動力電池化成排氣裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種排氣裝置，尤其是一種動力電池化成排氣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電池在生活中是必不可少的，隨著綠色出行的概念，電動交通工具的普及，社會對鋰離子電池的需求量大大增加。但是研宄發(fā)現(xiàn)，方形動力電池化成時(shí)，電池內(nèi)壓的增加導(dǎo)致電池殼體變形，影響產(chǎn)品壽命。嚴(yán)重時(shí)，甚至?xí)?dǎo)致電池爆炸。如何降低電池內(nèi)部壓力，而且要避免電池內(nèi)部和空氣接觸就成為一個(gè)難以攻克的課題。現(xiàn)有方形電池基本采用的是開口化成，生產(chǎn)車間還需要使用干燥房，嚴(yán)格控制溫濕度，避免空氣中的水份進(jìn)入電池內(nèi)部。這樣就使得設(shè)備、電力成本增加，而且電池品質(zhì)不穩(wěn)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供動力電池化成排氣裝置，在化成工藝中避免電池內(nèi)部與外界接觸的前提下，有效降低電池內(nèi)壓，確保電池的外形美觀，更為安全。
[0004]為達(dá)到所述效果，本發(fā)明動力電池化成排氣裝置，安裝在電池注液孔上，其特征在于包括插接在電池注液孔上的連接頭，連接頭固定在變?nèi)萑萜髦小?br>[0005]優(yōu)選的，所述變?nèi)萑萜鳛閹茥U的絕緣筒體。這樣當(dāng)電池化成時(shí)，內(nèi)部壓力較大，把針筒中的活塞向上頂，起到泄壓的作用。而且避免電池內(nèi)部與外界接觸，不會影響化成效果O
[0006]優(yōu)選的，所述絕緣筒體為陶瓷或玻璃筒體，所述筒體直徑大于電池注液孔直徑。絕緣筒體為陶瓷或玻璃筒體性價(jià)比高，提高生產(chǎn)時(shí)的安全系數(shù)，筒體直徑大于電池注液孔直徑有利于泄壓。
[0007]優(yōu)選的，所述變?nèi)萑萜鳛榻^緣球體。絕緣球體結(jié)構(gòu)更為簡單，方便使用。
[0008]優(yōu)選的，電池注液孔和連接頭之間墊有膠塞。膠塞對電池殼進(jìn)行密封，提高了注液孔的密封性。
[0009]由于采用了所述技術(shù)方案，當(dāng)電池化成，內(nèi)部壓力較大時(shí)，通過電池注液孔上的連接頭固定在變?nèi)萑萜髦袑㈦姵貎?nèi)部氣體導(dǎo)入變?nèi)萑萜髦?。通過這樣的結(jié)構(gòu)在避免電池內(nèi)部與外界接觸的前提下，有效降低電池內(nèi)壓，排出廢氣。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0011]圖1為本發(fā)明動力電池化成排氣裝置采用絕緣筒體的整體示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明動力電池化成排氣裝置采用絕緣球體的整體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本發(fā)明動力電池化成排氣裝置，安裝在電池注液孔I上，包括插接在電池注液孔I上的連接頭2，連接頭2固定在變?nèi)萑萜髦?。?shí)施例1如圖1所示:所述變?nèi)萑萜鳛閹茥U4的絕緣筒體3。所述絕緣筒體3為陶瓷或玻璃筒體，所述筒體直徑大于電池注液孔I直徑。這樣當(dāng)化成工藝中電池內(nèi)部壓力較大時(shí)，通過電池注液孔I上的連接頭2將氣體導(dǎo)入絕緣筒體3內(nèi)，推動推桿4移動。通過這樣的結(jié)構(gòu)確保對電池內(nèi)部進(jìn)行泄壓，在避免電池內(nèi)部與外界接觸的前提下，有效降低電池內(nèi)壓，避免電池變形。電池注液孔I和連接頭2之間墊有膠塞6以確保密封性?；赏戤吅笕∠聨茥U4的絕緣筒體3還能重復(fù)使用。
[0014]實(shí)施例2如圖2所示，所述變?nèi)萑萜鳛榻^緣球體5。這樣當(dāng)化成工藝中電池內(nèi)部壓力較大時(shí)，通過電池注液孔I上的連接頭2將氣體導(dǎo)入絕緣球體5內(nèi)，絕緣球體5膨脹。通過這樣的結(jié)構(gòu)確保對電池內(nèi)部進(jìn)行泄壓，在避免電池內(nèi)部與外界接觸的前提下，有效降低電池內(nèi)壓，避免電池變形。電池注液孔I和連接頭2之間墊有膠塞6以確保密封性。化成完畢后，取下絕緣球體5還能重復(fù)使用。
[0015]通過這樣簡單的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明有效解決了方形動力電池化成時(shí)，電池內(nèi)壓會增加這樣會導(dǎo)致電池殼體變形的問題。而且整個(gè)結(jié)構(gòu)安全性好，成本低，使用該裝置，生產(chǎn)車間不需要使用干燥房，可降低設(shè)備、電力成本。非常適合企業(yè)推廣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.動力電池化成排氣裝置，安裝在電池注液孔(I)上，其特征在于:包括插接在電池注液孔(I)上的連接頭(2)，連接頭(2)固定在變?nèi)萑萜髦小?br>2.如權(quán)利要求1所述的動力電池化成排氣裝置，其特征在于:所述變?nèi)萑萜鳛閹茥U(4)的絕緣筒體(3)。
3.如權(quán)利要求2所述的動力電池化成排氣裝置，其特征在于:所述絕緣筒體(3)為陶瓷或玻璃筒體，所述筒體直徑大于電池注液孔(I)直徑。
4.如權(quán)利要求1所述的動力電池化成排氣裝置，其特征在于:所述變?nèi)萑萜鳛榻^緣球體(5)。
5.如權(quán)利要求1-4其中任一所述的動力電池化成排氣裝置，其特征在于:電池注液孔(I)和連接頭⑵之間墊有膠塞(6)。
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供動力電池化成排氣裝置，在化成工藝中避免電池內(nèi)部與外界接觸的前提下，有效降低電池內(nèi)壓，確保電池的外形美觀，更為安全。為達(dá)到所述效果，本發(fā)明動力電池化成排氣裝置，安裝在電池注液孔上，其特征在于包括插接在電池注液孔上的連接頭，連接頭固定在變?nèi)萑萜髦?。由于采用了所述技術(shù)方案，當(dāng)電池化成，內(nèi)部壓力較大時(shí)，通過電池注液孔上的連接頭固定在變?nèi)萑萜髦袑㈦姵貎?nèi)部氣體導(dǎo)入變?nèi)萑萜髦?。通過這樣的結(jié)構(gòu)在避免電池內(nèi)部與外界接觸的前提下，有效降低電池內(nèi)壓，排出廢氣。
【IPC分類】H01M10-04, H01M2-36
【公開號】CN104766989
【申請?zhí)枴緾N201510172164
【發(fā)明人】鄔汝源
【申請人】鄔汝源
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年4月7日