專利名稱：改良結(jié)構(gòu)的隨車充氣機(jī)壓力閥斷電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改良結(jié)構(gòu)的隨車充氣機(jī)壓力閥斷電器，特別是涉及一種體積小而耐用、成本低而實(shí)用、組裝容易而壓力更為穩(wěn)定的改良結(jié)構(gòu)的隨車充氣機(jī)壓力閥斷電器。
以反壓逆止閥單向雙氣門結(jié)構(gòu)體、調(diào)壓微動(dòng)斷電結(jié)構(gòu)、熱偶式泄氣針閥組等結(jié)構(gòu)相結(jié)合的整體充氣機(jī)，其主要目的及功能為配合一充氣機(jī)的氣管接通在具有壓力的輪胎上，可不受胎壓影響其氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)所需產(chǎn)生更大壓力加以抗衡；并且，一旦氣缸內(nèi)壓過大時(shí)則可達(dá)成泄放，緩解馬達(dá)的負(fù)載；并以調(diào)壓裝置的控制，使得壓力到達(dá)一設(shè)定值而馬達(dá)一旦停止時(shí)，即由單向逆壓閥門密封，達(dá)到馬達(dá)定壓自動(dòng)化工作的效能。
換句話說，具有調(diào)壓微動(dòng)斷電結(jié)構(gòu)的充氣機(jī)，確有其可配合利用的價(jià)值。請(qǐng)參閱

圖1、圖2所示，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的調(diào)壓微動(dòng)斷電結(jié)構(gòu)，設(shè)有一壓力調(diào)整閥A1，具有微動(dòng)及斷電的效能，其主要是以一接頭A2鎖設(shè)在氣缸外面，接頭A2的外緣借箍體A3將接頭A2、壓力膠膜A4、及主接體A5緊密箍合成為一體，使兩側(cè)邊的外導(dǎo)片A6也隨其箍合而受限，并與電源線接合；其內(nèi)的主接體A5中空部?jī)?nèi)設(shè)置有一內(nèi)座A7，該內(nèi)座A7內(nèi)則承置有一調(diào)壓簧A8，以旋調(diào)桿A9的旋調(diào)進(jìn)以調(diào)整決定調(diào)壓簧A8的壓簧力。
當(dāng)壓力進(jìn)入時(shí)，其壓力則將壓力膠膜A4膨脹，以達(dá)到可推及內(nèi)座A7且趨使內(nèi)座A7位移，使外導(dǎo)片A6與座頂圈導(dǎo)片A10相分離，達(dá)到壓力值設(shè)定斷電的效果(如圖2所示)。
由以上所述可知，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的調(diào)壓微動(dòng)斷電結(jié)構(gòu)，其確實(shí)能達(dá)到壓力調(diào)整的優(yōu)良效果，但其零件過多，相對(duì)地在組裝上較容易漏失，加上體積稍大，其適用性仍有改進(jìn)之處，其中1、因?yàn)閴毫δz膜A4是受壓而內(nèi)推的裝置，所以當(dāng)壓力處在設(shè)定臨界值時(shí)，往往產(chǎn)生斷續(xù)性的斷電、供電的缺陷，使得充氣機(jī)的啟動(dòng)太多過于頻繁。
2、零件過多，相對(duì)地其組裝、生產(chǎn)成本較高。
3、當(dāng)瞬間壓力過大時(shí)，壓力膠膜A4會(huì)產(chǎn)生瞬間膨脹的疲勞現(xiàn)象，使得壓力膠膜A4喪失其原應(yīng)有膨脹值。
4、隨車充氣機(jī)的活塞運(yùn)轉(zhuǎn)具有熱量產(chǎn)生，因熱量問題衍生使壓力膠膜A4具有老化及損漏的情形，在使用一段時(shí)日后，顯然有穩(wěn)定性不夠的現(xiàn)象產(chǎn)生。
5、隨車充氣機(jī)所講求的是體積小、質(zhì)輕，所以該種結(jié)構(gòu)的使用則衍生出體積上不實(shí)用的問題。
有鑒于上述傳統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的的弊端，本設(shè)計(jì)人基于多年的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過不斷研究、設(shè)計(jì)，并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種改良結(jié)構(gòu)的隨車充氣機(jī)壓力閥斷電器，使其以創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)，具有體積小而耐用、成本低而實(shí)用、組裝容易而壓力更為穩(wěn)定的效能，并且能一并克服傳統(tǒng)產(chǎn)品所存在的利用壓力膜產(chǎn)生的問題，達(dá)到確實(shí)及快速斷電的效果，使得隨車充氣機(jī)的壓力斷電器具有結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單、確實(shí)而進(jìn)步的功效。
本實(shí)用新型的另一目的在于，提供一種改良結(jié)構(gòu)的隨車充氣機(jī)壓力閥斷電器，使其壓力值調(diào)整除可獲得較高的穩(wěn)定性外，更具備有氣脹式磷銅片及恒態(tài)壓力彈片相互配合的可更換結(jié)構(gòu)特性，進(jìn)而衍生出其更適于實(shí)用的使用效能。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種改良結(jié)構(gòu)的隨車充氣機(jī)壓力閥斷電器，其特征在于其為一短圓體結(jié)構(gòu)型式，由一調(diào)壓旋體、一進(jìn)氣帽體、一壓簧、一簧壓弧調(diào)片、一密氣圈、一恒態(tài)壓力彈片、一斷電器上蓋、一頂柱及一斷電器本體元件所組成；其中調(diào)壓旋體，中央設(shè)有一入氣孔，以其周邊的螺體旋入在進(jìn)氣帽體的中心螺孔內(nèi)，恰可抵在內(nèi)置的壓簧上；進(jìn)氣帽體，前面為一螺體，設(shè)有調(diào)壓旋體旋入的中心螺孔，并密合性鎖設(shè)在氣缸外的頂殼體上，底部設(shè)有將斷電器本體螺接形成一體的內(nèi)緣螺紋部；壓簧，設(shè)置在進(jìn)氣帽體的螺體中孔內(nèi)，位于限制在調(diào)整旋體及簧壓弧調(diào)片之間；簧壓弧調(diào)片，設(shè)置在進(jìn)氣帽體內(nèi)部，其外邊面設(shè)有一簧槽恰可卡置壓簧；而內(nèi)邊面則呈一稍凹的弧面體，抵在氣脹式磷銅片面，將壓簧的壓力平均施在氣脹式磷銅片上；氣脹式磷銅片，順貼在恒態(tài)壓力彈片面上，周邊設(shè)有數(shù)條以其擴(kuò)張產(chǎn)生弧面變形、推及在恒態(tài)壓力彈片的氣脹裕度皺紋；密氣圈，置入在進(jìn)氣帽體內(nèi)緣的螺部，密合在恒態(tài)壓力彈片的中空片外周邊；恒態(tài)壓力彈片，設(shè)置在進(jìn)氣帽體內(nèi)緣的螺底部，也是一弧面體，由一中空片折彎密性包合一弧狀彈片所構(gòu)成，該弧狀彈片面由氣脹式磷銅面所貼合，當(dāng)壓力超過設(shè)定值時(shí)，該弧狀彈片受壓即彈向到另一向位，抵及在頂柱；在正常狀態(tài)或是壓力比設(shè)定值低時(shí)，其回復(fù)并恒保持內(nèi)向的弧面體；斷電器上蓋，蓋合在斷電器本體的端口，中央設(shè)有一凸部中孔，恰供頂柱由內(nèi)向外貫穿出，與恒態(tài)壓力彈片形成一相對(duì)位置的結(jié)構(gòu)狀態(tài)；頂柱，由斷電器上蓋的突部中孔貫穿出，一端對(duì)正在恒態(tài)壓力彈片，一端對(duì)正在彈力導(dǎo)電片；斷電器本體，與進(jìn)氣帽體的內(nèi)緣螺部相螺接，而形成一體的結(jié)構(gòu)；端口設(shè)有斷電器上蓋相蓋合，其內(nèi)包括一彈力導(dǎo)電片及一固定導(dǎo)電片；該彈力導(dǎo)電片位于固定導(dǎo)電片下方的相對(duì)位置，具有一型的彈性空間；且，該兩導(dǎo)電片延伸貫穿出本體的兩側(cè)，成為電源的配接片。
本實(shí)用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。前述的改良結(jié)構(gòu)的隨車充氣機(jī)壓力閥斷電器，其中所述的氣脹式磷銅片及恒態(tài)壓力彈片的弧狀彈片，設(shè)計(jì)為可依受壓值而改變的不同厚、薄度，形成相互配合更換的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和積極效果。由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型主要由一調(diào)壓旋體、一進(jìn)氣帽體、一壓簧、一簧壓弧調(diào)片、一密氣圈、一氣脹式磷銅片、一恒態(tài)壓力彈片、一斷電器上蓋、一頂柱及一斷電器本體等元件所組成；主要是利用調(diào)壓旋體旋入在進(jìn)氣帽體內(nèi)，以壓迫壓簧使壓力推向簧壓弧調(diào)片，進(jìn)以將壓力平均施在氣脹式磷銅片面上，而氣脹式磷銅片則亦貼合在恒態(tài)壓力彈片的外周面；相對(duì)地，壓簧受壓力則可決定恒態(tài)壓力彈片受壓值；而此部分是由密氣圈將它與斷電器本體完全密封；待壓力由進(jìn)氣帽體進(jìn)入，到達(dá)所定的壓力值時(shí)，其氣脹式磷銅片則因壓力的產(chǎn)生推及在恒態(tài)壓力彈片使其變形，彈向另一向位，進(jìn)而頂推頂柱，使頂柱壓下斷電器本體內(nèi)的彈力導(dǎo)電片，達(dá)到確實(shí)及快速斷電的效果，使得隨車充氣機(jī)的壓力斷電器更為簡(jiǎn)單、確實(shí)而進(jìn)步。
綜上所述，本實(shí)用新型改良結(jié)構(gòu)的隨車充氣機(jī)壓力閥斷電器以創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)，具有體積小而耐用、成本低而實(shí)用、組裝容易而壓力更為穩(wěn)定的效能，并且能一并克服傳統(tǒng)產(chǎn)品所存在的利用壓力膜產(chǎn)生的問題，可達(dá)到確實(shí)及快速斷電的效果，使得隨車充氣機(jī)的壓力斷電器具有結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單、確實(shí)而進(jìn)步的功效；同時(shí)，其壓力值調(diào)整除可獲得較高的穩(wěn)定性外，更具備有氣脹式磷銅片及恒態(tài)壓力彈片相互配合的可更換結(jié)構(gòu)特性，進(jìn)而衍生出其更適于實(shí)用的使用效能。其不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有大幅改進(jìn)，誠為一進(jìn)步的設(shè)計(jì)，又本實(shí)用新型為同類產(chǎn)品所未曾出現(xiàn)過而確屬首創(chuàng)，實(shí)為一新穎、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
圖1是充氣機(jī)傳統(tǒng)調(diào)壓微動(dòng)斷電結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及動(dòng)作剖視示意圖。
圖2是充氣機(jī)傳統(tǒng)調(diào)壓微動(dòng)斷電結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及動(dòng)作剖視示意圖。
圖3是本實(shí)用新型裝配在充氣機(jī)的相關(guān)位置的結(jié)構(gòu)狀態(tài)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的外觀立體示意圖。
圖5是本實(shí)用新型各部元件的分解立體示意圖。
圖6是本實(shí)用新型組合結(jié)構(gòu)的剖視示意圖。
圖7是本實(shí)用新型的恒態(tài)壓力彈片外觀立體示意圖。
圖8是圖7中A-A剖面本實(shí)用新型恒態(tài)壓力彈片的結(jié)構(gòu)及動(dòng)作狀態(tài)剖視示意圖。
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的改良結(jié)構(gòu)的隨車充氣機(jī)壓力閥斷電器其具體結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
請(qǐng)參閱圖3所示，本實(shí)用新型改良結(jié)構(gòu)的隨車充氣機(jī)壓力閥斷電器，其結(jié)構(gòu)改良的特征在于壓力閥斷電器1部分，其同樣鎖設(shè)在氣缸10外的頂殼體上并與其全密性接合。本實(shí)用新型的壓力閥斷電器1，為可單獨(dú)利用，其作為一種壓力斷電開關(guān)，并不限制在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)體上。
請(qǐng)參閱圖4、圖5所示，本實(shí)用新型壓力閥斷電器1為一短圓體結(jié)構(gòu)型式，其由一調(diào)壓旋體11、一進(jìn)氣帽體12、一壓簧13、一簧壓弧調(diào)片14、一氣脹式磷銅片2、一密氣圈15、一恒態(tài)壓力彈片16、一斷電器上蓋17、一頂柱18及一斷電器本體19等元件所組成。
請(qǐng)配合參閱圖6所示，其中，調(diào)壓旋體11設(shè)有一入氣孔111，以其周邊的螺體112旋入在進(jìn)氣帽體12的中心螺孔121內(nèi)，恰可抵在內(nèi)置的壓簧13的端部，調(diào)壓旋體11旋入的距離則決定壓簧13內(nèi)壓在簧壓弧調(diào)片14上的壓力，進(jìn)以調(diào)整壓力承受值。
該簧壓弧調(diào)片14的外邊面設(shè)有一簧槽141，恰可令壓簧13卡置于內(nèi)，使壓簧13限制在調(diào)壓旋體11及簧壓弧調(diào)片14之間，而簧壓弧調(diào)片14的內(nèi)邊面則呈一稍凹弧面體142，抵在氣脹式磷銅片2順貼在恒態(tài)壓力彈片16所產(chǎn)生的微弧面上，并使壓力平均地施于其上；該氣脹式磷銅片2的內(nèi)周邊處設(shè)有氣脹裕度皺紋20，以該氣脹裕度皺紋20的擴(kuò)張可以產(chǎn)生弧面變形，再推抵在恒態(tài)壓力彈片16的弧面上。
恒態(tài)壓力彈片16也是一弧面體，由一中空片161折彎密性包合一弧狀彈片162所構(gòu)成，密氣圈15恰可抵箍在中空片161的外周邊，并抵入在進(jìn)氣帽體12內(nèi)緣的螺底部122處，形成進(jìn)氣帽體12前部的密氣隔離特性結(jié)構(gòu)。
請(qǐng)繼續(xù)參閱圖6所示，其中，進(jìn)氣帽12的內(nèi)緣螺紋部123，是與斷電器本體19的端頂190相螺接，而形成一體的結(jié)構(gòu)；其內(nèi)面則蓋置有一斷電器上蓋17，該斷電器上蓋17的中央設(shè)有一凸部中孔171，恰好供頂柱18由內(nèi)向外貫穿而出，與恒態(tài)壓力彈片16形成一相對(duì)位置的結(jié)構(gòu)狀態(tài)；該斷電器本體19，其包括一彈力導(dǎo)電片191及一固定導(dǎo)電片192，該彈力導(dǎo)電片191位于固定導(dǎo)電片192的相對(duì)位置，設(shè)有一
型的彈性空間，恰可分為正、負(fù)的極向；并且，該兩彈力導(dǎo)電片191、固定導(dǎo)電片192延伸貫穿出斷電器本體19的兩側(cè)，作為電源的配接片。
請(qǐng)參閱圖6、圖7、圖8所示，前已述及，該恒態(tài)壓力彈片16是由一中空片161折彎密性包合一弧狀彈片162所構(gòu)成，在正常狀態(tài)時(shí)，其為恒保持內(nèi)向的弧面體，而與氣脹式磷銅片2相貼合；一旦其所受的壓力超過設(shè)定值時(shí)，該弧狀彈片162則因氣脹式磷銅片2受壓變形推及所致，即彈向到另一向位(如圖8雙點(diǎn)劃線所示)，使其弧面163抵及在頂柱18上，另頂柱18施壓在彈力導(dǎo)電片191上，使其與固定導(dǎo)電片192相分離達(dá)到斷電的效能(如圖6雙點(diǎn)劃線所示)；當(dāng)然，若壓力消失或未超過壓力設(shè)定值時(shí)，該弧狀彈片162即會(huì)回復(fù)到原來內(nèi)向弧面的向位(如圖8所示)，使其脫抵于頂柱18，令彈力導(dǎo)電片191再度與固定導(dǎo)電片192相觸合。
另外，在壓力值的設(shè)定上，除可以調(diào)旋調(diào)壓旋體11外，該氣脹式磷銅片2及恒態(tài)壓力彈片16的弧狀彈片162的厚、薄度均可變化，而可決定恒態(tài)壓力彈片16的受壓值；所以，本實(shí)用新型的壓力值調(diào)整除可獲得上述較高的穩(wěn)定性外，更具備有氣脹式磷銅片2及恒態(tài)壓力彈片16相互配合的可更換結(jié)構(gòu)特性，進(jìn)而衍生出其進(jìn)步的使用效能。
綜上所述，本實(shí)用新型除突破了傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)外，更可獲得體積小而耐用、成本低而實(shí)用、組裝容易而壓力更為穩(wěn)定的新結(jié)構(gòu)體。
權(quán)利要求1.一種改良結(jié)構(gòu)的隨車充氣機(jī)壓力閥斷電器，其特征在于其為一短圓體結(jié)構(gòu)型式，由一調(diào)壓旋體、一進(jìn)氣帽體、一壓簧、一簧壓弧調(diào)片、一密氣圈、一恒態(tài)壓力彈片、一斷電器上蓋、一頂柱及一斷電器本體元件所組成；其中調(diào)壓旋體，中央設(shè)有一入氣孔，以其周邊的螺體旋入在進(jìn)氣帽體的中心螺孔內(nèi)，恰可抵在內(nèi)置的壓簧上；進(jìn)氣帽體，前面為一螺體，設(shè)有調(diào)壓旋體旋入的中心螺孔，并密合性鎖設(shè)在氣缸外的頂殼體上，底部設(shè)有將斷電器本體螺接形成一體的內(nèi)緣螺紋部；壓簧，設(shè)置在進(jìn)氣帽體的螺體中孔內(nèi)，位于限制在調(diào)整旋體及簧壓弧調(diào)片之間；簧壓弧調(diào)片，設(shè)置在進(jìn)氣帽體內(nèi)部，其外邊面設(shè)有一簧槽恰可卡置壓簧；而內(nèi)邊面則呈一稍凹的弧面體，抵在氣脹式磷銅片面，將壓簧的壓力平均施在氣脹式磷銅片上；氣脹式磷銅片，順貼在恒態(tài)壓力彈片面上，周邊設(shè)有數(shù)條以其擴(kuò)張產(chǎn)生弧面變形、推及在恒態(tài)壓力彈片的氣脹裕度皺紋；密氣圈，置入在進(jìn)氣帽體內(nèi)緣的螺部，密合在恒態(tài)壓力彈片的中空片外周邊；恒態(tài)壓力彈片，設(shè)置在進(jìn)氣帽體內(nèi)緣的螺底部，也是一弧面體，由一中空片折彎密性包合一弧狀彈片所構(gòu)成，該弧狀彈片面由氣脹式磷銅面所貼合，當(dāng)壓力超過設(shè)定值時(shí)，該弧狀彈片受壓即彈向到另一向位，抵及在頂柱；在正常狀態(tài)或是壓力比設(shè)定值低時(shí)，其回復(fù)并恒保持內(nèi)向的弧面體；斷電器上蓋，蓋合在斷電器本體的端口，中央設(shè)有一凸部中孔，恰供頂柱由內(nèi)向外貫穿出，與恒態(tài)壓力彈片形成一相對(duì)位置的結(jié)構(gòu)狀態(tài)；頂柱，由斷電器上蓋的突部中孔貫穿出，一端對(duì)正在恒態(tài)壓力彈片，一端對(duì)正在彈力導(dǎo)電片；斷電器本體，與進(jìn)氣帽體的內(nèi)緣螺部螺接，形成一體的結(jié)構(gòu)；端口設(shè)有斷電器上蓋蓋合，其內(nèi)包括一彈力導(dǎo)電片及一固定導(dǎo)電片；該彈力導(dǎo)電片位于固定導(dǎo)電片下方的相對(duì)位置，具有一
型的彈性空間；且，該兩導(dǎo)電片延伸貫穿出本體的兩側(cè)，成為電源的配接片。
專利摘要一種改良結(jié)構(gòu)的隨車充氣機(jī)壓力閥斷電器，主要由調(diào)壓旋體、進(jìn)氣帽體、壓簧、簧壓弧調(diào)片、密氣圈、氣脹式磷銅片、恒態(tài)壓力彈片、斷電器上蓋，頂柱及斷電器本體等元件組成；調(diào)壓旋體旋入進(jìn)氣帽體壓迫壓簧推向簧壓弧調(diào)片，氣脹式磷銅片貼合在恒態(tài)壓力彈片外周面，壓簧受壓力可決定恒態(tài)壓力彈片受壓值，由密氣圈將其與斷電器本體密封；壓力到達(dá)預(yù)定壓力時(shí)氣脹式磷銅片因壓力產(chǎn)生推及恒態(tài)壓力彈片變形，彈向另一向位頂推頂柱壓下彈力導(dǎo)電片，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、確實(shí)快速斷電的效果。
文檔編號(hào)H01H35/34GK2265589SQ95223890
公開日1997年10月22日 申請(qǐng)日期1995年10月18日 優(yōu)先權(quán)日1995年10月18日
發(fā)明者陳啟文 申請(qǐng)人:陳啟文