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儲(chǔ)能集裝箱的制作方法

文檔序號(hào):40577003發(fā)布日期:2025-01-07 20:16閱讀:9來(lái)源:國(guó)知局
儲(chǔ)能集裝箱的制作方法

本技術(shù)涉及儲(chǔ)能消防,具體而言,涉及一種儲(chǔ)能集裝箱。


背景技術(shù):

1、隨著可再生能源如風(fēng)能、太陽(yáng)能(統(tǒng)稱風(fēng)光發(fā)電)的快速發(fā)展,磷酸鐵鋰(lfp)和三元鋰電池技術(shù)在儲(chǔ)能系統(tǒng)中的應(yīng)用日益增加。這些儲(chǔ)能系統(tǒng),特別是儲(chǔ)能集裝箱,因其高效的能量存儲(chǔ)能力、模塊化設(shè)計(jì)和便捷的部署特性,成為新能源電動(dòng)設(shè)備的關(guān)鍵組成部分。儲(chǔ)能集裝箱能夠平衡供需、提高系統(tǒng)穩(wěn)定性、降低能量損耗,并優(yōu)化電網(wǎng)的運(yùn)行效率。

2、但是,隨著儲(chǔ)能系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,其安全性問(wèn)題也逐漸凸顯,尤其是火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。磷酸鐵鋰和三元鋰電池雖然相比其他鋰電池化學(xué)成分具有更高的安全性,但在過(guò)充、過(guò)熱、內(nèi)部短路或機(jī)械損傷等極端條件下仍然存在熱失控風(fēng)險(xiǎn),可能引發(fā)火災(zāi)甚至爆炸。因此,研發(fā)針對(duì)儲(chǔ)能集裝箱的高效、可靠的消防系統(tǒng),對(duì)于確保風(fēng)光發(fā)電系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。

3、目前已有很多關(guān)于儲(chǔ)能集裝箱的消防措施,尤其是相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)推出后,針對(duì)儲(chǔ)能集裝箱的消防裝置正在不斷完善,但是一般具有以下局限性:

4、1、消防裝置布置于儲(chǔ)能集裝箱的內(nèi)部,需要在儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)單獨(dú)設(shè)計(jì)用于放置消防裝置的消防罐的空間,增加了儲(chǔ)能集裝箱的空間設(shè)計(jì)。

5、2、用于與消防罐連接的管路系統(tǒng)需布置于儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)的電池簇的上方,增加了管路的排布,導(dǎo)致電池簇中的電池包的集成存在問(wèn)題,尤其是電池包單獨(dú)噴放設(shè)計(jì)時(shí),增加了設(shè)計(jì)難度。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種儲(chǔ)能集裝箱,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的儲(chǔ)能集裝箱的消防裝置需要額外設(shè)置安裝空間的問(wèn)題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種儲(chǔ)能集裝箱,包括殼體、蓋體組件和通斷模塊,其中,殼體具有第一容納槽,第一容納槽用于容置多組電池簇,多組電池簇間隔設(shè)置,同組電池簇包括多個(gè)電池包,多個(gè)電池包沿第一容納槽的槽深方向間隔設(shè)置;蓋體組件蓋設(shè)在第一容納槽的槽口處,蓋體組件具有儲(chǔ)劑倉(cāng),儲(chǔ)劑倉(cāng)用于儲(chǔ)存滅火劑;通斷模塊位于儲(chǔ)劑倉(cāng)與第一容納槽之間的連通處,以用于控制儲(chǔ)劑倉(cāng)與第一容納槽之間的通斷,或者,通斷模塊位于儲(chǔ)劑倉(cāng)與電池包之間的連通處,以用于控制儲(chǔ)劑倉(cāng)與電池包之間的通斷。

3、進(jìn)一步地,儲(chǔ)劑倉(cāng)為多個(gè),一組電池簇對(duì)應(yīng)設(shè)置有至少一個(gè)儲(chǔ)劑倉(cāng);通斷模塊為多個(gè),多個(gè)通斷模塊與多個(gè)儲(chǔ)劑倉(cāng)一一對(duì)應(yīng)地設(shè)置。

4、進(jìn)一步地,蓋體組件還具有與儲(chǔ)劑倉(cāng)連通的開口,通斷模塊包括開關(guān)結(jié)構(gòu),開關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)置在開口處,以用于保持或阻擋開口與第一容納槽的連通。

5、進(jìn)一步地,開關(guān)結(jié)構(gòu)包括第一開關(guān)結(jié)構(gòu),第一開關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)置在開口處;儲(chǔ)能集裝箱還包括第一檢測(cè)模塊和第一控制模塊,其中,第一檢測(cè)模塊設(shè)置在蓋體組件朝向第一容納槽一側(cè)的表面上,第一檢測(cè)模塊用于檢測(cè)第一容納槽內(nèi)的火情狀況,并獲取第一火情信號(hào);第一控制模塊設(shè)置在第一容納槽的槽壁面上,第一控制模塊與第一檢測(cè)模塊信號(hào)連接,且第一控制模塊與第一開關(guān)結(jié)構(gòu)連接,第一控制模塊用于根據(jù)第一火情信號(hào)控制第一開關(guān)結(jié)構(gòu)打開。

6、進(jìn)一步地,開關(guān)結(jié)構(gòu)還包括第二開關(guān)結(jié)構(gòu),第二開關(guān)結(jié)構(gòu)包括支撐框和熱敏開關(guān),其中,支撐框設(shè)置在開口的邊緣處,且支撐框具有用于與開口連通的避讓口;熱敏開關(guān)蓋設(shè)在避讓口處,以在第一容納槽內(nèi)的溫度升高至預(yù)設(shè)溫度時(shí)熔融并打開避讓口,以使儲(chǔ)劑倉(cāng)依次通過(guò)開口、避讓口與第一容納槽連通。

7、進(jìn)一步地,蓋體組件還具有與儲(chǔ)劑倉(cāng)連通的開口,儲(chǔ)能集裝箱還包括消防管路,消防管路的第一端與開口連通,消防管路的第二端用于與電池包連通;通斷模塊包括電磁閥,電磁閥設(shè)置在消防管路上,以用于控制消防管路的通斷。

8、進(jìn)一步地,消防管路包括干路管路和多個(gè)支路管路,干路管路的第一端與開口連通,干路管路的管壁面上具有多個(gè)連通口,多個(gè)連通口沿干路管路的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置;多個(gè)支路管路的第一端與多個(gè)連通口連通,多個(gè)支路管路的第二端與一組電池簇中的多個(gè)電池包一一對(duì)應(yīng)連通;其中,電磁閥為一個(gè),電磁閥位于開口與第一個(gè)連通口之間的干路管路上;或,電磁閥為多個(gè),多個(gè)電磁閥與多個(gè)支路管路一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,且各支路管路上設(shè)置有一個(gè)電磁閥;或,電磁閥為多個(gè),多個(gè)電磁閥中的一個(gè)電磁閥位于開口與第一個(gè)連通口之間的干路管路上,其余電磁閥分別一一對(duì)應(yīng)地設(shè)置在各支路管路上。

9、進(jìn)一步地,消防管路為多個(gè),多個(gè)消防管路與多組電池簇一一對(duì)應(yīng)地設(shè)置;電磁閥為多個(gè),多個(gè)電磁閥與多個(gè)消防管路一一對(duì)應(yīng)地設(shè)置。

10、進(jìn)一步地,儲(chǔ)能集裝箱還包括第二檢測(cè)模塊和第二控制模塊,其中,第二檢測(cè)模塊設(shè)置在電池包內(nèi),第二檢測(cè)模塊用于檢測(cè)電池包內(nèi)的火情狀況,并獲取第二火情信號(hào);第二控制模塊設(shè)置在第一容納槽的槽壁面上,第二控制模塊與第二檢測(cè)模塊信號(hào)連接,且第二控制模塊與電磁閥連接,第二控制模塊用于根據(jù)第二火情信號(hào)控制電磁閥打開。

11、進(jìn)一步地,蓋體組件包括盒體結(jié)構(gòu)、蓋板結(jié)構(gòu)和多個(gè)分割條,盒體結(jié)構(gòu)具有第二容納槽;蓋板結(jié)構(gòu)蓋設(shè)在第二容納槽的槽口處,并圍成容納腔;多個(gè)分割條間隔設(shè)置在容納腔內(nèi),以將容納腔分成多個(gè)儲(chǔ)劑倉(cāng)。

12、應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,通過(guò)在蓋體組件上設(shè)置用于儲(chǔ)存滅火劑的儲(chǔ)劑倉(cāng),同時(shí)設(shè)置通斷模塊,這樣,不需要占用第一容納槽內(nèi)的空間用來(lái)安裝儲(chǔ)劑倉(cāng),確保儲(chǔ)能集裝箱的整體結(jié)構(gòu)緊湊性;此外,當(dāng)通斷模塊位于儲(chǔ)劑倉(cāng)與第一容納槽之間的連通處,可以通過(guò)通斷模塊來(lái)控制儲(chǔ)劑倉(cāng)與第一容納槽之間的通斷,從而使得儲(chǔ)劑倉(cāng)與第一容納槽連通,進(jìn)而使得儲(chǔ)劑倉(cāng)內(nèi)的滅火劑進(jìn)入第一容納槽內(nèi),以達(dá)到對(duì)第一容納槽內(nèi)的電池簇進(jìn)行滅火的目的;當(dāng)通斷模塊位于儲(chǔ)劑倉(cāng)與電池包之間的連通處,可以通過(guò)通斷模塊來(lái)控制儲(chǔ)劑倉(cāng)與電池包之間的通斷使得儲(chǔ)劑倉(cāng)與電池包連通,從而使得儲(chǔ)劑倉(cāng)內(nèi)的滅火劑進(jìn)入電池包內(nèi),以達(dá)到對(duì)電池包進(jìn)行滅火的目的。



技術(shù)特征:

1.一種儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述蓋體組件(20)還具有與所述儲(chǔ)劑倉(cāng)(21)連通的開口(22),所述通斷模塊(30)包括開關(guān)結(jié)構(gòu)(31),所述開關(guān)結(jié)構(gòu)(31)設(shè)置在所述開口(22)處,以用于保持或阻擋所述開口(22)與所述第一容納槽(11)的連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述開關(guān)結(jié)構(gòu)(31)還包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述蓋體組件(20)還具有與所述儲(chǔ)劑倉(cāng)(21)連通的開口(22),

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述消防管路(60)包括:

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述儲(chǔ)能集裝箱還包括:

10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的儲(chǔ)能集裝箱,其特征在于,所述蓋體組件(20)包括:


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種儲(chǔ)能集裝箱,包括殼體、蓋體組件和通斷模塊,其中,殼體具有第一容納槽,第一容納槽用于容置多組電池簇,多組電池簇間隔設(shè)置,同組電池簇包括多個(gè)電池包,多個(gè)電池包沿第一容納槽的槽深方向間隔設(shè)置;蓋體組件蓋設(shè)在第一容納槽的槽口處,蓋體組件具有儲(chǔ)劑倉(cāng),儲(chǔ)劑倉(cāng)用于儲(chǔ)存滅火劑;通斷模塊位于儲(chǔ)劑倉(cāng)與第一容納槽之間的連通處,以用于控制儲(chǔ)劑倉(cāng)與第一容納槽之間的通斷,或者,通斷模塊位于儲(chǔ)劑倉(cāng)與電池包之間的連通處,以用于控制儲(chǔ)劑倉(cāng)與電池包之間的通斷。本技術(shù)解決了現(xiàn)有技術(shù)中的儲(chǔ)能集裝箱的消防裝置需要額外設(shè)置安裝空間的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員:唐家鑫,陶超,羅斌,郁辰,劉思,曹輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者:瑞浦蘭鈞能源股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240430
技術(shù)公布日:2025/1/6
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