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公交車電瓶防盜系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):7079486閱讀:249來源:國(guó)知局
公交車電瓶防盜系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種公交車電瓶防盜系統(tǒng),它包括電瓶箱、四個(gè)重力傳感器和與所述重力傳感器連接的重力報(bào)警器,所述電瓶箱包括箱體和鉸接在所述箱體上的箱門,所述箱體與所述箱門的鎖合處設(shè)置有電磁鎖,所述電磁鎖連接有電磁鎖開鎖控制器,所述電瓶箱底部設(shè)置有電瓶防盜底板,所述重力傳感器安裝在所述電瓶防盜底板上,四個(gè)所述重力傳感器分別對(duì)應(yīng)公交車電瓶的四個(gè)邊角設(shè)置。該公交車電瓶防盜系統(tǒng)具有設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確和安全性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】公交車電瓶防盜系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防盜系統(tǒng),具體的說,涉及了一種公交車電瓶防盜系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]公交車作為城市公共交通的主要組成,其發(fā)展受到日益迅速。隨著公交車的快速普及,公交車運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)面臨著越來越多的問題,近年公交車電瓶盜劫案件時(shí)有發(fā)生,電瓶的丟失不僅給公交車運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)帶來重大的損失,同時(shí)影響公共交通的順暢。
[0003]傳統(tǒng)的公交車具有電瓶電壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括電壓采集模塊、微處理器模塊和車載主機(jī),以此對(duì)公交車電瓶的電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè),當(dāng)電壓采集模塊檢測(cè)不到電瓶電壓時(shí),電壓采集模塊將采集信息傳遞給微處理機(jī)模塊,微處理機(jī)模塊將報(bào)警信息上傳給車載主機(jī),進(jìn)而告知工作人員公交車電瓶丟失,便于及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。但是,這種保護(hù)方式存在重大漏洞,公交車電瓶大多設(shè)置在公交車尾部或兩側(cè),打開后車廂或公交車兩側(cè)廂門后,公交車電瓶直接暴露在外,不法分子能夠直接接觸電瓶;同時(shí)電壓檢測(cè)存在漏洞,若不法分子在公交車電瓶上并聯(lián)一小電瓶,微處理器模塊就不會(huì)報(bào)警,導(dǎo)致公交車電瓶丟失后,無法及時(shí)報(bào)目O
[0004]為了解決以上存在的問題,人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,從而提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確和安全性強(qiáng)的公交車電瓶防盜系統(tǒng)。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種公交車電瓶防盜系統(tǒng),它包括電瓶箱、至少一個(gè)重力傳感器和與所述重力傳感器連接的重力報(bào)警器,所述電瓶箱底部設(shè)置有電瓶防盜底板,所述重力傳感器安裝在所述電瓶防盜底板上。
[0007]基于上述,所述電瓶箱包括箱體和鉸接在所述箱體上的箱門,所述箱體與所述箱門的鎖合處設(shè)置有電磁鎖,所述電磁鎖連接有電磁鎖開鎖控制器。
[0008]基于上述,所述箱體底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有底板滑槽,所述電瓶防盜底板兩側(cè)滑設(shè)在所述底板滑槽內(nèi)。
[0009]基于上述,所述底板滑槽的上下槽壁上分別開設(shè)有相對(duì)應(yīng)的鎖緊通孔,所述電瓶防盜底板對(duì)應(yīng)所述鎖緊通孔開設(shè)有鎖孔,所述鎖緊通孔和所述鎖孔內(nèi)插設(shè)有鎖緊螺栓。
[0010]基于上述,它還包括公交車電瓶、設(shè)置在所述公交車電瓶底部的角度傳感器、電壓采集模塊、微處理器模塊和與所述微處理模塊連接的車載主機(jī),所述微處理器模塊通過所述電壓采集模塊連接所述公交車電瓶,所述微處理器模塊分別連接所述角度傳感器、所述重力傳感器和所述重力報(bào)警器。
[0011]基于上述,所述電磁鎖開鎖控制器包括射頻卡閱讀器和射頻卡,所述射頻卡閱讀器與所述電磁鎖控制連接。
[0012]基于上述,所述電磁鎖開鎖控制器包括開鎖模塊、用于讀取開鎖信息的讀取模塊、驅(qū)動(dòng)模塊和與所述驅(qū)動(dòng)模塊連接的微處理器模塊,所述微處理器模塊通過所述驅(qū)動(dòng)模塊連接所述電磁鎖。
[0013]基于上述,所述電瓶箱外表面設(shè)置有通風(fēng)百葉窗。
[0014]基于上述,所述電瓶箱上設(shè)置有電纜安裝孔。
[0015]本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,具體的說,本實(shí)用新型在現(xiàn)有的公交車電瓶防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加電瓶箱、重力傳感器和重力報(bào)警器,利用電瓶箱將公交車電瓶進(jìn)行封閉鎖存,防止不法分子直接接觸電瓶;公交車電瓶固定在電瓶防盜底板上,且公交車電瓶底部壓在重力傳感器上,當(dāng)公交車電瓶出現(xiàn)異?;蝿?dòng),重力報(bào)警器根據(jù)重力傳感器采集的信息進(jìn)行報(bào)警,確保公交車電瓶的安全性;進(jìn)一步說采用電磁鎖對(duì)箱體和箱門進(jìn)行鎖合,電磁鎖位置隱蔽,難以進(jìn)行破壞性拆卸,安全性強(qiáng);所述箱體內(nèi)設(shè)置滑槽,所述電瓶防盜底板兩側(cè)滑設(shè)在所述底板滑槽內(nèi),便于維修時(shí)取出公交車電瓶;進(jìn)一步說利用鎖緊通孔、鎖孔和鎖緊螺栓對(duì)電瓶防盜底板進(jìn)行鎖定,防止公交車電瓶晃動(dòng),同時(shí)由于鎖緊螺栓位置隱蔽,增加公交車電瓶的安全性;為了便于公交車電瓶散熱和布線,所述電瓶箱上設(shè)置有通風(fēng)百葉窗和電纜安裝孔;其具有設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確和安全性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是所述電瓶箱開口處結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面通過【具體實(shí)施方式】,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0020]如圖1和圖2所示,一種公交車電瓶防盜系統(tǒng),它包括電瓶箱、四個(gè)重力傳感器和與所述重力傳感器連接的重力報(bào)警器,所述電瓶箱包括箱體I和鉸接在所述箱體I上的箱門2,所述箱體I與所述箱門2的鎖合處設(shè)置有電磁鎖6,所述電磁鎖6連接有電磁鎖開鎖控制器,所述電瓶箱底部設(shè)置有電瓶防盜底板5,所述重力傳感器安裝在所述電瓶防盜底板5上,公交車電瓶3固定在所述電瓶防盜底板5上,并且壓在所述重力傳感器上。
[0021]電瓶箱將公交車電瓶3與外界隔絕,不法分子無法直接接觸該公交車電瓶3,增加安全性;同時(shí)設(shè)置有重力傳感器對(duì)公交車電瓶3進(jìn)行重力信息監(jiān)測(cè),當(dāng)公交車電瓶3離開電瓶防盜底板5時(shí),重力報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警,放置不法分子偷竊公交車電瓶。
[0022]為了便于維修時(shí)取出該公交車電瓶,所述箱體I底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有底板滑槽4,所述電瓶防盜底板5兩側(cè)滑設(shè)在所述底板滑槽4內(nèi),所述公交車電瓶3固定在所述電瓶防盜底板5上,維修時(shí)抽動(dòng)電瓶防盜底板5即可取出電瓶;為了保證底板滑槽4和電瓶防盜底板5的承載能力,底板滑槽4和電瓶防盜底板5采用高強(qiáng)度材料制成,同時(shí),底板滑槽4的下槽壁寬度遠(yuǎn)大于上槽壁,利用底板滑槽4的下槽壁支撐電瓶防盜底板5,進(jìn)而承載公交車電瓶3的重量;利用上述結(jié)構(gòu)將公交車電瓶放置在隱蔽空間內(nèi),防止不法分子直接接觸。
[0023]為了防止公交車電瓶晃動(dòng),兩組所述底板滑槽4的上下槽壁上分別開設(shè)有相對(duì)應(yīng)的鎖緊通孔,所述電瓶防盜底板5對(duì)應(yīng)所述鎖緊通孔開設(shè)有鎖孔,所述鎖緊通孔和所述鎖孔內(nèi)插設(shè)有鎖緊螺栓41,利用鎖緊螺栓41將底板滑槽4和電瓶防盜底板5進(jìn)行固定,防止公交車電瓶3晃動(dòng)。同時(shí)該鎖緊螺栓41設(shè)置在電瓶箱內(nèi)的隱蔽處,即使不法分子打開箱門2也難以在短時(shí)間內(nèi)盜竊公交車電瓶,增加公交車電瓶的安全性。
[0024]利用該公交車電瓶防盜系統(tǒng)對(duì)公交車電瓶進(jìn)行全面的保護(hù),有效的避免不法分子利用并聯(lián)小電瓶的方式對(duì)公交車電瓶進(jìn)行盜竊;該公交車電瓶防盜系統(tǒng)在公交車電瓶發(fā)生震動(dòng)時(shí),即可上傳報(bào)警信息。
[0025]為了對(duì)公交車電瓶是否被搬動(dòng)進(jìn)行準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè),如圖3所示,該公交車電瓶防盜系統(tǒng)它還包括公交車電瓶、設(shè)置在所述公交車電瓶底部的角度傳感器、電壓采集模塊、微處理器模塊和與所述微處理模塊連接的車載主機(jī),所述微處理器模塊通過所述電壓采集模塊連接所述公交車電瓶,所述微處理器模塊分別連接所述角度傳感器、所述重力傳感器和所述重力報(bào)警器。為了便于控制電磁鎖本實(shí)施例中,所述電磁鎖開鎖控制器包括開鎖模塊、用于讀取開鎖信息的讀取模塊、驅(qū)動(dòng)模塊和與所述驅(qū)動(dòng)模塊連接的微處理器模塊,所述微處理器模塊通過所述驅(qū)動(dòng)模塊連接所述電磁鎖。
[0026]角度傳感器和重力傳感器共同監(jiān)測(cè)公交車電瓶,出現(xiàn)異常時(shí),開啟重力報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警。該重力報(bào)警器可采用聲光報(bào)警器,利用公交車電瓶進(jìn)行供電,保證其不斷電。
[0027]利用微處理器模塊對(duì)電瓶電壓信息和電瓶重力信息進(jìn)行采集,并把采集到的信息上傳給車載主機(jī);利用公交車自身強(qiáng)大的監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)公交車電瓶進(jìn)行監(jiān)控。同時(shí)微處理器模塊根據(jù)讀取模塊采集到的開鎖模塊信息,控制電磁鎖的啟閉。
[0028]需要說明的是,在其它實(shí)施例中,所述電磁鎖開鎖控制器包括射頻卡閱讀器和射頻卡,所述射頻卡閱讀器與所述電磁鎖控制連接,采用成熟的射頻技術(shù),利用射頻卡開啟箱門,相比彈子鎖,安全性更強(qiáng)。
[0029]為了保證公交車電瓶處于通風(fēng)的工作環(huán)境,所述電瓶箱外表面設(shè)置有通風(fēng)百葉窗11,使得電瓶箱內(nèi)通風(fēng)順暢,便于公交車電瓶散熱。
[0030]為了便于公交車電瓶外接其它線纜,所述電瓶箱上設(shè)置有電纜安裝孔。
[0031]最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制;盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種公交車電瓶防盜系統(tǒng),其特征在于:它包括電瓶箱、至少一個(gè)重力傳感器和與所述重力傳感器連接的重力報(bào)警器,所述電瓶箱底部設(shè)置有電瓶防盜底板,所述重力傳感器安裝在所述電瓶防盜底板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車電瓶防盜系統(tǒng),其特征在于:所述電瓶箱包括箱體和鉸接在所述箱體上的箱門,所述箱體與所述箱門的鎖合處設(shè)置有電磁鎖,所述電磁鎖連接有電磁鎖開鎖控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公交車電瓶防盜系統(tǒng),其特征在于:所述箱體底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有底板滑槽,所述底板滑槽對(duì)應(yīng)所述箱門設(shè)置,所述電瓶防盜底板兩側(cè)滑設(shè)在所述底板滑槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公交車電瓶防盜系統(tǒng),其特征在于:所述底板滑槽的上下槽壁上分別開設(shè)有相對(duì)應(yīng)的鎖緊通孔,所述電瓶防盜底板對(duì)應(yīng)所述鎖緊通孔開設(shè)有鎖孔,所述鎖緊通孔和所述鎖孔內(nèi)插設(shè)有鎖緊螺栓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的公交車電瓶防盜系統(tǒng),其特征在于:它還包括公交車電瓶、設(shè)置在所述公交車電瓶底部的角度傳感器、電壓采集模塊、微處理器模塊和與所述微處理模塊連接的車載主機(jī),所述微處理器模塊通過所述電壓采集模塊連接所述公交車電瓶,所述微處理器模塊分別連接所述角度傳感器、所述重力傳感器和所述重力報(bào)警器。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公交車電瓶防盜系統(tǒng),其特征在于:所述電磁鎖開鎖控制器包括射頻卡和射頻卡閱讀器,所述射頻卡閱讀器與所述電磁鎖控制連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公交車電瓶防盜系統(tǒng),其特征在于:所述電磁鎖開鎖控制器包括開鎖模塊、用于讀取開鎖信息的讀取模塊、驅(qū)動(dòng)模塊和與所述驅(qū)動(dòng)模塊連接的微處理器模塊,所述微處理器模塊通過所述驅(qū)動(dòng)模塊連接所述電磁鎖。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的公交車電瓶防盜系統(tǒng),其特征在于:所述電瓶箱外表面設(shè)置有通風(fēng)百葉窗。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的公交車電瓶防盜系統(tǒng),其特征在于:所述電瓶箱上設(shè)置有電纜安裝孔。
【文檔編號(hào)】H01M2/10GK203974749SQ201420304242
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】郭建國(guó), 劉陽(yáng)忠, 李永康, 趙紅彬 申請(qǐng)人:鄭州天邁科技股份有限公司
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