一種汽車用彈簧片鉚接開關的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車用彈簧片鉚接開關，包括金屬接觸片（2）和彈簧片（1），當按下開關時，固定在彈簧片（1）其中一端的動觸點（3）與位于其下方的靜觸點（4）接觸導通開關，所述彈簧片（1）的另一端通過金屬接觸片（2）上的鉚接圓柱（5）上的圓臺翻邊固定在金屬接觸片（2）上。本實用新型結構簡單，方便實用，能夠有效解決現(xiàn)有技術存在的松動、脫落問題，以及裝配中出現(xiàn)的工藝復雜，成本較高的問題，可廣泛應用于各種開關中。
【專利說明】一種汽車用彈簧片鉚接開關
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種汽車用彈簧片鉚接開關，屬于汽車開關技術應用領域。
【背景技術】
[0002] 依靠彈簧片的彈性復位特性，從而使得動、靜觸點接觸導通的開關，我們稱之為拍 合式開關。由于拍合式結構不僅能克服觸點間因斷開瞬間形成拉弧，導致觸點燒蝕，還可以 避免觸點間因使用過程中的積炭造成的觸點間接觸不良的問題，所以越來越多的開關開始 選擇拍合式結構，尤其是在毫安級的小電流開關中更是比比皆是。
[0003] 在依靠拍合式導通的開關中，為了使得動、靜觸點的可靠接觸，彈簧片的安裝固定 就顯得特別重要，而在眾多拍合式開關中，彈簧片的固定有利用塑料熱鉚變形固定的，也有 依靠安裝槽、安裝卡扣等結構進行安裝的，還有依靠獨立的金屬鉚釘沖壓變形后將彈簧片 與接觸片進行固定的。但在這些彈簧片安裝固定方式中，彈簧片都存在松動、脫落的風險； 依靠鉚釘鉚接的方式，不僅增加了材料成本，還增加了裝配的復雜性。
【發(fā)明內容】
[0004] 本實用新型要解決的技術問題：提供一種汽車用彈簧片鉚接開關及其彈簧片鉚接 方法，以解決現(xiàn)有安裝結構中彈簧片容易出現(xiàn)的松動、脫落的問題，并且解決依靠鉚釘鉚接 中出現(xiàn)的裝配工藝復雜，材料成本較高的問題。
[0005] 本實用新型的技術方案：汽車用彈簧片鉚接開關，包括金屬接觸片和彈簧片，當按 下開關時，固定在彈簧片其中一端的動觸點與位于其下方的靜觸點接觸導通開關，所述彈 簧片的另一端通過金屬接觸片上的鉚接圓柱上的圓臺翻邊固定在金屬接觸片上。
[0006] 上述的彈簧片為1片以上。
[0007] 前述的鉚接圓柱在金屬接觸片上直接沖壓成型。
[0008] 本實用新型的有益效果：
[0009] 與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下的優(yōu)點：
[0010] 1)由于彈簧片與金屬接觸片之間直接接觸，可以有效保證兩者之間接觸的可靠 性；
[0011] 2)同時彈簧片與金屬接觸片直接接觸上，可以有效解決現(xiàn)有技術在高溫環(huán)境或者 發(fā)熱較高的情況下，因連接器件軟化造成的接觸不良等問題；
[0012] 3)通過沖壓鉚接圓臺變形形成圓臺翻邊將彈簧片固定在金屬接觸片上，減少了工 藝的復雜程度，且能降低成本；
[0013] 4)由于彈簧片可以根據開關通電負載的不同沖切成1片、1.5片、2片等等，這樣既 能滿足小電流的使用，還能通過多片彈簧片排列鉚接后分流，從而避免電流太大燒蝕觸點 及彈簧片，滿足大電流使用的情況。
[0014] 本實用新型結構簡單，方便實用，能夠有效解決現(xiàn)有技術存在的松動、脫落問題， 以及裝配中出現(xiàn)的工藝復雜，成本較高的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015] 圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0016] 圖2是彈簧片與鉚接圓臺的連接結構示意圖；
[0017] 圖3是沖壓前的鉚接圓臺示意圖；
[0018] 圖4是不同數(shù)量彈簧片的示意圖。
【具體實施方式】
[0019] 實施例：
[0020] 參考圖1至圖4,本實用新型涉及到金屬接觸片與彈簧片的鉚接，是在金屬接觸片 的沖壓成型過程中一次性的在金屬接觸片的指定位置沖壓出圓臺，同時在彈簧片上開設與 圓臺位置、大小對應的圓孔，兩者連接時，將彈簧片放在金屬接觸片的上方指定位置，且使 圓孔套在圓臺上后進行壓鉚，壓鉚后利用圓臺翻邊變形將彈簧片直接固定到金屬接觸片。
[0021] 本實用新型在沖壓金屬接觸片2的沖壓成型過程中，直接在金屬片上沖一個鉚接 圓臺5,在固定彈簧片1時，將鉚接圓臺5放到彈簧片1 一端的安裝孔內進行壓鉚，利用鉚接 圓臺5翻邊變形將彈簧片1直接固定到金屬接觸片2上，在彈簧片1的另一端安裝動觸點 3 〇
[0022] 當按下開關時，固定在彈簧片1其中一端的動觸點3與位于其下方的靜觸點4接 觸導通開關，即開關啟動。
[0023] 在本實用新型中，如圖4所示，彈簧片可以根據開關通電負載的不同沖切成雙片 鉚接6，1. 5片鉚接7,以及單片鉚接8等不同的片數(shù)，以避免電流太大燒蝕觸點及彈簧片等 問題的發(fā)生。
【權利要求】
1. 一種汽車用彈簧片鉚接開關，包括金屬接觸片（2)和彈簧片（1)，當按下開關時，固 定在彈簧片（1)其中一端的動觸點（3)與位于其下方的靜觸點（4)接觸導通開關，其特征在 于：所述彈簧片（1)的另一端通過金屬接觸片（2)上的鉚接圓柱（5)上的圓臺翻邊固定在金 屬接觸片（2)上。
2. 根據權利要求1所述的汽車用彈簧片鉚接開關，其特征在于：所述的彈簧片（1)為1 片以上。
3. 根據權利要求1所述的汽車用彈簧片鉚接開關，其特征在于：設置在金屬接觸片 (2)與設置在其上的鉚接圓柱（5)為一體式沖壓結構。
【文檔編號】H01H1/26GK203882811SQ201420308689
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月11日 優(yōu)先權日:2014年6月11日
【發(fā)明者】李茂松, 湯佼 申請人:貴州貴航汽車零部件股份有限公司華陽電器公司