技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及連接器領(lǐng)域，具體涉及到一種新型連接器按鈕式二段解鎖機構(gòu)。

背景技術(shù)：

當前，隨著世界對新能源交通工具的巨大需求，可充電的電動汽車領(lǐng)域迅速發(fā)展，但充電安全性是限制可充電的電動汽車發(fā)展的問題之一。目前，常用充電防護措施之一就是電動汽車連接器端口設(shè)置保護部件，多為可翻開式的蓋狀部件，但該類產(chǎn)品仍存在較大用電隱患，特別是在電壓較大的情況下，且可翻開式的蓋狀部件具有易于被打開或誤開的缺點。

在翻開式的蓋狀部件的基礎(chǔ)發(fā)展而來的分步鎖定裝置，該類產(chǎn)品具有較好的可靠性和安全，但現(xiàn)有的分步鎖定裝置結(jié)構(gòu)較為復雜，使用難度大，維護成本較高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種新型連接器鎖緊機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，易于生產(chǎn)和維護，操作簡便，特別是二段式解鎖模式提高了該機構(gòu)的可靠性和安全性，避免了機構(gòu)的松動和誤開，最大限度的保障了用電安全。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是：一種新型連接器按鈕式二段解鎖機構(gòu)，包括插頭部件和插座部件；插頭部件和插座部件可相配插。

插頭部件包括移動滑塊、插頭鎖件和扣槽。

插座部件包括扣位凸臺和插座鎖件。

移動滑塊可在插頭部件表面的軌道中進行縱向滑動。

插頭鎖件為條狀結(jié)構(gòu)，包括扣件、彈性立柱和按鈕位。

扣件和按鈕位分別設(shè)置在插頭鎖件的頭部和尾部，彈性立柱設(shè)置在插頭鎖件的中部，且其兩端分別與扣件和按鈕位相連接；當按鈕位施受按壓時，彈性立柱也將同時受力形變，進一步使扣件發(fā)生位移。

插座鎖件包括扣鉤，設(shè)置在插座鎖件的頭部，其根部則固定在插座部件上。

在進一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，插頭部件和插座部件之間的配插關(guān)系包括完全鎖緊狀態(tài)、第一階段解鎖狀態(tài)、第二階段解鎖狀態(tài)和完全解鎖狀態(tài)。

在完全鎖緊狀態(tài)下，當滑動至軌道的近配插端時，移動滑塊與按鈕位相鎖緊，同時扣件與扣位凸臺相扣緊。

當處于第一階段解鎖狀態(tài)時，對移動滑塊施加向上的力，使移動滑塊與按鈕位相脫離；相脫離后，對按鈕位施以壓力，使插頭鎖件中部的彈性立柱發(fā)生變形，從而使原本與扣位凸臺相扣緊的扣件上翹，從而與扣位凸臺相脫離，同時插頭部件與插座部件初步相分離。

當處于第二階段解鎖狀態(tài)時，對扣緊在扣槽中的扣鉤施加以向內(nèi)的力，使插座鎖件發(fā)生彈性變形，進一步使扣鉤從扣槽中松脫出來；同時對插頭部件施以向上的拉力，使插頭部件與插座部件完全分離。

在進一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，扣槽分為2個，對稱設(shè)置在插頭部件兩側(cè)；插座鎖件分為2個，對稱設(shè)置在插座部件兩側(cè)。

在進一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，扣位凸臺設(shè)置在插座部件表面。

采用了上述技術(shù)方案后，本發(fā)明的有益效果是：

相對于已披露的技術(shù)方案，本新型連接器按鈕式二段解鎖機構(gòu)，其在一般連接器的基礎(chǔ)上，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，分別在插頭部件上設(shè)置移動滑塊，插頭鎖件和扣槽，插座部件上對應地設(shè)置了扣位凸臺和插座鎖件，插頭鎖件可與扣位凸臺相扣緊，插座鎖件可與扣槽相扣緊。這種鎖緊方式，插頭和插座部件松開時，需要二段式解鎖。具體的第一階段解鎖：對移動滑塊施加向上的力，使移動滑塊與按鈕位相脫離；相脫離后，對按鈕位施以壓力，使插頭鎖件中部的彈性立柱發(fā)生變形，從而使原本與扣位凸臺相扣緊的扣件上翹，從而與扣位凸臺相脫離，同時插頭部件與插座部件初步相分離；第二階段解鎖：對扣緊在扣槽中的扣鉤施加以向內(nèi)的力，使插座鎖件發(fā)生彈性變形，進一步使扣鉤從扣槽中松脫出來；同時對插頭部件施以向上的拉力，使插頭部件與插座部件完全分離。

優(yōu)選的，扣槽和插座鎖件都是分為2個，分別對稱設(shè)置在插頭部件和插座部件的兩側(cè)，對稱設(shè)計有利于鎖定的更加穩(wěn)固。

附圖說明

圖1是本新型連接器按鈕式二段解鎖機構(gòu)完全鎖緊狀態(tài)側(cè)面剖面圖

圖2是本新型連接器按鈕式二段解鎖機構(gòu)第一階段解鎖狀態(tài)側(cè)面剖面圖

圖3是本新型連接器按鈕式二段解鎖機構(gòu)第二階段解鎖狀態(tài)側(cè)面剖面圖

圖4是本新型連接器按鈕式二段解鎖機構(gòu)完全解鎖狀態(tài)側(cè)面剖面圖

圖5是插座鎖件與扣槽鎖緊結(jié)構(gòu)示意圖

圖6是插座鎖件與扣槽解鎖結(jié)構(gòu)示意圖

具體實施方式

下面結(jié)合附圖1至6和具體實施例對本發(fā)明進行詳細描述，但不作為對本發(fā)明的限定。

實施例一

如附圖1至6所示，一種新型連接器按鈕式二段解鎖機構(gòu)，其具體包括插頭部件1和插座部件2；插頭部件1和插座部件2可相配插。

插頭部件1包括移動滑塊11、插頭鎖件12和扣槽13。

插座部件2包括扣位凸臺21和插座鎖件22。

移動滑塊11可在插頭部件1表面的軌道中進行縱向滑動。

插頭鎖件12為條狀結(jié)構(gòu)，包括扣件121、彈性立柱122和按鈕位123。

扣件121和按鈕位123分別設(shè)置在插頭鎖件12的頭部和尾部，彈性立柱122設(shè)置在插頭鎖件12的中部，且其兩端分別與扣件121和按鈕位123相連接；當按鈕位123施受按壓時，彈性立柱122也將同時受力形變，進一步使扣件121發(fā)生位移。

扣位凸臺21設(shè)置在插座部件2表面。

插座鎖件22分為2個，對稱設(shè)置在插座部件2兩側(cè)。

如附圖5和6所示，扣槽13分為2個，對稱設(shè)置在插頭部件1兩側(cè)；

插座鎖件22包括扣鉤221，設(shè)置在插座鎖件22的頭部，其根部則固定在插座部件2上。

實施例二

在實施例一的基礎(chǔ)上，插頭部件1和插座部件2之間的配插關(guān)系包括完全鎖緊狀態(tài)、第一階段解鎖狀態(tài)、第二階段解鎖狀態(tài)和完全解鎖狀態(tài)。

如附圖1所示，在完全鎖緊狀態(tài)下，當滑動至軌道的近配插端時，移動滑塊11與按鈕位123相鎖緊，同時扣件121與扣位凸臺21相扣緊。

如附圖2所示，當處于第一階段解鎖狀態(tài)時，對移動滑塊11施加向上的力，使移動滑塊11與按鈕位123相脫離；相脫離后，對按鈕位123施以壓力，使插頭鎖件12中部的彈性立柱122發(fā)生變形，從而使原本與扣位凸臺21相扣緊的扣件121上翹，從而與扣位凸臺21相脫離，同時插頭部件1與插座部件2初步相分離。

如附圖3和4所示，當處于第二階段解鎖狀態(tài)時，對扣緊在扣槽13中的扣鉤221施加以向內(nèi)的力，使插座鎖件22發(fā)生彈性變形，進一步使扣鉤221從扣槽13中松脫出來；同時對插頭部件1施以向上的拉力，使插頭部件1與插座部件2完全分離。

由技術(shù)常識可知，本技術(shù)方案可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。