專利名稱：電動(dòng)輪椅車用鋰電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋰電池，尤其涉及一種電動(dòng)輪椅車用鋰電池。
背景技術(shù)：
如今隨著現(xiàn)代化交通工具汽車的普及，交通事故也成高發(fā)態(tài)勢(shì)，每年都有數(shù)萬人在交通事故中致傷致殘，全世界任何地方都能找到因?yàn)榻煌ㄊ鹿驶蛘呒膊〉绕渌蛟斐傻臍埣?，輪椅特別是電動(dòng)輪椅的需求也成井噴模式，電動(dòng)輪椅車的主要?jiǎng)恿碓词请姵?，目前使用的是鉛酸電池，但是鉛酸電池體積大、重量大，使用在輪椅車上太占空間。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種體積小、重量輕的電動(dòng)輪椅車用鋰電池。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種電動(dòng)輪椅車用鋰電池，包括電池殼，電池殼上通過箱體螺栓連接有電池蓋，電池蓋上面固定連接有拎手，其特征是電池殼內(nèi)設(shè)有電池組，電池組包括支架，支架上固定排列安裝有電芯，電芯通過并聯(lián)鎳帶和串聯(lián)鎳帶串并聯(lián)點(diǎn)焊組合，電池組上連接有保護(hù)板，保護(hù)板電連接有充電插接件和放電插接件，電池殼的側(cè)壁上設(shè)有自鎖充電口和大電流放電座，充電插接件與自鎖充電口相對(duì)應(yīng)，放電插接件與大電流放電座相對(duì)應(yīng)。根據(jù)所述的電動(dòng)輪椅車用鋰電池，其特征是所述支架上設(shè)有固定支架螺栓。本實(shí)用新型使用鋰電池代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉛酸電池應(yīng)用在輪椅車上，減小了電池的重量，縮小了電池的體積，容量大、使用方便。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1打開電池蓋后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型中焊接好保護(hù)板的電池組的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型中電池組半成品單體的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中1、拎手；2、電池蓋；3、大電流放電座；4、電池殼；5、箱體螺栓；6、自鎖充電口；7、電芯；8、支架；9、保護(hù)板；10、并聯(lián)鎳帶；11、串聯(lián)鎳帶；12、固定支架螺栓。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述—種電動(dòng)輪椅車用鋰電池,如圖1至圖4所不,包括電池殼4,電池殼4上通過箱體螺栓5連接有電池蓋2，電池蓋2上面固定連接有拎手1，電池殼4內(nèi)設(shè)有電池組，電池組包括支架8，支架8上固定排列安裝有電芯7，電芯7通過并聯(lián)鎳帶10和串聯(lián)鎳帶11串并聯(lián)點(diǎn)焊組合，電池組上連接有保護(hù)板9，保護(hù)板9電連接有充電插接件和放電插接件，電池殼4的側(cè)壁上設(shè)有自鎖充電口 6和大電流放電座3，充電插接件與自鎖充電口 6相對(duì)應(yīng)，放電插接件與大電流放電座3相對(duì)應(yīng)。在本實(shí)施例中，支架8上設(shè)有固定支架螺栓12。上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。本實(shí)用新型具有容量大、體積小的特點(diǎn)，可以大電流充放電，牢固可靠，循環(huán)壽命長。本實(shí)用新型中的電池殼和電池蓋采用2mm厚的鋼板制作，電池殼內(nèi)裝有減震高分子材料，在顛簸路段能有效的吸收由于震動(dòng)而對(duì) 電池產(chǎn)生的傷害。保護(hù)板采用純硬件方案，具有可靠性高、散熱性好的特性，除具備基本的保護(hù)功能外，還具有充電自動(dòng)均衡功能。本實(shí)用新型內(nèi)部電芯組合方式合理靈活、便于操作，符合電動(dòng)輪椅車所具有的牢固性好、安全性能高、可大電流充放電、適應(yīng)路段廣、精度高、控制精確的要求。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)輪椅車用鋰電池，包括電池殼(4)，電池殼(4)上通過箱體螺栓(5)連接有電池蓋(2)，電池蓋(2)上面固定連接有拎手(1)，其特征是電池殼(4)內(nèi)設(shè)有電池組，電池組包括支架(8)，支架(8)上固定排列安裝有電芯(7)，電芯(7)通過并聯(lián)鎳帶(10)和串聯(lián)鎳帶(11)串并聯(lián)點(diǎn)焊組合，電池組上連接有保護(hù)板(9)，保護(hù)板(9)電連接有充電插接件和放電插接件，電池殼(4)的側(cè)壁上設(shè)有自鎖充電口( 6 )和大電流放電座(3 )，充電插接件與自鎖充電口(6)相對(duì)應(yīng)，放電插接件與大電流放電座(3)相對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)輪椅車用鋰電池，其特征是所述支架(8)上設(shè)有固定支架螺栓(12)。
專利摘要一種體積小、重量輕的電動(dòng)輪椅車用鋰電池，包括電池殼，電池殼上通過箱體螺栓連接有電池蓋，電池蓋上面固定連接有拎手，電池殼內(nèi)設(shè)有電池組，電池組包括支架，支架上固定排列安裝有電芯，電芯通過并聯(lián)鎳帶和串聯(lián)鎳帶串并聯(lián)點(diǎn)焊組合，電池組上連接有保護(hù)板，保護(hù)板電連接有充電插接件和放電插接件，電池殼的側(cè)壁上設(shè)有自鎖充電口和大電流放電座，充電插接件與自鎖充電口相對(duì)應(yīng)，放電插接件與大電流放電座相對(duì)應(yīng)。支架上設(shè)有固定支架螺栓。本實(shí)用新型使用鋰電池代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉛酸電池應(yīng)用在輪椅車上，減小了電池的重量，縮小了電池的體積，容量大、使用方便。
文檔編號(hào)H01M2/20GK202839861SQ201220514518
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月9日
發(fā)明者任士界, 苗成波, 程斌, 關(guān)成善, 宗繼月 申請(qǐng)人:海特電子集團(tuán)有限公司