本技術(shù)涉及高壓真空斷路器，具體涉及一種高壓真空斷路器模塊化彈簧操作機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、高壓真空斷路器彈簧機(jī)構(gòu)是一種操作機(jī)構(gòu)，主要利用儲(chǔ)能的彈簧作為動(dòng)力，使開關(guān)實(shí)現(xiàn)合閘動(dòng)作。這種機(jī)構(gòu)可以通過(guò)人力或小功率的交流/直流電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，因此其合閘功能基本不受外界因素(如電源電壓、氣源氣壓、液壓源液壓)的影響。彈簧機(jī)構(gòu)具有較高的合閘速度，能夠?qū)崿F(xiàn)快速自動(dòng)重復(fù)合閘操作。

2、彈簧機(jī)構(gòu)主要包括儲(chǔ)能單元、合閘單元和分閘單元?，F(xiàn)有的高壓真空斷路器彈簧機(jī)構(gòu)傳動(dòng)環(huán)節(jié)較多，不夠精簡(jiǎn)，且傳動(dòng)精度不高，且拐臂組件、分閘掣子的拐臂組件與b相輸出拐臂間為分體式結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)易導(dǎo)致多個(gè)零件的累積誤差以及動(dòng)作過(guò)程中的剛性變形對(duì)彈簧機(jī)構(gòu)動(dòng)作精度產(chǎn)生影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型在于提供一種高壓真空斷路器模塊化彈簧操作機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種高壓真空斷路器模塊化彈簧操作機(jī)構(gòu)，包括左側(cè)板、右側(cè)板、斷路器轉(zhuǎn)軸，所述斷路器轉(zhuǎn)軸上設(shè)有一體式結(jié)構(gòu)的拐臂部件，所述拐臂部件還包括合閘拐臂、b相輸出拐臂、分閘掣子拐臂，所述合閘拐臂一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有合閘滾輪，所述分閘掣子拐臂上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有分閘掣子，所述左側(cè)板頂部遠(yuǎn)離所述右側(cè)板的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有儲(chǔ)能彈簧，所述左側(cè)板與所述右側(cè)板中部設(shè)有儲(chǔ)能軸，所述儲(chǔ)能軸上設(shè)有掛簧拐臂，所述儲(chǔ)能彈簧底部與所述掛簧拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述儲(chǔ)能軸上還設(shè)有凸輪，所述凸輪上設(shè)有凸輪滾輪，所述左側(cè)板與所述右側(cè)板之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有分閘扣板，所述分閘扣板底部設(shè)有分閘滾輪，所述分閘扣板一側(cè)設(shè)有合閘掣子，所述左側(cè)板與所述右側(cè)板之間還轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有分閘半軸，所述分閘半軸靠近所述右側(cè)板的一端設(shè)有分閘脫扣板，所述分閘半軸靠近所述左側(cè)板的一端設(shè)有軸套，所述軸套上套接有合閘脫扣板，所述合閘掣子與所述合閘脫扣板之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有合閘連板，所述左側(cè)板內(nèi)側(cè)頂部設(shè)有合閘電磁鐵，所述右側(cè)板內(nèi)側(cè)頂部設(shè)有分閘電磁鐵。

4、優(yōu)選的，所述儲(chǔ)能軸上設(shè)有大齒輪，所述右側(cè)板底部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有齒輪軸，所述齒輪軸與所述大齒輪嚙合，所述齒輪軸一端連接有手動(dòng)儲(chǔ)能手柄。

5、優(yōu)選的，右側(cè)板外側(cè)底部設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端與所述齒輪軸連接。

6、有益效果

7、本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種高壓真空斷路器模塊化彈簧操作機(jī)構(gòu)中的上述一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案至少具有如下技術(shù)效果之一：

8、(1)本實(shí)用新型采用模塊化彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)，將儲(chǔ)能電機(jī)輸出齒輪軸與手動(dòng)儲(chǔ)能齒輪軸同軸，儲(chǔ)能電機(jī)與自帶手動(dòng)儲(chǔ)能手柄外置，通過(guò)一級(jí)齒輪減速裝置實(shí)現(xiàn)彈簧機(jī)構(gòu)合閘彈簧儲(chǔ)能。

9、(2)本實(shí)用新型采用合閘脫扣軸與分閘脫扣軸同軸式設(shè)計(jì)，減少了脫扣傳動(dòng)環(huán)節(jié)，使彈簧機(jī)構(gòu)整體更加簡(jiǎn)潔，提高了傳動(dòng)效率。

10、(3)本實(shí)用新型將斷路器轉(zhuǎn)軸上的合閘滾輪的拐臂組件、分閘掣子的拐臂組件與b相輸出拐臂進(jìn)行一體式設(shè)計(jì)，減小了多個(gè)零件的累積誤差以及動(dòng)作過(guò)程中的剛性變形所造成的對(duì)彈簧機(jī)構(gòu)動(dòng)作精度的影響。

技術(shù)特征：

1.一種高壓真空斷路器模塊化彈簧操作機(jī)構(gòu)，包括左側(cè)板(1)、右側(cè)板(2)、斷路器轉(zhuǎn)軸(3)，其特征在于：所述斷路器轉(zhuǎn)軸(3)上設(shè)有一體式結(jié)構(gòu)的拐臂部件(4)，所述拐臂部件(4)還包括合閘拐臂(5)、b相輸出拐臂(6)、分閘掣子拐臂(7)，所述合閘拐臂(5)一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有合閘滾輪(8)，所述分閘掣子拐臂(7)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有分閘掣子(9)，所述左側(cè)板(1)頂部遠(yuǎn)離所述右側(cè)板(2)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有儲(chǔ)能彈簧(10)，所述左側(cè)板(1)與所述右側(cè)板(2)中部設(shè)有儲(chǔ)能軸(11)，所述儲(chǔ)能軸(11)上設(shè)有掛簧拐臂(12)，所述儲(chǔ)能彈簧(10)底部與所述掛簧拐臂(12)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述儲(chǔ)能軸(11)上還設(shè)有凸輪(13)，所述凸輪(13)上設(shè)有凸輪滾輪(14)，所述左側(cè)板(1)與所述右側(cè)板(2)之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有分閘扣板(15)，所述分閘扣板(15)底部設(shè)有分閘滾輪(16)，所述分閘扣板(15)一側(cè)設(shè)有合閘掣子(17)，所述左側(cè)板(1)與所述右側(cè)板(2)之間還轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有分閘半軸(18)，所述分閘半軸(18)靠近所述右側(cè)板(2)的一端設(shè)有分閘脫扣板(19)，所述分閘半軸(18)靠近所述左側(cè)板(1)的一端設(shè)有軸套(20)，所述軸套(20)上套接有合閘脫扣板(21)，所述合閘掣子(17)與所述合閘脫扣板(21)之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有合閘連板(22)，所述左側(cè)板(1)內(nèi)側(cè)頂部設(shè)有合閘電磁鐵(23)，所述右側(cè)板(2)內(nèi)側(cè)頂部設(shè)有分閘電磁鐵(24)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓真空斷路器模塊化彈簧操作機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述儲(chǔ)能軸(11)上設(shè)有大齒輪(25)，所述右側(cè)板(2)底部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有齒輪軸(26)，所述齒輪軸(26)與所述大齒輪(25)嚙合，所述齒輪軸(26)一端連接有手動(dòng)儲(chǔ)能手柄(27)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高壓真空斷路器模塊化彈簧操作機(jī)構(gòu)，其特征在于：右側(cè)板(2)外側(cè)底部設(shè)有電機(jī)(28)，所述電機(jī)(28)輸出端與所述齒輪軸(26)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種高壓真空斷路器模塊化彈簧操作機(jī)構(gòu)，包括左側(cè)板、右側(cè)板、斷路器轉(zhuǎn)軸，斷路器轉(zhuǎn)軸上設(shè)有一體式一體式結(jié)構(gòu)的拐臂部件，拐臂部件還包括合閘拐臂、B相輸出拐臂、分閘掣子拐臂，合閘拐臂一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有合閘滾輪，分閘掣子拐臂上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有分閘掣子，左側(cè)板頂部遠(yuǎn)離右側(cè)板的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有儲(chǔ)能彈簧，左側(cè)板與右側(cè)板中部設(shè)有儲(chǔ)能軸，儲(chǔ)能軸上設(shè)有掛簧拐臂，儲(chǔ)能彈簧底部與掛簧拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，儲(chǔ)能軸上還設(shè)有凸輪，凸輪上設(shè)有凸輪滾輪，左側(cè)板與所述右側(cè)板之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有分閘扣板，分閘扣板底部設(shè)有分閘滾輪，分閘扣板一側(cè)設(shè)有合閘掣子，本技術(shù)精簡(jiǎn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，減少傳動(dòng)環(huán)節(jié)，優(yōu)化傳動(dòng)精度，大大減小了故障率，也提高了機(jī)械壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭慧明,鄭曉瀾,夏會(huì)法
受保護(hù)的技術(shù)使用者：貝司特電氣有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240509
技術(shù)公布日：2024/12/26