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一種汽車電氣盒保險絲專用插裝工具的制作方法

文檔序號:11679386閱讀:439來源:國知局
一種汽車電氣盒保險絲專用插裝工具的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種汽車電氣盒保險絲專用插裝工具,屬于汽車電氣盒保險絲安裝技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

車載電氣盒上需要安插很多車用保險絲,現(xiàn)有技術(shù)中一半采用人工安插的方式將保險絲安插在電氣盒上,由于車用保險絲體積較小,一般長寬高尺寸在5mm×3mm×2mm左右,因此安插十分困難,往往出現(xiàn)安插不到位的情況。

現(xiàn)有技術(shù)中也有使用簡單的夾持工具對保險絲進行安插操作,但夾持工具沒有經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,導(dǎo)致安插工作仍然比較費力,而且可靠性難以得到保證。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種汽車電氣盒保險絲專用插裝工具,實現(xiàn)對車用保險絲的方便、可靠的裝卸,并可靠的夾持,從而快捷、可靠的安裝到車載電氣盒上。

本發(fā)明采取以下技術(shù)方案:

一種汽車電氣盒保險絲專用插裝工具,包括夾持基座a、彈性夾持金屬片b,所述夾持基座a為具有一定韌性的有機材質(zhì);所述夾持基座a與彈性夾持金屬片b貼合,并通過至少一個螺栓固定連接;彈性夾持金屬片b底部中心部位具有長矩形缺口b5,使底部形成兩根夾持長條b4,所述夾持長條b4的端部具有凸緣b41;夾持基座a底部具有與所述長矩形缺口b5寬度對應(yīng)的短矩形缺口a5;使用時,將所述凸緣b41嵌入保險絲外殼上的凹槽,夾持基座a與彈性夾持金屬片b配合將保險絲外殼卡住,短矩形缺口a5用于對保險絲外殼卡入深度的限位。

進一步的,所述夾持基座a為聚甲醛材質(zhì)。

進一步的,所述夾持基座a與彈性夾持金屬片b通過下定位孔a3相互連接,兩者還同時通過上定位孔a2與手柄固定連接,所述上定位孔a2上方還設(shè)有u形定位槽a1,用于夾持基座a與彈性夾持金屬片b的聯(lián)合體與手柄的定位加強。

進一步的,所述彈性夾持金屬片b安裝在夾持基座a的槽孔a6內(nèi),加強定位效果。

進一步的,所述彈性夾持金屬片b是厚度為0.6mm的彈簧鋼片。

本發(fā)明的有益效果在于:

1)利用了彈性夾持金屬片與具有一定韌性的有機材質(zhì)的夾持基座進行配合,對保險絲殼體進行夾持,夾持過程輕松,快捷,穩(wěn)固性高,提升了保險絲安插的效率。

2)設(shè)計巧妙,巧妙利用保險絲外殼上的一對凹槽,彈性夾持金屬片上對應(yīng)設(shè)置夾持長條和凸緣沿凹槽插入,金屬片具有長矩形缺口的作用是提升金屬片在夾持部位的彈性,夾持基座上短矩形缺口a5的作用是對保險絲外殼的穩(wěn)固夾持以及插入限位。

3)采用具有一定韌性的有機材質(zhì)的夾持基座,便于保險絲外殼從專用插裝工具上取下,設(shè)計巧妙。

附圖說明

圖1是本發(fā)明汽車電氣盒保險絲專用插裝工具裝配完成后的主視圖。

圖2是本發(fā)明汽車電氣盒保險絲專用插裝工具裝配完成后的左視圖。

圖3是夾持基座的主視圖。

圖4是夾持基座的剖視圖。

圖5是金屬夾持片的主視圖。

圖6是金屬夾持片的剖視圖。

圖7是車載電氣盒的示意圖,其上示意了保險絲的安插位置。

圖8是保險絲及其外殼的示意圖,其兩邊分別具有一個條狀凹槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進一步說明。

參見圖1-8,一種汽車電氣盒保險絲專用插裝工具,包括夾持基座a、彈性夾持金屬片b,所述夾持基座a為具有一定韌性的有機材質(zhì);所述夾持基座a與彈性夾持金屬片b貼合,并通過至少一個螺栓固定連接;彈性夾持金屬片b底部中心部位具有長矩形缺口b5,使底部形成兩根夾持長條b4,所述夾持長條b4的端部具有凸緣b41;夾持基座a底部具有與所述長矩形缺口b5寬度對應(yīng)的短矩形缺口a5;使用時,將所述凸緣b41嵌入保險絲外殼上的凹槽,夾持基座a與彈性夾持金屬片b配合將保險絲外殼卡住,短矩形缺口a5用于對保險絲外殼卡入深度的限位。

在此實施例中,參見圖3,所述夾持基座a為聚甲醛材質(zhì)。

在此實施例中,參見圖3-4,所述夾持基座a與彈性夾持金屬片b通過下定位孔a3相互連接,兩者還同時通過上定位孔a2與手柄固定連接,所述上定位孔a2上方還設(shè)有u形定位槽a1,用于夾持基座a與彈性夾持金屬片b的聯(lián)合體與手柄的定位加強。

在此實施例中,參見圖4-6,所述彈性夾持金屬片b安裝在夾持基座a的槽孔a6內(nèi),加強定位效果。

在此實施例中,參見圖6,所述彈性夾持金屬片b是厚度為0.6mm的彈簧鋼片。

具體使用時,金屬夾持片b的頭部有凸緣b41正好卡住保險絲的凹槽,如圖5、6、8所示,夾持的時候不會晃動,夾持機構(gòu)的后端固定在專用的手柄上,使用一段時間后,前端的夾持機構(gòu)損壞了可以快速更換。用此結(jié)構(gòu),順利的解決了在汽車保險絲盒類產(chǎn)品中緊湊空間內(nèi)的小型電器件的插裝工作。

以上是本發(fā)明的優(yōu)選實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員還可以在此基礎(chǔ)上進行各種變換話改進,在不脫離本發(fā)明總的構(gòu)思的前提下,這些變換或改進都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明要求保護的范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種汽車電氣盒保險絲專用插裝工具,包括夾持基座、彈性夾持金屬片,夾持基座為具有一定韌性的有機材質(zhì);夾持基座與彈性夾持金屬片貼合,并通過至少一個螺栓固定連接;彈性夾持金屬片底部中心部位具有長矩形缺口,使底部形成兩根夾持長條,夾持長條的端部具有凸緣;夾持基座底部具有與長矩形缺口寬度對應(yīng)的短矩形缺口;使用時,將凸緣嵌入保險絲外殼上的凹槽,夾持基座與彈性夾持金屬片配合將保險絲外殼卡住,短矩形缺口用于對保險絲外殼卡入深度的限位。本發(fā)明利用了彈性夾持金屬片與具有一定韌性的有機材質(zhì)的夾持基座進行配合,對保險絲殼體進行夾持,夾持過程輕松,快捷,穩(wěn)固性高,提升了保險絲安插的效率。

技術(shù)研發(fā)人員:徐雄強;閔旗;蔣敏杰;周志帝
受保護的技術(shù)使用者:上海滬工汽車電器有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.09
技術(shù)公布日:2017.07.25
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