專利名稱：一種船用鎘鎳堿性蓄電池外殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鎘鎳堿性蓄電池，特別是一種船用鎘鎳堿性蓄電池外殼。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的船用配置的鎘鎳堿性蓄電池組外殼一般為鐵框組合，其電性能較好地滿足船用使用要求，但是由于組合鐵框?yàn)閷?dǎo)電體，鐵框本身易帶電、導(dǎo)電，在使用過(guò)程中電池一旦破損，會(huì)導(dǎo)致框體帶電，并會(huì)造成電池短路，很可能會(huì)引發(fā)事故，存在安全隱患，用戶不能安全使用。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種使用安全、可靠的船用鎘鎳堿性蓄電池外殼。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種船用鎘鎳堿性蓄電池外殼，它包括殼體，其特征在于殼體為木質(zhì)材料制成。所述殼體一側(cè)設(shè)有觀察窗。在所述殼體內(nèi)設(shè)有接線柱。所述殼體表面設(shè)有防腐層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，可以杜絕船用鎘鎳堿性蓄電池外殼導(dǎo)電、帶電的現(xiàn)象，保證了用戶的使用安全。


圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，一種船用鎘鎳堿性蓄電池外殼，它包括殼體1，殼體為木質(zhì)材料制成；本實(shí)施例在所述殼體一側(cè)設(shè)有觀察窗2，便于觀察電池的液面情況，便于及時(shí)維護(hù)，本實(shí)施例在所述的殼體內(nèi)設(shè)有接線柱，便于電池導(dǎo)線連接；本實(shí)施例還可以在所述的殼體表面設(shè)有防腐層，涂覆有防腐漆。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，可以杜絕船用鎘鎳堿性蓄電池外殼導(dǎo)電、帶電的現(xiàn)象，保證了用戶的使用安全。
權(quán)利要求1.一種船用鎘鎳堿性蓄電池外殼，它包括殼體，其特征在于殼體為木質(zhì)材料制成。
2.如權(quán)利要求I所述的一種船用鎘鎳堿性蓄電池外殼，其特征在于所述殼體一側(cè)設(shè)有觀察窗。
3.如權(quán)利要求2所述的一種船用鎘鎳堿性蓄電池外殼，其特征在于在所述殼體內(nèi)設(shè)有接線柱。
4.如權(quán)利要求2所述的一種船用鎘鎳堿性蓄電池外殼，其特征在于所述殼體表面設(shè)有防腐層。
專利摘要一種船用鎘鎳堿性蓄電池外殼，本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種使用安全、可靠的船用鎘鎳堿性蓄電池外殼。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種船用鎘鎳堿性蓄電池外殼，它包括殼體，殼體為木質(zhì)材料制成。所述殼體一側(cè)設(shè)有觀察窗。在所述殼體內(nèi)設(shè)有接線柱。所述殼體表面設(shè)有防腐層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，可以杜絕船用鎘鎳堿性蓄電池外殼導(dǎo)電、帶電的現(xiàn)象，保證了用戶的使用安全。
文檔編號(hào)H01M2/02GK202487670SQ201120537480
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者于振亮, 何景麗, 倪艷, 汪清梅 申請(qǐng)人:河南新太行電源有限公司