汽車微機(jī)控制器用連接器母座的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車微機(jī)控制器用連接器母座，包括殼體，所述殼體上設(shè)置有用于分別插接七個公插的七個空槽，所述空槽內(nèi)均設(shè)置有與公插相適配的有效插接區(qū)，所述空槽相對于有效插接區(qū)的另一側(cè)端面上均呈平整面設(shè)置，所述殼體外表面上對應(yīng)于每一個空槽的位置處設(shè)置有分別與七個公插顏色相對應(yīng)的標(biāo)識記號，本實用新型提供一種制造成本低的汽車微機(jī)控制器用連接器母座，而且該汽車微機(jī)控制器用連接器母座解決了原先在插接上的困難。
【專利說明】汽車微機(jī)控制器用連接器母座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種接插件，更具體地說，它涉及一種汽車微機(jī)控制器用連接器母座。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車微機(jī)控制器是汽車上的電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等，用于處理汽車上的一些控制動作，現(xiàn)代汽車微機(jī)控制器上都使用連接器對外部進(jìn)行連接，連接器一般包括有公插和母座；
[0003]現(xiàn)有的汽車微機(jī)控制器使用的一種連接器，它擁有七個公插5，對應(yīng)的該連接器具有七個與公插5相對應(yīng)的母座6，母座6上設(shè)置有與公差相適配的接插部，該插接部包括有具有數(shù)據(jù)傳輸作用的有效插接區(qū)以及作為防止公插5與母座6之間誤插的防誤插凸條7，所述防誤插凸條7相對于有效插接區(qū)設(shè)置于母座6的另一側(cè)端面上，根據(jù)七種公插5的特點，該防誤插凸條7擺放于該端面的不一樣的地方；
[0004]由于該連接器的七個母座6和七個公插5是一一配對的，所以在連接該公插5和母座6的時候，需要用公插5 —個一個母座6試過去，常常需要耗費(fèi)很多時間，使用非常不方便，所以該連接器的公插端頭8部分涂上七種不一樣的顏色，通過增加一個標(biāo)識的方法來幫助電工進(jìn)行插接公插5和母座6時進(jìn)行辨別，但是這個方法僅僅適用于一些有經(jīng)驗的電工，對于剛?cè)腴T的新手電工，他依舊需要花費(fèi)大量的時間在接線上，依舊存在不能實用于所有人員，仍存在局限性的問題；
[0005]除此之外，由于七個母座它具有不一樣的形狀，在生產(chǎn)之前需要制造七副不一樣的生產(chǎn)模具，這大大提高了生產(chǎn)制造的成本。
實用新型內(nèi)容
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種制造成本低的汽車微機(jī)控制器用連接器母座，而且該汽車微機(jī)控制器用連接器母座解決了原先在插接上的困難。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽車微機(jī)控制器用連接器母座，包括殼體，所述殼體上設(shè)置有用于分別插接七個公插的七個空槽，所述空槽內(nèi)均設(shè)置有與公插相適配的有效插接區(qū)，所述空槽相對于有效插接區(qū)的另一側(cè)端面上均呈平整面設(shè)置，所述殼體外表面上對應(yīng)于每一個空槽的位置處設(shè)置有分別與七個公插顏色相對應(yīng)的標(biāo)識記號。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，省去了原先位于空槽內(nèi)的用于防誤插的防誤插凸條，由于該防誤插凸條沒有實質(zhì)性作用，所以省去該防誤插凸條并沒有影響，省去該防誤插凸條后，該汽車微機(jī)控制器用連接器母座便可以通用七個公插，在進(jìn)行插接的時候就不會出現(xiàn)需要為公插尋找那個唯一與他適配的母座了，而且在殼體每一個空槽的位置處設(shè)置有標(biāo)識記號且七種標(biāo)識記號分別對應(yīng)于公插上的七種顏色，解決了誤插的問題，而且該方法比起原先的防誤插更加直觀，可以使得任何人在進(jìn)行插接時都可以很快的完成插接，將七種不一樣的母座統(tǒng)一為一種通用母座，只需要開發(fā)一個類型的模具便可以進(jìn)行生產(chǎn)，大大降低了生產(chǎn)成本。
[0009]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述標(biāo)識記號為設(shè)置于殼體外表面的七種顏色且所述七種顏色分別對應(yīng)于七個公插的顏色。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，殼體對應(yīng)七個空槽對應(yīng)的位置上設(shè)置了七種顏色，將整個殼體都涂上顏色，在插接的時候便不需要翻來覆去去尋找標(biāo)識，進(jìn)一步提高了裝配時的效率，更加方便使用，而且一定程度上提高了美觀性。
[0011]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述空槽相對于開口的另一側(cè)端面上設(shè)置有透氣孔。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置有透氣孔幫助該連接器在工作時進(jìn)行散熱，保證了該連接器可以長期保持一個良好的工作情況。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型汽車微機(jī)控制器用連接器母座實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為為本實用新型汽車微機(jī)控制器用連接器母座實施例的現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)圖。
[0015]附圖標(biāo)號說明:
[0016]1、殼體；2、有效插接區(qū)；3、空槽；4、透氣孔；5、公插；6、母座；7、防誤插凸條；8、公
插立而頭。
【具體實施方式】
[0017]參照圖1至圖2對本實用新型汽車微機(jī)控制器用連接器母座實施例做進(jìn)一步說明。
[0018]一種汽車微機(jī)控制器用連接器母座，包括殼體1，所述殼體I上設(shè)置有用于分別插接七個公插的七個空槽3，所述空槽3內(nèi)均設(shè)置有與公插相適配的有效插接區(qū)2，所述空槽3相對于有效插接區(qū)2的另一側(cè)端面上均呈平整面設(shè)置，所述殼體I外表面上對應(yīng)于每一個空槽3的位置處設(shè)置有分別與七個公插顏色相對應(yīng)的標(biāo)識記號。
[0019]通過采用上述技術(shù)方案，省去了原先位于空槽3內(nèi)的用于防誤插的防誤插凸條7，由于該防誤插凸條7沒有實質(zhì)性作用，所以省去該防誤插凸條7并沒有影響，省去該防誤插凸條7后，該汽車微機(jī)控制器用連接器母座便可以通用七個公插，在進(jìn)行插接的時候就不會出現(xiàn)需要為公插尋找那個唯一與他適配的母座了，而且在殼體I每一個空槽3的位置處設(shè)置有標(biāo)識記號且七種標(biāo)識記號分別對應(yīng)于公插上的七種顏色，解決了誤插的問題，而且該方法比起原先的防誤插更加直觀，可以使得任何人在進(jìn)行插接時都可以很快的完成插接，將七種不一樣的母座統(tǒng)一為一種通用母座，只需要開發(fā)一個類型的模具便可以進(jìn)行生產(chǎn)，大大降低了生產(chǎn)成本。
[0020]所述標(biāo)識記號為設(shè)置于殼體I外表面的七種顏色且所述七種顏色分別對應(yīng)于七個公插的顏色。
[0021]通過采用上述技術(shù)方案，殼體I對應(yīng)七個空槽3對應(yīng)的位置上設(shè)置了七種顏色，將整個殼體I都涂上顏色，在插接的時候便不需要翻來覆去去尋找標(biāo)識，進(jìn)一步提高了裝配時的效率，更加方便使用，而且一定程度上提高了美觀性。[0022]此處需要說明的，所述標(biāo)識記號還可以是代表七種顏色意思的中文字樣或者其他英文字樣，但是這邊文字標(biāo)識在插接的時候可能出現(xiàn)難以尋找的問題，而且也容易破壞殼體I整體的美觀，所以優(yōu)選的是將殼體I涂上七種不一樣的顏色。
[0023]所述空槽3相對于開口的另一側(cè)端面上設(shè)置有透氣孔4。
[0024]通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置有透氣孔4幫助該連接器在工作時進(jìn)行散熱，保證了該連接器可以長期保持一個良好的工作情況。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車微機(jī)控制器用連接器母座，包括殼體，所述殼體上設(shè)置有用于分別插接七個公插的七個空槽，所述空槽內(nèi)均設(shè)置有與公插相適配的有效插接區(qū)，其特征是:所述空槽相對于有效插接區(qū)的另一側(cè)端面上均呈平整面設(shè)置，所述殼體外表面上對應(yīng)于每一個空槽的位置處設(shè)置有分別與七個公插顏色相對應(yīng)的標(biāo)識記號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車微機(jī)控制器用連接器母座，其特征是:所述標(biāo)識記號為設(shè)置于殼體外表面的七種顏色且所述七種顏色分別對應(yīng)于七個公插的顏色。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車微機(jī)控制器用連接器母座，其特征是:所述空槽相對于開口的另一側(cè)端面上設(shè)置有透氣孔。
【文檔編號】H01R13/46GK203747120SQ201420139266
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月26日
【發(fā)明者】黃秋雷, 蔣喜林, 羅淑芳, 楊浩凱 申請人:溫州深極電子科技有限公司