一種新型油浸式變壓器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型油浸式變壓器，解決了變壓器油經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài)，冷凝裝置會(huì)發(fā)生形變，使得整個(gè)變壓器報(bào)廢的問(wèn)題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括油箱、鐵芯和線圈繞組，油箱包括上蓋、下蓋和殼體，上蓋設(shè)有進(jìn)水口，下蓋設(shè)有出水口，殼體內(nèi)設(shè)有螺旋狀的冷卻管，冷卻管一端螺紋連接進(jìn)水口且另一端螺紋連接出水口，殼體內(nèi)交錯(cuò)間隔設(shè)置有支撐冷卻管的擋板，擋板包括設(shè)在殼體內(nèi)壁上的固定板和呈折彎設(shè)置的安裝板，固定板一側(cè)可拆卸地固定在殼體內(nèi)壁上，固定板另一側(cè)與安裝板一體設(shè)置，安裝板由若干個(gè)依次連接的凸尖組成，冷卻管軸向貫穿安裝板。本實(shí)用新型的一種新型油浸式變壓器，防止冷卻管形變損壞且散熱性能好，延長(zhǎng)油浸式變壓器的使用壽命。
【專利說(shuō)明】一種新型油浸式變壓器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及變壓器【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說(shuō)，它涉及一種新型油浸式變壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]油浸式變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來(lái)改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵芯。在電器設(shè)備和無(wú)線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。在發(fā)電機(jī)中，不管是線圈運(yùn)動(dòng)通過(guò)磁場(chǎng)或磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)通過(guò)固定線圈，均能在線圈中感應(yīng)電勢(shì)，此兩種情況，磁通的值均不變，但與線圈相交鏈的磁通數(shù)量卻有變動(dòng)，這是互感應(yīng)的原理。變壓器就是一種利用電磁互感應(yīng)，變換電壓，電流和阻抗的器件。變壓器的功能主要有:電壓變換；電流變換，阻抗變換；隔離；穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)等。
[0003]油浸式變壓器適用于電力系統(tǒng)、工礦企業(yè)、交通、郵電部門(mén)、科研單位等，對(duì)各種高壓電氣設(shè)備、電器元件、絕緣材料進(jìn)行工頻或直流高壓下的絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)。變壓器傳輸電能時(shí)總要產(chǎn)生損耗，這種損耗主要有銅損和鐵損，銅損和鐵損都會(huì)產(chǎn)生大量熱量，一般民用變壓器都采用在變壓器內(nèi)部灌注變壓器油來(lái)帶走這部分熱量，這部分熱量通過(guò)導(dǎo)熱油循環(huán)至變壓器外殼外部的導(dǎo)熱管中進(jìn)行散熱，在夏季用電高峰時(shí)，變壓器溫度急劇升高，過(guò)高的溫度又使變壓器內(nèi)阻升高，進(jìn)一步加劇發(fā)熱，使變壓器工作相對(duì)變得不穩(wěn)定，油浸式變壓器是依靠油作冷卻介質(zhì)，如油浸自冷，油浸風(fēng)冷，油浸水冷及強(qiáng)迫油循環(huán)等，油的作用是絕緣、散熱、消滅電弧。變壓器油與鐵芯、線圈繞組直接接觸，油箱內(nèi)部的變壓器油的油溫會(huì)影響鐵芯和線圈繞組散熱問(wèn)題，若變壓器油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致鐵芯和線圈繞組無(wú)法散熱而損壞，使得油浸式變壓器報(bào)廢而無(wú)法工作，散熱是變壓器穩(wěn)定工作的一大要素。目前在油箱內(nèi)安置有冷凝裝置來(lái)降低并且控制油箱內(nèi)的變壓器油的油溫，由于變壓器油經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài)，冷凝裝置會(huì)發(fā)生形變，導(dǎo)致冷凝裝置的使用壽命減短，由于冷凝裝置是固定安裝在油箱內(nèi)部的，冷凝裝置的報(bào)廢會(huì)導(dǎo)致整個(gè)變壓器的報(bào)廢，因此有必要對(duì)油浸式變壓器進(jìn)行改進(jìn)，通過(guò)防止冷凝裝置的損壞來(lái)降低并控制油箱內(nèi)的變壓器油油溫來(lái)達(dá)到油浸式變壓器散熱的問(wèn)題，并且延長(zhǎng)了油浸式變壓器的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止冷凝裝置形變損壞且散熱性能好的新型油浸式變壓器，該油浸式變壓器的使用壽命長(zhǎng)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種新型油浸式變壓器，包括油箱、鐵芯和線圈繞組，所述油箱包括上蓋、下蓋以及連接在上蓋和下蓋之間的殼體，所述上蓋上設(shè)有進(jìn)水口，所述下蓋上設(shè)有出水口，所述殼體內(nèi)設(shè)有呈螺旋狀的冷卻管，所述冷卻管一端螺紋連接進(jìn)水口且另一端螺紋連接出水口，所述殼體內(nèi)交錯(cuò)間隔設(shè)置有支撐冷卻管的擋板，所述擋板包括設(shè)在殼體內(nèi)壁上的固定板和呈折彎設(shè)置的安裝板，所述固定板一側(cè)可拆卸地固定在殼體內(nèi)壁上，所述固定板另一側(cè)與安裝板一體設(shè)置，所述安裝板由若干個(gè)依次連接的凸尖組成，所述冷卻管軸向貫穿安裝板。[0006]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，安裝時(shí)，先將冷卻管放置在殼體內(nèi)，將上蓋的進(jìn)水口與冷卻管的上端螺紋連接，將下蓋的出水口與冷卻管的下端螺紋連接，可以有效防止冷卻管發(fā)生晃動(dòng)，保證了油浸式變壓器的安全性能，完成冷卻管的裝配，水從進(jìn)水口直接進(jìn)入冷卻管內(nèi)，由于冷卻管的溫度大大低于變壓器油的溫度，變壓器油與冷卻管之間存在溫度差而產(chǎn)生熱量傳遞，使得變壓器油的高熱量向冷卻管傳遞來(lái)降低變壓器油的溫度，直至冷卻管的溫度與變壓器油的溫度一致，冷卻管起到降低變壓器油溫以及控制油溫的作用，從而實(shí)現(xiàn)油浸式變壓器的散熱性能好；另外，由于冷卻管呈螺旋狀，增加了水與冷卻管的接觸面積以及冷卻管與變壓器油的接觸面積，增強(qiáng)了變壓器油的冷卻降溫效果，當(dāng)變壓器油在油箱內(nèi)流動(dòng)，經(jīng)過(guò)冷卻管和擋板時(shí)，流體的阻力對(duì)冷卻管和擋板均產(chǎn)生作用力，冷卻管軸向穿設(shè)過(guò)擋板，由于螺旋狀形狀的設(shè)計(jì)，冷卻管的外壁四周會(huì)牢固地抵觸在擋板內(nèi)；在擋板上設(shè)置有擋塊，擋塊均與擋板、殼體抵觸連接，流體對(duì)擋板產(chǎn)生阻力，同時(shí)擋塊對(duì)擋板產(chǎn)生方向相反的作用力，該作用力可以抵消掉一部分的流體阻力。當(dāng)流體從進(jìn)水口進(jìn)入后，流體從進(jìn)水口朝出水口處流動(dòng)，流體經(jīng)過(guò)擋板時(shí)，流體的阻力對(duì)擋板產(chǎn)生作用力，由于擋板呈折彎設(shè)置，流體對(duì)擋板的阻力被分散，使得流體撞擊到擋板上的力度減輕，而且擋板通過(guò)折彎設(shè)置結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到增強(qiáng)，可大大減緩冷卻管的形變量，延長(zhǎng)了油浸式變壓器的使用壽命。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述各擋板上均設(shè)有擋塊，所述擋塊包括固定在殼體內(nèi)壁上的固定部和與凸尖抵觸連接的支撐部，所述固定部與支撐部之間連接有連接件。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，支撐部通過(guò)連接件可以在擋板上進(jìn)行滑移，固定在殼體與擋板之間的固定部、連接在固定部與支撐部之間且可伸縮的連接件以及滑動(dòng)配合在擋板上的支撐部共同起到支撐擋板、增強(qiáng)擋板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用，有效防止冷卻管發(fā)生形變或損壞。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述固定板上設(shè)有緊固件，所述固定板通過(guò)緊固件與殼體螺紋連接。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將緊固件例如螺栓、螺釘依次穿設(shè)過(guò)固定板和殼體，進(jìn)行固定板的緊固，固定板與殼體通過(guò)螺紋連接可拆卸的連接在一起，當(dāng)需要安裝或者拆卸固定板時(shí)，只需要將緊固件拆卸下來(lái)，更換上新的固定板再用緊固件固定即可，不需要更換整個(gè)變壓器，大大降低了成本，而且安裝、拆卸方便，操作簡(jiǎn)單。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述上蓋與冷卻管之間以及所述下蓋與冷卻管之間均設(shè)有密封件。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，上蓋與冷卻管之間以及下蓋與冷卻管之間均設(shè)有密封件，油箱內(nèi)部的密封效果好，防止出現(xiàn)變壓器油溢出或因密封效果差而導(dǎo)致變壓器油受潮、油質(zhì)劣化或絕緣性降低等現(xiàn)象，保證油浸式變壓器的安全性能，以便油浸式變壓器正常工作。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凸尖側(cè)壁上設(shè)有供冷卻管穿設(shè)的通孔，所述冷卻管與通孔大小相適配。
[0014]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，冷卻管通過(guò)凸尖兩側(cè)的通孔剛好穿設(shè)過(guò)安裝板，冷卻管的外壁四周貼合在通孔的內(nèi)壁上，擋板起到對(duì)冷卻管的支撐作用，而冷卻管也起到對(duì)擋板的固定作用，共同減緩了擋板和冷卻管的形變量，延長(zhǎng)了擋板和冷卻管的使用壽命。
[0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述殼體外表面設(shè)有隔熱層，所述隔熱層的制作材料為鋁箔隔熱卷材。
[0016]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，油浸式變壓器一般設(shè)置在戶外，戶外的油箱的殼體不可避免地會(huì)受到太陽(yáng)光的強(qiáng)烈照射，使得殼體內(nèi)的溫度急劇升高，從而導(dǎo)致殼體內(nèi)的變壓器油溢出，影響鐵芯和線圈繞組等部件的工作狀態(tài)，進(jìn)而影響油浸式變壓器的使用壽命，而鋁箔卷材具有隔熱保溫、防水、防潮等功能，鋁箔隔熱卷材的日照吸收率即太陽(yáng)輻射吸收系數(shù)極低，具有卓越的隔熱保溫性能，可以反射掉93%以上的輻射熱，減輕油浸式變壓器因太陽(yáng)照射而產(chǎn)生的溫度升高，確保油浸式變壓器的正常工作，延長(zhǎng)使用壽命。
[0017]本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn):防止冷卻管形變損壞且散熱性能好，能延長(zhǎng)油浸式變壓器的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型一種新型油浸式變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為圖1所示一種新型油浸式變壓器的A部放大示意圖。
[0020]圖中:1、油箱；2、進(jìn)水口 ；3、出水口 ；4、冷卻管；5、殼體；6、鐵芯；7、上蓋；8、下蓋；
9、擋板；10、擋塊；11、通孔；12、線圈繞組；13、支撐部；14、固定部；15、連接件；16、安裝板；
17、凸尖；18、隔熱層；19、變壓器油；20、固定板。
【具體實(shí)施方式】
[0021]參照?qǐng)D1至圖2所示，本實(shí)施例的一種新型油浸式變壓器，包括油箱1、鐵芯6和線圈繞組12，所述油箱I包括上蓋7、下蓋8以及連接在上蓋7和下蓋8之間的殼體5，所述上蓋7上設(shè)有進(jìn)水口 2，所述下蓋8上設(shè)有出水口 3，所述殼體5內(nèi)設(shè)有呈螺旋狀的冷卻管4，所述冷卻管4 一端螺紋連接進(jìn)水口 2且另一端螺紋連接出水口 3，所述殼體5內(nèi)交錯(cuò)間隔設(shè)置有支撐冷卻管4的擋板9，所述各擋板9上均設(shè)有擋塊10，所述擋塊10包括固定在殼體5內(nèi)壁上的固定部14和與凸尖17抵觸連接的支撐部13，所述固定部14與支撐部13之間連接有連接件15，所述擋板9包括設(shè)在殼體5內(nèi)壁上的固定板20和呈折彎設(shè)置的安裝板16，所述固定板20 —側(cè)可拆卸地固定在殼體5內(nèi)壁上,所述固定板20另一側(cè)與安裝板16 —體設(shè)置，所述固定板20上設(shè)有緊固件，所述固定板20通過(guò)緊固件與殼體5螺紋連接，所述安裝板16由若干個(gè)依次連接的凸尖17組成，所述凸尖17側(cè)壁上設(shè)有供冷卻管4穿設(shè)的通孔11，所述冷卻管4與通孔11大小相適配，所述冷卻管4軸向貫穿安裝板16。
[0022]安裝時(shí)，先將冷卻管4放置在殼體5內(nèi)，將上蓋7的進(jìn)水口 2與冷卻管4的上端螺紋連接，將下蓋8的出水口 3與冷卻管4的下端螺紋連接，可以有效防止冷卻管4發(fā)生晃動(dòng)，保證了油浸式變壓器的安全性能，完成冷卻管4的裝配，當(dāng)變壓器油19在油箱I內(nèi)流動(dòng)，經(jīng)過(guò)冷卻管4和擋板9時(shí)，流體的阻力對(duì)冷卻管4和擋板9均產(chǎn)生作用力，冷卻管4軸向穿設(shè)過(guò)擋板9，由于螺旋狀形狀的設(shè)計(jì)，冷卻管4的外壁四周會(huì)牢固地抵觸在擋板9內(nèi)；在擋板9上設(shè)置有擋塊10，擋塊10均與擋板9、殼體5抵觸連接，流體對(duì)擋板9產(chǎn)生阻力，同時(shí)擋塊10對(duì)擋板9產(chǎn)生方向相反的作用力，該作用力可以抵消掉一部分的流體阻力，當(dāng)流體從進(jìn)水口 2進(jìn)入后，流體從進(jìn)水口 2朝出水口 3處流動(dòng)，流體經(jīng)過(guò)擋板9時(shí)，流體的阻力對(duì)擋板9產(chǎn)生作用力，由于擋板9呈折彎設(shè)置，流體對(duì)擋板9的阻力被分散，使得流體撞擊到擋板9上的力度減輕，而且擋板9通過(guò)折彎設(shè)置結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到增強(qiáng)，可大大減緩冷卻管4的形變量，水從進(jìn)水口 2直接進(jìn)入冷卻管4內(nèi)，由于冷卻管4的溫度大大低于變壓器油19的溫度，變壓器油19與冷卻管4之間存在溫度差而產(chǎn)生熱量傳遞，使得變壓器油19的高熱量向冷卻管4傳遞來(lái)降低變壓器油19的溫度，直至冷卻管4的溫度與變壓器油19的溫度一致，冷卻管4起到降低變壓器油19溫以及控制油溫的作用，從而實(shí)現(xiàn)油浸式變壓器的散熱性能好；另外，由于冷卻管4呈螺旋狀，增加了水與冷卻管4的接觸面積以及冷卻管4與變壓器油19的接觸面積，增強(qiáng)了變壓器油19的冷卻降溫效果，延長(zhǎng)了油浸式變壓器的使用壽命。
[0023]所述殼體5外表面設(shè)有隔熱層18，所述隔熱層18的制作材料為鋁箔隔熱卷材，油浸式變壓器一般設(shè)置在戶外，戶外的油箱I的殼體5不可避免地會(huì)受到太陽(yáng)光的強(qiáng)烈照射，使得殼體5內(nèi)的溫度急劇升高，從而導(dǎo)致殼體5內(nèi)的變壓器油19溢出，影響鐵芯6和線圈繞組12等部件的工作狀態(tài)，進(jìn)而影響油浸式變壓器的使用壽命，而鋁箔卷材具有隔熱保溫、防水、防潮等功能，鋁箔隔熱卷材的日照吸收率即太陽(yáng)輻射吸收系數(shù)極低，具有卓越的隔熱保溫性能，可以反射掉93%以上的輻射熱，減輕油浸式變壓器因太陽(yáng)照射而產(chǎn)生的溫度升高，確保油浸式變壓器的正常工作，延長(zhǎng)使用壽命；上蓋7與冷卻管4之間以及下蓋8與冷卻管4之間均設(shè)有密封件，油箱I內(nèi)部的密封效果好，防止出現(xiàn)變壓器油19溢出或因密封效果差而導(dǎo)致變壓器油19受潮、油質(zhì)劣化或絕緣性降低等現(xiàn)象，保證油浸式變壓器的安全性能，以便油浸式變壓器正常工作。
[0024]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型油浸式變壓器，包括油箱、鐵芯和線圈繞組，所述油箱包括上蓋、下蓋以及連接在上蓋和下蓋之間的殼體，其特征在于:所述上蓋上設(shè)有進(jìn)水口，所述下蓋上設(shè)有出水口，所述殼體內(nèi)設(shè)有呈螺旋狀的冷卻管，所述冷卻管一端螺紋連接進(jìn)水口且另一端螺紋連接出水口，所述殼體內(nèi)交錯(cuò)間隔設(shè)置有支撐冷卻管的擋板，所述擋板包括設(shè)在殼體內(nèi)壁上的固定板和呈折彎設(shè)置的安裝板，所述固定板一側(cè)可拆卸地固定在殼體內(nèi)壁上，所述固定板另一側(cè)與安裝板一體設(shè)置，所述安裝板由若干個(gè)依次連接的凸尖組成，所述冷卻管軸向貫穿安裝板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型油浸式變壓器，其特征在于:所述各擋板上均設(shè)有擋塊，所述擋塊包括固定在殼體內(nèi)壁上的固定部和與凸尖抵觸連接的支撐部，所述固定部與支撐部之間連接有連接件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型油浸式變壓器，其特征在于:所述固定板上設(shè)有緊固件，所述固定板通過(guò)緊固件與殼體螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型油浸式變壓器，其特征在于:所述上蓋與冷卻管之間以及所述下蓋與冷卻管之間均設(shè)有密封件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種新型油浸式變壓器，其特征在于:所述凸尖側(cè)壁上設(shè)有供冷卻管穿設(shè)的通孔，所述冷卻管與通孔大小相適配。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型油浸式變壓器，其特征在于:所述殼體外表面設(shè)有隔熱層，所述隔熱層的制作材料為鋁箔隔熱卷材。
【文檔編號(hào)】H01F27/02GK203799812SQ201420207890
【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年4月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月25日
【發(fā)明者】葉劍棟 申請(qǐng)人:浙江安德利變壓器有限公司