專利名稱：帶有排氫管的方形電池模組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電池組，尤其是方形鎳氫電池模組，屬于化學(xué)電源技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，混合動力和純電動公交車等電動鎳氫電池的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣，電池的安全性也越來越受到關(guān)注；而由于鎳氫電池在充電過程中會產(chǎn)生氫氣，特別是在充電后期尤為明顯，有時會因內(nèi)壓過高排氣閥開啟向外排氣，而使氫氣在電池箱內(nèi)上方聚 積而引發(fā)危險，所以將排氣閥排出的氫氣安全有效的引出電池箱，消除安全隱患已成為必要。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實用新型提供一種帶有排氫管的方形電池模組。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是帶有排氫管的方形電池模組，包括單體電池和排氣閥，每個排氣閥上連接有套接式三通管，其首尾相連構(gòu)成排氫管。本實用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單、適用性廣，易于安裝和拆卸；使電池模組附近沒有氫氣聚積，將電池充放電過程中產(chǎn)生的氧氣和氫氣使電池內(nèi)部壓力過高時由排氣閥向外排出的部分經(jīng)排氫管排出電池箱，避免因氧氣和氫氣在電池箱內(nèi)上方聚積而引發(fā)氫氣爆炸的危險，使安全性能進一步提高。適用于電動車及密封環(huán)境使用的方形電池模組。

圖I是本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I中三通管放大圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型進一步說明。參見圖1，帶有排氫管的方形電池模組，包括單體電池I和排氣閥2，每個排氣閥2上連接有套接式三通管3，其首尾相連構(gòu)成排氫管。將套接式三通管首尾相連，將三通的下口對應(yīng)安裝在方形電池模組每只單體電池的排氣閥上，再連接管道將所有模組上的排氫管匯流總體引出電池箱。三通管采用壓注成型，兩平口為一大一小的套接式；兩三通管之間間距可根據(jù)不同模組單體電池數(shù)量、電池厚度進行調(diào)整；為保證絕緣和密封性能，選用絕緣性好、阻燃、耐堿的橡膠材料。
權(quán)利要求1. 一種帶有排氫管的方形電池模組，包括單體電池(I)、排氣閥(2)，其特征在于，每個排氣閥(2 )上連接有套接式三通管 (3 )，其首尾相連構(gòu)成排氫管。
專利摘要本實用新型公開了一種帶有排氫管的方形電池模組，屬于化學(xué)電源技術(shù)領(lǐng)域。它包括單體電池和排氣閥，每個排氣閥上連接有套接式三通管，其首尾相連構(gòu)成排氫管。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、適用性廣，易于安裝和拆卸；使電池模組附近沒有氫氣聚積，將電池充放電過程中產(chǎn)生的氧氣和氫氣使電池內(nèi)部壓力過高時由排氣閥向外排出的部分經(jīng)排氫管排出電池箱，避免因氧氣和氫氣在電池箱內(nèi)上方聚積而引發(fā)氫氣爆炸的危險，使安全性能進一步提高。適用于電動車及密封環(huán)境使用的方形電池模組。
文檔編號H01M2/12GK202797127SQ20122042877
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者田力, 孟知書, 孫偉 申請人:四川寶生新能源電池有限公司