專利名稱：電磁鐵的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及電器技術領域，尤其是涉及一種電磁鐵。
背景技術：
電磁鐵是常用電器。一般的，電磁鐵包括由線圈和鐵芯組成的電磁鐵本體，本體通過開關(也可以是電源插頭)連接至電源。這樣，開關接通后，線圈通電，使本體能夠吸引鐵等物質。其缺陷在于1、所接電源多為24V直流電，從而無法連接至常用的220V交流市電進行使用，從而通用性不強。2、本體在工作過程中，溫度會持續(xù)升高。當電磁鐵持續(xù)使用時間過長，則溫度升高較高時，易于造成電磁鐵燒壞。因此有必要予以改進。 發(fā)明內容針對上述現(xiàn)有技術存在的不足，本發(fā)明的目的是提供一種電磁鐵，它具有能夠直接接入市電使用，從而通用性較強，同時，能夠有效避免電磁鐵燒壞的特點。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術方案是電磁鐵，包括電磁鐵本體，本體通過開關連接至電源，所述本體和開關之間設有整流橋和溫感器。所述本體、整流橋和溫感器外部設有共同的殼體。采用上述結構后，本發(fā)明和現(xiàn)有技術相比所具有的優(yōu)點是1、能夠直接連接至常見的市電進行使用，從而通用性較強。本發(fā)明的本體連接有整流橋，整流橋將市電的220V交流市電變換為本體所需的24V等直流電。即，該電磁鐵可以直接連接至市電進行使用，較為方便。2、能夠有效避免電磁鐵燒壞。本發(fā)明的電磁鐵的本體通過溫感器連接至電源。這樣，通過將溫感器的斷電溫度調整至合適的參數(shù)，則一旦本體的溫度升高至該斷電溫度，則溫感器即行切斷，使本體和電源之間形成斷路，進而將本體的溫度控制在合適的溫度之下，避免了電磁鐵的燒壞。
以下結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明

圖1是本發(fā)明的實施例的工作原理示意圖。圖中10、殼體，L、本體；D、整流橋；R、溫感器；K、開關。
具體實施方式
以下所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不因此而限定本發(fā)明的保護范圍。實施例,見圖1所示電磁鐵,包括電磁鐵本體L,本體L具有鐵芯,鐵芯外部纏繞有線圈，且本體L的線圈通過開關K連接至電源。同時，本體L和開關K之間設有整流橋D和溫感器R。這樣，直接將本體L連接至220V交流市電后，整流橋D將220V交流市電變換為本體L所需的24V或其他電壓指標的直流電，從而較為方便。同時，本體L的溫度受到溫感器R的控制，一旦本體L的溫度過高，則本體L即行斷電。比如，可以將溫感器R的斷電溫度調整至120° C。這樣，一旦本體L的溫度升高至120° C，則溫感器R斷路，從而使本體L與電源之間形成斷路。優(yōu)化的，本體L、整流橋D和溫感器R外部設有共同的殼體10。即，本體L、整流橋D和溫感器R位于同一個殼體1 0內。這樣,該電磁鐵的集成度較高。
權利要求1.電磁鐵，包括電磁鐵本體(L)，本體(L)通過開關(K)連接至電源，其特征在于所述本體(L)和開關(K)之間設有整流橋(D)和溫感器(R)。
2.根據(jù)權利要求1所述的電磁鐵，其特征在于所述本體(L)、整流橋(D)和溫感器(R)外部設有共同的殼體(10)。
專利摘要本發(fā)明公開了一種電磁鐵，包括電磁鐵本體，本體通過開關連接至電源，所述本體和開關之間設有整流橋和溫感器。優(yōu)化的，本體、整流橋和溫感器外部設有共同的殼體。本實用新型所具有的優(yōu)點是能夠直接連接至常見的市電進行使用，從而通用性較強、能夠有效避免電磁鐵燒壞。
文檔編號H01F7/06GK202855472SQ201220581699
公開日2013年4月3日 申請日期2012年11月6日 優(yōu)先權日2012年11月6日
發(fā)明者林學榮 申請人:寧波華譽汽車電機有限公司