一種35kV油浸式接地變壓器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種35kV油浸式接地變壓器,包括油箱、設(shè)于油箱內(nèi)的變壓器本體、以及設(shè)于油箱頂部的箱蓋,油箱為波紋油箱,箱蓋頂面上固定有儲(chǔ)油柜、高壓瓷套管和低壓瓷套管,變壓器本體包含鐵芯、主繞組Ⅰ、主繞組Ⅱ、主繞組Ⅲ、主繞組Ⅳ和二次繞組,二次繞組采用yn接法,主繞組采用Zn型接法。本實(shí)用新型具有材料成本低、設(shè)備投入小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,性能安全可靠,維護(hù)方便的特點(diǎn)。
【專利說明】一種35kV油浸式接地變壓器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油浸式接地變壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)電力系統(tǒng)中的6kV、10kV、35kV電網(wǎng)中一般都采用中性點(diǎn)不接地的運(yùn)行方式。電網(wǎng)中主變壓器配電電壓側(cè)一般為三角形接法,沒有可供接地電阻的中性點(diǎn)。隨著電力事業(yè)日益的發(fā)展和壯大,城市電網(wǎng)中得電纜電路增多,電容電流越來越大,接地電弧不能可靠熄滅,危及設(shè)備絕緣和電網(wǎng)的安全運(yùn)行,為了防止事故的發(fā)生,為系統(tǒng)提供足夠的零序電流和零序電壓,使接地保護(hù)可靠動(dòng)作,需要人為建立一個(gè)中性點(diǎn),以便在中性點(diǎn)接入接地電阻,需要提供一個(gè)接地變壓器。而目前已有的接地變壓器層間電壓較高,易產(chǎn)生局部放電等問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,本實(shí)用新型提供了一種35kV油浸式接地變壓器,其所采取的技術(shù)方案為:
[0004]該變壓器包括油箱、設(shè)于油箱內(nèi)的變壓器本體、以及設(shè)于油箱頂部的箱蓋,油箱為波紋油箱,箱蓋頂面上固定有儲(chǔ)油柜、高壓瓷套管和低壓瓷套管,變壓器本體包含鐵芯、主繞組1、主繞組I1、主繞組II1、主繞組IV和二次繞組,其中鐵芯采用45°三步進(jìn)疊三相三柱式,二次繞組套裝在鐵芯的三個(gè)芯柱上,主繞組1、主繞組I1、主繞組III和主繞組IV軸向布置,它們分別布置在二次繞組的外側(cè)。主繞組I和主繞組II串聯(lián),主繞組III和主繞組IV串聯(lián),然后它們?cè)俾?lián)接為Zn型接法,二次繞組采用Yn接法。
[0005]本實(shí)用新型主繞組采用圓筒式,通過對(duì)主繞組分段處理,降低了層間電壓,減少了層間絕緣厚度,有效地降低了材料成本,同時(shí)使繞組的絕緣性能更可靠,保證變壓器的運(yùn)行可靠性。本實(shí)用新型不僅為供電系統(tǒng)提供一個(gè)人為的中性點(diǎn),而且?guī)в?.4kV的配電電源輸出,避免了變電站對(duì)配電變壓器的重復(fù)投入,減少變壓器的空載損耗,減少了能源消耗。
[0006]本實(shí)用新型具有材料成本低、設(shè)備投入小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,性能安全可靠,維護(hù)方便的特點(diǎn)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為本實(shí)用新型的變壓器主體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖3為本實(shí)用新型的主繞組聯(lián)接示意圖;
[0010]圖4為本實(shí)用新型的二次繞組聯(lián)接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1所示,變壓器本體2設(shè)于油箱I內(nèi),箱蓋10設(shè)于油箱I頂部,油箱I為波紋油箱,箱蓋10頂面上固定有儲(chǔ)油柜9、高壓瓷套管11和低壓瓷套管12。如圖2所示,變壓器本體2包含鐵芯3、主繞組I 4、主繞組II 5、主繞組III6、主繞組IV 7和二次繞組8,其中鐵芯3采用45°三步進(jìn)疊三相三柱式,二次繞組8套裝在鐵芯的三個(gè)芯柱上,主繞組I 4、主繞組II 5、主繞組III 6和主繞組IV 7軸向布置,它們分別布置在二次繞組8地外側(cè)。如圖3所示,主繞組I 4和主繞組II 5串聯(lián),主繞組III 6和主繞組IV 7串聯(lián),然后它們?cè)俾?lián)接為Zn型接法,中性點(diǎn)引出。如圖4所示,作為站內(nèi)配電用電源,二次繞組8額定電壓為0.4kV,采用Yn接法。
【權(quán)利要求】
1.一種35kV油浸式接地變壓器,包括油箱(1)、設(shè)于油箱(I)內(nèi)的變壓器本體(2)、以及設(shè)于油箱(I)頂部的箱蓋(10),其特征在于:油箱(I)為波紋油箱,箱蓋(10)頂面上固定有儲(chǔ)油柜(9)、高壓瓷套管(11)和低壓瓷套管(12),變壓器本體(2)包含鐵芯(3)、主繞組I (4)、主繞組II (5)、主繞組III (6)、主繞組IV (7)和二次繞組(8),其中鐵芯(3)采用45°三步進(jìn)疊三相三柱式,二次繞組(8)套裝在鐵芯(3)的三個(gè)芯柱上,主繞組I (4)、主繞組II(5)、主繞組III (6)、主繞組IV (7)軸向布置,它們分別布置在二次繞組(8)的外側(cè),主繞組I (4)和主繞組II (5)串聯(lián),主繞組III(6)和主繞組IV(7)串聯(lián),然后它們?cè)俾?lián)接為Zn型接法,二次繞組(8)采用Yn接法。
【文檔編號(hào)】H01F27/14GK204215857SQ201420728251
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月28日
【發(fā)明者】趙松, 馬少永, 夏寶琪, 王萌, 李鴻儒, 聶華嶺 申請(qǐng)人:山東泰開特變有限公司