一種降噪變壓器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種降噪變壓器，包括箱體、設(shè)在箱體內(nèi)的鐵芯以及線圈，所述鐵芯的上下兩頭設(shè)有對(duì)稱(chēng)的減震裝置，所述減震裝置包括上緩沖板，上緩沖板下方設(shè)有與其對(duì)稱(chēng)的下緩沖板；所述上緩沖板下表面邊沿位置設(shè)有若干呈圓周均勻分布的減震彈簧，減震彈簧位于上緩沖板與下緩沖板之間；所述上緩沖板上表面、下緩沖板下表面的中心位置分別設(shè)有插銷(xiāo)與管口，所述減震裝置通過(guò)上緩沖板上表面的插銷(xiāo)固定在箱體上；所述鐵芯端部固定在管口內(nèi)；一橡膠氣囊一端與上緩沖板下表面中心位置相連接，該端與上緩沖板交界處設(shè)有單向進(jìn)氣孔；所述橡膠氣囊另一端與下緩沖板上表面中心位置相連接。本實(shí)用新型的降噪變壓器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減噪效果好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種降噪變壓器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種降噪變壓器。

【背景技術(shù)】
[0002]變壓器噪聲主要來(lái)源于變壓器本體的噪聲和變壓器冷卻裝置的噪聲。其中變壓器本體噪聲源于變壓器本體的振動(dòng)，而變壓器本體振動(dòng)的根源在于:硅鋼片的磁致伸縮引起的鐵心振動(dòng)。所謂磁致伸縮就是鐵心勵(lì)磁時(shí)，沿磁力線方向硅鋼片的尺寸要增加，而垂直于磁力線方向硅鋼片的尺寸要縮小，這種尺寸的變化稱(chēng)為磁致伸縮。磁致伸縮使得鐵心隨著勵(lì)磁頻率的變化而周期性地振動(dòng)。
[0003]鐵心的磁致伸縮振動(dòng)通過(guò)鐵心墊腳和絕緣油兩條路徑傳遞給油箱壁，使箱壁振動(dòng)而產(chǎn)生本體噪聲，并以聲波的形式均勻地向四周發(fā)射，這就是變壓器本體噪聲產(chǎn)生的原因。
[0004]變壓器可視為一個(gè)由各種結(jié)構(gòu)件組成的彈性振動(dòng)系統(tǒng)，鐵芯的震動(dòng)波及其他部件，導(dǎo)致各個(gè)部件產(chǎn)生共振，引起噪聲急劇提高。
[0005]現(xiàn)有的降噪變壓器通常通過(guò)在鐵芯兩端通過(guò)連接減震彈簧以阻止鐵芯的振動(dòng)，避免向周?chē)橘|(zhì)輻射產(chǎn)生噪聲。減震彈簧雖然能夠緩沖鐵芯的絕大部分震動(dòng)，但這種僅靠減震彈簧來(lái)承受震動(dòng)，久而久之，各個(gè)部件的共振使減震彈簧容易損壞，甚至崩裂，導(dǎo)致減震彈簧壽命減短。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型要解決現(xiàn)有降噪變壓器僅通過(guò)減震彈簧來(lái)降低鐵芯震動(dòng)帶來(lái)的噪聲，而共振導(dǎo)致減震彈簧壽命短的技術(shù)問(wèn)題。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型一種降噪變壓器的技術(shù)解決方案為:
[0008]一種降噪變壓器，包括箱體、設(shè)在箱體內(nèi)的鐵芯以及線圈，其特征在于:所述鐵芯的上下兩頭設(shè)有對(duì)稱(chēng)的減震裝置，所述減震裝置包括上緩沖板，上緩沖板下方設(shè)有與其對(duì)稱(chēng)的下緩沖板；所述上緩沖板下表面邊沿位置設(shè)有若干呈圓周均勻分布的減震彈簧，減震彈簧位于上緩沖板與下緩沖板之間；所述減震彈簧兩端分別與上緩沖板、下緩沖板焊接；所述上緩沖板上表面、下緩沖板下表面的中心位置分別設(shè)有插銷(xiāo)與管口，所述減震裝置通過(guò)上緩沖板上表面的插銷(xiāo)固定在箱體上；所述鐵芯端部固定在管口內(nèi)；一橡膠氣囊一端與上緩沖板下表面中心位置相連接，該端與上緩沖板交界處設(shè)有單向進(jìn)氣孔；所述橡膠氣囊另一端與下緩沖板上表面中心位置相連接。
[0009]所述橡膠氣囊呈層疊狀。
[0010]所述鐵芯與管口之間、插銷(xiāo)與箱體之間均設(shè)有硅橡膠墊。
[0011]本實(shí)用新型可以達(dá)到的技術(shù)效果是:
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的降噪變壓器在鐵芯的兩頭安裝了減震裝置，減震裝置除了減震彈簧外，還包括中間的橡膠氣囊，當(dāng)下緩沖板接收到鐵芯帶來(lái)的震動(dòng)時(shí)，因?yàn)橄鹉z氣囊的吸震能力、柔韌性以及抗老化能力更強(qiáng)，橡膠氣囊吸收了絕大部分震動(dòng)波；而少部分的震動(dòng)波通過(guò)減震彈簧以及硅橡膠墊的二次吸收，實(shí)現(xiàn)了三重隔振，最大幅度的降低了噪聲，也減少了了共振帶來(lái)的對(duì)減震彈簧的損壞。而且，橡膠氣囊與減震彈簧共同組合形成的抗壓能力，還可以避免偶然的外部力量對(duì)變壓器所帶來(lái)的沖擊。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0014]圖1是本實(shí)用新型的降噪變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的減震裝置的立體圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供一種降噪變壓器，包括箱體1、設(shè)在箱體I內(nèi)的鐵芯2以及線圈，所述鐵芯2的上下兩頭設(shè)有對(duì)稱(chēng)的減震裝置3，所述減震裝置3包括上緩沖板4，上緩沖板4下方設(shè)有與其對(duì)稱(chēng)的下緩沖板5 ;所述上緩沖板4下表面邊沿位置設(shè)有若干呈圓周均勻分布的減震彈簧6，減震彈簧6位于上緩沖板4與下緩沖板5之間；所述減震彈簧6兩端分別與上緩沖板4、下緩沖板5焊接；所述上緩沖板4上表面、下緩沖板5下表面的中心位置分別設(shè)有插銷(xiāo)8與管口 9，所述減震裝置3通過(guò)上緩沖板4上表面的插銷(xiāo)8固定在箱體I上；所述鐵芯2端部固定在管口 9內(nèi)；一橡膠氣囊7 —端與上緩沖板4下表面中心位置相連接，該端與上緩沖板4交界處設(shè)有單向進(jìn)氣孔10 ;所述橡膠氣囊7另一端與下緩沖板5上表面中心位置相連接。
[0017]所述橡膠氣囊7呈層疊狀。疊層的形狀使橡膠氣囊7不僅能通過(guò)其內(nèi)部氣體流動(dòng)進(jìn)行緩沖震動(dòng)波，還能使震動(dòng)波在逐層傳遞的情況下漸漸減弱。
[0018]所述鐵芯2與管口 9之間、插銷(xiāo)8與箱體I之間均設(shè)有硅橡膠墊。
[0019]本實(shí)用新型的橡膠氣囊7通過(guò)單向進(jìn)氣孔進(jìn)行充氣，由于其進(jìn)氣孔的單向性，所以不用擔(dān)心橡膠氣囊7充氣后會(huì)發(fā)生漏氣的情況，不會(huì)出現(xiàn)橡膠氣囊7通過(guò)氣體流動(dòng)緩沖壓力時(shí)橡膠氣囊7內(nèi)的氣體外漏的情況。
[0020]本實(shí)用新型的降噪變壓器通過(guò)在鐵芯2的兩頭與箱體I之間設(shè)置減震裝置3，達(dá)到減震降噪的目的，而減震裝置3中使用了三道隔振模塊，分別是減震彈簧6、橡膠氣囊7以及硅橡膠墊，其中減震彈簧6與橡膠氣囊7充作為減震降噪的主要模塊，延長(zhǎng)了各自的使用壽命，同時(shí)增強(qiáng)了減震降噪的效果。
[0021]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種降噪變壓器進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)方案；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種降噪變壓器，包括箱體、設(shè)在箱體內(nèi)的鐵芯以及線圈，其特征在于:所述鐵芯的上下兩頭設(shè)有對(duì)稱(chēng)的減震裝置，所述減震裝置包括上緩沖板，上緩沖板下方設(shè)有與其對(duì)稱(chēng)的下緩沖板；所述上緩沖板下表面邊沿位置設(shè)有若干呈圓周均勻分布的減震彈簧，減震彈簧位于上緩沖板與下緩沖板之間；所述減震彈簧兩端分別與上緩沖板、下緩沖板焊接；所述上緩沖板上表面、下緩沖板下表面的中心位置分別設(shè)有插銷(xiāo)與管口，所述減震裝置通過(guò)上緩沖板上表面的插銷(xiāo)固定在箱體上；所述鐵芯端部固定在管口內(nèi)；一橡膠氣囊一端與上緩沖板下表面中心位置相連接，該端與上緩沖板交界處設(shè)有單向進(jìn)氣孔；所述橡膠氣囊另一端與下緩沖板上表面中心位置相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降噪變壓器，其特征在于:所述橡膠氣囊呈層疊狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降噪變壓器，其特征在于:所述鐵芯與管口之間、插銷(xiāo)與箱體之間均設(shè)有硅橡膠墊。
【文檔編號(hào)】H01F27/33GK204010960SQ201420461861
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月16日
【發(fā)明者】袁妙增 申請(qǐng)人:臺(tái)州百瑞電子科技有限公司