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雙線旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的制作方法

文檔序號:12678934閱讀:415來源:國知局
雙線旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于線束下線及絞線領(lǐng)域,具體涉及一種雙線旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。



背景技術(shù):

目前,單線裁斷,剝皮,壓接端子及穿防水栓技術(shù)比較成熟。但是現(xiàn)有的下線、穿栓、壓端子旋轉(zhuǎn)機構(gòu)都為單線旋轉(zhuǎn)機構(gòu),無法同時實現(xiàn)兩種不同導線的同時作業(yè),效率低,費用高。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的是現(xiàn)有雙線同時作業(yè)技術(shù)不成熟,工作效率低等技術(shù)問題,從而提供一種雙線旋轉(zhuǎn)機構(gòu)用于線束下線及絞線領(lǐng)域,能實現(xiàn)雙線裁斷,剝皮,壓接端子,穿防水栓的作業(yè)。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:

一種雙線旋轉(zhuǎn)機構(gòu),包括基板,在基板上安裝有旋轉(zhuǎn)組件和移動夾持組件,移動夾持組件通過軌道板滑動安裝在旋轉(zhuǎn)組件的旋轉(zhuǎn)盤上。

所述旋轉(zhuǎn)組件包括第一伺服電機、第二伺服電機、齒輪、齒條、皮帶、旋轉(zhuǎn)盤和軸承,第一伺服電機的輸出軸向上穿過基板的第一安裝孔與齒輪連接,齒輪通過軸承安裝在旋轉(zhuǎn)盤內(nèi),旋轉(zhuǎn)盤安裝在第一安裝孔上;旋轉(zhuǎn)盤通過皮帶與主動輪連接,主動輪安裝在基板的第二安裝孔內(nèi)并與第二伺服電機的輸出軸連接;齒條與齒輪嚙合并安裝在移動夾持組件的軌道板下端。

所述移動夾持組件包括軌道板,軌道板滑動安裝在旋轉(zhuǎn)盤上端且在軌道板上對稱設(shè)置有夾持單元,所述夾持單元包括滑塊、連桿夾爪機構(gòu)、連接塊、滑軌和筆形氣缸;滑塊固定安裝在軌道板上,滑軌滑動安裝在滑塊上,滑軌的一端通過連接塊與連桿夾爪機構(gòu)連接,筆形氣缸通過安裝塊固定在軌道板遠離連接塊的一端,筆形氣缸的活塞桿與連接塊連接;連桿夾爪機構(gòu)與筆形氣缸的設(shè)置方向垂直。

本發(fā)明通過第一伺服電機帶動齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪與齒條嚙合,使得齒條直線移動,齒條固定在軌道板上,所以齒條的移動使得移動夾持組件整體在旋轉(zhuǎn)盤上直線移動。第二伺服電機帶動主動輪轉(zhuǎn)動,主動輪通過皮帶輪帶動旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動使得旋轉(zhuǎn)盤和移動夾持組件整體在基板上旋轉(zhuǎn)。筆形氣缸的伸縮帶動夾持單元在軌道板上移動。實現(xiàn)了連桿夾爪機構(gòu)在頂出狀態(tài)時,其軸線方向與旋轉(zhuǎn)盤同心的目的,當連桿夾爪機構(gòu)在收回狀態(tài)時,其軸線方向保持兩個夾爪平行。本發(fā)明整體實現(xiàn)了兩條線束的連桿夾爪機構(gòu)的獨立前進,后退,旋轉(zhuǎn)以及整體旋轉(zhuǎn)的功能。為雙線壓接,穿防水栓,裁斷,剝皮提供便利。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的爆炸圖。

具體實施方式

如圖1-2所示,一種雙線旋轉(zhuǎn)機構(gòu),包括基板205,在基板205上安裝有旋轉(zhuǎn)組件和移動夾持組件,移動夾持組件通過軌道板206滑動安裝在旋轉(zhuǎn)組件的旋轉(zhuǎn)盤212上。

所述旋轉(zhuǎn)組件包括第一伺服電機208、第二伺服電機207、齒輪216、齒條215、皮帶201、旋轉(zhuǎn)盤212和軸承214,第一伺服電機208的輸出軸向上穿過基板205的第一安裝孔2051與齒輪216連接,齒輪216通過軸承214安裝在旋轉(zhuǎn)盤212內(nèi),旋轉(zhuǎn)盤212安裝在第一安裝孔2051上;旋轉(zhuǎn)盤212通過皮帶201與主動輪220連接,主動輪220安裝在基板205的第二安裝孔內(nèi)并與第二伺服電機207的輸出軸連接;齒條215與齒輪216嚙合并安裝在移動夾持組件的軌道板206下端。

所述移動夾持組件包括軌道板206,軌道板206滑動安裝在旋轉(zhuǎn)盤212上端且在軌道板206上對稱設(shè)置有夾持單元,所述夾持單元包括滑塊221、連桿夾爪機構(gòu)202、連接塊203、滑軌204和筆形氣缸210;滑塊221固定安裝在軌道板206上,滑軌204滑動安裝在滑塊221上,滑軌204的一端通過連接塊203與連桿夾爪機構(gòu)202連接,筆形氣缸210通過安裝塊209固定在軌道板206遠離連接塊203的一端,筆形氣缸210的活塞桿與連接塊203連接;連桿夾爪機構(gòu)202與筆形氣缸210的設(shè)置方向垂直。

連桿夾爪機構(gòu)202為常規(guī)使用的夾爪結(jié)構(gòu)。

第一伺服電機帶動齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪與齒條嚙合,使得齒條直線移動,齒條固定在軌道板上,所以齒條的移動使得移動夾持組件整體在旋轉(zhuǎn)盤上直線移動。第二伺服電機帶動主動輪轉(zhuǎn)動,主動輪通過皮帶輪帶動旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動使得旋轉(zhuǎn)盤和移動夾持組件整體在基板上旋轉(zhuǎn)。筆形氣缸的伸縮帶動夾持單元在軌道板上移動。

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