本技術涉及一種電纜，尤其涉及一種軌道交通信號用b1級阻燃抗拉中壓電力電纜。

背景技術：

1、未來市場對軌道交通電纜的需求會很大。

2、軌道交通用低火煙蔓延高安全阻燃電纜由于其安裝敷設在地下密閉狹小空間里，人員密集、人流量大，由于使用場景的特殊性，需要產(chǎn)品在常規(guī)a級阻燃基礎上有更加優(yōu)異的高阻燃、高安全等性能要求，燃燒性能分級達到塑料絕緣電纜的最高級b1級。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種火焰蔓延低、熱釋放量少、熱釋放速率小、材料無鹵阻燃、產(chǎn)煙總量少、煙密度低、綠色環(huán)保的軌道交通信號用b1級阻燃抗拉中壓電力電纜。

2、本實用新型的技術方案是：軌道交通信號用b1級阻燃抗拉中壓電力電纜，所述的電力電纜包括多根絕緣線芯，所述的絕緣線芯由內至外包括導體、導體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、金屬屏蔽層，所述的多根絕緣線芯采用兩層無鹵阻燃繞包帶繞包成纜芯，多根絕緣線芯之間的間隙設置高阻燃填充，所述的纜芯外擠包高阻燃隔氧層，所述的高阻燃隔氧層外疏繞鋼絲鎧裝層，所述的鋼絲鎧裝層外擠包護套層。

3、進一步地，所述的導體符合gb/t?3956-2008要求的第2類優(yōu)質導體，銅含量≥99.95%。

4、進一步地，所述的金屬屏蔽層為銅絲疏繞屏蔽與銅帶屏蔽的組合結構，所述的銅帶屏蔽平均搭蓋率≥20%。

5、進一步地，所述的護套層為氧指數(shù)38以上低煙無鹵b1級阻燃聚烯烴護套。

6、本實用新型的有益效果是：火焰蔓延低、熱釋放量少、熱釋放速率小、材料無鹵阻燃、產(chǎn)煙總量少、煙密度低、綠色環(huán)保，廣泛應用于城市地鐵項目傳遞交通指揮控制信號。

技術特征：

1.軌道交通信號用b1級阻燃抗拉中壓電力電纜，其特征在于：所述的電力電纜包括多根絕緣線芯，所述的絕緣線芯由內至外包括導體（1）、導體屏蔽層（2）、絕緣層（3）、絕緣屏蔽層（4）、金屬屏蔽層（5），所述的多根絕緣線芯采用兩層無鹵阻燃繞包帶繞包成纜芯，多根絕緣線芯之間的間隙設置高阻燃填充（6），所述的纜芯外擠包高阻燃隔氧層（7），所述的高阻燃隔氧層（7）外疏繞鋼絲鎧裝層（8），所述的鋼絲鎧裝層（8）外擠包護套層（9）；

技術總結
本技術涉及一種軌道交通信號用B1級阻燃抗拉中壓電力電纜。所述的電力電纜包括多根絕緣線芯，所述的絕緣線芯由內至外包括導體、導體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、金屬屏蔽層，所述的多根絕緣線芯采用兩層無鹵阻燃繞包帶繞包成纜芯，多根絕緣線芯之間的間隙設置高阻燃填充，所述的纜芯外擠包高阻燃隔氧層，所述的高阻燃隔氧層外疏繞鋼絲鎧裝層，所述的鋼絲鎧裝層外擠包護套層。本技術火焰蔓延低、熱釋放量少、熱釋放速率小、材料無鹵阻燃、產(chǎn)煙總量少、煙密度低、綠色環(huán)保，廣泛應用于城市地鐵項目傳遞交通指揮控制信號。

技術研發(fā)人員：邵士東,陳海萍,李興霞,張旭,房忠軍,楊才領
受保護的技術使用者：江蘇江揚電力電纜有限公司
技術研發(fā)日：20231226
技術公布日：2025/1/6