本技術(shù)涉及usb設(shè)備,具體涉及一種電動(dòng)車usb接口組件。
背景技術(shù):
1、電動(dòng)車作為一種環(huán)保、便捷的交通工具,越來越受到人們的歡迎。為了滿足用戶對(duì)便利性和多功能性的需求,在電動(dòng)車上安裝usb充電模塊已經(jīng)成為一種常見的配置,usb充電模塊在使用過程中容易受到灰塵、雜物等外部環(huán)境的污染,這會(huì)導(dǎo)致接觸不良或損壞,為此,我們提出一種電動(dòng)車usb接口組件。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術(shù)問題
2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車usb接口組件,克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,解決了背景技術(shù)中提出的問題。
3、(二)技術(shù)方案
4、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
5、一種電動(dòng)車usb接口組件,包括usb模塊,和安裝在usb模塊usb端口處的擋塊,擋塊上安裝有弧形塊并與usb模塊連接固定在usb模塊和擋塊之間形成腔室;
6、還包括封閉組件,封閉組件包括一對(duì)設(shè)置于腔室內(nèi)部的轉(zhuǎn)塊并位于usb接口端進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)以封閉usb接口。
7、優(yōu)選的,usb模塊上位于usb接口處的上方設(shè)置有一對(duì)嚙合設(shè)置的齒輪,齒輪向擋塊上延伸并與擋塊連接。
8、優(yōu)選的,轉(zhuǎn)塊與齒輪連接固定,轉(zhuǎn)塊和齒輪之間部分連接固定,且轉(zhuǎn)塊和齒輪一體式連接。
9、優(yōu)選的,擋塊上開設(shè)有弧形槽,弧形槽的一側(cè)延伸至擋塊的邊緣形成開口結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)塊上連接有與弧形槽行程相適配的撥塊,且撥塊經(jīng)過弧形槽延伸至擋塊的外側(cè)。
10、優(yōu)選的,轉(zhuǎn)塊的一側(cè)底部上還連接有凸塊,凸塊與弧形塊的弧度相適配。
11、優(yōu)選的,凸塊為弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置,且弧形面的方向與弧形槽的開口的方向相對(duì)應(yīng)。
12、(三)有益效果
13、本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種電動(dòng)車usb接口組件。具備以下有益效果:
14、1、通過設(shè)置可以轉(zhuǎn)動(dòng)的擋板,可以防止灰塵、水份、腐蝕物等不良物質(zhì)進(jìn)入usb接口,從而降低usb接口的損壞率,并提高設(shè)備的使用壽命。
1.一種電動(dòng)車usb接口組件,包括usb模塊(1),和安裝在usb模塊(1)usb端口處的擋塊(2);
2.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車usb接口組件,其特征在于:所述usb模塊(1)上位于usb接口處的上方設(shè)置有一對(duì)嚙合設(shè)置的齒輪(3),齒輪(3)向擋塊(2)上延伸并與擋塊(2)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)車usb接口組件,其特征在于:所述轉(zhuǎn)塊(31)與齒輪(3)連接固定,轉(zhuǎn)塊(31)和齒輪(3)之間部分連接固定,且轉(zhuǎn)塊(31)和齒輪(3)一體式連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車usb接口組件,其特征在于:所述擋塊(2)上開設(shè)有弧形槽(21),弧形槽(21)的一側(cè)延伸至擋塊(2)的邊緣形成開口結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)塊(31)上連接有與弧形槽(21)行程相適配的撥塊(32),且撥塊(32)經(jīng)過弧形槽(21)延伸至擋塊(2)的外側(cè)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)車usb接口組件,其特征在于:所述轉(zhuǎn)塊(31)的一側(cè)底部上還連接有凸塊(33),凸塊(33)與弧形塊(22)的弧度相適配。
6.如權(quán)利要求5所述的一種電動(dòng)車usb接口組件,其特征在于:所述凸塊(33)為弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置,且弧形面的方向與弧形槽(21)的開口的方向相對(duì)應(yīng)。