本發(fā)明涉及車載定位器領域，具體為一種車載物流用定位器。

背景技術：

1、車載定位器亦稱汽車定位跟蹤器，主要是車載防盜gps定位產品，車載定位器的功能一般包括短信定位、定時定位、網絡查詢、遠程監(jiān)聽和遠程鎖車等，隨著物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，高科技技術如gps定位在物流環(huán)節(jié)中扮演著日益重要的角色，發(fā)揮著舉足輕重的作用，進一步提高物流運輸的時效性。

2、隨著車載定位器功能的增加，會在定位器的外側開設多個連接插口，在不使用時，會在連接插口上插入防護塞提供保護，在使用時，則拔掉連接插口上的防護塞進行對接，物流車輛在國道行駛時，由于道路的顛簸，易造成連接插口與對接插頭的安裝處出現接觸不良的情況，現有中國公開專利文獻：cn116009028b公開了一種車載定位器設備，雖然能夠通過開合板為多個連接插頭提供密封與保護，解決連接插口與對接插頭接觸不良的問題，但是需要對單獨或部分連接插頭進行接線時，開合板則會處于常開的狀態(tài)，無法對其余沒有使用的連接插頭提供保護，外界的灰塵易進入連接插頭內，灰塵顆粒中夾雜導電顆粒物，不僅會對插頭連接處造成磨損，還存在短路風險。

技術實現思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種車載物流用定位器，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

3、一種車載物流用定位器，包括：定位器外殼與安裝于所述定位器外殼頂部的頂蓋，所述定位器外殼的內部設置有電路板，所述電路板的外側固定安裝有多個呈等距分布的接線插口，用于插入線纜插頭，所述定位器外殼的內側設置有接線框，所述接線框的表面開設有與所述接線插口數量相對應的插腔，線纜插頭通過接線框與接線插口對接，所述定位器外殼靠近所述接線框的一側開設有長條開口；還包括：定插機構，用于對所述接線插口提供密封保護，所述定插機構安裝于所述接線框的內側；定線機構，用于對插入所述接線插口內的線纜提供保護，所述定線機構安裝于所述接線框的內側；定板機構，用于為所述電路板提供定位與緩沖，所述定板機構安裝于所述定位器外殼的內側。

4、優(yōu)選的，所述定插機構包括兩個呈對稱轉動安裝于所述接線框插腔內的扭簧桿，所述扭簧桿的外側固定連接有擋板，兩個所述擋板遠離扭簧桿的一側相貼近，為接線插口提供保護，防止灰塵進入，所述接線框的外側固定安裝有擋框，所述擋框的尺寸大于所述定位器外殼上的長條開口的尺寸，所述擋板靠近所述擋框的一側設置有兩個呈對稱分布的擋桿，所述擋桿的一端固定連接有滑塊一，所述擋桿遠離所述滑塊一的一端呈半球形結構，使擋板在擺動時，能夠與擋桿半球形的一端相接觸，推動擋桿移動，所述接線框的內側開設有供所述擋桿與所述滑塊一限位滑動的滑腔，所述滑塊一與所述滑腔的內壁之間固定連接有彈簧一，彈簧一的彈性勢能大于所述扭簧桿的彈性勢能，使擋桿能夠為擋板提供限位。

5、優(yōu)選的，所述定線機構包括設置于所述擋板遠離所述扭簧桿一側的彈性條，所述擋板遠離所述扭簧桿的一側開設有供所述彈性條限位滑動的滑槽，所述擋板靠近所述彈性條的一側開設有線纜槽，所述線纜槽呈半圓形結構，所述線纜槽與所述彈性條之間固定連接有濾網，彈性條在與線纜的外側相接觸時，彈性條能夠彎曲貼附在線纜的外側，并使濾網對應的折疊皺起，實現對線纜的包裹定位，所述滑槽的內側設置有兩個呈對稱分布的滑板，所述滑板與所述滑槽的內壁之間固定連接有兩個呈對稱分布的滑桿，所述彈性條的外側開設有供所述滑桿與所述滑板限位滑動的長條滑孔，使彈性條在彎曲時，能夠沿著滑板與滑桿的外側移動，并便于彈性條復位。

6、優(yōu)選的，所述定板機構包括設置于所述定位器外殼內側的放置板，所述放置板的外側與所述定位器外殼的內側相接觸，用于放置電路板，所述定位器外殼的底部內壁固定連接有多個呈矩形陣列的導向桿一，便于放置板平穩(wěn)的移動，所述導向桿一的外側設置有彈簧二，利用彈簧二的彈性為電路板提供緩沖減震，所述彈簧二固定安裝于所述定位器外殼的底部內壁與所述放置板的底部之間，所述導向桿一的頂端固定連接有限位塊，所述電路板兩側均設置有兩個呈對稱分布的v形條，所述v形條頂部的內側呈弧形結構，便于電路板卡入四個v形條之間，所述v形條的底部固定連接有滑塊二，所述放置板的頂部開設有供所述滑塊二限位滑動的長條槽，所述長條槽的內側固定連接有滑動貫穿所述滑塊二的導向桿二，所述導向桿二的外側設置有拉簧，使v形條緊貼在電路板的外側，所述拉簧固定安裝于所述滑塊二與所述長條槽的內側之間。

7、優(yōu)選的，所述定位器外殼的底部固定安裝有安裝盒，所述安裝盒的內側固定安裝有強磁鐵，所述安裝盒底部的水平高度低于所述定位器外殼的水平高度，便于吸附在車體上。

8、優(yōu)選的，所述頂蓋的底部固定連接有兩個呈對稱分布的卡扣，所述定位器外殼的外側開設有供所述卡扣限位卡接的卡槽，便于對頂蓋進行快速安裝與拆卸。

9、優(yōu)選的，所述卡扣的兩側均設置有兩個呈對稱分布的插條，所述插條固定安裝于所述頂蓋的底部，所述插條的外側與所述定位器外殼的內側相接觸，便于卡扣與定位器外殼上的卡槽對齊。

10、優(yōu)選的，所述頂蓋的底部固定連接有與所述電路板頂部相接觸的框形軟墊，為電路板的頂部提供按壓與緩沖。

11、優(yōu)選的，所述接線框的兩側與所述放置板的頂部之間均固定連接有支架，便于放置板帶動接線框同步移動。

12、優(yōu)選的，所述放置板遠離所述接線框的一側固定連接有配重板，保持放置板移動的平穩(wěn)性。

13、與現有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：

14、1、本發(fā)明通過定插機構，對接線框的插腔內提供活動密封，使線纜插頭在插入對應的插腔內時，能夠打開該插腔并與接線插口對接，保持對其余插腔的密封，從而達到了密封防塵與便于接線的效果。

15、2、本發(fā)明通過定線機構，能夠在線纜插頭與接線插口對接時，對線纜的外側進行包裹定位，保持對接線框上插腔的密封，防止灰塵進入，并且能夠為線纜提供輔助定位，從而達到了線纜保護的效果。

16、3、本發(fā)明通過定板機構，能夠對電路板的外側提供四角定位，便于對電路板進行快速安裝，并且為電路板提供緩沖減震，防止車輛在遇到顛簸路段時，對電路板造成碰撞損壞，從而達到了快速安裝與緩沖減震的效果。

技術特征：

1.一種車載物流用定位器，其特征在于，包括：定位器外殼(1)與安裝于所述定位器外殼(1)頂部的頂蓋(2)，所述定位器外殼(1)的內部設置有電路板(3)，所述電路板(3)的外側固定安裝有多個呈等距分布的接線插口(4)，所述定位器外殼(1)的內側設置有接線框(5)，所述接線框(5)的表面開設有與所述接線插口(4)數量相對應的插腔，所述定位器外殼(1)靠近所述接線框(5)的一側開設有長條開口；

2.根據權利要求1所述的一種車載物流用定位器，其特征在于：所述定插機構包括兩個呈對稱轉動安裝于所述接線框(5)插腔內的扭簧桿(6)，所述扭簧桿(6)的外側固定連接有擋板(7)，兩個所述擋板(7)遠離扭簧桿(6)的一側相貼近，所述接線框(5)的外側固定安裝有擋框(8)，所述擋框(8)的尺寸大于所述定位器外殼(1)上的長條開口的尺寸，所述擋板(7)靠近所述擋框(8)的一側設置有兩個呈對稱分布的擋桿(9)，所述擋桿(9)的一端固定連接有滑塊一(10)，所述擋桿(9)遠離所述滑塊一(10)的一端呈半球形結構，所述接線框(5)的內側開設有供所述擋桿(9)與所述滑塊一(10)限位滑動的滑腔，所述滑塊一(10)與所述滑腔的內壁之間固定連接有彈簧一(11)。

3.根據權利要求2所述的一種車載物流用定位器，其特征在于：所述定線機構包括設置于所述擋板(7)遠離所述扭簧桿(6)一側的彈性條(12)，所述擋板(7)遠離所述扭簧桿(6)的一側開設有供所述彈性條(12)限位滑動的滑槽，所述擋板(7)靠近所述彈性條(12)的一側開設有線纜槽(13)，所述線纜槽(13)呈半圓形結構，所述線纜槽(13)與所述彈性條(12)之間固定連接有濾網(14)，所述滑槽的內側設置有兩個呈對稱分布的滑板(15)，所述滑板(15)與所述滑槽的內壁之間固定連接有兩個呈對稱分布的滑桿(16)，所述彈性條(12)的外側開設有供所述滑桿(16)與所述滑板(15)限位滑動的長條滑孔。

4.根據權利要求3所述的一種車載物流用定位器，其特征在于：所述定板機構包括設置于所述定位器外殼(1)內側的放置板(17)，所述放置板(17)的外側與所述定位器外殼(1)的內側相接觸，所述定位器外殼(1)的底部內壁固定連接有多個呈矩形陣列的導向桿一(18)，所述導向桿一(18)的外側設置有彈簧二(19)，所述彈簧二(19)固定安裝于所述定位器外殼(1)的底部內壁與所述放置板(17)的底部之間，所述導向桿一(18)的頂端固定連接有限位塊(20)，所述電路板(3)兩側均設置有兩個呈對稱分布的v形條(21)，所述v形條(21)頂部的內側呈弧形結構，所述v形條(21)的底部固定連接有滑塊二(22)，所述放置板(17)的頂部開設有供所述滑塊二(22)限位滑動的長條槽，所述長條槽的內側固定連接有滑動貫穿所述滑塊二(22)的導向桿二(23)，所述導向桿二(23)的外側設置有拉簧(24)，所述拉簧(24)固定安裝于所述滑塊二(22)與所述長條槽的內側之間。

5.根據權利要求1所述的一種車載物流用定位器，其特征在于：所述定位器外殼(1)的底部固定安裝有安裝盒(25)，所述安裝盒(25)的內側固定安裝有強磁鐵(26)，所述安裝盒(25)底部的水平高度低于所述定位器外殼(1)的水平高度。

6.根據權利要求1所述的一種車載物流用定位器，其特征在于：所述頂蓋(2)的底部固定連接有兩個呈對稱分布的卡扣(27)，所述定位器外殼(1)的外側開設有供所述卡扣(27)限位卡接的卡槽。

7.根據權利要求6所述的一種車載物流用定位器，其特征在于：所述卡扣(27)的兩側均設置有兩個呈對稱分布的插條(28)，所述插條(28)固定安裝于所述頂蓋(2)的底部，所述插條(28)的外側與所述定位器外殼(1)的內側相接觸。

8.根據權利要求1所述的一種車載物流用定位器，其特征在于：所述頂蓋(2)的底部固定連接有與所述電路板(3)頂部相接觸的框形軟墊(29)。

9.根據權利要求4所述的一種車載物流用定位器，其特征在于：所述接線框(5)的兩側與所述放置板(17)的頂部之間均固定連接有支架(30)。

10.根據權利要求4所述的一種車載物流用定位器，其特征在于：所述放置板(17)遠離所述接線框(5)的一側固定連接有配重板(31)。

技術總結
本發(fā)明公開了一種車載物流用定位器，涉及車載定位器領域，解決了現有的定位器難以對多個接口同步保護的問題，包括：定位器外殼與安裝于所述定位器外殼頂部的頂蓋，所述定位器外殼的內部設置有電路板，所述電路板的外側固定安裝有多個呈等距分布的接線插口，所述定位器外殼的內側設置有接線框，所述接線框的表面開設有與所述接線插口數量相對應的插腔，所述定位器外殼靠近所述接線框的一側開設有長條開口；還包括：定插機構，用于對所述接線插口提供密封保護，所述定插機構安裝于所述接線框的內側；本發(fā)明通過定插機構，使線纜插頭在插入對應的插腔內時，能夠打開該插腔并與接線插口對接，保持對其余插腔的密封，從而達到了密封防塵的效果。

技術研發(fā)人員：劉祥
受保護的技術使用者：連云港蝶儀儀表科技有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/30