專利名稱：日光燈座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種使日光燈與電源可靠接觸的燈座，屬電器用品。
本實(shí)用新型的任務(wù)是通過燈座內(nèi)的彈性接觸裝置，使安裝在車、船等運(yùn)動(dòng)物體內(nèi)的日光燈可靠點(diǎn)亮，達(dá)到提高車、船等運(yùn)動(dòng)物體內(nèi)日光燈照明質(zhì)量的目的。
本實(shí)用新型可以通過下述措施來實(shí)現(xiàn)。
在燈座上，設(shè)計(jì)用螺栓固定兩導(dǎo)電片，并在兩導(dǎo)電片安裝螺栓的下方，燈座體上有凸塊，在燈座體兩側(cè)直邊內(nèi)設(shè)有彈簧窩。設(shè)計(jì)導(dǎo)電片上對(duì)應(yīng)于燈管管腳按觸的部位，在非接觸面?zhèn)扔袃蓚€(gè)凸點(diǎn)，導(dǎo)電片頂部向外側(cè)彎曲。設(shè)計(jì)兩個(gè)螺旋彈簧一端分別頂住兩導(dǎo)電片，彈簧保持圈套在兩個(gè)凸點(diǎn)外定位，另一端分別卡進(jìn)燈座體兩側(cè)彈簧窩內(nèi)。彈簧中心線與導(dǎo)電片平面之間夾角為90°。設(shè)計(jì)兩彈簧在自由狀態(tài)時(shí)，兩導(dǎo)電片之間的距離小于日光燈管兩管腳的外側(cè)距離。
當(dāng)日光燈管插入燈座，旋轉(zhuǎn)90°兩管腳擠開兩導(dǎo)電片，壓縮彈簧至兩導(dǎo)電片之間距離等于兩管腳外側(cè)距離時(shí)，導(dǎo)電片頂部彎曲部份頂住燈座體內(nèi)側(cè)，使導(dǎo)電片被定位，燈腳與導(dǎo)電片緊緊地接觸。將燈管取出，管腳離開導(dǎo)電片，導(dǎo)電片在彈力作用下恢復(fù)原來狀態(tài)。兩導(dǎo)電片接上引出電線后，由于凸塊擋住了導(dǎo)電片，使導(dǎo)電片不因電線的拉力串出。
附圖的圖面說明，

圖1為燈管管腳插入時(shí)的燈座主視圖，圖2為燈管管腳旋轉(zhuǎn)90°后的主視圖，圖3、圖4為兩導(dǎo)電片的視圖。
本實(shí)用新型下面將結(jié)合(附圖)實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
在燈座體2上，設(shè)計(jì)用螺栓固定導(dǎo)電片4和6，并于導(dǎo)電片4和6的下端外，在燈座體2上設(shè)置凸塊8和10。在燈座體2兩側(cè)直邊內(nèi)設(shè)彈簧窩1和7。設(shè)計(jì)在導(dǎo)電片4和6上對(duì)應(yīng)于燈管管腳接觸的部位，在非接觸面?zhèn)雀饔袃蓚€(gè)凸點(diǎn)14和15、12和13，其頂部向外彎曲。設(shè)計(jì)螺旋彈簧3和11一端分別頂住導(dǎo)電片4和6，其保持圈套在凸點(diǎn)14和15、12和13外定位，另一端分別卡進(jìn)燈座體2的兩側(cè)彈簧窩1和7內(nèi)定位。設(shè)計(jì)螺旋彈簧3和11的中心線與導(dǎo)電片4和6的平面間夾角為90°，螺旋彈簧3和11在自由狀態(tài)時(shí)，導(dǎo)電片4和6之間的距離小于日光燈兩管腳5和9外側(cè)的距離。
當(dāng)日光燈管插入燈座體2內(nèi)并旋轉(zhuǎn)90°，兩管腳5和9分別擠開兩導(dǎo)電片4和6，壓縮兩螺旋彈簧3和11，當(dāng)導(dǎo)電片4和6之間的距離等于兩燈管腳5和9的距離時(shí)，導(dǎo)電片4和6頂部彎曲部份頂住燈座體2內(nèi)側(cè)，使導(dǎo)電片4和6被定位，燈腳5和9被導(dǎo)電片4和6緊緊地接觸。將日光燈管取出，管腳5和9離開導(dǎo)電片4和6，其在螺旋彈簧3和11作用下，恢復(fù)原來狀態(tài)。導(dǎo)電片4和6在接上引出電線后，由于凸塊8和10擋住了導(dǎo)電片4和6，使導(dǎo)電片4和6不因電線的拉力而串出。
燈座體2、凸塊8和10、彈簧窩1和7用ABS工程塑料注塑成一體，導(dǎo)電片4和6用彈性好的薄銅板沖壓成型，螺旋彈簧3和11用一般細(xì)鋼絲繞制。
本實(shí)用新型經(jīng)試用，具有以下優(yōu)點(diǎn)1.在振動(dòng)狀態(tài)下，由于螺旋彈簧與導(dǎo)電片的作用，使導(dǎo)電片始終能緊緊地與日光燈管腳接觸，并使導(dǎo)電片不會(huì)變形。螺旋彈簧兩端定位后，彈簧中心線始終與導(dǎo)電片之間夾角保持90°，彈簧力始終垂直作用于導(dǎo)電片平面。
2.燈座體上的凸塊，擋住導(dǎo)電片，使之不因接上電線后因引出電線的拉力而串出。
權(quán)利要求1.日光燈座是一種用于使日光燈管管腳與電源可靠接觸的電器，主要由燈座體、導(dǎo)電片、螺旋彈簧組成，其特征在于在燈座體2的兩側(cè)邊內(nèi)設(shè)有彈簧窩1和7、下部設(shè)有凸塊8和10、導(dǎo)電片4和6，其與燈管管腳接觸位置背面有兩個(gè)凸點(diǎn)14和15、12和13，在彈簧窩1和7與導(dǎo)電片4和6的凸點(diǎn)14和15、12和13間安裝螺旋彈簧3和11，螺旋彈簧3和11與導(dǎo)電片4和6平面之間的夾角為90°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的日光燈座，其特征在于，在燈座體2上緊靠導(dǎo)電片4和6下端外側(cè)的位置上各設(shè)凸塊8和10。
專利摘要本實(shí)用新型日光燈座是用于使日光燈管與電源可靠接觸的燈座,適用于車船等運(yùn)動(dòng)物體的照明,它由燈座體、導(dǎo)電片、螺旋彈簧組成。其特征在于:燈座體上有彈簧窩和凸塊,導(dǎo)電片上部彎曲,與燈管腳接觸位置背面有兩個(gè)凸點(diǎn),在彈簧窩和導(dǎo)電片兩凸點(diǎn)之間有螺旋彈簧并垂直于導(dǎo)電片。其用途在于,通過螺旋簧的彈力使導(dǎo)電片與燈管管腳緊緊接觸并被定位。導(dǎo)電片接電線后,由于凸塊的阻擋其不會(huì)被電線拉出。
文檔編號(hào)H01R33/08GK2376106SQ9921343
公開日2000年4月26日 申請(qǐng)日期1999年6月16日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月16日
發(fā)明者陳兆祥, 廖開偉 申請(qǐng)人:柳州機(jī)車車輛廠