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一種防止短路的鋰電池的制作方法

文檔序號:7065078閱讀:847來源:國知局
一種防止短路的鋰電池的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種防止短路的鋰電池,包括正極片和正極端子,所述正極片和正極端子之間的采用鋁帶連接,且鋁帶設(shè)有孔洞結(jié)構(gòu)。使用本發(fā)明中的正極連接方式,極大的提高鋰電池在發(fā)生短路的情況下的安全性。并且在保障電池最終用戶使用的安全的前提下,也很大程度的降低了企業(yè)的材料成本以及售后風險成本。
【專利說明】-種防止短路的結(jié)電池

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及裡電池的【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是涉及一種防止短路的裡電池。

【背景技術(shù)】
[0002] 在裡電池的生產(chǎn)和使用中,裡電池如發(fā)生短路,會因瞬間大電流的放電并在很短 的時間內(nèi)產(chǎn)生大量的熱量,進而引起電池起火,嚴重時甚至會產(chǎn)生爆炸。在現(xiàn)階段的生產(chǎn) 中,為了防止裡電池本身因短路造成安全事故,主要采用的防護措施為在電池制造過程中 添加一種添加劑。該添加劑能在溫度達到一定值時產(chǎn)生氣體,使電池內(nèi)部達到一定壓力,觸 動電池蓋的保護裝置,切斷電池和外部的電路連接,使電池形成開路W達到切斷電流的目 的。但隨著電池的單體容量越做越高,能量密度越來越大,常常會在該保護機制未成功動作 前就已經(jīng)達到了較高的溫度,引起熱失控,造成嚴重的安全事故。所W僅僅通過添加劑的方 法在現(xiàn)階段已經(jīng)不能完全杜絕電池短路時造成的危險了。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明要解決的問題是提供一種防止短路的裡電池,當電池發(fā)生短路時,該連接 處會因大電流通過而迅速烙斷,切斷電池和外部的連接。該方法可防止電池因短路產(chǎn)生的 熱失控情況,對電池的正常使用則沒有影響。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是;.一種防止短路的裡電池,包括 正極片和正極端子,所述正極片和正極端子之間的采用鉛帶連接,且鉛帶設(shè)有孔洞結(jié)構(gòu)。
[0005] 優(yōu)選的,所述孔洞結(jié)構(gòu)在鉛帶寬度方向的長度,不超過鉛帶寬度的H分之一。
[0006] 優(yōu)選的,所述孔洞結(jié)構(gòu)位于鉛帶的正中央位置上
[0007] 本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是;使用本發(fā)明中的正極連接方式,極大的提高裡 電池在發(fā)生短路的情況下的安全性。并且在保障電池最終用戶使用的安全的前提下,也很 大程度的降低了企業(yè)的材料成本W(wǎng)及售后風險成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1是現(xiàn)有技術(shù)中正極片與正極端子的連接方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009] 圖2是本發(fā)明中正極片與正極端子的連接方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010] 圖3是現(xiàn)有技術(shù)中放電測試的曲線圖。
[0011] 圖4是本發(fā)明中放電測試的曲線圖;
[001引圖5是本實施例中4號電池短路巧IJ試數(shù)據(jù)的溫度曲線圖;
[0013] 圖6是本實施例中5號電池短路測試數(shù)據(jù)的溫度曲線圖;
[0014] 圖7是本實施例中14號電池短路巧IJ試數(shù)據(jù)的溫度曲線圖;
[0015] 圖8是本實施例中15號電池短路測試數(shù)據(jù)的溫度曲線圖;
[001引圖中;1、正極片;2、正極端子;3、鉛質(zhì)極耳帶;4、孔洞結(jié)構(gòu);5、鉛帶。

【具體實施方式】
[0017] 為進一步說明本發(fā)明,下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步闡述。
[0018] 用相同的材料、工藝及相同的環(huán)境條件下,使用現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的正極耳連接方 式和本發(fā)明中的連接方式分別制成一批電池(W下簡稱常規(guī)、本發(fā)明),在化成結(jié)束后,各 隨機挑選10顆測試電池進行試驗,編號為1-20。
[001引如圖2所示,本發(fā)明中的連接方式為;正極片1和正極端子2之間的采用鉛帶5連 接,且鉛帶設(shè)有孔洞結(jié)構(gòu)4。所述孔洞結(jié)構(gòu)4在鉛帶5寬度方向的長度為鉛帶5寬度的H分 之一。且所述孔洞結(jié)構(gòu)4位于鉛帶5的正中央位置上。
[0020] 如圖1所示,常規(guī)的連接方式為:極片1和正極端子2之間的采用鉛帶5連接鉛質(zhì) 極耳帶
[0021] 表1中容量數(shù)據(jù)為W0.2C電流恒流充電至4.2V轉(zhuǎn)為恒壓充電至電流降至0.01C 時結(jié)束充電,靜置1小時后W 0. 2C電流放電至2. 5V的容量;電壓為W 0. 2C電流恒流充電 至4. 2V轉(zhuǎn)為恒壓充電至電流降至0. 01C時結(jié)束充電,靜置1小時后測得的電壓,內(nèi)阻為測 試電壓時所測得的1000HZ交流內(nèi)阻。在該試驗中,充電和容量測試設(shè)備均為杭州可靠性儀 器廠的UT-05030電池測試儀,電壓內(nèi)阻測試設(shè)備為HI0KI-3554,結(jié)果見表1 ;
[0022] 表 1
[0023]

【權(quán)利要求】
1. 一種防止短路的裡電池,包括正極片和正極端子,其特征在于:所述正極片和正極 端子之間的采用鉛帶連接,且鉛帶設(shè)有孔洞結(jié)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止短路的裡電池,其特征在于:所述孔洞結(jié)構(gòu)在鉛帶寬度 方向的長度,不超過鉛帶寬度的H分之一。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防止短路的裡電池,其特征在于;所述孔洞結(jié)構(gòu)位于鉛 帶的正中央位置上。
【文檔編號】H01M2/34GK104466079SQ201410768548
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月11日
【發(fā)明者】韓衛(wèi)東 申請人:百順松濤(天津)動力電池科技發(fā)展有限公司
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