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具有雙鋼絲加強(qiáng)內(nèi)導(dǎo)體的漏泄同軸及其制作方法

文檔序號:87291閱讀:272來源:國知局
專利名稱:具有雙鋼絲加強(qiáng)內(nèi)導(dǎo)體的漏泄同軸及其制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軌道交通車-地通信技術(shù)領(lǐng)域
。具體地說是一種應(yīng)用在高速鐵路車-地通信中的具有雙鋼絲加強(qiáng)內(nèi)導(dǎo)體的漏泄同軸及其制作方法。
背景技術(shù)
目前軌道交通車-地通信所用的漏泄同軸電纜其內(nèi)導(dǎo)體有兩種。一種是金屬銅管,這需要消耗數(shù)百公斤高純電解銅,由于銅的資源日益匱乏,近兩年內(nèi)銅的價格上漲數(shù)倍,所以銅管制成的內(nèi)導(dǎo)體價格昂貴,必須改進(jìn)。另一種內(nèi)導(dǎo)體是由銅包鋁線組成,它的抗拉強(qiáng)度較低,在施工中容易拉伸變形,使得整個漏泄同軸的特性變差,具有上述兩種內(nèi)導(dǎo)體的漏泄同軸在施工過程中容易扭轉(zhuǎn),使漏泄同軸的輻射槽不在一條直線上,造成漏泄同軸與機(jī)車天線間的耦合損耗產(chǎn)生很大的波動,使車-地通信的誤碼率大大增加。另外這兩種漏泄同軸都不能制成含有光纖束的綜合光纜,不能使光纖傳輸與漏纜輻射傳輸有機(jī)地組成高穩(wěn)定度的車-地通信系統(tǒng)。所以迫切需要研制出漏泄同軸的新型內(nèi)導(dǎo)體。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的就是提供一種具有雙鋼絲加強(qiáng)內(nèi)導(dǎo)體的漏泄同軸及其制作方法,這是一種性能優(yōu)良、廉價的漏泄同軸。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的具有雙鋼絲加強(qiáng)內(nèi)導(dǎo)體的漏泄同軸由塑料空管(1)、加強(qiáng)鋼絲(2)、含有兩根加強(qiáng)鋼絲的內(nèi)導(dǎo)體機(jī)械支撐體(3)、銅塑復(fù)合帶(4)、內(nèi)導(dǎo)體(5)、物理發(fā)泡絕緣層(6)、外導(dǎo)體(7)和護(hù)套(8)組成。在塑料空管(1)的兩側(cè)設(shè)有位于同一平面上的兩根加強(qiáng)鋼絲(2),即組成內(nèi)導(dǎo)體的機(jī)械支撐體(3)。銅塑復(fù)合帶(4)縱包在內(nèi)導(dǎo)體的機(jī)械支撐體(3)上組成內(nèi)導(dǎo)體(5)。內(nèi)導(dǎo)體(5)上有物理發(fā)泡絕緣層(6),軋有輻射槽的銅帶縱包在絕緣層(6)上形成外導(dǎo)體(7)。外導(dǎo)體(7)上設(shè)有護(hù)套(8)。
本發(fā)明具有雙鋼絲加強(qiáng)內(nèi)導(dǎo)體的漏泄同軸的制作方法包括如下步驟1.在擠塑成形的塑料空管(1)的兩側(cè)設(shè)置與塑料空管(1)的中心線位于同一平面上的兩根加強(qiáng)鋼絲(2),組成內(nèi)導(dǎo)體的機(jī)械支撐體(3)。
2.制備寬度大于內(nèi)導(dǎo)體的機(jī)械支撐體(3)橫截面周長的銅塑復(fù)合帶(4)。
3.將上述銅塑復(fù)合帶縱包在內(nèi)導(dǎo)體的機(jī)械支撐體(3)上,并在縱包成形過程中加熱使縱包縫隙粘合,形成內(nèi)導(dǎo)體(5)。
4.這種新型內(nèi)導(dǎo)體大小尺寸由漏泄同軸結(jié)構(gòu)尺寸所決定,在內(nèi)導(dǎo)體上有相應(yīng)厚度的物理發(fā)泡絕緣層(6)。
5.將軋有輻射槽的銅帶縱包在物理發(fā)泡絕緣層(6)上,形成漏泄同軸光纜外導(dǎo)體(7)。
6.在漏泄同軸光纜外導(dǎo)體(7)上擠塑護(hù)套(8),就制成了具有雙鋼絲加強(qiáng)內(nèi)導(dǎo)體的漏泄同軸。
本發(fā)明的優(yōu)點在于內(nèi)導(dǎo)體用銅量大幅度減少,抗拉強(qiáng)度大幅度增加,而且可以保證輻射槽永遠(yuǎn)對準(zhǔn)機(jī)車的天線,耦合性能穩(wěn)定可靠,具有很大的經(jīng)濟(jì)效益。
圖1為包含兩根加強(qiáng)鋼絲的漏泄同軸內(nèi)導(dǎo)體支撐體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為漏泄同軸內(nèi)導(dǎo)體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為漏泄同軸物理發(fā)泡絕緣體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為具有雙鋼絲加強(qiáng)內(nèi)導(dǎo)體的漏泄同軸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式1在擠出塑料空管(1)過程中需平行加入兩根加強(qiáng)鋼絲(2),所擠出的空管將加強(qiáng)鋼絲包含在管壁內(nèi),形成內(nèi)導(dǎo)體的機(jī)械支撐體(3)。其中,兩根鋼絲與塑料空管中心線應(yīng)同在一個平面。如附圖1所示。
2將上述內(nèi)導(dǎo)體的機(jī)械支撐體(3)進(jìn)入銅箔縱包機(jī),縱包厚度0.05mm左右的銅塑復(fù)合帶(4)的寬度要比塑料外管的周長大3~5mm??v包成形后需加熱風(fēng),將縱包銅箔復(fù)合帶搭接部分粘合成整體,形成縱包銅箔復(fù)合帶的塑料管,并以此作為新型結(jié)構(gòu)的漏泄同軸內(nèi)導(dǎo)體(5)。如附圖2所示。
3具有縱包銅箔復(fù)合帶的漏泄同軸內(nèi)導(dǎo)體(5)立即進(jìn)入物理發(fā)泡擠塑機(jī),擠成相應(yīng)尺寸的泡沫聚乙烯絕緣層(6)。如附圖3所示。
4將上述具有泡沫聚乙烯絕緣層的組件再進(jìn)入外導(dǎo)體縱包機(jī),將軋有各種輻射槽的銅帶縱包成外導(dǎo)體(7)。在外導(dǎo)體上擠塑2.5mm厚的黑色聚乙烯護(hù)套(8),這就制成了具有雙鋼絲加強(qiáng)內(nèi)導(dǎo)體的漏泄同軸。如附圖4所示。
權(quán)利要求
1.一種具有雙鋼絲加強(qiáng)內(nèi)導(dǎo)體的漏泄同軸,其特征在于它由塑料空管(1)、加強(qiáng)鋼絲(2)、含有兩根加強(qiáng)鋼絲的內(nèi)導(dǎo)體的機(jī)械支撐體(3)、銅塑復(fù)合帶(4)、內(nèi)導(dǎo)體(5)、物理發(fā)泡絕緣層(6)、外導(dǎo)體(7)和護(hù)套(8)組成;在塑料空管(1)的兩側(cè)設(shè)有與塑料空管(1)的中心線位于同一平面上的兩根加強(qiáng)鋼絲(2),即組成內(nèi)導(dǎo)體的機(jī)械支撐體(3);銅塑復(fù)合帶(4)縱包在內(nèi)導(dǎo)體的機(jī)械支撐體(3)上組成內(nèi)導(dǎo)體(5);內(nèi)導(dǎo)體(5)上有物理發(fā)泡絕緣層(6),軋有輻射槽的銅帶縱包在絕緣層(6)上形成外導(dǎo)體(7);外導(dǎo)體(7)上設(shè)有護(hù)套(8)。
2.一種具有雙鋼絲加強(qiáng)內(nèi)導(dǎo)體的漏泄同軸的制作方法,其特征在于它包括如下步驟1)在擠塑成形的塑料空管(1)的兩側(cè)設(shè)置與塑料空管(1)的中心線位于同一平面上的兩根加強(qiáng)鋼絲(2),組成內(nèi)導(dǎo)體的機(jī)械支撐體(3);2)制備寬度大于內(nèi)導(dǎo)體的機(jī)械支撐體(3)橫截面周長的銅塑復(fù)合帶(4);3)將上述銅塑復(fù)合帶縱包在內(nèi)導(dǎo)體的機(jī)械支撐體(3)上,并在縱包成形過程中加熱使縱包縫隙粘合,形成內(nèi)導(dǎo)體(5);4)這種新型內(nèi)導(dǎo)體大小尺寸由漏泄同軸結(jié)構(gòu)尺寸所決定,在內(nèi)導(dǎo)體上有相應(yīng)厚度的物理發(fā)泡絕緣層(6);5)將軋有輻射槽的銅帶縱包在物理發(fā)泡絕緣層(6)上,形成漏泄同軸光纜外導(dǎo)體(7);6)在漏泄同軸光纜外導(dǎo)體(7)上擠塑護(hù)套(8),就制成了具有雙鋼絲加強(qiáng)內(nèi)導(dǎo)體的漏泄同軸。
專利摘要
本發(fā)明涉及一種具有雙鋼絲加強(qiáng)內(nèi)導(dǎo)體的漏泄同軸及其制作方法,該漏泄同軸內(nèi)導(dǎo)體由兩側(cè)含有加強(qiáng)鋼絲的塑料空管作為機(jī)械強(qiáng)度支撐體,兩根加強(qiáng)鋼絲與該塑料空管的中心線應(yīng)在同一平面,以保證漏泄同軸在敷設(shè)過程中不產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)。在塑料空管的外壁縱包銅箔復(fù)合帶并熱風(fēng)粘合形成漏泄同軸的內(nèi)導(dǎo)體,可節(jié)省大量的銅。在該內(nèi)導(dǎo)體外擠有物理發(fā)泡絕緣層。在物理發(fā)泡絕緣層上縱包軋有各種周期性輻射槽的銅帶,形成漏泄同軸的外導(dǎo)體,外導(dǎo)體外擠塑護(hù)套。本發(fā)明的最大優(yōu)點是內(nèi)導(dǎo)體用銅量大幅度減少,抗拉強(qiáng)度大幅度增加,而且可以保證輻射槽永遠(yuǎn)對準(zhǔn)機(jī)車的天線,耦合性能穩(wěn)定可靠,具有很大的經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號H01B13/016GK1996505SQ200610169894
公開日2007年7月11日 申請日期2006年12月30日
發(fā)明者簡偉, 衛(wèi)延, 方宏, 蘇曉星, 王琳 申請人:北京交通大學(xué)導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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