專利名稱：取電插頭的改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型提供一種插頭的改良，特別是一種取電插頭的改良。
按車用取電裝置為車輛的基本配備，由于駕駛?cè)嘶虺丝偷男枨?，因此，近年來車?nèi)如利用該取電孔作為點煙器之用外，亦隨著其他配備如音響或行動電話的普及，而移為取電之用。
取電插頭的原理，在于由中央前突的一極，以及兩側(cè)或外環(huán)為一極，分別與車內(nèi)預(yù)設(shè)的插座各極接通，而形成通路，當然，其是為直流電流，且通常以12V為常見，至于插座內(nèi)則具有保護裝置，如過熱時的斷電裝置，以確保車輛安全。
而習知的取電裝置，其為了配合取電插座，故前方自中央延伸出一極，而兩側(cè)則具外張的彈片為另極，其他部分，俱為絕緣材料為之，而后，再于后端，以引線延伸而出，以便供所欲取電的裝置連結(jié)以取電。
而習知的取電裝置，其兩極的設(shè)計甚為復雜，亦即，于取電插頭內(nèi)，其構(gòu)件甚多，當然，構(gòu)件的增多，除了增加模具及零件成本，以及組裝的人工成本外，不良率或故障率亦可能因之提高，相對地降低了產(chǎn)品的競爭力。
有鑒于此，申請人乃本于長年來從事于是類產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)銷的經(jīng)驗，及先后蒙中國專利局核準專利的事實，潛心研究，期能克服上述缺失，經(jīng)再三實驗，始創(chuàng)作出本實用新型的“取電插頭的改良”。
本實用新型的目的在于，提供一種取電插頭的改良，其可克服上述習用技術(shù)的不足，而具有結(jié)構(gòu)簡單、降低成本和組裝容易的優(yōu)點。
本實用新型一種取電插頭的改良，其包括兩殼體，各為半圓對稱，前端各開具一極孔，另端設(shè)突柱，后端各具一殼凹，內(nèi)部各設(shè)兩極翼，極翼的端處，為尺寸加高的翼突，其一的翼突側(cè)方突設(shè)一定位突榫，并使其間形成定位孔隙；另前端各凹設(shè)一插凹，而其外壁，具插紋的設(shè)置；一外突極片，為導電金屬一體彎折，開放端呈外張，并于前端形成柱端；一壓縮極片，亦為導電金屬一體彎折而成，一端具平直的端面；一保險管，其內(nèi)具保險絲，一端套合一管套，該管套的端處，設(shè)外徑較大的套緣；一套頭，其中央具有一套孔，并藉肉厚差形成套階，而其后段內(nèi)壁，則具可與插紋螺合的套紋；以便藉外突極片容置于極翼間，且極端穿突出極孔；而壓縮極片亦容置于嵌插于定位孔隙，端面卡掣于極翼外側(cè)，而保險管藉套緣卡掣于套階并密接于壓縮極片，套頭藉套紋螺合于插紋，且壓縮極片及外突極片分別連結(jié)引線，而引線自殼凹穿出，并藉螺絲穿越突柱的孔洞螺合而成者。
其中的引線得繞行突柱者。
其中的殼凹得以肉厚形成卡掣，并為一軟質(zhì)引線套管所嵌置者。
為進一步揭示本實用新型的具體技術(shù)內(nèi)容，首先請參閱圖示，其中

圖1為本實用新型的立體分解圖；圖2為本實用新型組立后的斷面圖；圖3為本實用新型組立后另一角度的外觀圖。
如圖1所示，基本上，本實用新型的取電裝置，是由兩個殼體1，一外突極片2，一壓縮極片3，一保險管4及一套頭5所組合而成者。
其中，兩殼體1其是為對稱的半圓形長條物，其于前端兩側(cè)，各開具一極孔11，以便供后敘的外突極片2的突出之用，而其后端，則突設(shè)一具孔洞的突柱12，以便可為引線A繞行的基柱，殼體1互相嵌合時的藉螺絲螺合，此外，后端一側(cè)則凹設(shè)一半圓形的殼凹13，而其組立后，是形成一圓孔，以便供引線A的穿出(在圖2中)，且其可以肉厚差形成對一習知的軟質(zhì)引線套管B的卡掣，唯此屬習知技藝。而其內(nèi)部則縱向突設(shè)兩極翼14，以便供外突極片2的容置定位，而各該極翼14的端處，則為高度較高的翼突141，以便供壓縮極片3的定位，且其一的近末端的翼突141內(nèi)側(cè)，亦突設(shè)一定位突榫142，并使其間形成一定位孔隙143，以便供壓縮極片3的嵌置，此外，于前端是半圓形的插凹15，以便兩者嵌合后形成一插孔，而其外壁上，則設(shè)置螺紋的插紋16以便后敘套頭5的螺合。
外突極片2其是由一金屬片一體彎折成型，其開放端呈外張，并于前端形成三邊的極端21，而其尺寸，則對應(yīng)于前述的極孔11，以便可于組立時嵌穿而出，而該兩極端21間的距離，是稍大于前述殼體1嵌合后的直徑，故于組立后，該兩極端21可突出于殼體1之外。
壓縮極片3亦為由金屬片體一體彎折而成，其一端具一平直的端面31，以便供外接引線A焊接之用，而其另端則為組立時是可密接于保險管4形成通路。
保險管4是為習知者，其兩側(cè)為具導電材質(zhì)的材料制成，而于透明管體內(nèi)具保險絲41的連結(jié)。唯為定位，故其前端可套合一管套42，且該管套42的末端亦即開放端的端處，外徑加大形成套緣421，以便供卡掣于后敘的套頭5。
套頭5其中央具一套孔51，該套孔51藉肉厚差形成一套階52，以便供卡掣前述的套緣421，而其后段內(nèi)壁，則具可與前述插紋16螺合的套紋53。
請再參閱圖示，本實用新型組立時，是將外突極片2容置于前述的極翼14所圍組成的空間內(nèi)，且兩極端21外突穿越出極孔11，同時，壓縮極片3的一側(cè)嵌置入前述的定位孔隙143，而其端面31則平行于極翼14，且于極翼14之外，另保險管4則以套緣421卡掣于套階52，并將之嵌入極翼14的空間，且抵緊壓縮極片3，而后套頭5藉套紋53螺合于插紋16而為組立。同時，壓縮極片3的端面31及外突極片2的端處分別焊接引線A，且各該引線A可經(jīng)由圍繞突柱12而后自線凹13穿出，并將兩殼體2藉螺絲穿越突柱12的孔洞螺合，即成如圖2及圖3所示者。
而于實施時，則由于外突極片2及壓縮極片3俱為具彈性者，因此，其于嵌入取電插座時，可適度地因應(yīng)不同尺寸的插孔，而保持嵌插時的密接。
所以，經(jīng)由本實用新型的實施，其元件減省，且組裝上的便捷，并獲致良好的取電效果，此俱為習知的取電裝置所無法企及者。
本實用新型所揭示者，乃較佳實施例的一種，舉凡局部的變更或修飾而源于本實用新型的技術(shù)思想而為熟習該項技術(shù)的人所易于推知者，俱不脫本實用新型的專利權(quán)范疇。
綜上所陳，本實用新型無論就目的、手段與功效，在在顯示其迥異于習知的技術(shù)特征，且其首先創(chuàng)作合于實用，亦在在符合實用新型的專利要件，懇請貴審查委員明察，并祈早日賜予專利，以嘉惠社會，實感德便。
權(quán)利要求1.一種取電插頭的改良，其特征在于，其包括兩殼體，各為半圓對稱，前端各開具一極孔，另端設(shè)突柱，后端各具一殼凹，內(nèi)部各設(shè)兩極翼，極翼的端處，為尺寸加高的翼突，其一的翼突側(cè)方突設(shè)一定位突榫，并使其間形成定位孔隙；另前端各凹設(shè)一插凹，而其外壁，具插紋的設(shè)置；一外突極片，為導電金屬一體彎折，開放端呈外張，并于前端形成柱端；一壓縮極片，亦為導電金屬一體彎折而成，一端具平直的端面；一保險管，其內(nèi)具保險絲，一端套合一管套，該管套的端處，設(shè)外徑較大的套緣；一套頭，其中央具有一套孔，并藉肉厚差形成套階，而其后段內(nèi)壁，則具可與插紋螺合的套紋。
2.如權(quán)利要求1所述的取電插頭的改良，其特征在于，其中的引線得繞行突柱者。
3.如權(quán)利要求1所述的取電插頭的改良，其特征在于，其中的殼凹得以肉厚形成卡掣，并為一軟質(zhì)引線套管所嵌置者。
專利摘要一種取電插頭的改良,包括兩殼體,為半圓對稱,內(nèi)部設(shè)兩極翼,極翼的端處為尺寸加高的翼突,翼突側(cè)方突設(shè)一定位突榫;另前端各凹設(shè)一插凹,其外壁具插紋的設(shè)置;一外突極片為導電金屬一體彎折,開放端呈外張,并于前端形成柱端;一壓縮極片為導電金屬一體彎折而成,一端具平直的端面;一保險管內(nèi)具保險絲,一端套合一管套,管套設(shè)外徑較大的套緣;一套頭中央具有一套孔,而其后段內(nèi)壁,則具可與插紋螺合的套紋。
文檔編號H01R13/68GK2378849SQ9920835
公開日2000年5月17日 申請日期1999年4月21日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月21日
發(fā)明者鄭旭成 申請人:唐揚模具股份有限公司