專利名稱：一種霍爾芯片定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬霍爾芯片制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種霍爾芯片定位裝置。
背景技術(shù)：
霍爾芯片為主動(dòng)式輪速傳感器中最核心的部件。其具有外型體積小，重量輕承受外力的沖擊能力較弱等特點(diǎn)。原有定位裝置采用芯片紙帶孔進(jìn)行定位，此方法存在諸多缺陷。如紙帶孔徑誤差大，紙帶孔距與霍爾芯片的位置關(guān)系存在較大公差；霍爾芯片測(cè)試面與紙帶孔的公差超出芯片成型設(shè)備的需用范圍。由于霍爾芯片定位、夾緊能力的缺陷，導(dǎo)致在裝配過程中，芯片無法裝配在骨架的正確位置。最可能終引起輸出測(cè)試信號(hào)缺陷，致使產(chǎn)品最終報(bào)廢。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種霍爾芯片定位裝置，提升定位精度。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種霍爾芯片定位裝置，包括直線導(dǎo)軌、連接支架、壓緊氣缸、霍爾芯片壓板、送料滑塊和定位釘，所述直線導(dǎo)軌端部裝有等高座，所述等高座上連接支架，所述連接支架與直線導(dǎo)軌之間成90度夾角，所述連接支架靠經(jīng)等高座的一端裝有氣缸座、另一端裝有霍爾芯片壓板和送料滑塊，所述霍爾芯片壓板成“L”字形，所述霍爾芯片壓板一端與連接支架成鉸鏈連接，所述霍爾芯片壓板與氣缸座之間裝有壓緊氣缸，所述壓緊氣缸與氣缸座和霍爾芯片壓板之間均成鉸鏈連接，所述霍爾芯片壓板與壓緊氣缸之間鉸鏈連接位于霍爾芯片壓板“L”字形的270度夾角處，所述送料滑塊與連接支架成固定連接，所述送料滑塊外形與霍爾芯片壓板相配，當(dāng)所述壓緊氣缸的活塞桿推出到最遠(yuǎn)點(diǎn)時(shí)、霍爾芯片壓板90度夾角一側(cè)可以緊貼送料滑塊所對(duì)應(yīng)的面，所述送料滑塊與霍爾芯片壓板緊貼的面上有與所需要夾緊的霍爾芯相配的凹槽和突隼。所述壓緊氣缸由兩個(gè)背靠背的獨(dú)立活塞氣缸組成，所述兩個(gè)獨(dú)立活塞氣缸活塞同軸且推出方向相反，所述兩個(gè)獨(dú)立活塞氣缸的活塞一個(gè)與氣缸座成鉸鏈連接、另一個(gè)與霍爾芯片壓板“L”字形的270度夾角處成鉸鏈連接。所述送料滑塊下方有定位板，所述定位板上有定位釘。有益效果本發(fā)明大幅提升定位精度，機(jī)構(gòu)運(yùn)行安全、可靠。


圖I為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明裝夾霍爾芯片時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。如圖I和圖2所示，一種霍爾芯片定位裝置，包括直線導(dǎo)軌10、連接支架11、壓緊氣缸5、霍爾芯片壓板3、送料滑塊2和定位釘1，所述直線導(dǎo)軌10端部裝有等高座9，所述等高座9上連接支架11，所述連接 支架11與直線導(dǎo)軌10之間成90度夾角，所述連接支架11靠經(jīng)等高座9的一端裝有氣缸座8、另一端裝有霍爾芯片壓板3和送料滑塊2，所述霍爾芯片壓板3成“L”字形，所述霍爾芯片壓板3 —端與連接支架11成鉸鏈連接，所述霍爾芯片壓板3與氣缸座8之間裝有壓緊氣缸5，所述壓緊氣缸5與氣缸座8和霍爾芯片壓板3之間均成鉸鏈連接，所述霍爾芯片壓板3與壓緊氣缸5之間鉸鏈連接位于霍爾芯片壓板3“L”字形的270度夾角處，所述送料滑塊2與連接支架11成固定連接，所述送料滑塊2外形與霍爾芯片壓板3相配，當(dāng)所述壓緊氣缸5的活塞桿推出到最遠(yuǎn)點(diǎn)時(shí)、霍爾芯片壓板90度夾角一側(cè)可以緊貼送料滑塊2所對(duì)應(yīng)的面，所述送料滑塊2與霍爾芯片壓板3緊貼的面上有與所需要夾緊的霍爾芯相配的凹槽和/或突隼。所述壓緊氣缸5由兩個(gè)背靠背的獨(dú)立活塞氣缸組成，所述兩個(gè)獨(dú)立活塞氣缸活塞同軸且推出方向相反，所述兩個(gè)獨(dú)立活塞氣缸的活塞一個(gè)與氣缸座8成鉸鏈連接、另一個(gè)與霍爾芯片壓板3 “L”字形的270度夾角處成鉸鏈連接。所述送料滑塊2下方有定位板12，所述定位板12上有定位釘I。在圖I中，將霍爾芯片13放置在送料滑塊2的凹槽中，霍爾芯片13的引腳下平面貼緊送料滑塊2完成定位，此時(shí)控制一級(jí)壓緊氣缸5推動(dòng)霍爾芯片壓板3實(shí)現(xiàn)預(yù)壓，經(jīng)檢查無誤后控制二級(jí)壓緊氣缸5進(jìn)一步推動(dòng)霍爾芯片壓板3實(shí)現(xiàn)壓緊。在圖2中，補(bǔ)充說明了霍爾芯片13放置在本發(fā)明中的狀態(tài)。其中，輔助定位組件14將在完整定位、夾緊動(dòng)作后向下移動(dòng)，以留出空間供送料時(shí)移動(dòng)霍爾芯片13。
權(quán)利要求
1.一種霍爾芯片定位裝置，包括直線導(dǎo)軌(10)、連接支架(11)、壓緊氣缸(5)、霍爾芯片壓板(3)、送料滑塊(2)和定位釘(1)，其特征在于，所述直線導(dǎo)軌(10)端部裝有等高座(9),所述等高座(9)上連接支架(11)，所述連接支架(11)與直線導(dǎo)軌(10)之間成90度夾角，所述連接支架(11)靠近等高座(9)的一端裝有氣缸座(8)、另一端裝有霍爾芯片壓板(3)和送料滑塊(2)，所述霍爾芯片壓板(3)成“L”字形，所述霍爾芯片壓板(3)—端與連接支架(11)成鉸鏈連接，所述霍爾芯片壓板(3)與氣缸座(8)之間裝有壓緊氣缸(5)，所述壓緊氣缸(5 )與氣缸座(8 )和霍爾芯片壓板(3 )之間均成鉸鏈連接，所述霍爾芯片壓板(3 )與壓緊氣缸(5)之間鉸鏈連接位于霍爾芯片壓板(3) “L”字形的270度夾角處，所述送料滑塊(2)與連接支架(11)成固定連接，所述送料滑塊(2)外形與霍爾芯片壓板(3)相配，當(dāng)所述壓緊氣缸(5)的活塞桿推出到最遠(yuǎn)點(diǎn)時(shí)、霍爾芯片壓板(3) 90度夾角一側(cè)緊貼送料滑塊(2)所對(duì)應(yīng)的面，所述送料滑塊(2)與霍爾芯片壓板(3)緊貼的面上有與所需要夾緊的霍爾芯片相配的凹槽和突隼。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種霍爾芯片定位裝置，其特征在于，所述壓緊氣缸(5)由兩個(gè)背靠背的獨(dú)立活塞氣缸組成，所述兩個(gè)獨(dú)立活塞氣缸活塞同軸且推出方向相反，所述兩個(gè)獨(dú)立活塞氣缸的活塞一個(gè)與氣缸座(8)成鉸鏈連接、另一個(gè)與霍爾芯片壓板(3) “L”字形的270度夾角處成鉸鏈連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種霍爾芯片定位裝置，其特征在于，所述送料滑塊(2)下方有定位板(12)，所述定位板(12)上有定位釘(I)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種霍爾芯片定位裝置，其直線導(dǎo)軌端部裝有等高座，等高座上連接支架，連接支架靠近等高座的一端裝有氣缸座、另一端裝有霍爾芯片壓板和送料滑塊，霍爾芯片壓板成“L”字形，霍爾芯片壓板一端與連接支架成鉸鏈連接，霍爾芯片壓板與氣缸座之間裝有壓緊氣缸，壓緊氣缸與氣缸座和霍爾芯片壓板之間均成鉸鏈連接，霍爾芯片壓板與壓緊氣缸之間鉸鏈連接位于霍爾芯片壓板“L”字形的270度夾角處，送料滑塊與連接支架成固定連接，送料滑塊外形與霍爾芯片壓板相配，送料滑塊與霍爾芯片壓板緊貼的面上有與所需要夾緊的霍爾芯相配的凹槽和突隼。本發(fā)明大幅提升定位精度，機(jī)構(gòu)運(yùn)行安全、可靠。
文檔編號(hào)H01L43/14GK102903843SQ20121037817
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者胡邵裔, 戴嶸 申請(qǐng)人:上海航天汽車機(jī)電股份有限公司傳感器分公司