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一種可旋轉(zhuǎn)過(guò)孔連接器的制造方法

文檔序號(hào):7007805閱讀:166來(lái)源:國(guó)知局
一種可旋轉(zhuǎn)過(guò)孔連接器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種可旋轉(zhuǎn)過(guò)孔連接器,包括線纜(3),還包括金屬外環(huán)(1)、金屬內(nèi)環(huán)(2)、金屬外殼(4)和密封圈(5),所述的金屬內(nèi)環(huán)(2)和金屬外環(huán)(1)依次壓解在線纜(3)上,固定線纜(3)并將線纜屏蔽層連接到金屬外殼(1)上,所述的金屬外殼(1)固定在鈑金缸體上,金屬外殼(1)與金屬外環(huán)(1)間設(shè)有密封圈(5)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有安裝方便、防水等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】—種可旋轉(zhuǎn)過(guò)孔連接器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域,尤其是涉及一種可旋轉(zhuǎn)過(guò)孔連接器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,汽車線束通過(guò)連接器連接,而連接器普遍利用卡扣直接固定在鈑金上,或者通過(guò)穿孔式連接器索環(huán)將連接器穿過(guò)鈑金缸體,在缸體內(nèi)部進(jìn)行鎖緊螺絲操作,有的甚至沒(méi)有固定。汽車在行駛時(shí),這些沒(méi)有固定的連接器或直接固定在鈑金上的連接器就會(huì)觸碰鈑金而產(chǎn)生異響,不僅影響汽車NVH性能,引起車內(nèi)乘員的抱怨,更嚴(yán)重的是容易造成連接器的線束脫節(jié),影響汽車的正常功能。而穿孔式連接器索環(huán)的組裝方式費(fèi)力,不便于安裝。且由于壓解后環(huán)形端子并不會(huì)完全平行,鎖緊后會(huì)對(duì)線纜有扭轉(zhuǎn)應(yīng)力,這種損壞可能是潛藏的,會(huì)加速線纜老化。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種安裝方便、具有防水功能的可旋轉(zhuǎn)過(guò)孔連接器。
[0004]本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種可旋轉(zhuǎn)過(guò)孔連接器,包括線纜,其特征在于,還包括金屬外環(huán)、金屬內(nèi)環(huán)、金屬外殼和密封圈,所述的金屬內(nèi)環(huán)和金屬外環(huán)依次壓解在線纜上,固定線纜并將線纜屏蔽層連接到金屬外殼上,所述的金屬外殼固定在鈑金缸體上,金屬外殼與金屬外環(huán)間設(shè)有密封圈。
[0005]所述的金屬內(nèi)環(huán)套設(shè)在線纜上,所述的金屬外環(huán)可轉(zhuǎn)動(dòng)套接在金屬內(nèi)環(huán)上。
[0006]所述的金屬外殼上外圈設(shè)有與鈑金缸體連接的固定板,該固定板上設(shè)有連接用螺栓孔,金屬外殼內(nèi)圈設(shè)有與金屬外環(huán)卡接的卡槽,所述的密封圈也設(shè)置在所述卡槽內(nèi)。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]1.金屬內(nèi)環(huán)與外環(huán)壓解在線纜上,壓解后的線纜獨(dú)立與外殼,可在組裝完成后旋轉(zhuǎn)。
[0009]2.通過(guò)圓形金屬外環(huán)及圓形密封圈,使得線纜在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中依然可以保持接地屏蔽防水功能。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明連接器的剖視圖;
[0011]圖2為本發(fā)明線纜的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為組裝后的連接器示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖1-3所示,一種可旋轉(zhuǎn)過(guò)孔連接器,包括金屬外環(huán)1、金屬內(nèi)環(huán)2、線纜3,金屬外殼4和密封圈5,所述的金屬內(nèi)環(huán)2和金屬外環(huán)I依次壓解在線纜3上,固定線纜3并將線纜屏蔽層連接到金屬外殼I上,所述的金屬外殼I固定在鈑金缸體上,金屬外殼I與金屬外環(huán)I間設(shè)有密封圈5。
[0016]所述的金屬內(nèi)環(huán)2套設(shè)在線纜3上,所述的金屬外環(huán)I可轉(zhuǎn)動(dòng)套接在金屬內(nèi)環(huán)2上。
[0017]所述的金屬外殼4上外圈設(shè)有與鈑金缸體連接的固定板41,該固定板上設(shè)有連接用螺栓孔42,金屬外殼4內(nèi)圈設(shè)有與金屬外環(huán)I卡接的卡槽,所述的密封圈也設(shè)置在所述卡槽內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可旋轉(zhuǎn)過(guò)孔連接器,包括線纜(3),其特征在于,還包括金屬外環(huán)(I)、金屬內(nèi)環(huán)(2)、金屬外殼(4)和密封圈(5),所述的金屬內(nèi)環(huán)(2)和金屬外環(huán)(I)依次壓解在線纜(3)上,固定線纜(3)并將線纜屏蔽層連接到金屬外殼(I)上,所述的金屬外殼(I)固定在鈑金缸體上,金屬外殼(I)與金屬外環(huán)(I)間設(shè)有密封圈(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可旋轉(zhuǎn)過(guò)孔連接器,其特征在于,所述的金屬內(nèi)環(huán)(2)套設(shè)在線纜(3)上,所述的金屬外環(huán)(I)可轉(zhuǎn)動(dòng)套接在金屬內(nèi)環(huán)(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可旋轉(zhuǎn)過(guò)孔連接器,其特征在于,所述的金屬外殼(4)上外圈設(shè)有與鈑金缸體連接的固定板,該固定板上設(shè)有連接用螺栓孔,金屬外殼(4)內(nèi)圈設(shè)有與金屬外環(huán)(I)卡接的卡槽,所述的密封圈也設(shè)置在所述卡槽內(nèi)。
【文檔編號(hào)】H01R4/64GK104518467SQ201310461728
【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】莊友良, 曹利 申請(qǐng)人:德?tīng)柛V醒腚姎猓ㄉ虾#┯邢薰?br>
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