本實(shí)用新型涉及線餅繞制裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙層線餅繞線治具。

背景技術(shù)：

在電子、電機(jī)領(lǐng)域內(nèi)，常見有各種不同尺寸、形狀的線餅被廣泛運(yùn)用于諸多電子、電機(jī)產(chǎn)品中。一般而言，電子、電機(jī)產(chǎn)品制造廠所使用的線餅大多由繞線廠提供，繞線廠則依電子、電機(jī)產(chǎn)品制造廠對線材的需求，繞制所需尺寸及形狀的線餅，以便電子、電機(jī)產(chǎn)品制造廠使用。

現(xiàn)有的雙層線餅繞制中，有的采用純手工繞制，效率低下，產(chǎn)品品質(zhì)及圈數(shù)得不到保證，也有采用專門的繞線裝置用來繞制線餅，但現(xiàn)有的繞線裝置為一獨(dú)立裝置，造價(jià)昂貴，且不能跟現(xiàn)有的繞線機(jī)配合使用，造成設(shè)備閑置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡易實(shí)用、低成本的雙層線餅繞線治具。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種雙層線餅繞線治具，包括相對設(shè)置的固定支撐板和活動支撐板，所述活動支撐板可滑動地設(shè)置在導(dǎo)軌上，所述固定支撐板上穿設(shè)有基速繞線軸，所述活動支撐板上設(shè)有倍速繞線軸，所述基速繞線軸與倍速繞線軸相對設(shè)置，且所述倍速繞線軸的轉(zhuǎn)速是基速繞線軸的兩倍，所述倍速繞線軸靠近基速繞線軸的一端設(shè)有繞芯，所述繞芯半徑小于倍速繞線軸半徑，所述基速繞線軸端部設(shè)有與繞芯相對應(yīng)的芯槽，所述繞芯外周緣套設(shè)有可移動的退料軸。

進(jìn)一步地，所述退料軸連接有退料板，所述退料板穿設(shè)在所述活動支撐板上。

進(jìn)一步地，所述退料板連接有退料氣缸。

進(jìn)一步地，所述基速繞線軸與倍速繞線軸側(cè)部設(shè)有尾線定長機(jī)構(gòu)，所述尾線定長機(jī)構(gòu)包括放置板，所述放置板上設(shè)有放置槽，所述放置槽上設(shè)有滑塊。

進(jìn)一步地，所述尾線定長機(jī)構(gòu)靠近基速繞線軸的一側(cè)設(shè)有夾持裝置，所述夾持裝置包括下固定板和上固定凸輪，線材穿設(shè)于所述下固定板和上固定凸輪之間。

進(jìn)一步地，所述基速繞線軸上沿軸芯方向設(shè)有一線孔，所述線孔一端口設(shè)在所述基速繞線軸的傳動端端部，另一端口設(shè)在所述基速繞線軸的從動端外壁上，所述基速繞線軸的從動端外壁上還設(shè)有支撐架，所述支撐架上設(shè)有導(dǎo)向輪。

進(jìn)一步地，所述支撐架包括第一支撐架和第二支撐架，所述第二支撐架一端設(shè)有調(diào)節(jié)槽，其另一端與導(dǎo)向輪連接，所述第一支撐架一端位于所述基速繞線軸從動端外壁上，其另一端連接在所述第二支撐架的調(diào)節(jié)槽中。

進(jìn)一步地，所述固定支撐板和活動支撐板之間還穿設(shè)有傳動桿，所述倍速繞線軸的傳動端和基速繞線軸的傳動端分別與所述傳動桿兩端傳動連接，所述倍速繞線軸的半徑是基速繞線軸半徑的一半。

進(jìn)一步地，所述倍速繞線軸的傳動端與繞線機(jī)傳動連接。

進(jìn)一步地，所述活動支撐板連接有活動氣缸。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于：使用該治具繞線時(shí)，將線材圈的一端牽引至繞芯處，環(huán)繞繞芯一圈，再拉伸一定長度，然后移動活動支撐板，將繞芯插入芯槽中，預(yù)留芯槽外繞芯的幅寬為線材外徑的2倍，然后基速繞線軸和倍速繞線軸開始轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動過程中，繞芯兩側(cè)的線材長度不斷縮短，轉(zhuǎn)動一定圈數(shù)后停止，將繞芯側(cè)的線材圈的一端剪斷。移動活動支撐板，再移動退料軸，將繞芯外側(cè)繞制成功的線餅退料，再重復(fù)前述步驟即可。該治具結(jié)構(gòu)簡易實(shí)用、繞線效率較高、成本較低。

附圖說明

圖1：本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2：圖1實(shí)施例中部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3：本實(shí)用新型中基速繞線軸實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4：本實(shí)用新型所繞制的雙層線餅結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-固定支撐板 2-活動支撐板 3-導(dǎo)軌 4-基速繞線軸 41-第一支撐架 42-第二支撐架 43-導(dǎo)向輪 44-調(diào)節(jié)槽 45-線孔 46-芯槽 5-倍速繞線軸 51-繞芯 61-退料軸 62-退料板 7-夾持裝置 71-下固定板 72上固定凸輪 8-尾線定長機(jī)構(gòu) 81-放置板 82-放置槽 83-滑塊 9-傳動桿10-退料氣缸 11-活動氣缸 12-線材

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1和圖2所示，為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例，一種雙層線餅繞線治具，包括相對設(shè)置的固定支撐板1和活動支撐板2。活動支撐板2可滑動地設(shè)在導(dǎo)軌3上，固定支撐板1上穿設(shè)有基速繞線軸4?；顒又伟?上設(shè)有倍速繞線軸5，基速繞線軸4與倍速繞線軸5相對設(shè)置，且倍速繞線軸5的轉(zhuǎn)速是基速繞線軸4的兩倍。倍速繞線軸5靠近基速繞線軸的一端設(shè)有繞芯51，繞芯51半徑小于倍速繞線軸5半徑，基速繞線軸4端部設(shè)有與繞芯51相對應(yīng)的芯槽46，繞芯51外周緣套設(shè)有可移動的退料軸61。

具體地，退料軸61連接有退料板62，退料板62穿設(shè)在活動支撐板2上。退料板62連接有退料氣缸10?；倮@線軸4與倍速繞線軸5側(cè)部設(shè)有尾線定長機(jī)構(gòu)8，尾線定長機(jī)構(gòu)8包括放置板81，放置板81上設(shè)有放置槽82，放置槽82上設(shè)有滑塊83。尾線定長機(jī)構(gòu)8靠近基速繞線軸4的一側(cè)設(shè)有夾持裝置7，夾持裝置7包括下固定板71和上固定凸輪72，線材12穿設(shè)于下固定板71和上固定凸輪72之間。

如圖3所示，基速繞線軸4上沿軸芯方向設(shè)有一線孔45，線孔45一端口設(shè)在基速繞線軸4的傳動端端部，另一端口設(shè)在基速繞線軸4從動端外壁上，基速繞線軸4從動端外壁上還設(shè)有支撐架，支撐架上設(shè)有導(dǎo)向輪43。線材12一端穿過線孔45，繞在導(dǎo)向輪43上，再繞繞芯51一圈，從而對線材12有個(gè)導(dǎo)向作用，繞制更加便捷。

上述支撐架包括第一支撐架41和第二支撐架42，第二支撐架42一端設(shè)有調(diào)節(jié)槽44，其另一端與導(dǎo)向輪43連接，第一支撐架41一端位于基速繞線軸4從動端外壁上，其另一端連接在第二支撐架42的調(diào)節(jié)槽44中。便于調(diào)節(jié)支撐架的位置，適應(yīng)不同的繞線要求。

固定支撐板1和活動支撐板2之間還穿設(shè)有傳動桿9，倍速繞線軸5的傳動端和基速繞線軸4的傳動端分別與傳動桿9兩端傳動連接，倍速繞線軸5的半徑是基速繞線軸4半徑的一半，本實(shí)施例中使用皮帶輪傳動(圖中未示出)。只需一個(gè)驅(qū)動力即可帶動兩根繞線軸，減少了動力機(jī)構(gòu)，節(jié)省了成本。倍速繞線軸5的傳動端與繞線機(jī)傳動連接。使得該治具可以直接配在現(xiàn)有繞線機(jī)上使用，不需要研發(fā)專用的控制系統(tǒng)，減少了成本的投入?；顒又伟?連接有活動氣缸11，用來實(shí)現(xiàn)自動夾緊或松開。

該治具中，將線材12圈的一端牽引至繞芯51處，環(huán)繞繞芯51一圈，再拉伸一定長度，再穿過夾持機(jī)構(gòu)7，最后放置在放置槽82中，線材12一端緊挨滑塊83側(cè)部。然后啟動活動氣缸11移動活動支撐板2，繞芯51插入芯槽46中，預(yù)留芯槽46外繞芯51的幅寬為線材12外徑的2倍，然后開始轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動過程中，繞芯51兩側(cè)的線材12，包括放置槽82中的線材12長度不斷縮短，轉(zhuǎn)動一定圈數(shù)后停止，將繞芯51側(cè)的線材12圈的一端剪斷。再移動活動支撐板2，啟動退料氣缸10移動退料板62，從而帶動退料軸61將繞制成的線餅卸下，再重復(fù)前述步驟即可?；瑝K83是為了限定線材12的長度，保證每次繞成線餅后的尾線長度一致。滑塊83可以來回滑動，用來調(diào)節(jié)線材12長度，制成不同要求的線餅。該治具結(jié)構(gòu)簡易實(shí)用、繞線效率較高、成本較低。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。