專利名稱：防雷熔斷器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種低壓電氣設(shè)備的緊急保護(hù)裝置，特別適用于鐵路通信信號(hào)等低壓電氣設(shè)備防雷熔斷器。
目前，鐵路通信信號(hào)設(shè)備使用的熔斷器由玻璃管外殼、外帽和熔體構(gòu)成。熔體為銅絲，其熔斷時(shí)間≤60S，但分散性很大；熔斷電流IR＝2IH；耐雷水平當(dāng)IH＝1安時(shí)，I耐雷＝0.35千安；分?jǐn)嗄芰Σ桓?，在雷雨季?jié)中，因現(xiàn)有熔斷器不能耐受較大的雷電流而熔斷，造成鐵路控制系統(tǒng)與通信指揮系統(tǒng)的工作中斷，影響列車的正常運(yùn)行和運(yùn)輸安全，熔斷器的使用壽命較短。
本實(shí)用新型目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種能耐受較大雷電流，分?jǐn)嗄芰Ω?，熔斷特性不低于現(xiàn)有熔斷器水平，使用壽命較長的防雷熔斷器。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到防雷熔斷器由外帽、外殼、熔體和分?jǐn)嘌b置構(gòu)成。熔絲采用康銅絲或鎳絲，兩根熔絲之間用低熔點(diǎn)合金焊接，用釬焊將引線與熔絲焊接構(gòu)成熔體。分?jǐn)嘌b置包括襯管、壓縮彈簧和彈簧壓帽，壓縮彈簧是熔斷器分?jǐn)鄷r(shí)的主要元件。熔體穿過分?jǐn)嘌b置，兩端分別與熔斷器引出端的外帽相焊接，并用粘接劑將外帽與玻璃管外殼端部封裝粘牢。本實(shí)用新型適用于外帽形狀為尖頂、平頂及大橫刀形，長度分別為30、45、50毫米的防雷熔斷器系列。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有耐雷水平高、耐振動(dòng)、耐潮、分?jǐn)嗄芰Ω?，熔斷特性不低于現(xiàn)有熔斷器水平，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為防雷熔斷器結(jié)構(gòu)圖圖中1－熔斷器引出端的外帽，2－玻璃管外殼，3－熔絲，4－低熔點(diǎn)合金，5－引線，6－壓縮彈簧，7－襯管，8－彈簧壓帽。
下面將結(jié)合圖一說明本實(shí)用新型的實(shí)施熔斷器引出端的外帽(1)和玻璃管外殼(2)與現(xiàn)有技術(shù)相同。熔體包括熔絲(3)、低熔點(diǎn)合金(4)和引線(5)，熔絲(3)采用φ－0.55毫米的兩根康銅絲或鎳絲，其長度分別為19～22及16～21毫米；低熔點(diǎn)合金(4)采用Sn－Bi－Cd合金系的共熔體或其它低熔點(diǎn)合金的共熔體，尺寸長3.1～3.6、寬2.1～2.5、厚1.2～1.8毫米；引線(5)采用8×0.01毫米的銅裸絞合線，長度6～7毫米，用低熔點(diǎn)合金(4)將兩根熔絲焊接，用釬焊將熔絲和引線焊接，焊點(diǎn)直徑φ－0.9毫米。壓縮彈簧(6)是熔斷器分?jǐn)鄷r(shí)的主要元件，采用65Mn鋼絲，尺寸為φ0.6×3.4×16毫米；襯管(7)的內(nèi)徑φ－5.5毫米，開口端折邊外緣直徑φ－5.6毫米，封閉端中孔直徑φ－2.5～3.0毫米，管長16毫米；彈簧壓帽(8)的內(nèi)徑φ－4.0毫米，封閉端中孔直徑φ－0.2～0.8毫米，彈簧壓帽高度3毫米，襯管和彈簧壓帽均采用紫銅或鑄塑材料。襯管(7)裝在玻璃管外殼(2)的一端，其開口端的折邊卡在管口上，壓縮彈簧置于襯管(7)內(nèi)，彈簧壓帽(8)扣在壓縮彈簧上，將熔絲穿過彈簧壓帽(8)、壓縮彈簧(6)和襯管(7)，用釬焊將熔絲(3)的一端與熔斷器引出端的外帽(1)焊接，彈簧壓帽(8)靠引線(5)與熔絲(3)連接處的焊點(diǎn)壓緊，使彈簧(6)在襯管(7)內(nèi)呈壓縮狀態(tài)，最后用釬焊將引線(5)與熔斷器另一引出端的外帽焊接，并用粘接劑將外帽(1)與玻璃管外殼(2)端部封裝粘牢。本實(shí)用新型適用于外帽為尖頂、平頂及大橫刀形三種形狀，長度分別為30、45、50毫米的熔斷器系列。本實(shí)用新型能耐受較大雷電流，當(dāng)雷擊時(shí)，熔斷器中雖然通過幅度很大的雷電流，如I雷＝1300安，但時(shí)間短暫，僅有幾微秒到幾百微秒，在熔體中所形成的熱量不會(huì)使低熔點(diǎn)合金熔化，熔斷器不會(huì)熔斷。相反，當(dāng)較小的電流，如2安，較長時(shí)間(幾秒)通過熔斷器熔體時(shí)，所形成的熱量，使低熔點(diǎn)合金熔化，于是壓縮彈簧(6)用彈力把回路拉斷。本實(shí)用新型適用于鐵路通信和信號(hào)設(shè)備、電訊、電子計(jì)算設(shè)備和礦山設(shè)備等，接于引入的兩根導(dǎo)線上能提高上述設(shè)備的工作可靠性。
權(quán)利要求1.一種用于電氣設(shè)備防雷的熔斷器，特別適用于鐵路通信信號(hào)設(shè)備的防雷，是由外殼、外帽和熔體構(gòu)成，其特征在于熔體包括熔絲(3)、低熔點(diǎn)合金(4)和引線(5)，熔體穿過由壓縮彈簧(6)、襯管(7)和彈簧壓帽(8)組成的分?jǐn)嘌b置，構(gòu)成防雷熔斷器；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防雷熔斷器，其特征在于熔絲(3)采用φ－0.55毫米的康銅絲或鎳絲，兩根熔絲之間用低熔點(diǎn)合金(4)焊接，熔絲長度分別為19～22及16～21毫米；
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防雷熔斷器，其特征在于低熔點(diǎn)合金(4)采用Sn－Bi－Cd合金系的共熔體或其他低熔點(diǎn)合金的共熔體，尺寸為長3.1～3.6、寬2.1～2.5、厚1.2～1.8毫米；
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防雷熔斷器，其特征在于引線(5)采用8×0.01毫米銅裸絞合線，一端用釬焊與熔絲焊接，另一端與熔斷器引出端的外帽(1)焊接；
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防雷熔斷器，其特征在于分?jǐn)嘌b置中的壓縮彈簧(6)采用65Mn鋼絲，尺寸為φ0.6×3.4×16毫米；
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防雷熔斷器，其特征在于分?jǐn)嘌b置的襯管(7)采用紫銅或鑄塑材料，管徑φ－5.5毫米，開口端折邊外緣直徑φ－5.6毫米，封閉端中間孔孔徑φ－2.5～3.0毫米，管長16毫米；
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防雷熔斷器，其特征在于分?jǐn)嘌b置的彈簧壓帽(8)采用紫銅或鑄塑材料，管徑φ－4.0毫米，封閉端中間孔孔徑φ－0.2～0.8毫米，壓帽高度3毫米。
專利摘要低壓電氣設(shè)備常用的熔斷器特別適用于鐵路通信信號(hào)設(shè)備防雷，由熔絲、外殼、外帽構(gòu)成。本實(shí)用新型采用低熔點(diǎn)合金將兩根熔絲焊接，用釬焊將熔絲與引線焊接構(gòu)成熔體。熔體穿過由襯管、壓縮彈簧和彈簧壓帽組成的分?jǐn)嘌b置，兩端分別與熔斷器引出端的外帽焊接，并用粘接劑將外帽與外殼端部封裝粘牢。能夠耐受較大雷電流，避免和減少因雷擊造成的設(shè)備工作間斷，提高電氣設(shè)備的工作可靠性。
文檔編號(hào)H01H85/00GK2032761SQ8820544
公開日1989年2月15日 申請(qǐng)日期1988年5月16日 優(yōu)先權(quán)日1988年5月16日
發(fā)明者何健楠 申請(qǐng)人:哈爾濱鐵路局哈爾濱科學(xué)技術(shù)研究所