本實(shí)用新型涉及一種電池模組固定結(jié)構(gòu)及電池包,屬于電動(dòng)汽車的電池固定結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
電動(dòng)汽車以電池作為動(dòng)力源,在使用中可以實(shí)現(xiàn)零污染,并可利用煤炭、水力等其它非石油資源,能有效解決汽車排污和能源問題,因而在世界范圍內(nèi)得到普遍重視。
動(dòng)力電池系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心部件,電池模組及電池包的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十分關(guān)鍵。然而,由于電動(dòng)汽車空間有限,其電池包的空間也有限,大部分電池系統(tǒng)需要設(shè)計(jì)為兩層,甚至多層;如何考慮電池模組在箱體中的固定,防止模組振動(dòng)影響模組松動(dòng)非常關(guān)鍵。
目前常見的固定方式是電池模組簡(jiǎn)單放置在電池箱底部,左右填充固定;或電池模組簡(jiǎn)單與電池箱底部螺桿固定。此外,多層模組固定時(shí)簡(jiǎn)單模組堆垛。這種固定方式的電池模組固定不牢靠,或占用箱體空間過大。此外,多層模組固定可靠性差。
中國(guó)發(fā)明專利CN200810006771.6公開了一種電動(dòng)車電池箱,其包括:電池組、內(nèi)箱體、外箱體和脫出滑道,其中所述滑道設(shè)置在內(nèi)箱體和外箱體之間,包括上滑道和下滑道,上滑道和內(nèi)箱體骨架焊接在一起,下滑道和外箱體骨架焊接在一起,上滑道插進(jìn)下滑道,形成電池組的抽屜式裝卸;所述上滑道包括多個(gè)滾輪,而下滑道包括下滑道槽,所述上滑道的多個(gè)滾輪能夠在所述下滑道槽內(nèi)移動(dòng)。該專利實(shí)現(xiàn)了整體電池組的快裝和快卸,方便維護(hù),擴(kuò)大了續(xù)駛里程,適宜分體充電。然而這種結(jié)構(gòu)箱體結(jié)構(gòu)只能整體裝入或取出,無法取出單個(gè)電池模組,在維修時(shí)非常不方便,同時(shí),其封閉式箱體結(jié)構(gòu),散熱性能較差,且占用空間大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型旨在提供一種電池模組固定結(jié)構(gòu)及電池包,該電池模組固定結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)單個(gè)電池模組的裝入或取出,方便維修,且固定牢靠、結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種電池模組固定結(jié)構(gòu),包括至少一層電池模組,每一層電池模組包括至少一排電池模組,每一排電池模組包括至少一個(gè)電池模組;其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,每個(gè)電池模組的左右側(cè)壁上均設(shè)有縱向延伸的支撐,且每個(gè)電池模組均安裝在一組模組支架而形成抽屜式結(jié)構(gòu);所述支撐的內(nèi)端不高于該支撐的外端。
優(yōu)選所述支撐的內(nèi)端低于該支撐的外端,更優(yōu)選所述支撐傾斜布置,由此,可以進(jìn)一步地提高電池模組安裝的穩(wěn)定性和可靠性。
根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,還可以對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的優(yōu)化,以下為優(yōu)化后形成的技術(shù)方案:
為了進(jìn)一步減小占用空間,多層電池模組的上下相鄰排列的兩個(gè)電池模組之間共用一組模組支架,且上下相鄰排列的兩個(gè)電池模組之間具有散熱間隙。
作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,所述抽屜式結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在電池模組左右側(cè)壁外側(cè)的左右兩塊支架板,每塊安裝板的內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)有縱向延伸的搭臺(tái);所述電池模組的支撐設(shè)置在相應(yīng)側(cè)的支架板的搭臺(tái)上。這樣,單組模組支架頂部為開放式結(jié)構(gòu),方便單層電池模組時(shí),從上向下安裝。
優(yōu)選地,為了進(jìn)一步地減小占用空間,左右相鄰的排列的兩個(gè)電池模組之間共用一塊支架板,該支架板的左右兩個(gè)側(cè)壁上均設(shè)有縱向延伸的搭臺(tái)。
為了防止電池模組過度滑入,同時(shí)方便支撐和搭臺(tái)的固定孔對(duì)應(yīng),方便通過緊固件快速固定,所述搭臺(tái)的內(nèi)端部設(shè)有限位結(jié)構(gòu),由此,當(dāng)電池模組推入時(shí),支撐被限位結(jié)構(gòu)定位在支撐的固定孔和搭臺(tái)的固定孔重合的位置。
優(yōu)選地,所述搭臺(tái)和支撐之間通過緊固件固定相連。
為了方便穿過上層電池模組而安裝或拆卸下層電池模組,多層電池模組的上下相鄰排列的兩個(gè)電池模組中,其中位于上方的電池模組的支撐和對(duì)應(yīng)的搭臺(tái)上開有避讓工藝孔。
優(yōu)選地,所述支撐垂直于縱向延伸方向的截面為一字型或曲線型。
優(yōu)選地,所述支撐的長(zhǎng)度為電池模組長(zhǎng)度的0.7-1倍。
基于同一個(gè)發(fā)明構(gòu)思,本實(shí)用新型還提供了一種電池包,其包括多個(gè)電池模組,所述電池模組通過所述的電池模組固定結(jié)構(gòu)固定在模組支架上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的電池模組固定結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了單個(gè)電池模組的裝入或取出,方便維修,且固定牢靠、結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種電池模組的結(jié)構(gòu)原理圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是本實(shí)用新型單層單排電池模組固定結(jié)構(gòu)的原理圖;
圖4是本實(shí)用新型多層單排電池模組固定結(jié)構(gòu)的原理圖;
圖5是本實(shí)用新型單層多排電池模組固定結(jié)構(gòu)的原理圖;
圖6是本實(shí)用新型多層多排電池模組固定結(jié)構(gòu)的原理圖;
圖7是本實(shí)用新型多層多排電池模組固定方式示意圖。
在圖中
1-電池模組;2-模組支撐;3-模組支架;4-搭臺(tái);5-固定螺釘;6-避讓工藝孔。
具體實(shí)施方式
以下將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。需要說明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。為敘述方便,下文中如出現(xiàn)“上”、“下”、“左”、“右”字樣,僅表示與附圖本身的上、下、左、右方向一致,并不對(duì)結(jié)構(gòu)起限定作用。
一種電池模組固定結(jié)構(gòu),包括包括至少一層電池模組,每一層電池模組包括至少一排電池模組,每一排電池模組包括至少一個(gè)電池模組。在每個(gè)電池模組的兩側(cè)設(shè)計(jì)支撐2。圖1示出了單層單排電池模組。圖4和圖7示出了兩層單排電池模組。圖5示出了單層雙排電池模組。圖6示出了雙層雙排電池模組。
所述支撐2的長(zhǎng)度等于或略小于電池模組長(zhǎng)度;電池模組越長(zhǎng),支撐2越長(zhǎng),不管多長(zhǎng)的電池模組均可用此支撐2結(jié)構(gòu)固定。
所述支撐2可位于電池模組側(cè)面從上到下的不同位置。
所述支撐2可垂直電池模組側(cè)壁或與電池模組側(cè)壁成不同角度。
所述支撐2與電池模組接觸部分可是普通平面,也可設(shè)計(jì)為弧面過渡,或各類曲面過渡,如圖2所示。
對(duì)于比較長(zhǎng)的電池模組,可以將將支撐2分成多段的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
如圖3所示,電池模組沿著電池模組支架方向抽屜式推入,電池模組支架的內(nèi)端部設(shè)有限位結(jié)構(gòu),電池模組推入設(shè)定位置后,支撐和搭臺(tái)的固定孔剛好對(duì)應(yīng),電池模組支撐2與電池模組支架螺釘或銷釘固定。
多層單排電池模組的固定結(jié)構(gòu)如圖4,如同多層的抽屜式結(jié)構(gòu),電池模組支架設(shè)計(jì)為多層結(jié)構(gòu),各層電池模組依次推入;電池模組推入設(shè)定位置后,電池模組支撐2與電池模組支架螺釘或銷釘固定。
電池模組與電池模組支架可在箱體中陣列排布,對(duì)于單層多排的電池模組,其電池模組支架可采用如圖5所示的結(jié)構(gòu)。
電池模組與電池模組支架可在箱體中陣列排布,對(duì)于多層多排電池模組,其電池模組支架如圖6所示的結(jié)構(gòu)。
單層電池模組裝配,電池模組可從上往下裝入電池模組支架,電池模組也可水平推入電池模組支架。
多層模組在支架中的固定結(jié)構(gòu),可以方便電池模組的自動(dòng)化裝配,同時(shí)各層模組的固定螺釘同一平面錯(cuò)位設(shè)計(jì),每一層模組固定螺釘上方的模組支架設(shè)計(jì)安裝避讓工藝孔,方便安裝或拆卸。
優(yōu)選電池模組裝配順序?yàn)榈讓又鸩酵蠈影惭b。
上述實(shí)施例闡明的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)理解為這些實(shí)施例僅用于更清楚地說明本實(shí)用新型,而不用于限制本實(shí)用新型的范圍,在閱讀了本實(shí)用新型之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落入本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。