本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車制造領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)車用交流電充電插頭。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的電動(dòng)車用充電插頭外殼大多是由模具拉出，且為相同的兩部分，先將電器元件級(jí)線路預(yù)埋在兩外殼中，再通過螺栓使外殼連接緊密。這樣的設(shè)計(jì)防水性能較差，遇上陰雨天不能進(jìn)行戶外充電，對(duì)于高層居住的群體來說很是麻煩；而且，兩部分的外殼固定強(qiáng)度不夠強(qiáng)，稍微跌摔可能影響使用性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

發(fā)明目的：本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電動(dòng)車用交流電充電插頭。

技術(shù)方案：為了達(dá)到上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型具體是這樣來實(shí)現(xiàn)的：一種電動(dòng)車用交流電充電插頭，包括槍形插頭外殼，插頭外殼端部設(shè)有插頭內(nèi)芯組，插頭內(nèi)芯組外端套有蓋子，蓋子與插頭內(nèi)芯組之間墊有一號(hào)密封圈，插頭內(nèi)芯組內(nèi)端通過連接桿活動(dòng)連接微動(dòng)開關(guān)，連接桿靠近微動(dòng)開關(guān)端設(shè)有彈簧，插頭內(nèi)芯組一側(cè)、連接桿下方設(shè)有壓板，連接桿通過插頭外殼頂部的鎖桿固定并控制，插頭外殼底部設(shè)有出線堵頭，插頭外殼內(nèi)出線堵頭內(nèi)側(cè)設(shè)有二號(hào)密封圈。

有益效果：本實(shí)用新型與傳統(tǒng)技術(shù)相比，將外殼設(shè)計(jì)成一體化結(jié)構(gòu)，元件及線路由外殼首尾兩端排入，再通過密封圈進(jìn)行密封，提高了整體強(qiáng)度而且有效的避免了滲水的情形。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的外部示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1~2所示的一種電動(dòng)車用交流電充電插頭，包括槍形插頭外殼1，插頭外殼1端部設(shè)有插頭內(nèi)芯組2，插頭內(nèi)芯組2外端套有蓋子3，蓋子3與插頭內(nèi)芯組2之間墊有一號(hào)密封圈4，插頭內(nèi)芯組2內(nèi)端通過連接桿5活動(dòng)連接微動(dòng)開關(guān)6，連接桿5靠近微動(dòng)開關(guān)6端設(shè)有彈簧7，插頭內(nèi)芯組2一側(cè)、連接桿5下方設(shè)有壓板8，連接桿5通過插頭外殼1頂部的鎖桿9固定并控制，插頭外殼1底部設(shè)有出線堵頭10，插頭外殼1內(nèi)出線堵頭10內(nèi)側(cè)設(shè)有二號(hào)密封圈11。