本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車用鋰離子電池箱裝備領(lǐng)域，特別涉及一種鋰離子電池箱結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有使用的鋰離子電池箱絕大部分由金屬箱體構(gòu)成，以使電池箱具有就夠的強(qiáng)度和耐用性，由于金屬易受到電化學(xué)腐蝕，電池箱體在長期使用過程中容易生銹腐蝕，易導(dǎo)致電池箱內(nèi)的電池組受到侵蝕和漏電等缺陷，進(jìn)而引發(fā)安全事故。另外，當(dāng)電池箱內(nèi)的電池組發(fā)生漏液漏電的意外情況時(shí)，由于操作者無法明細(xì)內(nèi)部情況，在察看并觸摸電池箱時(shí)，易發(fā)生觸電或燙傷事故，其安全性有待提高。

我國擁有非常豐富的竹材資源，現(xiàn)有竹材絕大部分通過層壓板的形式運(yùn)用于客車貨車底板、集裝箱制造和家具建筑底板行業(yè)內(nèi)，竹材并未得到廣泛應(yīng)用。竹材經(jīng)加工成板材后，具有強(qiáng)度大、硬度高、重量較輕、耐腐蝕、密封性好、使用壽命長等特點(diǎn)，如果將金屬制的電池箱體替換為竹質(zhì)板材，其不僅可以減輕電池箱的重量，還能有效提高電池箱的耐腐蝕性和密封性能，可以節(jié)約大量制造成本，使電池箱的制造和使用更環(huán)保。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的發(fā)明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種采用竹木復(fù)合板制造而成的鋰離子電池箱結(jié)構(gòu)，在減輕電池箱自重的同時(shí)，提高電池箱的耐腐蝕性和密封性能，節(jié)約大量制造成本，使電池箱的制造和使用更環(huán)保。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：一種鋰離子電池箱結(jié)構(gòu)，包括電池箱體，電池箱體的側(cè)壁由緩沖板組裝形成，電池箱體的底板由竹木復(fù)合板構(gòu)成，電池箱體的頂部為高分子材料制成的頂蓋，緩沖板從里向外依次由彈性橡膠層、金屬板和酚醛樹脂膠合板構(gòu)成，竹木復(fù)合板的底面為粘合一層防水層，緩沖板、頂蓋和竹木復(fù)合板組裝成一體構(gòu)成電池箱體。

由于上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置，彈性橡膠層的設(shè)置是為了保護(hù)電池箱體內(nèi)的電池組，防止電池組碰撞受損，酚醛樹脂膠合板的設(shè)置可以保證緩沖板具有足夠的強(qiáng)度和抗壓能力，使竹木制的電池箱體能夠符合使用要求，同時(shí)，酚醛樹脂膠合板具有的優(yōu)異的耐腐蝕性和電絕緣性，可以抵御外部絕大部分腐蝕性物質(zhì)的侵蝕，使電池箱體不會(huì)受到電化學(xué)的腐蝕，即使在漏電的情況下，操作者也不會(huì)發(fā)生觸電事故，電池箱體的安全性能增強(qiáng)，金屬板的設(shè)置不僅可以作為緩沖板的支撐板，還能提高提高緩沖板密封性，當(dāng)外部的酚醛樹脂膠合板或者彈性橡膠板破損產(chǎn)生間隙時(shí)，致密的金屬板可以防止腐蝕性液體的進(jìn)一步侵蝕，進(jìn)而提高了緩沖板的密封性和抗腐蝕性。彈性橡膠層、金屬板和酚醛樹脂膠合板構(gòu)成的緩沖板，不僅具有較高的強(qiáng)度，其多層的結(jié)構(gòu)還具有隔熱、吸震的作用，當(dāng)緩沖板受到?jīng)_擊時(shí)，酚醛樹脂膠合板具有的纖維結(jié)構(gòu)能夠分散吸收大部分的能量，其應(yīng)變量較小，幾乎不影響緩沖板結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。設(shè)置的竹木復(fù)合板一方面對電池組減震，保護(hù)電池組免遭碰撞損壞，另一方面當(dāng)電池箱體的底部受潮時(shí)，竹木復(fù)合板可以起到防水防侵蝕的作用，優(yōu)于現(xiàn)有的金屬制電池箱體。

進(jìn)一步，為了更好地發(fā)揮出酚醛樹脂膠合板的密封性、吸能性能和耐用性，酚醛樹脂膠合板從上到下依次由酚醛樹脂浸漬紙、竹簾層和無紡布層構(gòu)成，其中，酚醛樹脂浸漬紙、竹簾層和無紡布層通過熱壓工藝一體成型，酚醛樹脂膠合板的無紡布層通過粘接劑粘接在金屬板，且酚醛樹脂膠合板的周邊通過緊固螺釘固定連接在金屬板上。

為了進(jìn)一步提高竹木復(fù)合板的減震性能和密封性能，竹木復(fù)合板從上自下依次粘合聚氨酯層和竹木復(fù)合層，其中，竹木復(fù)合層的外表面包覆一層刨花木板，竹木復(fù)合層的中間由若干層浸漬有酚醛樹脂膠的竹篾片熱壓形成。

為了提高竹簾的耐用性和密封性，竹簾層由若干層浸漬有酚醛樹脂膠的竹篾片經(jīng)穿孔編織熱壓而成，其中竹篾片的厚度為0.5-1.5mm。

作為優(yōu)選，竹簾層由兩層浸漬有酚醛樹脂膠的竹篾片經(jīng)穿孔編織熱壓而成，其中竹篾片的厚度為0.8mm。

作為優(yōu)選，竹木復(fù)合層的中間由四層浸漬有酚醛樹脂膠的竹篾片熱壓形成，其中竹篾片的厚度為0.6mm。

進(jìn)一步，本發(fā)明的竹簾熱壓工藝的參數(shù)需要特別選擇，以使制得的酚醛樹脂膠合板的強(qiáng)度、耐磨性、彈性等性能滿足設(shè)計(jì)要求，熱壓工藝一般包括一次熱壓和二次熱壓，一次熱壓的壓力為1.4-1.55MPa，優(yōu)選為1.48MPa，熱壓時(shí)間為30-45s，二次熱壓的壓力為2.2-2.37MPa，溫度為120-130℃，優(yōu)選為壓力2.27MPa，溫度124℃。

作為優(yōu)選，防水層為酚醛樹脂浸漬紙，且通過熱壓工藝粘合在竹木復(fù)合層上。

作為優(yōu)選，聚氨酯層由聚氨酯硬泡組成，厚度為2-8mm。

作為優(yōu)選，金屬板為0.8-1.2mm厚的Q235鋼板組成。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的采用竹木復(fù)合板制造而成的鋰離子電池箱結(jié)構(gòu)，在減輕電池箱自重的同時(shí)，滿足了電池箱對材料性能和結(jié)構(gòu)性能的要求，經(jīng)久耐用，提高了電池箱的耐腐蝕性和密封性能，節(jié)約大量制造成本，使電池箱的制造和使用更環(huán)保，為竹質(zhì)板材開辟了新的應(yīng)用途徑，豐富了竹質(zhì)板材的用途領(lǐng)域。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種鋰離子電池箱結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的鋰離子電池箱主視部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的酚醛樹脂膠合板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明的竹木復(fù)合板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記：1為電池箱體，2為電池組，3為緩沖板，4為彈性橡膠層，5為金屬板，6為酚醛樹脂膠合板，601為酚醛樹脂浸漬紙，602為竹簾層，603為無紡布層，7為竹木復(fù)合板，701為聚氨酯層，702為竹木復(fù)合層，8為防水層，9為竹篾片，10為刨花木板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明作詳細(xì)的說明。

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1至圖4所示，一種鋰離子電池箱結(jié)構(gòu)，包括電池箱體1，電池箱體1的側(cè)壁由緩沖板3組裝形成，電池箱體1的底板由竹木復(fù)合板7構(gòu)成，電池箱體1的頂部為高分子材料制成的頂蓋（圖中未畫出），緩沖板3從里向外依次由彈性橡膠層4、金屬板5和酚醛樹脂膠合板6構(gòu)成，竹木復(fù)合板7的底面為粘合一層防水層8，緩沖板3、頂蓋和竹木復(fù)合板7組裝成一體構(gòu)成電池箱體1。

如圖1和圖2所示，在本實(shí)施例中，彈性橡膠層4的設(shè)置是為了保護(hù)電池箱體1內(nèi)的電池組2，防止電池組2碰撞受損，酚醛樹脂膠合板6的設(shè)置可以保證緩沖板3具有足夠的強(qiáng)度和抗壓能力，使竹木制的電池箱體1能夠符合使用要求，同時(shí)，酚醛樹脂膠合板6具有的優(yōu)異的耐腐蝕性和電絕緣性，可以抵御外部絕大部分腐蝕性物質(zhì)的侵蝕，使電池箱體1不會(huì)受到電化學(xué)的腐蝕，即使在漏電的情況下，操作者也不會(huì)發(fā)生觸電事故，電池箱體1的安全性能增強(qiáng)，金屬板5的設(shè)置不僅可以作為緩沖板3的支撐板，還能提高緩沖板3的密封性，當(dāng)外部的酚醛樹脂膠合板6或者彈性橡膠層4破損產(chǎn)生間隙時(shí)，致密的金屬板5可以防止腐蝕性液體的進(jìn)一步侵蝕，進(jìn)而提高了緩沖板3的密封性和抗腐蝕性。彈性橡膠層4、金屬板5和酚醛樹脂膠合板6構(gòu)成的緩沖板3，不僅具有較高的強(qiáng)度，其多層的結(jié)構(gòu)還具有隔熱、吸震的作用，當(dāng)緩沖板3受到?jīng)_擊時(shí)，酚醛樹脂膠合板6具有的纖維結(jié)構(gòu)能夠分散吸收大部分的能量，其應(yīng)變量較小，幾乎不影響緩沖板3結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。設(shè)置的竹木復(fù)合板7一方面對電池組2減震，保護(hù)電池組2免遭碰撞損壞，另一方面當(dāng)電池箱體1的底部受潮時(shí)，竹木復(fù)合板7可以起到防水防侵蝕的作用，優(yōu)于現(xiàn)有的金屬制電池箱體。

作為一種實(shí)施方式，為了更好地發(fā)揮出酚醛樹脂膠合板6的密封性、吸能性能和耐用性，酚醛樹脂膠合板6從上到下依次由酚醛樹脂浸漬紙601、竹簾層602和無紡布層603構(gòu)成，如圖3所示，酚醛樹脂浸漬紙601、竹簾層602和無紡布層603通過熱壓工藝一體成型，酚醛樹脂膠合板6的無紡布層603通過粘接劑粘接在金屬板5，且酚醛樹脂膠合板6的周邊通過緊固螺釘固定連接在金屬板5上。

上述中，頂蓋優(yōu)選采用ABS材料或者PC材料制成，彈性橡膠層4可以為高彈性橡膠、熱塑性橡膠等，為了節(jié)約成本，彈性橡膠層4采用廢舊輪胎橡膠制成，廢舊輪胎橡膠具有良好地彈性、電絕緣性和穩(wěn)定性，非常適合用作電池組的緩沖層；金屬板5可以為鋼板、鋁板或者鎂鋁板等，優(yōu)選用0.8-1.2mm的Q235不銹鋼板，以降低制造成本。

為了提高竹簾的耐用性和密封性，竹簾層602由若干層浸漬有酚醛樹脂膠的竹篾片9經(jīng)穿孔編織熱壓而成，其中竹篾片9的厚度為0.5-1.5mm，優(yōu)選為1.2mm。

更進(jìn)一步地說，竹簾層602的熱壓工藝采用現(xiàn)有工藝，即將干燥編織好的竹篾片浸漬酚醛樹脂膠再次烘干后，經(jīng)組坯、預(yù)壓、熱壓后，剪裁即得，其中，在預(yù)壓時(shí)，預(yù)壓的壓力（一次熱壓）為1.4-1.55MPa，優(yōu)選為1.48MPa，熱壓時(shí)間為30-45s，二次熱壓的壓力為2.2-2.37MPa，溫度為120-130℃，優(yōu)選為壓力2.27MPa，溫度124℃。通過該工藝參數(shù)制得的竹簾層的密度大于1.1G/cm³，含水率小于10%，吸水率小于10%，其靜曲強(qiáng)度大于30N/mm²，靜曲彈性不小于500N/mm²，具有優(yōu)異的綜合性能，能夠滿足電池箱體對酚醛樹脂膠合板的強(qiáng)度、耐磨性、彈性等性能的要求，克服了現(xiàn)有的酚醛樹脂膠合板因厚度薄而強(qiáng)度較低的缺陷，提高了酚醛樹脂膠合板的適應(yīng)性。

作為一種優(yōu)選地實(shí)施方式，竹簾層602由兩層浸漬有酚醛樹脂膠的竹篾片9經(jīng)穿孔編織熱壓而成，其中竹篾片9的厚度為0.8mm，如圖3所示。

作為一種實(shí)施方式，為了進(jìn)一步提高竹木復(fù)合板7的減震性能和密封性能，竹木復(fù)合板7從上自下依次粘合聚氨酯層701和竹木復(fù)合層702，如圖4所示，竹木復(fù)合層702的外表面包覆一層刨花木板10，竹木復(fù)合層702的中間由若干層浸漬有酚醛樹脂膠的竹篾片9熱壓形成，相應(yīng)地，竹木復(fù)合層702的中間也是通過上述熱壓工藝制得，以保證竹木復(fù)合層702具有良好地綜合性能。

作為一種優(yōu)選地實(shí)施方式，竹木復(fù)合層702的中間由四層浸漬有酚醛樹脂膠的竹篾片9熱壓形成，其中竹篾片9的厚度為0.6mm。

作為一種優(yōu)選地實(shí)施方式，防水層8為酚醛樹脂浸漬紙，且通過熱壓工藝粘合在竹木復(fù)合層702上。

作為一種優(yōu)選地實(shí)施方式，聚氨酯層701由聚氨酯硬泡組成，厚度可以為2-8mm，最好為6.5mm。

經(jīng)測試，用緩沖板3制成的電池箱體1在遭受巨大沖擊力時(shí)，首先被破壞的是緩沖板3之間的連接部分，而緩沖板3自身卻未發(fā)生明顯變化，更進(jìn)一步地說，在遭受巨大沖擊力且緩沖板3之間的連接部分未被破壞時(shí)，酚醛樹脂膠合板6和金屬板5吸收大量能量并以振動(dòng)的形式釋放能量，產(chǎn)生的振動(dòng)經(jīng)彈性橡膠層4緩沖吸收后，電池組2受到的沖擊大幅降低，電池組2受到了很好的保護(hù)，與金屬制的保護(hù)板相比，防撞系數(shù)幾乎持平，在隔熱性方面，酚醛樹脂膠合板6能夠在300℃左右的溫度炙烤30min不燃，彈性橡膠層4的溫度上升不明顯，酚醛樹脂膠合板6未被炙烤的地方溫度上升5-50℃，金屬制的保護(hù)板在300℃左右的溫度炙烤30min不燃，保護(hù)板的內(nèi)外壁溫度相差不大，達(dá)到350℃以上，對于電池組來說，電芯達(dá)到200℃以上，則會(huì)出現(xiàn)破裂、大量放電放熱現(xiàn)象，甚至乎發(fā)生爆炸，因此，本發(fā)明的緩沖板3隔熱性能突出。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。