電池單元及使用該電池單元的電池模塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電池單元和一種使用該電池單元的電池模塊,更具體地,涉及用于擴(kuò)大電壓或電流量的一種電池單元和一種使用該電池單元的電池模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,因?yàn)槿缃?jīng)濟(jì)優(yōu)勢和環(huán)境優(yōu)勢等因素,對二次電池的興趣迅速提高。二次電池是以化學(xué)能的形式儲(chǔ)存外部電能,并且隨后在必要時(shí)產(chǎn)生電力的裝置,且近年來,其使用范圍已擴(kuò)大至電動(dòng)車輛。二次電池由至少一個(gè)電池單元構(gòu)成,且可根據(jù)其使用環(huán)境和使用目的,通過電連接多個(gè)電池單元來擴(kuò)大電壓或電流量來使用。在該情形中,當(dāng)電連接的該多個(gè)電池單元需要被穩(wěn)固地支撐時(shí),該多個(gè)電池單元可維持電連接狀態(tài)。
[0003]因此,多個(gè)電池單元經(jīng)電連接且多個(gè)電池單元經(jīng)穩(wěn)固支撐的技術(shù)已公開于標(biāo)題為“電池模塊殼體”的韓國專利公告第2012-0051237號(hào)。該注冊專利案包括分隔成上、下和側(cè)表面的殼體,并且多個(gè)電池單元由該殼體穩(wěn)固地支撐。
[0004]但是,當(dāng)如該注冊專利案構(gòu)造用于支撐多個(gè)電池單元的分離殼體時(shí),存在下述問題。
[0005]第一,由于結(jié)合至該殼體內(nèi)側(cè)的電池單元的數(shù)目是有限的,所以電池單元的擴(kuò)展受限。
[0006]第二,由多個(gè)電池單元構(gòu)造的整個(gè)電池模塊的重量、外觀等比所期望的來得大。
[0007]第三,電池模塊的制造成本增加。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]本發(fā)明的第一個(gè)目的是提供一種電池單元和一種使用該電池單元的電池模塊,其允許在電池單元的數(shù)目方面沒有限制地?cái)U(kuò)充電池單元。
[0009]本發(fā)明的第二個(gè)目的是提供一種電池單元和一種使用該電池單元的電池模塊,其允許制造纖細(xì)的電池模塊。
[0010]本發(fā)明的第三個(gè)目的是提供一種電池單元和一種使用該電池單元的電池模塊,其允許節(jié)省制造成本。
[0011]本發(fā)明的示例性實(shí)施例提供一種電池單元,其包括:主體;安裝在主體中的至少一個(gè)導(dǎo)軌;和形成在主體的未安裝有導(dǎo)軌的其它表面上的至少一個(gè)導(dǎo)軌溝槽。
[0012]所述導(dǎo)軌的橫截面朝向主體的外側(cè)方向逐漸擴(kuò)大,并且所述導(dǎo)軌溝槽的橫截面朝向主體的內(nèi)側(cè)方向逐漸擴(kuò)大。
[0013]在所述導(dǎo)軌上形成向外側(cè)敞開的冷卻孔。
[0014]本發(fā)明的另一實(shí)施例提出一種電池模塊,其包括:第一電池單元,所述第一電池單元具有至少一個(gè)第一導(dǎo)軌和至少一個(gè)第一導(dǎo)軌溝槽,所述第一導(dǎo)軌安裝在第一主體上,所述第一導(dǎo)軌溝槽形成在所述第一主體的未安裝有所述第一導(dǎo)軌的其它表面上;和第二電池單元,所述第二電池單元具有至少一個(gè)第二導(dǎo)軌和至少一個(gè)第二導(dǎo)軌溝槽,所述第二導(dǎo)軌安裝在第二主體上,所述第二導(dǎo)軌溝槽形成在所述第二主體的未安裝有所述第二導(dǎo)軌的其它表面上,其中,所述第一導(dǎo)軌沿著所述第二導(dǎo)軌溝槽滑動(dòng)或所述第二導(dǎo)軌沿著所述第一導(dǎo)軌溝槽滑動(dòng),使得所述第一電池單元和所述第二電池單元彼此結(jié)合。
[0015]所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌可以具有朝向所述第一主體和所述第二主體的外側(cè)方向逐漸擴(kuò)大的橫截面,并且所述第一導(dǎo)軌溝槽和所述第二導(dǎo)軌溝槽可以具有朝向所述第一主體和所述第二主體的內(nèi)側(cè)方向逐漸擴(kuò)大的橫截面。
[0016]向外側(cè)敞開的冷卻孔可以形成在所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌上。
[0017]電池模塊還可以包括對準(zhǔn)單元,所述對準(zhǔn)單元安裝在所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌溝槽之間以及在所述第二導(dǎo)軌和所述第一導(dǎo)軌溝槽之間,使得所述第一電池單元或所述第二電池單元的滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)在所述第一電池單元和所述第二電池單元的對準(zhǔn)位置處停止。
[0018]對準(zhǔn)單元可以包括:對準(zhǔn)溝槽,所述對準(zhǔn)溝槽形成在所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌溝槽中的任一者處以及所述第二導(dǎo)軌和所述第一導(dǎo)軌溝槽中的任一者處;和止動(dòng)器,所述止動(dòng)器安裝在未形成有所述對準(zhǔn)溝槽的所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌溝槽中的另一者處以及所述第二導(dǎo)軌和所述第一導(dǎo)軌溝槽中的另一者處。
[0019]止動(dòng)器還可包括:球,所述球安裝在未形成有所述對準(zhǔn)溝槽的所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌溝槽中的所述另一者處以及所述第二導(dǎo)軌和所述第一導(dǎo)軌溝槽中的所述另一者處;和彈性體,所述彈性體彈性地支撐所述球。
[0020]所述止動(dòng)器可以是片簧,所述片簧安裝在未形成有所述對準(zhǔn)溝槽的所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌溝槽中的所述另一者處以及所述第二導(dǎo)軌和所述第一導(dǎo)軌溝槽中的所述另一者處,并且所述片簧在與所述對準(zhǔn)溝槽對應(yīng)的位置具有凸起部分。
[0021]所述止動(dòng)器還可包括引導(dǎo)件(lead),所述引導(dǎo)件從所述片簧延伸并暴露于結(jié)合至所述對準(zhǔn)位置的所述第一電池單元和所述第二電池單元的外部。
[0022]在根據(jù)本發(fā)明的電池單元和使用該電池單元的電池模塊中,電池單元的數(shù)目能夠在電池單元的數(shù)目方面不受限制地增加。
[0023]在根據(jù)本發(fā)明的電池單元和使用該電池單元的電池模塊中,能夠制造纖細(xì)的電池模塊。
[0024]在根據(jù)本發(fā)明的電池單元和使用該電池單元的電池模塊中,能夠節(jié)省電池模塊的制造成本。
【附圖說明】
[0025]圖1是示意根據(jù)第一示例性實(shí)施例的電池模塊的視圖。
[0026]圖2是示意根據(jù)第一示例性實(shí)施例的電池模塊的擴(kuò)充狀態(tài)的視圖。
[0027]圖3是通過放大圖2中標(biāo)記的"I"部分示意根據(jù)第一示例性實(shí)施例的電池模塊的對準(zhǔn)單元的視圖。
[0028]圖4是通過放大圖2中標(biāo)記的"I"部分示意根據(jù)第一示例性實(shí)施例的電池模塊的對準(zhǔn)單元的視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]本說明書中所用的術(shù)語和用詞不應(yīng)被理解為限于通用和字典意義,而是應(yīng)基于發(fā)明人能夠合適地限定術(shù)語的概念以便于以最佳方式描述其發(fā)明來理解為具有與本發(fā)明的技術(shù)精神相符的意義和概念。因此,本說明書中描述的實(shí)施例和附圖中示意的構(gòu)造僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,而不代表本發(fā)明的所有技術(shù)精神,因此,應(yīng)理解的是,當(dāng)提交本申請時(shí),可代替所述構(gòu)造的各種經(jīng)修飾的實(shí)例都是可能的。
[0030]圖1是示意根據(jù)第一示例性實(shí)施例的電池模塊的透視圖。圖2是示意根據(jù)第一示例性實(shí)施例的電池模塊的平面圖。
[0031]參考圖1和2,根據(jù)示例性實(shí)施例的電池模塊(下文中,稱為“電池模塊”)10包括第一電池單元100和第二電池單元200。
[0032]雖然未示意,但是陰極、陽極、隔膜、電解質(zhì)等可安裝在第一電池單元100和第二電池單元200的主體中。由于電池單元的內(nèi)部結(jié)構(gòu)在本領(lǐng)域中是眾所周知的,所以將省略詳細(xì)描述。
[0033]第一電池單元100包括第一主體110。第一主體110由矩形外殼形成。即,第一主體110包括:形成側(cè)表面的第一、第二、第三、和第四表面111、112、113、和114 ;形成頂表面的第五表面115 ;和形成底表面的第六表面116。第一導(dǎo)軌120安裝在第一表面111和與第一表面111相鄰的第二表面112中的每個(gè)表面上。第一導(dǎo)軌溝槽130形成在與第二表面112相鄰的第三表面113和與第三表面113相鄰的第四表面114中的每個(gè)表面上。
[0034]由于第二電池單元200的形狀和構(gòu)造與第一電池單元100的大致相同,所以將省略其詳細(xì)描述。第二導(dǎo)軌220安裝在第二電池單元200的第一表面211和第二表面212中的每個(gè)表面上,并且第二導(dǎo)軌溝槽230形成在第二電池單元200的第三表面213和第四表面214中的每個(gè)表面上。
[0035]在第一電池單元100和第二電池單元200中,第一導(dǎo)軌120沿著第二導(dǎo)軌溝槽230滑動(dòng)或第二導(dǎo)軌220沿著第一導(dǎo)軌溝槽130滑動(dòng)以彼此結(jié)合。
[0036]在該情形中,第一導(dǎo)軌120的橫截面朝向第一主體110的外側(cè)方向逐漸擴(kuò)大,并且第二導(dǎo)軌220的橫截面朝向第二主體210的外側(cè)方向逐漸擴(kuò)大,使得彼此結(jié)合的第一電池單元100和第二電池單元200不會(huì)在第一導(dǎo)軌120的厚度方向和第二導(dǎo)軌220的厚度方向上被移除。第一導(dǎo)軌溝槽130的橫截面朝向第一主體110的內(nèi)側(cè)方向逐漸擴(kuò)大,并且第二導(dǎo)軌溝槽230的橫截面朝向第二主體210的內(nèi)側(cè)方向逐漸擴(kuò)大。
[0037]可以分別在第一導(dǎo)軌130和第二導(dǎo)軌230中形成向外側(cè)敞開的冷卻孔121和221。冷卻孔121和221在彼此結(jié)合的第一電池單元100和第二電池單元200之間形成流體(例如,冷卻劑諸如空氣和冷卻氣體)的路徑,由此冷卻第一電池單元100和第二電池單元200。
[0038]同時(shí),電池模塊10還包括對準(zhǔn)單元300,該對準(zhǔn)單元300使第一電池單元100與第二電池單元200在對準(zhǔn)位置處對準(zhǔn),并防止第一電池單