一種航空用環(huán)保耐高溫防火電纜的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種航空用環(huán)保耐高溫防火電纜，所提出的航空用環(huán)保耐高溫防火電纜，纜芯外部依次包覆繞包層、防火層和護套層，繞包層采用陶瓷纖維帶繞包而成，每個導(dǎo)線的導(dǎo)體中心采用鋁合金支撐管，在鋁合金支撐管外部包覆多層由多根鍍錫銅導(dǎo)線纏繞而成的導(dǎo)體層，并且每個導(dǎo)線均設(shè)有半導(dǎo)電屏蔽層和金屬塑料復(fù)合層。本發(fā)明提出的一種航空用環(huán)保耐高溫防火電纜，其高載流、重量輕、耐高溫耐火性能優(yōu)異，適于長期在航空飛行器環(huán)境中使用。
【專利說明】一種航空用環(huán)保耐高溫防火電纜

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電纜【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種航空用環(huán)保耐高溫防火電纜。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著航空航天科技的發(fā)展，對飛行器中電線電纜布線系統(tǒng)的安全性能、耐輻照及絕緣性能和體積重量等指標的要求越來越高。然而，目前運用在航空航天的電纜的抗干擾能力不強，易造成傳輸信號紊亂，甚至造成人員傷亡或財產(chǎn)損失。另外，其重量不能滿足航空航天的要求。目前，航空航天等領(lǐng)域的傳輸電纜所采用的電纜絕緣擠包厚、體積大、重量重且在經(jīng)受外空高能電子輻射后絕緣容易裂解老化，安全可靠性能差。因此，現(xiàn)有航空用電纜已無法滿足航空航天產(chǎn)品向小型化、輕量化、高可靠性方向發(fā)展的要求。
[0003]此外，在飛行器的封閉空間中，對航空用電纜的安全性也具有很高要求，需要電纜能夠具有防火、阻燃、耐高溫等性能，從而延緩電纜老化并保證電纜的載流能力。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種航空用環(huán)保耐高溫防火電纜，其高載流、重量輕、耐高溫耐火性能優(yōu)異，適于在航空飛行器環(huán)境下使用。
[0005]本發(fā)明提出的一種航空用環(huán)保耐高溫防火電纜，包括纜芯、繞包在所述纜芯外部的繞包層、包覆在繞包層外部的防火層、包覆在防火層外部的護套層；所述纜芯由多根導(dǎo)線平行縱置而成，每根導(dǎo)線包括位于中部的鋁合金支撐管，在鋁合金支撐管外部包覆由多根鍍錫銅導(dǎo)線纏繞而成的導(dǎo)體層，形成圓環(huán)截面，在導(dǎo)體層外部擠包半導(dǎo)電屏蔽層，半導(dǎo)電屏蔽層外部擠包絕緣層，絕緣層外部繞包金屬塑料復(fù)合帶；繞包層采用陶瓷纖維帶繞包形式，護套層采用低煙無鹵阻燃高強度耐磨彈性體制成。
[0006]優(yōu)選地，鋁合金支撐管為圓形截面。
[0007]優(yōu)選地，金屬塑料復(fù)合帶為雙面鋁塑復(fù)合帶，其中間為薄鋁層，兩面為聚乙烯層。
[0008]優(yōu)選地，絕緣層采用交聯(lián)聚乙烯制成。
[0009]本發(fā)明中，所提出的航空用環(huán)保耐高溫防火電纜，纜芯外部依次包覆繞包層、防火層和護套層，繞包層采用陶瓷纖維帶繞包而成，每個導(dǎo)線的導(dǎo)體中心采用鋁合金支撐管，在鋁合金支撐管外部包覆多層由多根鍍錫銅導(dǎo)線纏繞而成的導(dǎo)體層，并且每個導(dǎo)線均設(shè)有半導(dǎo)電屏蔽層和金屬塑料復(fù)合層。以上述結(jié)構(gòu)配置的電纜，保證了電纜的導(dǎo)電能力的同時，減少了銅材用量，減輕了電纜的總重量，同時，降低電纜在高溫環(huán)境中發(fā)生火災(zāi)的可能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明提出的一種航空用環(huán)保耐高溫防火電纜的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，圖1為本發(fā)明提出的一種航空用環(huán)保耐高溫防火電纜的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]參照圖1，本發(fā)明提出的一種航空用環(huán)保耐高溫防火電纜，包括纜芯、繞包層2、防火層3、和護套層4 ；
[0013]所述纜芯由三根導(dǎo)線I平行縱置而成；
[0014]每根導(dǎo)線I包括位于中部的鋁合金支撐管11，鋁合金支撐管11為圓形截面，在鋁合金支撐管11外部包覆由多根鍍錫銅導(dǎo)線纏繞而成的導(dǎo)體層12，形成圓環(huán)截面；利用銅導(dǎo)體趨膚原理，保證了電纜的導(dǎo)電能力的同時，減少了銅材用量，減輕了電纜的總重量，而且采用鍍錫銅導(dǎo)線代替無氧銅導(dǎo)線，解決了無氧銅導(dǎo)線易氧化的問題，進一步提高載流能力，此外，電纜工作時導(dǎo)體所產(chǎn)生的熱量也能從鋁合金支撐管11內(nèi)部空間散熱；
[0015]在導(dǎo)體層12外部擠包半導(dǎo)電屏蔽層13，半導(dǎo)電屏蔽層13外部擠包絕緣層14，絕緣層14外部繞包雙面鋁塑復(fù)合帶15，其中間為薄鋁層，兩面為聚乙烯層；防止金屬和絕緣層之間的間隙，保證金屬等電位并與絕緣層良好接觸，從而避免金屬與絕緣層表面產(chǎn)生局部放電，并且半導(dǎo)電屏蔽層中均勻電場分布且金屬與絕緣表面發(fā)生電暈產(chǎn)生，保證電纜高載流的穩(wěn)定，此外，半導(dǎo)電屏蔽層13和雙面鋁塑復(fù)合帶15的薄鋁層一起為每根導(dǎo)線I都提供了分屏蔽，防止導(dǎo)線I之間和電纜外部的電磁波干擾；
[0016]所述纜芯外部包覆繞包層2，繞包層2采用陶瓷纖維帶繞包而成，其與云母帶相t匕，絕熱耐火性能好，且導(dǎo)熱系數(shù)較小，同時強度高，其將三根導(dǎo)線I束縛在一起，同時起到隔熱層的作用，繞包層2外部包覆防火層3，防火層3外部包覆護套層4，護套層4采用低煙無鹵阻燃高強度耐磨彈性體制成，既能提高電纜的護套層的抗拉耐磨性滿足耐火需要。
[0017]本實施例中，所提出的航空用環(huán)保耐高溫防火電纜，纜芯外部依次包覆繞包層、防火層和護套層，繞包層采用陶瓷纖維帶繞包而成，每個導(dǎo)線的導(dǎo)體中心采用鋁合金支撐管，在鋁合金支撐管外部包覆多層由多根鍍錫銅導(dǎo)線纏繞而成的導(dǎo)體層，并且每個導(dǎo)線均設(shè)有半導(dǎo)電屏蔽層和金屬塑料復(fù)合層。以上述結(jié)構(gòu)配置的電纜，保證了電纜的導(dǎo)電能力的同時，減少了銅材用量，減輕了電纜的總重量，同時，降低電纜在高溫環(huán)境中發(fā)生火災(zāi)的可能。
[0018]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種航空用環(huán)保耐高溫防火電纜，其特征在于，包括纜芯、繞包在所述纜芯外部的繞包層(2)、包覆在繞包層(2)外部的防火層(3)、包覆在防火層(3)外部的護套層(4);所述纜芯由多根導(dǎo)線(I)平行縱置而成，每根導(dǎo)線(I)包括位于中部的鋁合金支撐管(11)，在鋁合金支撐管(11)外部包覆由多根鍍錫銅導(dǎo)線纏繞而成的導(dǎo)體層(12)，形成圓環(huán)截面，在導(dǎo)體層(12)外部擠包半導(dǎo)電屏蔽層(13)，半導(dǎo)電屏蔽層(13)外部擠包絕緣層(14)，絕緣層(14)外部繞包金屬塑料復(fù)合帶(15);繞包層(2)采用陶瓷纖維帶繞包形式，護套層(4)采用低煙無鹵阻燃高強度耐磨彈性體制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空用環(huán)保耐高溫防火電纜，其特征在于，鋁合金支撐管(11)為圓形截面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空用環(huán)保耐高溫防火電纜，其特征在于，金屬塑料復(fù)合帶(15)為雙面鋁塑復(fù)合帶，其中間為薄鋁層，兩面為聚乙烯層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空用環(huán)保耐高溫防火電纜，其特征在于，絕緣層(14)采用交聯(lián)聚乙烯制成。
【文檔編號】H01B7/29GK104332226SQ201410583582
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】周國慶, 陸書東 申請人:安徽蒙特爾電纜集團有限公司