保證了纜芯中屏蔽層與絕緣芯線的絕緣性能。
[0103] 5)牽引：將繞包后的屏蔽線在主動牽引輪52、被動牽引輪53沿分線槽纏繞5圈 后，經(jīng)過牽引裝置中的滾輪56,引至收線排線裝置中的收線盤66 ;
[0104] 如圖7所示，屏蔽線沿各自的扇形分線槽走行不變形、不壓線，繞包后的屏蔽線組 在牽引和分線輪各自沿扇形槽纏繞5圈后，通過滾輪56引至圖8所示的收線排線裝置。牽 引速度經(jīng)由PID的運(yùn)算通過人機(jī)交互界面71控制，為確保牽引速度偏離控制范圍，在擺臂 的另一端即繞軸線轉(zhuǎn)動端，設(shè)有上下限位，此處速度傳感器即為上下限位，并安裝固定在牽 引裝置主體51圖示位置，保證了牽引速度的極限控制范圍，避免了因速度過快或過慢對產(chǎn) 品質(zhì)量造成的影響。
[0105] 6)將收線速度、排線節(jié)距在收排線PLC控制器連接的人機(jī)交互界面65上預(yù)設(shè)定； 牽引至收線盤66的