一種航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置，該航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置包括：航空插頭、導(dǎo)線束、試驗(yàn)線接線端子；導(dǎo)線束的兩端分別與航空插頭和驗(yàn)線接線端子連接。本實(shí)用新型將特定的航空插頭轉(zhuǎn)換為通用的試驗(yàn)線連接端子面板，實(shí)現(xiàn)了使用常規(guī)試驗(yàn)導(dǎo)線直接對(duì)航空插頭的每個(gè)插針或插孔對(duì)應(yīng)的回路或元件進(jìn)行獨(dú)立接線，使接線方便、穩(wěn)定、易操作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，較好的解決了使用常規(guī)試驗(yàn)用導(dǎo)線接頭難以直接與插座的插針或插孔匹配，無(wú)法進(jìn)行穩(wěn)定的連接，給試驗(yàn)造成很多不便的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)電類設(shè)備接線【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種航空插頭接線的轉(zhuǎn)換
>J-U ρ?α裝直。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行電氣試驗(yàn)時(shí)，往往要對(duì)其內(nèi)部的二次回路單獨(dú)進(jìn)行不同方式的接線。在使用航空插頭的電氣設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，由于航空插頭結(jié)構(gòu)的特殊性，使用常規(guī)試驗(yàn)用導(dǎo)線接頭難以直接與插座的的插針或插孔匹配，無(wú)法進(jìn)行穩(wěn)定的連接，因此給試驗(yàn)造成很多不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為解決使用常規(guī)試驗(yàn)用導(dǎo)線接頭存在的難以直接與插座的的插針或插孔匹配，無(wú)法進(jìn)行穩(wěn)定的連接，給試驗(yàn)造成很多不便的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便、提高工作效率的航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置。
[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例的航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置，該航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置包括:航空插頭、導(dǎo)線束、試驗(yàn)線接線端子；
[0006]導(dǎo)線束的兩端`分別與航空插頭和驗(yàn)線接線端子連接。
[0007]本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施:
[0008]進(jìn)一步，航空插頭的每個(gè)針腳與接線臺(tái)上對(duì)應(yīng)編號(hào)的驗(yàn)線接線端子一一對(duì)應(yīng)。
[0009]進(jìn)一步，導(dǎo)線束在航空插頭內(nèi)部通過(guò)焊接或壓接的方式與航空插頭的每個(gè)針腳連接。
[0010]進(jìn)一步,導(dǎo)線束在在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)線接口接線臺(tái)內(nèi)部通過(guò)焊接或壓接的方式與試驗(yàn)線接線端子連接。
[0011]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型將特定的航空插頭轉(zhuǎn)換為通用的試驗(yàn)線連接端子面板，實(shí)現(xiàn)了使用常規(guī)試驗(yàn)導(dǎo)線直接對(duì)航空插頭的每個(gè)插針或插孔對(duì)應(yīng)的回路或元件進(jìn)行獨(dú)立接線，使接線方便、穩(wěn)定、易操作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，較好的解決了使用常規(guī)試驗(yàn)用導(dǎo)線接頭難以直接與插座的的插針或插孔匹配，無(wú)法進(jìn)行穩(wěn)定的連接，給試驗(yàn)造成很多不便的問(wèn)題。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1、航空插頭；2、導(dǎo)線束；3、試驗(yàn)線接線端子。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0015]請(qǐng)參閱圖1:
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置主要由航空插頭1、導(dǎo)線束2、試驗(yàn)線接線端子3組成；
[0017]導(dǎo)線束I的兩端分別與航空插頭I和驗(yàn)線接線端子3相連接，使航空插頭I的每個(gè)針腳(或插座的每個(gè)針孔)與接線臺(tái)上對(duì)應(yīng)編號(hào)的驗(yàn)線接線端子3 —一對(duì)應(yīng)，在試驗(yàn)接線時(shí)，將航空插頭I的一端與設(shè)備本體上的航空插頭相連接，另一端即可在對(duì)應(yīng)編號(hào)的驗(yàn)線接線端子3上用通用試驗(yàn)線進(jìn)行直接接線，實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)針腳獨(dú)立進(jìn)行接線。
[0018]本實(shí)用新型導(dǎo)線束I中應(yīng)包含有與航空插頭I的針腳(或插座的針孔)數(shù)量相同的獨(dú)立導(dǎo)線，導(dǎo)線一端在航空插頭I內(nèi)部(或插座)通過(guò)焊接或壓接的方式與航空插頭I的每個(gè)針腳(或插座的每個(gè)針孔)一對(duì)一連接，另一端在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)線接口接線臺(tái)內(nèi)部通過(guò)焊接或壓接的方式與標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)線接線端子3—對(duì)一連接，并使航空插頭I的每個(gè)針腳(或插座的每個(gè)針孔)的編號(hào)與接線臺(tái)的試驗(yàn)端子3編號(hào)一一對(duì)應(yīng)。
[0019]本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)換裝置，將特定的航空插頭轉(zhuǎn)換為通用的試驗(yàn)線連接端子面板，實(shí)現(xiàn)可以使用常規(guī)試驗(yàn)導(dǎo)線直接對(duì)航空插頭的每個(gè)插針或插孔對(duì)應(yīng)的回路或元件進(jìn)行獨(dú)立接線，使接線方便、穩(wěn)定、易操作。
[0020]以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改，等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，該航空插頭接線的轉(zhuǎn)換裝置包括:航空插頭、導(dǎo)線束、試驗(yàn)線接線端子； 導(dǎo)線束的兩端分別與航空插頭和驗(yàn)線接線端子連接； 航空插頭的每個(gè)針腳與接線臺(tái)上對(duì)應(yīng)編號(hào)的驗(yàn)線接線端子一一對(duì)應(yīng)； 導(dǎo)線束在航空插頭內(nèi)部通過(guò)焊接或壓接的方式與航空插頭的每個(gè)針腳連接； 導(dǎo)線束在在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)線接口接線臺(tái)內(nèi)部通過(guò)焊接或壓接的方式與試驗(yàn)線接線端子連接。
【文檔編號(hào)】H01R31/06GK203631926SQ201320599880
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月26日
【發(fā)明者】李雪, 張春暉, 董艷唯, 陳榮, 李松原, 魏菊芳 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)天津市電力公司