專利名稱：可解式火花塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種火花塞，更具體地說是一種可解式火花塞。
目前汽車、摩托車等機(jī)動車輛上用于點火的火花塞是活塞與殼體組成一整體，因此當(dāng)火花塞積炭增多或由于加油門將火花塞淹沒而造成短路需清洗時很不方便且不易清洗干凈，從而影響使用，所以常需更換新火花塞，造成很大浪廢。
本實用新型的目的是提供一種設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，節(jié)約原材料的可解式火花塞。
本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
本實用新型由螺帽插于殼體內(nèi)的活塞和固定于殼體末端的側(cè)電極組成，其特征在于a、殼體包括并帽螺絲和與其匹配的并帽螺帽，并帽螺絲中間開有一通孔，并帽螺帽內(nèi)孔上部有螺絲，下部有一突臺，其上中間有一通孔；b、活塞由澆鑄于絕緣體中的金屬桿、炭棒和中心電極組成，螺帽擰于金屬桿上端的螺絲上，圓柱形的絕緣體上部布有圓槽，下部有一突臺。
使用時將活塞插入并帽螺帽，使其絕緣體下部的突臺置于并帽螺帽內(nèi)孔下部的突臺上，活塞下端穿過突臺中間的通孔，再將并帽螺絲套于活塞絕緣體外，由其外的螺絲擰于并帽螺帽內(nèi)孔上部的螺絲，從而鎖緊固定絕緣體，防止漏氣即可用于汽車、摩托車上。需清洗其上的積炭時，只需擰開并帽螺絲取出活塞作清洗或更換活塞即可。
本實用新型的優(yōu)點是因活塞和殼體為分開的單獨部分，因此常易損的活塞可很容易的更換，因此清洗更換方便，使用自如，同時不易損環(huán)的殼體可長期使用無須作不必要的報廢，從而可節(jié)約大量的原材料。
本實用新型的另一優(yōu)點是設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，利于推廣使用。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為活塞結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為并帽螺絲結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為并帽螺帽結(jié)構(gòu)示意圖。
以下通過實施例，結(jié)合附圖，對本實用新型作進(jìn)一步地描述。
實施例(參見圖1、2、3、4)將殼體2加工成鋼制的并帽螺絲5和與其相匹配的并帽螺帽6，在并帽螺絲5中間開一通孔7，使其上部加工成外六角螺帽，下部為一帶螺絲的圓柱。將并帽螺帽6上部加工成，六角螺帽，中部呈一圓柱，下部為外帶螺絲的圓柱，末端口上連一彎勾狀側(cè)電極4，內(nèi)孔上部加工有螺絲，下部設(shè)有突臺，其上中間開一通孔8。再將金屬桿10、炭棒11和中心電極12澆鑄于絕緣體9中，組成活塞3，圓柱形的絕緣體9加工成上部布有四道圓槽13，下部有一突臺14。螺帽1擰于金屬桿10上端的螺絲上。將活塞3插于并帽螺帽6后將并帽螺絲5套于活塞外擰緊螺扣即組成一可解體式的火花塞。
權(quán)利要求1.一種可解式火花塞，由螺帽(1)插于殼體(2)內(nèi)的活塞(3)和固定于殼體(2)末端上的側(cè)電極(4)組成，其特征在于a、殼體(2)包括并帽螺絲(5)和與其匹配的并帽螺帽(6)，并帽螺絲(5)中間開有一通孔(7)，并帽螺帽(6)內(nèi)孔上部有螺絲，下部有一突臺，其上中間有一通孔(8)；b、活塞(3)由澆鑄于絕緣體(9)中的金屬桿(10)、炭棒(11)和中心電極(12)組成，螺帽(1)擰于金屬桿(10)上端的螺絲上，圓柱形的絕緣體(9)上部布有圓槽(13)，下部有一突臺(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火花塞，其特征在于所述的并帽螺絲(5)上部為外六角螺帽，下部為一外帶螺絲的圓柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火花塞，其特征在于所述的并帽螺帽(6)上部為外六角螺帽，中部呈一圓柱，下部為外帶螺絲的圓柱，末端口上有一側(cè)電極(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種可解式火花塞，由螺帽、活塞和殼體及側(cè)電極組成，其特征在于殼體包括并帽螺絲和與其匹配的并帽螺帽，并帽螺絲中間開有通孔，并帽螺帽內(nèi)孔上有螺絲，下有突臺，其中間有通孔，活塞由澆鑄于絕緣體中的金屬桿、炭棒和中心電極組成，螺帽擰于金屬桿上端的螺絲，絕緣體上部有圓槽，下有一突臺?；钊逵诓⒚甭菝?，再由并帽螺絲鎖緊固定。本實用新型設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)簡單，清洗更換方便，節(jié)約原材料，利于推廣運用。
文檔編號H01T13/00GK2236703SQ9522840
公開日1996年10月2日 申請日期1995年11月23日 優(yōu)先權(quán)日1995年11月23日
發(fā)明者陳亞林 申請人:陳亞林