一種用于汽車內(nèi)后視鏡的新型按鍵的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車內(nèi)后視鏡的新型按鍵，所述汽車內(nèi)后視鏡包括上蓋、下蓋、后視鏡玻璃、顯示屏、PCB板及后視鏡支架，所述上蓋上設(shè)有按鍵孔，按鍵孔內(nèi)設(shè)有按鍵，所述按鍵包括鍵帽、按鍵PCB、以及設(shè)于按鍵PCB上的電子按鍵，所述鍵帽上設(shè)有第一限位骨，所述按鍵孔內(nèi)設(shè)有與第一限位骨匹配的限位槽。本實用新型按鍵通過與上蓋和按鍵PCB以及PCB上的電子按鍵的互相搭配而工作，在按鍵內(nèi)部設(shè)置有前、后、左、右、上、下六個方向的限位，通過轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)進行調(diào)整運動，特別適用于具有曲面造型的汽車內(nèi)后視鏡產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠穩(wěn)定、操作方便、節(jié)約成本等優(yōu)點。
【專利說明】一種用于汽車內(nèi)后視鏡的新型按鍵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種用于汽車內(nèi)后視鏡的新型按鍵。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的汽車內(nèi)后視鏡上配備的按鍵，其主要有以下幾種:一種是直通的機械電子式，這種方法用得很廣，優(yōu)點是結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，經(jīng)濟便宜，但它也有缺點，對于一些造型奇特的產(chǎn)品，直通就顯得不美觀，為了追求好的按鍵手感，一般按鍵會比產(chǎn)品表面高一些，而高一些就破壞了產(chǎn)品的整體美觀；另一種是感應(yīng)觸摸式，隨著光電技術(shù)的日新月異，此種方式得到了迅猛發(fā)展，這種方式幾乎省掉了直通的機械按鍵，當(dāng)然也有將感應(yīng)觸摸式與直通的機械按鍵相搭配使用的情況，但是不管怎樣，這種方式較為昂貴；而有的產(chǎn)品因為功能和操作的需要，除了用感應(yīng)觸摸式，還得用直通的機械電子式按鍵，對于造型奇特的產(chǎn)品，用直通式機械電子按鍵，產(chǎn)品的外觀又難以保證，如何在保障產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的前提下，既能做到外觀整齊又能節(jié)約成本，成為行業(yè)難題。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用方便、性能穩(wěn)定、可節(jié)約成本的用于汽車內(nèi)后視鏡的新型按鍵，為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0004]一種用于汽車內(nèi)后視鏡的新型按鍵，所述汽車內(nèi)后視鏡包括上蓋、下蓋、后視鏡玻璃、顯示屏、PCB板及后視鏡支架，所述上蓋上設(shè)有按鍵孔，按鍵孔內(nèi)設(shè)有按鍵，所述按鍵包括鍵帽、按鍵PCB、以及設(shè)于按鍵PCB上的電子按鍵，所述鍵帽上設(shè)有第一限位骨，所述按鍵孔內(nèi)設(shè)有與第一限位骨匹配的限位槽。
[0005]所述鍵帽的外沿設(shè)有半圓轉(zhuǎn)軸，所述按鍵孔內(nèi)設(shè)有放置半圓轉(zhuǎn)軸的半圓槽。
[0006]所述鍵帽的左右兩側(cè)各設(shè)有一扣位，所述按鍵孔內(nèi)設(shè)有與扣位對應(yīng)的限位座。
[0007]所述鍵帽上與第一限位骨相對的一側(cè)設(shè)有第二限位骨，所述按鍵孔內(nèi)與限位槽相對的一側(cè)設(shè)有對第二限位骨進行限位的第三限位骨。
[0008]所述第二限位骨上設(shè)有按鍵發(fā)力點，所述按鍵發(fā)力點與電子按鍵相接觸實現(xiàn)下方限位。
[0009]本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)，按鍵通過與上蓋和按鍵PCB以及PCB上的電子按鍵的互相搭配而工作，在按鍵內(nèi)部設(shè)置有前、后、左、右、上、下六個方向的限位，通過轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)進行調(diào)整運動，特別適用于具有曲面造型的汽車內(nèi)后視鏡產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠穩(wěn)定、操作方便、節(jié)約成本等優(yōu)點。
[0010]在結(jié)合附圖閱讀本實用新型的實施方式的詳細描述后，本實用新型的特點和優(yōu)點將變得更加清楚?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的分解示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的按鍵放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實用新型上蓋按鍵孔示意圖；
[0014]圖4為本實用新型按鍵裝入上蓋時示意圖；
[0015]圖5為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖6為本實用新型A-A剖面示意圖；
[0017]圖7為圖6的局部放大示意圖；
[0018]圖8為本實用新型B-B剖面示意圖；
[0019]圖9為圖8的局部放大示意圖；
[0020]圖10為本實用新型C-C剖面示意圖；
[0021]圖11為圖10的局部放大示意圖；
[0022]圖12為本實用新型D-D剖面示意圖；
[0023]圖13為圖12的局部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0024]下面以一個實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明，但應(yīng)當(dāng)說明，本實用新型的保護范圍不僅僅限于此。
[0025]如圖1-13所示，一種用于汽車內(nèi)后視鏡的新型按鍵，所述汽車內(nèi)后視鏡包括上蓋
1、下蓋2、后視鏡玻璃3、顯示屏4、PCB板5及后視鏡支架6，所述上蓋I上設(shè)有按鍵孔7，按鍵孔7內(nèi)設(shè)有按鍵8，所述按鍵8包括鍵帽81、按鍵PCB82、以及設(shè)于按鍵PCB82上的電子按鍵83，所述鍵帽81上設(shè)有第一限位骨811，所述按鍵孔7內(nèi)設(shè)有與第一限位骨811匹配的限位槽71 ;鍵帽81的外沿設(shè)有半圓轉(zhuǎn)軸812，所述按鍵孔7內(nèi)設(shè)有放置半圓轉(zhuǎn)軸812的半圓槽72 ;鍵帽81的左右兩側(cè)各設(shè)有一扣位813，所述按鍵孔7內(nèi)設(shè)有與扣位813對應(yīng)的限位座73 ;鍵帽81上與第一限位骨811相對的一側(cè)設(shè)有第二限位骨814，所述按鍵孔7內(nèi)與限位槽71相對的一側(cè)設(shè)有對第二限位骨814進行限位的第三限位骨74，第二限位骨814上設(shè)有按鍵發(fā)力點815，所述按鍵發(fā)力點815與電子按鍵83相接觸實現(xiàn)往下方的限位。
[0026]本實用新型在使用中，按鍵8設(shè)置了左右、上下、前后共六個方向的限位:
[0027]1、左右方向的限位
[0028]如圖4、圖11所示，本實用新型的按鍵8的左右方向的限位是從兩方面來實現(xiàn)的，一、當(dāng)按鍵8卡入上蓋I的按鍵孔7內(nèi)時，由于按鍵8設(shè)有第一限位骨811，第一限位骨811剛好在按鍵孔7內(nèi)的限位槽71內(nèi)，從而保證了按鍵8前面部分左右方向的限位；二、由于按鍵8左右方向設(shè)有扣位813，扣位813對應(yīng)按鍵孔7內(nèi)的限位座73，從而實現(xiàn)按鍵8后面部分的左右方向的限位。
[0029]2、上下方向的限位
[0030]如圖9、圖11所示，本實用新型的按鍵8的外沿部分設(shè)有半圓轉(zhuǎn)軸812，將按鍵8裝入上蓋I時，按鍵8的半圓轉(zhuǎn)軸812卡在上蓋按鍵孔7的半圓槽72內(nèi)，按鍵8的一上一下的運動軌跡是以此半圓轉(zhuǎn)軸812為圓心、以電子按鍵83為直徑來實現(xiàn)的；按鍵8左右兩邊設(shè)有兩個長長的扣位813,且兩個扣位813與按鍵8的前后部分的第二限位骨814斷開，再加上按鍵8是用高分子工程塑料一次性注塑而成，這樣從兩個方面保證扣位813既具有一定的剛性，又具有塑料特有的彈性，由于這兩個扣位813是扣在上蓋按鍵孔7內(nèi)的限位座73上，能保證按鍵不會掉出來，即向上的限位作用；按鍵8上的按鍵發(fā)力點815與電子按鍵83相接觸，從而起到往下的限位作用。
[0031]3、前后方向的限位
[0032]如圖7所示，本實用新型前后方向的限位主要由以下三個方面來實現(xiàn):一、由于上蓋的按鍵孔7內(nèi)設(shè)有限位槽71，當(dāng)按鍵8卡入按鍵孔7內(nèi)時，其第一限位骨811也卡入限位槽71內(nèi)，限位槽71除了保證按鍵8的左右限位，還能保證按鍵8在前方向的限位，因為限位槽71的膠壁擋住了按鍵8的第一限位骨811 ;二、由于上蓋的按鍵孔7內(nèi)設(shè)有半圓槽72，當(dāng)按鍵8的半圓轉(zhuǎn)軸812在半圓槽72內(nèi)轉(zhuǎn)動時，能保證按鍵8以半圓轉(zhuǎn)軸812為圓心來運動；三、當(dāng)按鍵8在按鍵孔7內(nèi)運動時，由于按鍵8與按鍵孔7有一定的間隙，按鍵8的第二限位骨814在運動時，會受到上蓋的按鍵孔7內(nèi)的第三限位骨74的限位。
[0033]雖然結(jié)合附圖描述了本實用新型的實施方式，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在所附權(quán)利要求的范圍之內(nèi)作出各種變形或修改，只要不超過本實用新型的權(quán)利要求所描述的保護范圍，都應(yīng)當(dāng)在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車內(nèi)后視鏡的新型按鍵，所述汽車內(nèi)后視鏡包括上蓋、下蓋、后視鏡玻璃、顯示屏、PCB板及后視鏡支架，其特征在于:所述上蓋上設(shè)有按鍵孔，按鍵孔內(nèi)設(shè)有按鍵，所述按鍵包括鍵帽、按鍵PCB、以及設(shè)于按鍵PCB上的電子按鍵，所述鍵帽上設(shè)有第一限位骨，所述按鍵孔內(nèi)設(shè)有與第一限位骨匹配的限位槽。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車內(nèi)后視鏡的新型按鍵，其特征在于:所述鍵帽的外沿設(shè)有半圓轉(zhuǎn)軸，所述按鍵孔內(nèi)設(shè)有放置半圓轉(zhuǎn)軸的半圓槽。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車內(nèi)后視鏡的新型按鍵，其特征在于:所述鍵帽的左右兩側(cè)各設(shè)有一扣位，所述按鍵孔內(nèi)設(shè)有與扣位對應(yīng)的限位座。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的一種用于汽車內(nèi)后視鏡的新型按鍵，其特征在于:所述鍵帽上與第一限位骨相對的一側(cè)設(shè)有第二限位骨，所述按鍵孔內(nèi)與限位槽相對的一側(cè)設(shè)有對第二限位骨進行限位的第三限位骨。
5.如權(quán)利要求4所述的一種用于汽車內(nèi)后視鏡的新型按鍵，其特征在于:所述第二限位骨上設(shè)有按鍵發(fā)力點，所述按鍵發(fā)力點與電子按鍵相接觸實現(xiàn)下方限位。
【文檔編號】H01H13/14GK203793220SQ201420159438
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月1日
【發(fā)明者】潘磊 申請人:潘磊